P0016 - Ipo Crankshaft - Imudara Ipo Camshaft (Bank 1 Sensor A)
Awọn koodu Aṣiṣe OBD2

P0016 - Ipo Crankshaft - Imudara Ipo Camshaft (Bank 1 Sensọ A)

P0016 jẹ koodu Wahala Aisan (DTC) fun "Ipo Camshaft A - Ibamu Ipo Camshaft (Banki 1)". Eyi le ṣẹlẹ fun awọn idi pupọ ati pe o jẹ to mekaniki lati ṣe iwadii idi kan pato ti koodu yii nfa ni ipo rẹ. 

Ipo Crankshaft - Ibaṣepọ Ipo Camshaft (Bank 1 Sensọ A)

Njẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti bajẹ ati pe o n fun koodu p0016 kan? Maṣe yọ ara rẹ lẹnu! A ni gbogbo alaye fun ọ, ati ni ọna yii a yoo kọ ọ kini DTC yii tumọ si, awọn ami aisan rẹ, awọn idi ti ikuna DTC yii ati awọn OJUTU ti o wa da lori ami iyasọtọ ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.

Kini koodu P0016 tumọ si?

Koodu Wahala Aisan (DTC) jẹ koodu gbigbe jeneriki, eyiti o tumọ si pe o kan si awọn ọkọ ti o ni ipese OBD-II pẹlu ṣugbọn kii ṣe opin si Ford, Dodge, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, bbl D.

Sensọ crankshaft (CKP) ati ipo camshaft (CMP) iṣẹ ṣiṣẹ ni ere lati ṣe atẹle ifijiṣẹ ina / idana ati akoko. Awọn mejeeji ni ifaseyin tabi ohun orin ohun orin ti o ṣiṣẹ lori agbẹru oofa ti o ṣe agbekalẹ ipo foliteji kan.

Sensọ crankshaft jẹ apakan ti eto iginisẹ akọkọ ati iṣe bi “okunfa”. O ṣe awari ipo ti isọdọtun crankshaft, eyiti o gbejade alaye si PCM tabi module iginisonu (da lori ọkọ) lati ṣakoso akoko iginisonu. Sensọ ipo camshaft ṣe iwari ipo ti awọn kamẹra ati gbigbe alaye si PCM. PCM nlo ifihan CMP lati pinnu ibẹrẹ ti ọkọọkan injector. Awọn ọpa meji wọnyi ati awọn sensosi wọn di igbanu akoko tabi pq papọ. Kame.awo -ori ati ibẹrẹ gbọdọ wa ni imuṣiṣẹpọ ni deede ni akoko. Ti PCM ba ṣe iwari pe ibẹrẹ ati awọn ifihan kamẹra jẹ ti akoko nipasẹ nọmba awọn iwọn kan, koodu P0016 yii yoo ṣeto.

Bawo ni koodu P0016 ṣe ṣe pataki?

OBD-II DTC pataki yii ni a gba pe o ṣe pataki nitori pe camshaft ati crankshaft rẹ ko ni ibamu daradara. Awọn akoko pq le ni awọn iṣoro pẹlu awọn itọsọna tabi awọn tensioners, Abajade ni engine bibajẹ ti o ba ti falifu lu awọn pistons. Ti o da lori apakan ti o kuna, wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ fun igba pipẹ le fa awọn iṣoro inu afikun pẹlu ẹrọ naa. O ṣee ṣe pe ọkọ ayọkẹlẹ naa le nira lati bẹrẹ ati pe ẹrọ naa le ma wo ati duro lẹhin ti o bẹrẹ.

Awọn aami aisan ti koodu P0016 le pẹlu:

Awọn aami aisan P0016 pẹlu tabi o le pẹlu:

  • Itanna Atọka Aṣiṣe (MIL) Imọlẹ
  • Ẹrọ naa le ṣiṣẹ, ṣugbọn pẹlu iṣẹ ṣiṣe ti o dinku.
  • Ẹrọ le bẹrẹ ṣugbọn ko bẹrẹ
  • Moto naa le ṣe ohun ariwo ni itosi iwọntunwọnsi irẹpọ, ti o tọka ibaje si ohun orin ohun orin.
  • Ẹrọ naa le bẹrẹ ati ṣiṣẹ, ṣugbọn ko dara
  • Lilo epo pọ si
  • Ariwo pq akoko

Awọn idi ti koodu P0016

Awọn idi le pẹlu:

