P0103 OBD-II koodu Wahala: Mass Air Flow (MAF) Circuit High Air Flow ati High Output Foliteji

P0103 - Kini koodu wahala tumọ si?

Mass Air Flow (MAF) Circuit High Air Flow ati High wu Foliteji

Sensọ Mass Air Flow (MAF) wa ni inu ṣiṣan afẹfẹ gbigbe ati pe a ṣe apẹrẹ lati wiwọn iyara gbigbe afẹfẹ. Sensọ yii jẹ fiimu ti o gbona ti o gba lọwọlọwọ itanna lati Module Iṣakoso Ẹrọ (ECM). Iwọn otutu fiimu ti o gbona jẹ iṣakoso nipasẹ ECM si iye kan. Bi afẹfẹ gbigbe ti n kọja nipasẹ sensọ, ooru ti ipilẹṣẹ nipasẹ fiimu ti o gbona ti dinku. Awọn diẹ air ti wa ni ti fa mu ni, awọn diẹ ooru ti wa ni sọnu. Nitorinaa, ECM n ṣatunṣe lọwọlọwọ itanna lati ṣetọju iwọn otutu fiimu ti o gbona bi ṣiṣan afẹfẹ ṣe yipada. Ilana yii ngbanilaaye ECM lati pinnu ṣiṣan afẹfẹ ti o da lori awọn ayipada ninu lọwọlọwọ itanna.

Koodu P0103 nigbagbogbo ni nkan ṣe pẹlu awọn koodu P0100 ti o ni ibatan pẹkipẹki, P0101, P0102, ati awọn koodu P0104.

Kini koodu P0103 tumọ si?

P0103 jẹ koodu iṣoro fun sensọ Mass Air Flow (MAF) pẹlu iṣelọpọ foliteji giga lati Ẹka Iṣakoso Ẹrọ (ECU).

P0103 – awọn okunfa

Foliteji ti o pọ si ni iṣelọpọ ti sensọ ṣiṣan afẹfẹ pupọ si ECU le ni awọn orisun pupọ:

1. O ṣee ṣe pe foliteji iṣelọpọ sensọ ga ju deede lọ, tabi ECU nilo awọn ifihan agbara ti o ga julọ lati awọn sensọ miiran lati ṣiṣẹ.
2. Asopọmọra tabi sensọ MAF funrararẹ le wa ni isunmọ si awọn paati jijẹ foliteji ti o ga julọ gẹgẹbi awọn oluyipada, awọn okun ina, ati bẹbẹ lọ.
3. O tun le jẹ jijo ṣiṣan afẹfẹ ninu eto gbigbe, ti o bẹrẹ lati apejọ àlẹmọ afẹfẹ ati ipari ni iwaju sensọ sisan afẹfẹ pupọ funrararẹ. Eleyi le jẹ nitori a mẹhẹ gbigbe okun okun, air gbigbemi, loose okun clamps, tabi awọn miiran jo.

Awọn sensọ ṣiṣan afẹfẹ pupọ gbọdọ ṣiṣẹ laarin awọn opin kan lati pese ECU pẹlu awọn ifihan agbara deede lati tunto daradara ati ṣiṣẹ pẹlu awọn sensosi miiran lati rii daju iṣẹ ẹrọ to dara.

Owun to le Okunfa P0103

1. Sensọ ṣiṣan afẹfẹ pupọ jẹ aṣiṣe.
2. Afẹfẹ jo ni gbigbemi.
3. Sensọ sisan afẹfẹ ti o pọju jẹ idọti.
4. Idọti air àlẹmọ.
5. Ijanu sensọ MAF ṣii tabi kuru.
6. Awọn iṣoro pẹlu ibi-afẹfẹ sisan sensọ Circuit, pẹlu kan ko dara itanna asopọ.

Awọn aami aisan ti koodu P0103

Koodu P0103 nigbagbogbo n tẹle pẹlu ina Ṣayẹwo Engine titan lori nronu irinse rẹ.

Ni gbogbogbo, ọkọ ayọkẹlẹ naa tun lagbara lati wakọ, ṣugbọn iṣẹ rẹ le jẹ riru diẹ. Ẹnjini nigbagbogbo n ṣiṣẹ ni itẹwọgba, ṣugbọn nigbami diẹ ninu awọn iṣoro han, gẹgẹbi iṣiṣẹ inira, agbara ti o dinku, ati awọn akoko idling to gun ju igbagbogbo lọ.

Ti engine ba fihan awọn iṣoro to ṣe pataki, o gbọdọ ṣe igbese lẹsẹkẹsẹ lati yago fun ibajẹ ti o ṣee ṣe si ẹrọ naa.

