Awọn atunyẹwo ti awọn taya igba otutu lori Gazelle Next: TOP-10 awọn awoṣe olokiki

Ninu apẹrẹ ti tẹẹrẹ, olupese ko ti yapa lati “awọn kilasika” - ilana itọsọna ti V. Ni apakan aarin, awọn ibi idọti idominugere jọpọ, ni itọsọna lodi si gbigbe ọkọ naa. Awọn ikanni ni ọpọlọpọ omi ati yinyin ati awọn kẹkẹ ti wa ni ominira daradara lati ọdọ wọn. Awọn lamellas ti o ni apẹrẹ Z, tuka ni awọn nọmba nla lori awọn bulọọki, ṣe iranlọwọ lati koju hydroplaning.

Iwapọ, ọkọ ayọkẹlẹ tonnage kekere ti o munadoko fun iṣowo “Niwaju” yiyi laini apejọ ti Gorky Automobile Plant ni ọdun 2013. Eyi ni idahun si Peugeot Boxer, Volkswagen Crafter ati awọn ẹlẹgbẹ ajeji miiran. Awọn ikoledanu ni kiakia ti tẹdo onakan ti a ti pinnu fun o. Ni igbaradi fun akoko tutu, awọn awakọ ṣe iwadi awọn alaye imọ-ẹrọ, awọn atunwo, awọn idiyele fun awọn taya igba otutu ti o dara julọ fun Gazelle Next.

Tire KAMA Kama-Euro LCV-520 185/75 R16 104/102R igba otutu

"Nigbamii", bi awọn olugbe Gorky ṣe ipo ọkọ ayọkẹlẹ, kii ṣe ẹya tuntun ti laini atijọ, ṣugbọn aṣoju ti idile tuntun patapata. Awọn taya igba otutu ti o dara julọ fun Gazelle Next ni a yan da lori awọn atunyẹwo olumulo ati awọn imọran imọran.

Ni igba akọkọ ti ni awọn ranking ni Kama-Euro LCV-520 taya, awọn esi ti awọn isẹpo akitiyan ti Nizhnekamskshina ati awọn Italian Pirelli. Awọn taya, ti o ti kọja ọpọlọpọ awọn idanwo ati awọn idanwo, ti gba idanimọ lati agbegbe Yuroopu.

KAMA Kama-Euro LCV-520 185/75 R16 104 / 102R

Awọn aṣelọpọ bẹrẹ pẹlu awọn ohun elo ti iṣelọpọ: roba adayeba ti a fi kun si agbo roba ni titobi nla, acid ati awọn ohun alumọni ti pọ si. Awọn iwọn wọnyi fun rọba rirọ, rirọ, ati alekun ore ayika ti awọn ọja.

Igbesẹ ti o tẹle - okun aniid ti rọpo pẹlu polyester. Nigbamii ti, awọn aṣelọpọ taya lo ọna iṣelọpọ imotuntun - apejọ alapin konge. Abajade jẹ awọn taya to dara lori Gazelle Next - ti o tọ ati igbẹkẹle.

Apẹrẹ ti itọpa ti ni idagbasoke ni pẹkipẹki: isunmọ gigun gigun ti o lagbara ti ṣe ifilọlẹ ni apakan aarin, ni awọn ẹgbẹ rẹ awọn ori ila meji wa ti iwọn alabọde, ṣugbọn awọn oluyẹwo iderun-convex. Apakan ti taya ọkọ jẹ iduro fun iduroṣinṣin itọnisọna, idahun idari.

Nẹtiwọọki idominugere jẹ aṣoju nipasẹ iṣipopada riru ati awọn grooves gigun gigun titọ pẹlu igun ti idagẹrẹ ti iṣiro deede pẹlu ọwọ si itọsọna irin-ajo. Eto to ti ni ilọsiwaju yọ omi kuro ni imunadoko, slurry egbon ati idoti lati abulẹ olubasọrọ taya ọkọ pẹlu opopona.

Awọn agbegbe ejika ti wa ni fikun pẹlu mini-sidewall, gbogbo tẹẹrẹ ti wa ni fikun pẹlu kan iha-groove Layer.

Awọn abuda iṣẹ:

Iwọn deede	185 / 75R16
Atọka fifuye	104
Fifuye fun kẹkẹ	900 kg
Iyara iyọọda km / h	R - de ọdọ 170
Awọn Spikes	Nibẹ ni o wa

Iye owo - lati 3 rubles.

Atunwo ti KAMA Kama-Euro LCV-520 185/75 R16 104/102R

Loke jẹ ọkan ninu awọn atunyẹwo alabara aṣoju.