  • Ẹwọn akoko ti nà tabi igbanu akoko ti padanu ehin nitori wọ
  • Aago igbanu / aiṣedeede pq
  • Yiyọ / fifọ ti iwọn ohun lori crankshaft
  • Yiyọ / fifọ oruka ohun lori kamera
  • Sensọ ibẹrẹ nkan buruku
  • Kame.awo -ori buburu
  • Awọn wiwọ ti bajẹ si ibẹrẹ / sensọ kamẹra
  • Aago igbanu / pilasita ti bajẹ
  • Àtọwọdá iṣakoso epo (OCV) ni ihamọ ninu àlẹmọ OCV.
  • Ṣiṣan epo si alakoso ti wa ni idinamọ nitori iki epo ti ko tọ tabi awọn ikanni ti o di apakan.
  • iṣoro pẹlu sensọ DPKV
  • Isoro pẹlu CMP sensọ

Awọn idahun to ṣeeṣe

P0016 aṣiṣe
P0016 OBD2

Ti kamera tabi sensọ ipo crankshaft ko ṣiṣẹ, igbesẹ akọkọ ni lati ṣe iwadii rẹ lati wa idi ti iṣoro naa. 

  1. Ni akọkọ, wiwo oju kamẹra ati awọn sensosi ibẹrẹ ati awọn ijanu wọn fun ibajẹ. Ti o ba ṣe akiyesi awọn okun waya ti o fọ / ti o wọ, tunṣe ati ṣayẹwo.
  2. Ti o ba ni iwọle si iwọn kan, ṣayẹwo camshaft ati awọn iyipo ibẹrẹ. Ti apẹẹrẹ ba sonu, fura si sensọ aṣiṣe tabi oruka ohun sisun. Yọ jia kamera ati iwọntunwọnsi crankshaft, ṣayẹwo awọn oruka sonic fun titọ deede ati rii daju pe wọn ko ni alaimuṣinṣin tabi ti bajẹ, tabi pe wọn ko ti ge bọtini ti o ṣe deede wọn. Ti o ba fi sii ni deede, rọpo sensọ naa.
  3. Ti ifihan ba dara, ṣayẹwo fun titọ titọ ti pq akoko / igbanu. Ti o ba jẹ aiṣedeede, ṣayẹwo lati rii boya ẹdọfu ba ti bajẹ, eyiti o le fa ki pq / igbanu yiyọ lori ehin tabi awọn eyin pupọ. Tun rii daju pe igbanu / pq ko na. Tunṣe ati atunyẹwo.

Awọn koodu sensọ ibẹrẹ nkan miiran pẹlu P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388, ati P0389.

Bii o ṣe le ṣe iwadii koodu P0016 OBD-II kan?

Ọna to rọọrun lati ṣe iwadii OBD-II DTC ni lati lo ẹrọ iwoye OBD-II tabi ni ayẹwo ayẹwo lati ọdọ mekaniki ti o gbẹkẹle tabi gareji ti:

  • Ṣayẹwo oju-ara ẹrọ onirin, camshaft ati awọn sensọ crankshaft, ati àtọwọdá iṣakoso epo.
  • Rii daju pe epo engine ti kun, mimọ ati ti iki to pe.
  • Ṣayẹwo awọn koodu ẹrọ ati wo data fireemu didi lati rii nigbati koodu kan ti muu ṣiṣẹ.
  • Tun ina Ṣayẹwo Engine pada lẹhinna ṣayẹwo ọkọ lati rii boya DTC tun wa nibẹ.
  • Jẹ ki OCV tan ati pa lati rii boya sensọ ipo camshaft n kilọ awọn ayipada akoko fun banki 1 camshaft.
  • Ṣe awọn idanwo olupese kan pato fun DTC P0016 lati pinnu idi ti koodu naa.

Nigbati o ba n ṣe ayẹwo koodu P0016 kan, o ṣe pataki lati ṣayẹwo awọn koodu ati ikuna ṣaaju ṣiṣe eyikeyi igbiyanju lati ṣe atunṣe rẹ, pẹlu iṣiro wiwo ti awọn iṣoro ti o wọpọ ti o le ṣe pẹlu awọn asopọ okun waya ati paati. Ni ọpọlọpọ igba, awọn paati gẹgẹbi awọn sensọ ti wa ni rọpo ni kiakia nigbati koodu OBD-II P0016 tọju awọn iṣoro ti o wọpọ diẹ sii. Ṣiṣe idanwo aaye kan ṣe iranlọwọ lati yago fun aibikita ati rirọpo awọn paati ti o dara.

Elo ni iye owo lati ṣatunṣe koodu P0016?

