Awọn atunyẹwo ti awọn taya gbogbo akoko Nexen - Akopọ ti awọn awoṣe ti o dara julọ
Awọn akoonu
- Taya ọkọ ayọkẹlẹ Nexen N7000 gbogbo akoko
- Taya ọkọ ayọkẹlẹ Nexen Roadian H / T (SUV) gbogbo akoko
- Taya ọkọ ayọkẹlẹ Nexen Classe Premiere 321 gbogbo akoko
- Taya ọkọ ayọkẹlẹ Nexen N'PRIZ RH7 gbogbo akoko
- Taya ọkọ ayọkẹlẹ Nexen Classe Premiere 521 gbogbo akoko
- Taya ọkọ ayọkẹlẹ Nexen N'PRIZ RH1 gbogbo akoko
- Taya ọkọ ayọkẹlẹ Nexen Roadian M / T gbogbo akoko
- Taya ọkọ ayọkẹlẹ Nexen Roadian A/T
Awọn atunyẹwo ti awọn taya gbogbo akoko Nexen jẹ ṣiyemeji nipa ẹda gbogbo agbaye ti awọn ọja naa. Ṣugbọn ni akoko kanna, a ṣe akiyesi resistance resistance ti awọn ọja.
Ile-iṣẹ South Korea Nexen ti n ṣe awọn taya taya fun ọdun 60 ju. Aami ami iyasọtọ naa ni olokiki ni agbaye nipa bẹrẹ lati ni ifọwọsowọpọ pẹlu omiran taya ọkọ Ilu Italia Pirelli ni ọdun 1988. Pẹlu olokiki ti o dagba ti awọn taya atẹle ni Russia, awọn awoṣe akoko-gbogbo gba awọn atunyẹwo to dara.
Taya ọkọ ayọkẹlẹ Nexen N7000 gbogbo akoko
Awọn taya pẹlu intricate, apẹrẹ didara ni agbara iyalẹnu. Eyi jẹ ẹri nipasẹ otitọ pe ni diẹ ninu awọn ọja olupese n ta awọn taya bi awọn taya ooru.
Awọn onimọ-ẹrọ taya ti da apẹrẹ titẹ lori eto ti awọn eroja ti o ni irisi V. Ni apakan aarin ti o wa ni igun gigun gigun, eyiti o fun awọn oke ni iduroṣinṣin itọnisọna, ihuwasi iduroṣinṣin ni opopona ti eyikeyi idiju.
Awọn idominugere eto ti wa ni ipoduduro nipasẹ mẹrin jin nipasẹ awọn ikanni, ọpọlọpọ awọn grooves laarin awọn bulọọki ati lamellas. Eto idominugere ti o ni idagbasoke n gba awọn iwọn nla ti omi, idoti, slurry egbon ni akoko kan ati ni aṣeyọri yọ ọrinrin kuro ni aaye olubasọrọ.
Gbogbo awọn agbara oju-ọjọ (irọra pataki ni eyikeyi oju ojo) ni a pese nipasẹ akopọ kan, diẹ sii ju idaji ti o jẹ yanrin.
Технические характеристики:
Iwọn Disiki | Lati 15 si 22 rubles |
Gigun Gigun | 185 si 235 |
Giga profaili | 35, 40, 45 |
Fifuye agbara yiyan | 82 ... 102 |
Fifuye fun taya kg | 560 ... 850 |
Niyanju iyara atọka | H, V, W |
Iye owo - lati 3 rubles.
Taya ọkọ ayọkẹlẹ Nexen Roadian H / T (SUV) gbogbo akoko
Awọn oniwun ti awọn SUV ti o wuwo ati awọn agbekọja, awọn ololufẹ ti awọn orin ti o nira ati awọn iyara giga le di oniwun ti awọn taya alailẹgbẹ.
Itunu ati ailewu gbigbe ni a gba bi awọn ohun pataki. Nitoribẹẹ, itọka pẹlu apẹrẹ itọsọna asami-ara ṣe afihan awọn agbegbe ejika ti o lagbara ti o ni awọn bulọọki nla ti olukuluku. Apakan yii ṣe iṣeduro iṣipopada igboya, igboran si kẹkẹ ẹrọ.