Tire Cordiant Business Business CW 2 185/75 R16 104/102Q igba otutu studded

Ẹya okeere ti awọn taya jẹ apẹrẹ fun Ariwa Yuroopu ati awọn orilẹ-ede Scandinavian. Awọn awoṣe ti ṣe apẹrẹ daradara ati ti didara ga. Nigbati o ba yan iru roba ti o dara julọ lati fi si Gazelle Next, o tọ lati ka awọn ẹya ara ẹrọ ti Cordiant Business CW 2 awoṣe.

Da lori iriri ti awọn aṣelọpọ taya lati Finland, awọn aṣelọpọ ti dinku iwọn ti ifibọ carbide, ṣugbọn pọ si nọmba awọn studs. Awọn ori ila 16 ti awọn eroja isọpọ ti pin ni deede lori gbogbo apakan ti nṣiṣẹ ti tẹ. Eyi fun ọkọ ayọkẹlẹ naa ni aye igboya ti awọn apakan icyn ti ọna opopona.

Cordiant Business CW 2 185/75 R16 104/102Q

Ọna awoṣe 3D ti a lo ninu iṣelọpọ ko ṣe aṣiṣe ni yiyan eto idominugere kan. Ninu awọn ẹgbẹẹgbẹrun awọn aṣayan ti a gbero, ọkan ninu atilẹba julọ ni a yan - pẹlu iwuwo oniyipada ti lamellae. Awọn gige alailẹgbẹ lọpọlọpọ jẹ ifọkansi iwuwo diẹ sii ni apakan aarin. Sunmọ awọn “awọn ejika” iwuwo ti lamellae dinku.

Ipinnu yii yori si pinpin iṣọkan ti iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ lori aaye olubasọrọ, “gbigbe” agbegbe labẹ awọn kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Bi abajade, resistance si aquaplaning ati yiyi ita ti pọ si, ati wiwọ awọn oke ti dinku. Pẹlupẹlu, awọn egbegbe didasilẹ ti a ṣe nipasẹ awọn sipes ṣe ilọsiwaju imudani ti awọn taya lori awọn aaye isokuso.

Igbesẹ ilọsiwaju miiran jẹ titẹ-ila-meji. Apakan ita rẹ jẹ iduro fun awọn ohun-ini isunki, apakan inu (ipilẹ) yọ ooru kuro, fa igbesi aye ọja naa pọ si ati fifipamọ epo.

Технические характеристики:

Iwọn deede	185 / 75R16
Atọka fifuye	104
Fifuye fun kẹkẹ	900 kg
Iyara iyọọda	Q - to 160 km / h
Awọn Spikes	Nibẹ ni o wa

Iye owo - lati 4 rubles.

Awọn atunwo fun Iṣowo Cordiant CW 2 185/75 R16 104/102Q

Iṣowo Cordiant CW 2 185/75 R16 104 / 102Q Awọn atunwo

Awọn oniwun pro Cordiant Business CW 2 185/75 R16 104/102Q

Awọn ero ti awọn awakọ jẹ gangan idakeji. Sibẹsibẹ, o nira diẹ sii lati wa esi rere.

Taya ọkọ ayọkẹlẹ Tigar CargoSpeed ​​​​igba otutu 185/75 R16 104/102R igba otutu studded

Ile-iṣẹ ti o ṣe agbejade awoṣe atẹle ni atunyẹwo jẹ apakan ti ibakcdun Michelin. Awọn oke ti iru ami iyasọtọ nipasẹ aiyipada jẹ iyatọ nipasẹ didara ati igbẹkẹle. Nigbati o ba ni lati yan awọn taya fun Gazelle Next, o yẹ ki o wo ni pẹkipẹki awọn taya Tigar CargoSpeed ​​​​Winter.

Tigar CargoSpeed ​​Igba otutu 185/75 R16 104/102R

Tẹlẹ ifarahan ti tẹẹrẹ naa funni ni iwunilori ti agbara: apakan aringbungbun wa nipasẹ awọn bulọọki itọnisọna iwunilori, ṣe ileri gigun ailewu lori yinyin alaimuṣinṣin. 2D lamellas ṣe iranlọwọ lati bori yinyin: wọn dagba ọpọlọpọ awọn eti didasilẹ kekere ti ko gba laaye isokuso.

Orin aarin n fun ọkọ ayọkẹlẹ ni isare to dara julọ ati braking. Awọn wiwu ejika ti o lagbara ni deede pese maneuverability, mimu itunu, ati dinku awọn ipele ariwo.