P0016 le fa nipasẹ ohunkohun lati igbanu akoko ti o nà tabi pq si sensọ buburu ati epo idọti. Ko ṣee ṣe lati funni ni iṣiro deede laisi ayẹwo to dara ti iṣoro naa.

Ti o ba mu ọkọ rẹ lọ si idanileko kan fun ayẹwo, ọpọlọpọ awọn idanileko yoo bẹrẹ ni wakati ti "akoko ayẹwo" (akoko ti o lo lori ayẹwo iṣoro rẹ pato). Ti o da lori oṣuwọn iṣẹ onifioroweoro, eyi maa n san laarin $30 ati $150. Pupọ, ti kii ba ṣe pupọ julọ, awọn ile itaja yoo gba owo ọya ayẹwo lori eyikeyi atunṣe pataki ti o ba beere lọwọ wọn lati ṣe atunṣe fun ọ. Lẹhin - oluṣeto yoo ni anfani lati fun ọ ni iṣiro deede ti atunṣe lati le ṣatunṣe koodu P0016.

Awọn idiyele atunṣe ti o ṣeeṣe fun P0016

Koodu aṣiṣe P0016 le nilo ọkan tabi diẹ ẹ sii ti awọn atunṣe atẹle lati yanju iṣoro abẹlẹ. Fun atunṣe kọọkan ti o ṣeeṣe, iye owo ifoju ti atunṣe pẹlu iye owo ti awọn ẹya ti o yẹ ati iye owo iṣẹ ti o nilo lati pari atunṣe.

  • Epo engine ati àlẹmọ yipada $ 20-60
  • Sensọ Ipo Camshaft: $176 si $227
  • Sensọ Ipo Crankshaft: $ 168 si $ 224
  • Oruka ti o lọra $ 200- $ 600
  • Igbanu akoko: $ 309 si $ 390.
  • Ẹwọn akoko: $ 1624 si $ 1879
Bii o ṣe le Ṣe atunṣe koodu Enjini P0016 ni Awọn iṣẹju 6 [Awọn ọna DIY 4 / Nikan $ 6.94]

Bii o ṣe le rii ni ominira ti o fa aṣiṣe P0016?

Igbesẹ 1: LO FIXD lati rii daju pe ko si awọn koodu ẹrọ miiran.

Lo Atunse lati ṣayẹwo ọkọ rẹ lati rii daju pe P0016 nikan ni koodu ti o wa.

Igbesẹ 2: Ṣayẹwo ipele Epo ENGINE.

Ṣayẹwo ipele epo ati ti ko ba pe, gbe e soke. Ti o ba jẹ idọti, yi epo engine pada ati àlẹmọ. Pa koodu naa ki o rii boya o pada wa.

Igbesẹ 3: Ṣayẹwo Awọn itẹjade Iṣẹ Iṣẹ Imọ-ẹrọ.

Ṣayẹwo fun Awọn iwe itẹjade Iṣẹ Imọ-ẹrọ (TSB) fun ṣiṣe ọkọ rẹ ati awoṣe. Fun apẹẹrẹ, diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ General Motors (GMC, Chevrolet, Buick, Cadillac) ni ọrọ ti a mọ pẹlu awọn ẹwọn akoko ti o na ti o le fa aṣiṣe yii. Ti TSB ba kan ọkọ rẹ, jọwọ pari iṣẹ yii ni akọkọ.

Igbesẹ 4: Ṣe afiwe DATA SENSOR PẸLU OSCILLOSCOPE.

Koodu yii nilo oscilloscope lati ṣe iwadii daradara. Kii ṣe gbogbo awọn ile itaja ni ipese pẹlu eyi, ṣugbọn ọpọlọpọ wa. Lilo ohun O-scope (oscilloscope), so crankshaft ipo sensọ ati banki 1 ati banki 2 camshaft ipo sensosi (ti o ba ti ni ipese) si awọn ifihan agbara waya ki o si afiwe awọn mẹta (tabi meji) sensosi pẹlu kọọkan miiran. Ti wọn ba ni aiṣedeede lati awọn aaye ti o yẹ, iṣoro naa jẹ ẹwọn akoko ti o nà, fifo akoko, tabi oruka ti o lọra. Rọpo awọn ẹya pataki lati yanju ọrọ naa.

Wọpọ P0016 Aṣiṣe Aisan

Ma ṣe ṣayẹwo TSB ṣaaju ki o to bẹrẹ awọn iwadii aisan.

Fi ọrọìwòye kun