Nẹtiwọọki idominugere ti ni idagbasoke nipa lilo awoṣe 3D. Awọn nọmba ti lamellas, Iho ati grooves ti wa ni fara iṣiro. Awọn eroja wa ni afikun si mẹrin ni gigun nipasẹ awọn ikanni. Awọn eto ṣẹda ohun sanlalu olubasọrọ alemo, actively koju hydroplaning.
Pẹlu akiyesi ti o yẹ, olupese naa sunmọ ohun elo ti ipaniyan. Pupọ ti eruku erogba ti nṣiṣe lọwọ, polymer ti kii ṣe didi, ni a ti ṣafikun si ipele, eyiti o ṣetọju rirọ roba ni tutu ati gigun igbesi aye awọn skate. Abajade ti idagbasoke naa jẹ taya ọkọ kan ti o ni inira ti ko gba laaye ọkọ ayọkẹlẹ lati isokuso lori idapọmọra tutu ati icy.
Awọn paramita iṣẹ:
Iwọn Disiki | Lati 15 si 20 rubles |
Gigun Gigun | 215 si 285 |
Giga profaili | 60 si 85 |
Fifuye agbara yiyan | 100 ... 123 |
Fifuye fun taya kg | 800 ... 1550 |
Niyanju iyara km/h | H – 210, Q – 160, S – 180, T – 190 |
Awọn owo ti awọn kit jẹ lati 18 rubles.
Awọn atunyẹwo ti awọn taya gbogbo akoko Nexen ni ọpọlọpọ awọn ibawi: awọn iho ti wa ni didi pẹlu idoti, ọkọ ayọkẹlẹ ko tọju abala orin naa:
Taya ọkọ ayọkẹlẹ Nexen Classe Premiere 321 gbogbo akoko
Roba apẹrẹ fun ina owo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati merenti. Awọn onimọ-ẹrọ Korean ko gba eyikeyi awoṣe bi ipilẹ, ṣugbọn ṣẹda taya Nexen Classe Premiere 321 lati ibere. Abajade ti awọn akitiyan ti jade lati jẹ iyalẹnu: aabo atilẹba, papọ pẹlu awọn abuda ti nṣiṣẹ ti o dara julọ.
Awọn agbegbe ejika ti o lagbara jẹ boya apakan pataki julọ ti awọn taya. Nibi, awọn aṣelọpọ gbe awọn bulọọki polygonal ti apẹrẹ eka. Apẹrẹ ti awọn eroja ṣe idiwọ iṣipopada wọn ni gigun ati ilodi si. Eleyi yoo fun a kókó asopọ "idari kẹkẹ - kẹkẹ", faye gba 100% lilo ti awọn engine ká o pọju, yoo ni ipa lori idinku ti braking ijinna.
Awọn egungun aarin, ti a ṣe ni irisi trapezoid, tun jẹ ẹwa ati iṣẹ ṣiṣe. Awọn ẹya nla wa ni isunmọ si ara wọn ati ni igun nla ti o ni ibatan si itọsọna ti ijabọ. Ojutu apẹrẹ sọ fun kẹkẹ ni ipa ọna iduroṣinṣin paapaa ni iyara giga nitori dida ọpọlọpọ awọn egbegbe didasilẹ, eyiti ite naa tẹmọ si ni oju-ojo ti o rọ ati isokuso.
Imọ ni pato:
Iwọn Disiki | R12, R15 |
Gigun Gigun | 155, 195 |
Giga profaili | 70 |
Agbara fifuye (atọka) | 88 ... 104 |
Fifuye fun taya kg | 560 ... 900 |
Owun to le iyara km/h | S - 180 |
Awọn iye owo ti ọkan ite jẹ lati 3 ẹgbẹrun rubles.
Awọn atunyẹwo ti awọn taya gbogbo akoko Nexen dun ni ohun orin paapaa. Awọn olumulo ni itẹlọrun pẹlu didara awọn oke ati mimu:
Taya ọkọ ayọkẹlẹ Nexen N'PRIZ RH7 gbogbo akoko
O pọju atorunwa ninu roba ti han nikan ni awọn ọkọ oju-ọna - lori awọn ọna asphalt, olupese ṣe afihan. Awọn dín dopin ti ohun elo ko ni negate, sibẹsibẹ, awọn ti o tayọ flotation abuda kan ti awọn taya.