Awọn ipa ti omi ti nmu omi jẹ nipasẹ awọn ikanni mẹta ti awọn profaili oriṣiriṣi, lamellas lori awọn checkers ati awọn grooves laarin awọn ohun amorindun. Awọn abuku ẹrọ ni a koju nipasẹ okun onirin meji ati roba to lagbara pẹlu akoonu giga ti silicic acid ninu agbo.

Awọn paramita iṣẹ:

Iwọn deede	185 / 75R16
Atọka fifuye	104
Fifuye fun kẹkẹ	900 kg
Iyara iyọọda	R - to 170 km / h
Awọn Spikes	Nibẹ ni o wa

Iye owo - lati 5 rubles.

FOTO5

Atunwo ti Tigar CargoSpeed ​​​​igba otutu 185/75 R16 104/102R

Fere ifọkanbalẹ ero ti awọn ti onra: awọn taya dara, biotilejepe ọpọlọpọ owo yoo ni lati san fun ṣeto.

Ọkọ ayọkẹlẹ taya Tigar Ice igba otutu studded

Olupese Serbia, ni ifowosowopo pẹlu awọn onimọ-ẹrọ Michelin, fun awọn ara ilu Russia ni aṣayan olokiki miiran fun igba otutu - Tigar Ice.

Tigar Ice igba otutu studded

Apẹrẹ tẹ ni igbagbogbo “igba otutu” - apẹrẹ V pẹlu awọn egbegbe gbooro ti o lagbara. Ilana itọnisọna itọnisọna fun ọja naa ni didara, ṣugbọn ko le fi agbara pamọ: awọn oke dara julọ ni yinyin, ni igboya wakọ ọkọ ayọkẹlẹ ni ọna ti o tọ, ati ni irọrun tẹ awọn iyipada.

Lilo sọfitiwia kan ati eka ohun elo, awọn oluṣelọpọ taya Serbia ni aipe pin awọn studs lori agbegbe titẹ, ni idaniloju aabo nigba wiwakọ lori yinyin. Awọn idominugere eto ti wa ni ipoduduro nipasẹ alternating tobi ati kekere grooves.

Awọn abuda iṣẹ:

Opin	R16, ​​R17
Gigun Gigun	205, 215
Giga profaili	55, 60, 65
Atọka fifuye	88 ... 101
Fifuye fun kẹkẹ	560 ... 825 kilo
Iyara iyọọda	T - to 190 km / h
Awọn Spikes	Nibẹ ni o wa

Iye owo - lati 2 rubles.

Agbeyewo ti Tigar Ice

Awọn atunwo taya fun Gazelle Next jẹ rere asọtẹlẹ.

Taya ọkọ ayọkẹlẹ Nokian Taya Nordman 5 igba otutu studded

Idagbasoke Finnish ni a ṣejade ni Russia nipa lilo imọ-ẹrọ pẹlu orukọ ti o fẹfẹ “claw agbateru”. Kokoro rẹ jẹ bi atẹle: awọn itusilẹ wa lori awọn bulọọki tẹẹrẹ, lakoko ti awọn spikes irin yika duro si wọn lakoko mimu ipo inaro. Eleyi pese awọn stingrays pẹlu o pọju bere si lori yinyin, sise maneuvering ati braking.

Nokian Tires Nordman 5 igba otutu studded

Apẹrẹ ti o ni apẹrẹ V, ti a fihan ni awọn ọna igba otutu, jẹ ijuwe nipasẹ stiffener aringbungbun jakejado ati giga. Ohun kan pẹlu awọn egbegbe zigzag kọja laisi awọn isinmi. Ati ni ọna ti o ṣẹda ọpọlọpọ awọn eti didasilẹ miiran fun mimu dara julọ lori orin yinyin kan. Iha naa funrararẹ ṣe ileri iloro ti o pọ si fun abuku ọja.

Ni ẹgbẹ mejeeji ti aarin ni awọn bulọọki elongated onigun mẹrin ti o lagbara. Awọn grooves ti o jinlẹ ti o ṣe pataki laarin wọn Yaworan ati sọ yinyin silẹ - eyi jẹ akoko isọ-ara-ẹni, nullifying ipa ti “ilọkuro” ti awọn oke. Hydroplaning ti wa ni koju nipa countless igbi-bi ifa lamellas.

