Awọn atunyẹwo taya Yokohama Blue Earth AE 50 - Akopọ alaye ti awọn abuda, awọn anfani ati awọn alailanfani
Ni awọn apejọ ọkọ ayọkẹlẹ, awọn oniwun fi awọn atunwo rere ati odi silẹ nipa awọn taya Yokohama Bluearth AE 50. Awọn onijakidijagan ti ami iyasọtọ olokiki ti o ti gbiyanju Velcro Japanese ni igba otutu ni idaniloju pe ẹya ooru ko buru.
Awọn oke igba ooru ti o dara jẹ ti o tọ, idakẹjẹ ati ko bẹru awọn ọna tutu. Awọn atunyẹwo ti awọn taya Yokohama Blue Earth AE 50 jẹrisi pe olupese Japanese ti ṣakoso lati gbe ọja kan fun awọn ilu Russia.
Awọn abuda awoṣe
Yokohama pe awoṣe agbara daradara, ti o sọ anfani ti ifẹ si ipilẹ ti awọn taya Yokohama Bluearth AE 50. Kii ṣe awọn stingrays nikan pese agbara epo, ṣugbọn wọn yoo tun ṣiṣe fun diẹ ẹ sii ju akoko kan lọ.
Awọn atunyẹwo nipa taya "Yokohama Blue Earth" AE 50 lori awọn oju opo wẹẹbu olupin jẹ rere. Awọn awakọ ṣe akiyesi igbẹkẹle ti roba ni eyikeyi oju ojo, mimu to dara ati imudara ilọsiwaju.
Awọn taya ti kii ṣe ikẹkọ fun igba ooru ti ami iyasọtọ yii lori ọja ni a gbekalẹ ni awọn aṣayan wọnyi:
- opin - R14-18;
- iwọn - 185-245;
- profaili iga - 40-65.
Awọn ẹya ara ẹrọ ti atọka fifuye - 78/101, o pọju iyara - 210-270 km / h. Atọka fifuye iyọọda - 426-825 kg.
Awọn ẹya Taya:
- Ṣeun si imọ-ẹrọ Blend Nano - wiwọ kẹkẹ ti o lagbara lori awọn oju opopona gbigbẹ ati tutu;
- Rirọ ipalọlọ rirọ ati igbẹkẹle ni opopona ni a pese nitori itọpa-Layer meji pẹlu awọn grooves monomono;
- dinku agbara idana;
- Imudani ti ko ni idilọwọ ọpẹ si apẹrẹ itọka pataki - awọn agbegbe ejika ti wa ni afikun, apẹrẹ profaili ti wa ni iṣapeye.
Awọn Aleebu ati Awọn konsi
Awọn atunyẹwo amoye ti Yokohama Bluearth AE 50 awọn taya ooru ṣe akiyesi agbara ati igbẹkẹle ti awọn ọja ami iyasọtọ naa.
Awọn alamọdaju ti o ṣe awọn idanwo ni ifiwepe ti ile atẹjade Auto Zeitung ṣe afihan awọn anfani agbara atẹle ti awoṣe R17 225/50:
- impeccable cornering lori gbẹ ati ki o tutu pavement;
- ti o dara mu lori eyikeyi opopona dada.
Sibẹsibẹ, awọn ẹdun kekere wa nipa gigun ti ijinna idaduro ni ojo ati yinyin.
Awọn amoye Za Rulem ti o ṣe idanwo awọn kẹkẹ R15 195/65 sọ pe:
- ariwo awakọ jẹ kekere;
- kere idana ti wa ni run ni alabọde iyara.
Ninu awọn atunwo ti awọn taya Yokohama AE 50, a ṣe akiyesi ifasilẹ kan - lakoko awakọ pupọ lori dada gbigbẹ, ọkọ ayọkẹlẹ skids.
Atunwo awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ
Lori awọn apejọ ọkọ ayọkẹlẹ, awọn oniwun fi awọn atunyẹwo rere ati odi silẹ nipa awọn taya Yokohama Bluearth AE 50.
Awọn onijakidijagan ti ami iyasọtọ olokiki, ti o ti gbiyanju tẹlẹ Japanese Velcro ni igba otutu, ni idaniloju pe ẹya igba ooru ko buru.
Awakọ fi iyin silẹ fun awọn taya ooru Yokohama Bluearth AE 50. Julọ julọ, Mo fẹran ariwo kekere nigbati o wakọ.
Ninu awọn atunwo ti awọn taya Yokohama AE, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ 50 ṣe akiyesi idiwọ yiya ti awọn taya ami iyasọtọ ati iye fun owo.
Awọn awakọ jẹrisi pe agbara idana jẹ kekere, ọkọ ayọkẹlẹ naa huwa ni igboya lori ọna.
Ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iru awọn taya bẹ ko bẹru ti awọn iyara giga ati awọn iyipada didasilẹ.
Awọn oniwun fi awọn esi odi silẹ lori awọn taya Yokohama Bluearth AE 50, kerora nipa ero ti ko dara ati imudani ti ko dara.
Awọn awakọ sọ pe wiwakọ lori idapọmọra tutu ati awọn puddles jẹ ijiya kan.
Ogiri ẹgbẹ ti awọn oke ko ṣe lile to.
Lori rọba pavement tutu huwa unpredictable. Ni afikun, awọn awakọ n binu nipasẹ ijinna idaduro gigun. Kii ṣe gbogbo awọn atunwo ti Yokohama Blue Earth AE 50 taya jẹ rere.
Awakọ kerora wipe awọn kẹkẹ ni o wa alariwo lakoko iwakọ. Awọn aila-nfani pẹlu yiya ti o lagbara ti roba ni akoko kukuru ti iṣẹ.
Lẹhin ti o ti kẹkọọ awọn atunwo nipa awọn taya Yokohama Bluearth AE 50 ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ fi silẹ, a le pinnu pe awoṣe ko jẹ ti awọn taya oju ojo gbogbo. O jẹ apẹrẹ fun iṣẹ ni igba ooru, pẹlupẹlu, lori awọn ọna idapọmọra ilu ati pẹlu didan, wiwakọ isinmi.