Iṣẹ ṣiṣe awakọ ti pese nipasẹ awọn bulọọki nla, ṣiṣan ṣiṣan ati awọn ikanni gigun mẹrin ti o le gba iye nla ti omi ati idoti. Awọn grooves ti o jinlẹ ati awọn lamellas gangan gbẹ aaye olubasọrọ labẹ awọn kẹkẹ: ọkọ ayọkẹlẹ naa ni agbara ti ge nipasẹ awọn adagun, ni igboya tọju ipa-ọna rẹ lori ilẹ tutu.
Apa miiran ti awọn aṣelọpọ ti n ṣiṣẹ lori ni idapọ ti ọja taya ọkọ. Awọn roba yellow wà mẹta-merin yanrin, eyi ti yoo fun awọn stingrays softness. Awọn taya ni aṣeyọri “mu” awọn aaye ti ko ni deede, awọn gbigbọn idadoro. Itunu Acoustic ati sẹsẹ resistance jẹ aṣeyọri nipasẹ awọn ohun-ini agbo ati awọn eroja ejika nla pipade.
Awọn alaye imọ-ẹrọ:
Iwọn Disiki | R18 |
Gigun Gigun | 225 |
Giga profaili | 55,60 |
Fifuye agbara yiyan | 98 ... 100 |
kẹkẹ fifuye kg | 750 ... 800 |
Iyara ti o pọju ti iyọọda km / h | H - 210 |
Awọn idiyele ti awọn ẹru jẹ lati 5 rubles, eyiti o jẹ iye iyalẹnu fun ṣeto kan.
Rubber "Nexen" gbogbo oju-ọjọ ni awọn atunyẹwo wo anfani:
Taya ọkọ ayọkẹlẹ Nexen Classe Premiere 521 gbogbo akoko
Awọn olupilẹṣẹ gba aabo ti gbigbe ati ibaramu ayika ti ọja bi awọn agbegbe pataki ni idagbasoke ti awoṣe Nexen Classe Premiere 521. Nitootọ, awọn taya ọkọ pade gbogbo awọn ibeere ọja okeere ati kede iṣẹ ṣiṣe giga.
Itọpa ti o yanilenu jẹ ẹya fife ati giga ọkan-nkan iha aarin, eyiti o jẹ iduro fun iduroṣinṣin itọnisọna ati idahun ti o han gbangba si awọn iyipada idari. Awọn bulọọki ejika nla ṣe aabo awọn taya lati awọn ipa ẹgbẹ ati iranlọwọ didan igun.
Zigzag lamellas ati awọn ikanni gigun gigun ni o ni iduro fun idominugere. Pupọ ti yanrin ati awọn nkan ti o tako yiya ni a ti ṣafikun si apopọ roba.
Data iṣẹ:
iwọn | 215 / 70 R16 |
Fifuye Rating | 108 |
Fifuye fun taya kg | 1000 |
Owun to le iyara km/h | T – 190 |
Iye owo - lati 4 rubles.
Ni awọn atunyẹwo ti awọn taya akoko gbogbo Nexen, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ fi awọn agbara igba otutu silẹ ni isalẹ-apapọ:
Taya ọkọ ayọkẹlẹ Nexen N'PRIZ RH1 gbogbo akoko
Idagbasoke naa jẹ ipinnu fun awọn ọkọ irin ajo, ti o ṣiṣẹ ni akọkọ lori idapọmọra. Eyi ti farahan ni kikun:
- ṣiṣe epo;
- awọn agbara imudani ti o dara julọ;
- akositiki irorun.
Agbara hydroplaning ni oju ojo oju ojo jẹ ipese nipasẹ eto idasile ti o ni idagbasoke. O ni awọn oruka jin gigun gigun mẹrin ati ọpọlọpọ awọn grooves multidirectional ati lamellae.