Технические характеристики:

Opin	R13, R14, R15
Gigun Gigun	175 si 205
Giga profaili	60, 65, 70
Atọka fifuye	75 ... 114
Fifuye fun kẹkẹ	387 ... 1170 kilo
Iyara iyọọda	T - to 190 km / h
Awọn Spikes	Nibẹ ni o wa

Iye owo - lati 2 rubles.

Atunwo ti Nokian Tires Nordman 5

Ero nipa Nokian Tires Nordman 5

Awọn atunyẹwo ti awọn taya igba otutu lori Gazelle Next ti wa ni ihamọ tabi dara.

Taya ọkọ ayọkẹlẹ Westlake Tires SL309 185/75 R16 104/102R gbogbo akoko

Awoṣe Kannada jẹ yẹ fun akiyesi awọn oniwun ti awọn ọkọ ina: o jẹ ailewu nigbagbogbo lati mu awọn oke pẹlu imuduro fireemu. Awọn aṣelọpọ ko ni opin ara wọn si okun meji, wọn ṣafikun keji, ọra, Layer si fifọ. Ayika yii ni awọn igba pọ si atako si abuku, punctures, gige, ati alekun igbesi aye iṣẹ. Ko ṣe ẹru lati gbe awọn ẹru nla lori iru roba bẹẹ, o le beere akọle ti "awọn taya oju ojo ti o dara julọ lori Gazelle Next".

Awọn taya Westlake SL309 185/75 R16 104/102R

Atẹgun naa ni awọn bulọọki kekere, giga ati embossed, ati awọn agbegbe ejika ti o lagbara, o ṣeun si eyiti awọn taya ṣe afihan igun-igbẹkẹle ti o ni igboya ati resistance sẹsẹ ti nṣiṣe lọwọ. Nẹtiwọọki idominugere oju-ọjọ ti o ni idagbasoke ni ọpọlọpọ awọn ifapa ati awọn iho lobar.

Data iṣẹ:

Iwọn deede	185 / 75R16
Atọka fifuye	104
Fifuye fun kẹkẹ	900 kg
Iyara iyọọda	R - to 170 km / h
Awọn Spikes	Nibẹ ni o wa

Iye owo - lati 4 rubles.

Atunwo ti Westlake Tires SL309 185/75 R16 104/102R

Iwa aiṣedeede si ohun gbogbo Kannada, sibẹsibẹ, ko ni ipa lori igbelewọn idi ti awọn ọja.

Taya ọkọ ayọkẹlẹ "Belshina Artmotion Snow" igba otutu

Belshina, ile-iṣẹ igbẹkẹle ati olokiki laarin awọn ara ilu Russia, funni ni awọn taya ti o nifẹ - o nira lati wa awọn taya to dara julọ lori Gazelle Next. Awoṣe Artmotion Snow daapọ idiyele kekere ati didara itẹwọgba.

Artmotion Snow Belshina jẹ igba otutu

Ninu apẹrẹ ti tẹẹrẹ, olupese ko ti yapa lati “awọn kilasika” - ilana itọsọna ti V. Ni apakan aarin, awọn ibi idọti idominugere jọpọ, ni itọsọna lodi si gbigbe ọkọ naa. Awọn ikanni ni ọpọlọpọ omi ati yinyin ati awọn kẹkẹ ti wa ni ominira daradara lati ọdọ wọn. Awọn lamellas ti o ni apẹrẹ Z, tuka ni awọn nọmba nla lori awọn bulọọki, ṣe iranlọwọ lati koju hydroplaning.

Awọn agbegbe ejika ti awọn oke ni a sọ ni agbara, eyiti o fun ọkọ ayọkẹlẹ ni igbẹkẹle nigba igun, paapaa ni awọn iyara giga.

Data iṣẹ:

Opin	R13, R14, R15, R16
Gigun Gigun	175 si 215
Giga profaili	55 si 70
Atọka fifuye	82 ... 99
Fifuye fun kẹkẹ	475 ... 775 kilo
Iyara iyọọda	T - to 190 km / h, H - soke si 210 km / h
Awọn Spikes	No

Iye owo - lati 1 rubles.

Agbeyewo ti Belshina Artmotion Snow

Awọn ti onra wa ni adehun.

Tire Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104/102R igba otutu

Lori awọn ọna aimọ, o le wakọ lailewu lori awọn taya Korean. Olupese, olokiki fun imọ-ẹrọ giga ati ọna iyalẹnu si idagbasoke taya taya, dabaa ami iyasọtọ Nexen Winguard WT1.

Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104/102R

Awọn ẹya ara ẹrọ roba:

• Eto idominugere ti o munadoko pẹlu awọn iho zigzag ati ọpọlọpọ awọn lamellas;
• Iwaju awọn iho 3-beam ti a ṣẹda nipasẹ eto alailẹgbẹ ti awọn bulọọki tẹẹrẹ akọkọ, eyiti o ṣe ilọsiwaju awọn agbara imudani ti awọn ọja;
• Awọn chamfer ẹgbẹ aabo ti o tọju awọn oke lati ibajẹ ẹrọ;
• ni kikun aṣamubadọgba si ona ti orisirisi isoro.

Awọn alaye imọ-ẹrọ:

Iwọn deede	185 / 75R16
Atọka fifuye	104
Fifuye fun kẹkẹ	900 kg
Iyara iyọọda	R - to 170 km / h
Awọn Spikes	Nibẹ ni o wa

Iye owo - lati 5 rubles.

Atunwo ti Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104/102R

Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104 / 102R Awọn atunwo

Awọn atunwo ti awọn taya igba otutu lori Gazelle Next fun ni idiyele giga si awọn taya. Ṣugbọn awọn ibawi kan wa.

Tire Westlake Tires SW606 185/75 R16 104/102R igba otutu

Ọja Kannada ni irisi jẹ “Scandinavian” gidi kan: apẹrẹ “igba otutu” ti o ni irisi V, adaṣe ti o ni agbara, oruka to lagbara ni aarin. Ṣeun si awọn agbara wọnyi, awọn oke le daradara gba akọle ti "awọn taya igba otutu ti o dara julọ lori Gazelle Next". Awọn taya Westlake Tires SW606 ṣe afihan awọn anfani wọnyi:

• Iṣalaye dajudaju iduroṣinṣin;
• iṣakoso asọtẹlẹ;
• awọn iyipada didan ati awọn idinku pẹlu ijinna braking pọọku;
• resistance si aquaplaning ati ẹgbẹ sẹsẹ;
• doko ara-ninu.

Awọn taya Westlake SW606 185/75 R16 104/102R

Imọ ni pato:

Iwọn deede	185 / 75R16
Atọka fifuye	104
Fifuye fun kẹkẹ	900 kg
Iyara iyọọda	R - to 170 km / h
Awọn Spikes	Nibẹ ni o wa

Iye owo - lati 3 rubles.

Atunwo ti Westlake Tires SW606 185/75 R16 104/102R

Awọn atunyẹwo ti awọn taya igba otutu lori Gazelle Next ko le ṣẹ si olupese.

Tire Triangle Group TR767 185/75 R16 104/102Q igba otutu

Ṣiṣayẹwo awọn taya igba otutu lori Gazelle Next, diẹ ninu awọn oniwun gbagbọ pe o dara julọ lati yan Ẹgbẹ Triangle idagbasoke Kannada TR767.

Lori awọn ọna mimu kekere, awọn taya wọnyi ṣe afihan:

• Awọn ohun-ini imudani giga:
• idinku ti aipin yiya;
• iduroṣinṣin to dara julọ ni laini taara;
• awọn iwọn manoeuvrability.

Ẹgbẹ onigun mẹta TR767 185/75 R16 104/102Q

Ohun ti o nifẹ julọ ninu apẹrẹ ti awọn oke ni awọn bulọọki ejika 3-Layer. Wọn dabi awọn bulọọki lọtọ mẹta, eyiti eyiti awọn iwọn nla meji wa ni ọna gbigbe, ati ọkan laarin wọn wa ni gigun. Yiyipo yii n funni ni ere ni irisi isare ti ilọsiwaju ati braking ti awọn ọkọ.

Imudanu omi jẹ irọrun nipasẹ awọn lamellae alailẹgbẹ, eyiti o dagba ọpọlọpọ awọn egbegbe didasilẹ. Stingrays, dimọ si wọn, ni igboya kọja awọn agbegbe isokuso.

Data iṣẹ:

Ka tun: Iwọn ti awọn taya ooru pẹlu ogiri ẹgbẹ ti o lagbara - awọn awoṣe ti o dara julọ ti awọn aṣelọpọ olokiki

Iwọn deede	185 / 75R16
Atọka fifuye	104
Fifuye fun kẹkẹ	900 kg
Iyara iyọọda	Q - to 160 km / h
Awọn Spikes	No

Iye owo - lati 3 rubles.

Atunwo ti Ẹgbẹ onigun mẹta TR767 185/75 R16 104/102Q

Gẹgẹbi awọn olumulo, awọn taya ti wa ni ibamu si awọn ipo igba otutu Russia.

Awọn taya wo ni o yan ni atẹle?