Ṣaaju ki o to rọpo sensọ MAF, gbiyanju lati rọpo àlẹmọ afẹfẹ ati nu sensọ MAF nipa lilo ẹrọ mimọ afẹfẹ fisinuirindigbindigbin ipele kekere tabi olutọpa sensọ MAF. Tun koodu naa pada ki o wakọ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ti koodu ba pada, sensọ MAF le nilo lati rọpo. Kini o je?

Bawo ni Mekaniki ṣe iwadii koodu P0103

Aṣiṣe P0103 jẹ ayẹwo ni lilo ẹrọ iwoye OBD-II. Ni kete ti koodu OBD-II ti yọ kuro, o gba ọ niyanju pe ki o ṣe idanwo ọkọ ayọkẹlẹ lati rii boya aṣiṣe naa tun waye lẹẹkansi ati pe ina tun wa lẹẹkansi. O le ṣe akiyesi eyi nipa mimojuto ọlọjẹ lakoko iwakọ. Ti koodu naa ba pada, mekaniki yoo ni lati ṣe ayewo wiwo ni kikun lati pinnu boya eyikeyi awọn paati nilo lati tunṣe tabi rọpo, gẹgẹbi awọn asopọ itanna, awọn onirin, awọn sensọ, awọn asẹ afẹfẹ, gbigbe tabi awọn okun gbigbe, bakannaa ṣayẹwo fun alaimuṣinṣin. clamps ati ipo ti MAF.

Ti o ba ti wiwo ayewo han ko si isoro, nigbamii ti igbese ni lati se idanwo awọn Circuit lilo a oni àpapọ multimeter. Eyi yoo gba ọ laaye lati ṣe iwọn oṣuwọn iṣapẹẹrẹ ati ka awọn kika sensọ lati pinnu boya iṣelọpọ sensọ MAF ga gaan gaan nitootọ.

Awọn aṣiṣe ti o wọpọ Nigbati Ṣiṣayẹwo koodu P0103

Nigbagbogbo awọn aṣiṣe iwadii aisan ni nkan ṣe pẹlu ipaniyan ti ko tọ ti awọn igbesẹ wọnyi:

1. Ni akọkọ, ṣe ilana idanwo lati ṣayẹwo asopo, wiwu, ati sensọ MAF funrararẹ. Iwọ ko yẹ ki o ra sensọ MAF tuntun lẹsẹkẹsẹ ti awọn idanwo miiran ko ba ṣafihan eyikeyi awọn iṣoro.
2. Ṣaaju ki o to pinnu lati ra sensọ MAF tuntun kan, gbiyanju lati sọ di mimọ nipa lilo olutọpa aerosol ti a ṣe apẹrẹ pataki fun awọn sensọ MAF, bii CRC 05110. Awọn sensosi wọnyi nigbagbogbo n ṣajọpọ erogba lati inu eto itujade, paapaa ni aiṣiṣẹ.
3. Akiyesi: Awọn okunfa ti o rọrun ti awọn iṣoro eto gbigbemi afẹfẹ le pẹlu awọn clamps alaimuṣinṣin, awọn okun afẹfẹ, tabi awọn laini igbale. Nitorinaa, ṣaaju rira ẹya MAF ti o gbowolori, o yẹ ki o farabalẹ ṣayẹwo ati ṣayẹwo eto gbigbemi.

Bawo ni koodu P0103 ṣe ṣe pataki?

Koodu P0103 nigbagbogbo kii ṣe idiwọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lati wakọ ayafi ti jijo naa le. Sibẹsibẹ, lati yago fun awọn iṣoro ti o ṣeeṣe, o gba ọ niyanju pe ki o kan si onimọ-ẹrọ ti o peye ki o jẹ ki o ṣayẹwo ni kete bi o ti ṣee.

Awọn iṣoro pẹlu sensọ MAF le fa agbara idana pupọ, ẹfin, iṣẹ ẹrọ inira, ati ibẹrẹ ti o nira ni awọn ipo kan. Iṣiṣẹ tẹsiwaju ti ọkọ ni ipo yii le fa ibajẹ si awọn paati ẹrọ inu.

Nigbagbogbo, ti ina ẹrọ ṣayẹwo ba wa ni titan lẹsẹkẹsẹ lẹhin ibẹrẹ, eto OBD-II le tunto ati pe ọkọ naa le ṣiṣẹ ni deede fun igba diẹ. Ṣugbọn o tun ṣe iṣeduro lati ṣe iwadii ati yanju iṣoro naa lati yago fun awọn abajade ti o ṣeeṣe.

Kini atunṣe yoo ṣe iranlọwọ imukuro koodu P0103

Awọn ọna ti o wọpọ pupọ lo wa lati tun koodu P0103:

1. Bẹrẹ nipasẹ ṣiṣayẹwo koodu lẹẹmeji nipa lilo ọlọjẹ kan. Ko awọn koodu aṣiṣe kuro ki o ṣe idanwo opopona kan.
2. Ti koodu P0103 ba pada, tẹle ilana idanwo naa.
3. Ṣayẹwo asopo itanna lati rii daju pe o ti sopọ daradara. Yọọ kuro lẹhinna tun fi sii lati rii daju pe asopọ itanna to dara.
4. Farabalẹ ṣayẹwo eyikeyi awọn asopọ asopọ ti o wọ, ti bajẹ tabi fifọ. Ṣe awọn atunṣe tabi awọn iyipada bi o ṣe pataki ṣaaju ki o to tẹsiwaju idanwo.
5. Ṣayẹwo fun awọn n jo igbale, awọn okun alaimuṣinṣin, ati awọn ohun elo ti o ni abawọn ati awọn dimole ninu eto gbigbe, paapaa lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba. Awọn ohun elo ti o dagba le di ẹlẹgẹ diẹ sii ati ni itara si fifọ.

Awọn okunfa ati Awọn atunṣe koodu P0103: Mass tabi Iwọn didun Afẹfẹ Sisan "A" Circuit High

P0103 Brand pato alaye

• P0103 ACURA Air Flow Sensọ Circuit High Foliteji
• P0103 AUDI Iwọn titẹ sii Audio tabi iwọn didun ṣiṣan afẹfẹ
• P0103 BUICK Mass tabi Iwọn Afẹfẹ Sisanwọle Circuit Input
• P0103 CADILLAC Ingresso Mass tabi Iwọn Afẹfẹ Iwọn didun
• P0103 CHEVROLET Input Ibi tabi Iwọn didun Air Flow Circuit High Input
• P0103 CHRYSLER Mass air sisan sensọ ifihan agbara kekere
• P0103 DODGE Mass Air Flow Sensor Low Signal
• P0103 FORD Ingresso Massa o Iwọn didun Air Flow Circuit High Foliteji
• P0103 GMC Ingresso ibi-tabi iwọn didun
• P0103 HONDA Mass Air Flow Sensọ Circuit High Foliteji
• P0103 HUMMER Mass tabi Iwọn titẹ Sisan Afẹfẹ
• P0103 HYUNDAI Ibi-afẹfẹ tabi titẹ iwọn didun
• P0103 INFINITI Ingresso Mass Air Flow Sensor High Input
• P0103 ISUZU Mass Air Flow Sensor Circuit High Igbohunsafẹfẹ
• P0103 JAGUAR Ingresso Mass tabi Iwọn didun afẹfẹ ti o ga julọ Input
• P0103 JEEP Mass Air Flow Sensọ Circuit Low
• P0103 KIA Ingresso Ibi tabi iwọn didun air sisan Circuit ga ifihan agbara
• P0103 LAND-ROVER Ibi tabi titẹ iwọn didun ni ṣiṣan afẹfẹ giga
• P0103 LEXUS Ibi-iṣan afẹfẹ tabi titẹ iwọn didun
• P0103 MAZDA Afihan Input Sensọ Sisan Mass Air
• P0103 MERCEDES-BENZ Ingresso Mass tabi Iwọn titẹ Sisan afẹfẹ giga
• P0103 MITSUBISHI Mass Air Flow Sensọ Circuit Input
• P0103 NISSAN Mass Air Flow Sensọ Circuit Input
• P0103 PONTIAC Ingresso Ibi tabi iwọn didun air sisan ifihan agbara ga
• P0103 SATURN Iṣwọle Mass tabi sisan afẹfẹ ni iyika ipese
• P0103 SCION Airflow Iwọn didun tabi Mass Circuit High Input
• P0103 SUBARU Input ilẹ lupu tabi air sisan iwọn didun
• P0103 TOYOTA Ingresso Mass tabi Iwọn didun afẹfẹ ti nwọle giga
• P0103 VOLKSWAGEN Ibi tabi iwọn didun air sisan ifihan agbara ga

Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni maileji giga ti o ju 100 maili le ni iriri awọn iṣoro sensọ fun igba diẹ, eyiti o ma nwaye nigbagbogbo nigbati ẹrọ ba bẹrẹ tabi lakoko awọn akoko wahala nla lori gbigbe.

Ti ina ẹrọ ṣayẹwo ba n tan ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ nṣiṣẹ ni deede, eto OBD-II le tunto nipa lilo ẹrọ ọlọjẹ ati pe iṣoro naa le ma tun waye. Nitorina, o ṣe pataki lati ṣayẹwo aṣiṣe ati tunto ṣaaju ki o to bẹrẹ eyikeyi atunṣe.