Ẹkọ naa jẹ imuduro nipasẹ iha aarin ti kii ṣe fifọ. Rirọ lori awọn aaye tutu tutu ti waye nitori akoonu giga ti yanrin ni roba "amulumala".
Awọn abuda iṣẹ:
Iwọn Disiki | R16, R17 |
Gigun Gigun | 215 |
Giga profaili | 60, 65 |
Gbigbe agbara | 96, 98 |
Fifuye fun taya | 710, 750 kg |
Owun to le atọka iyara | H |
O le ra taya kan ni idiyele ti 4 rubles.
Awọn atunyẹwo ti awọn taya gbogbo akoko Nexen jẹ rere, ko si awọn ailagbara ti a rii.
Taya ọkọ ayọkẹlẹ Nexen Roadian M / T gbogbo akoko
Awọn oniwun SUV le wakọ lailewu ni opopona: awọn ramps ti o lagbara yoo ṣe itọsọna fun ọ nipasẹ ẹrẹ, iyanrin, okuta wẹwẹ. Ni diẹ ninu awọn iyipada ti Nexen Roadian M / T, paapaa awọn spikes jẹ itẹwọgba.
Apẹrẹ tẹẹrẹ eka naa jẹ aṣoju nipasẹ awọn bulọọki polygonal ti ifojuri pẹlu nẹtiwọọki idominugere nla laarin wọn. Awọn taya mimu ti ara ẹni ni igboya lẹ mọ opopona pẹlu eyikeyi dada, pese ipa ọna didan ati didan ọkọ ayọkẹlẹ.
Stingrays jẹ iṣakoso iṣakoso ti mimu ati awọn ohun-ini isunmọ pọ si, laarin awọn ohun miiran, si agbo-ara roba, eyiti o dapọ siliki, awọn ohun elo, awọn epo Organic ati awọn resini ni ọna iwọntunwọnsi.
Imọ ni pato:
Iwọn Disiki | R15, R16 |
Gigun Gigun | 235 |
Giga profaili | 75, 85 |
Fifuye Rating | 104 ... 120 |
Fifuye fun taya | 900 ... 1400 kilo |
Owun to le atọka iyara | Q |
Iye owo taya ọkọ kan bẹrẹ lati 6 rubles.
Awọn atunyẹwo ti awọn taya gbogbo akoko Nexen jẹ pataki. "Apapọ" - eyi ni idajọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ:
Taya ọkọ ayọkẹlẹ Nexen Roadian A/T
Gbigbe awọn taya bi o dara fun lilo ni eyikeyi akoko yẹ ki o ṣe itọju pẹlu iṣọra. Rubber ni a ṣẹda fun Ariwa Amẹrika, nibiti awọn igba otutu ti rọ ju awọn ti Russia lọ ni awọn latitude kanna.
Bibẹẹkọ, rọba ti ami iyasọtọ South Korea joko ni wiwọ lori rim ati faramọ daradara si awọn bumps opopona nitori profaili semicircular atilẹba. Ijinna laarin awọn agbegbe ejika ti o lagbara ti o ni awọn bulọọki nla ti o yatọ ṣe idaniloju mimọ ti awọn oke lati idoti, yinyin, awọn patikulu ile.
Aquaplaning jẹ o kere ju nipasẹ nẹtiwọọki idominugere ti o dagbasoke. Ilọpo pupọ, pẹlu eto eka kan, awọn oluyẹwo ti apakan nṣiṣẹ ṣe awọn iha mẹrin, eyiti o pese aaye olubasọrọ lemọlemọfún labẹ awọn kẹkẹ ti ẹrọ naa, pọ si isunki ati awọn agbara isọpọ ti ọja naa.
Технические характеристики:
Iwọn deede | 205 / 70 R15 |
Fifuye paramita | 104 |
Fifuye fun kẹkẹ kg | 900 |
Owun to le iyara km/h | T – 190 |
Iye owo jẹ lati 4 rubles.
Awọn atunyẹwo ti awọn taya gbogbo akoko Nexen jẹ ṣiyemeji nipa ẹda gbogbo agbaye ti awọn ọja naa. Ṣugbọn ni akoko kanna, a ṣe akiyesi resistance resistance ti awọn ọja: