P0193 Idana Rail Ipa sensọ "A" Ga
Awọn koodu Aṣiṣe OBD2

P0193 Idana Rail Ipa sensọ "A" Ga

OBD-II Wahala Code - P0193 - Imọ Apejuwe

Idana iṣinipopada titẹ sensọ "A" ga.

P0193 ni a Aisan Wahala koodu (DTC) idana Rail Ipa sensọ Circuit High Input. Eyi le ṣẹlẹ fun awọn idi pupọ ati pe o jẹ to mekaniki lati ṣe iwadii idi kan pato ti koodu yii nfa ni ipo rẹ.

Kini koodu wahala P0193 tumọ si?

Ifiranṣẹ Gbogbogbo / DTC Engine yii nigbagbogbo kan si ọpọlọpọ awọn ẹrọ abẹrẹ epo, mejeeji petirolu ati Diesel, lati ọdun 2000. Koodu naa kan si gbogbo awọn aṣelọpọ bii Volvo, Ford, GMC, VW, abbl.

Koodu yii muna ni idaniloju pe ifihan titẹ sii lati sensọ titẹ iṣinipopada idana duro loke opin ti a ṣe iwọn fun iye akoko ti a ti sọ diwọn. Eyi le jẹ ikuna ẹrọ tabi ikuna itanna, da lori olupese ọkọ, iru idana ati eto idana.

Awọn igbesẹ laasigbotitusita le yatọ da lori olupese, iru eto titẹ iṣinipopada, iru sensọ titẹ iṣinipopada, ati awọn awọ okun waya.

 Awọn aami aisan

Awọn ami aisan ti koodu ẹrọ P0193 kan le pẹlu:

  • Itanna Atọka Aṣiṣe (MIL) ti tan imọlẹ
  • Aini agbara
  • Ẹrọ bẹrẹ ṣugbọn kii yoo bẹrẹ

Awọn idi ti koodu P0193

Awọn idi to ṣeeṣe fun siseto koodu yii:

  • Circuit kukuru ti ifihan FRP si PWR
  • FRP ifihan ṣiṣi Circuit
  • Ti bajẹ FRP sensọ
  • Kekere tabi ko si idana
  • Ti o farahan, fifọ, kuru, tabi ti bajẹ
  • Awọn asopọ ti o bajẹ
  • Ajọ idana ti o ti di
  • Aṣiṣe idana fifa yii
  • Bad idana iṣinipopada sensọ
  • Ipele idana ti o ni alebu

Awọn ilana aisan ati atunṣe

Ibẹrẹ ti o dara nigbagbogbo n ṣayẹwo nigbagbogbo Awọn iwe itẹjade Iṣẹ Iṣẹ (TSB) fun ọkọ rẹ pato. Iṣoro rẹ le jẹ ọran ti a mọ pẹlu atunṣe idasilẹ olupese ati pe o le fi akoko ati owo pamọ fun ọ lakoko iwadii.

Lẹhinna wa sensọ titẹ iṣinipopada epo lori ọkọ rẹ pato. O le dabi nkan bi eyi:

P0193 sensọ titẹ iṣinipopada epo giga A

Ni kete ti o ba rii, ṣayẹwo ni wiwo awọn asopọ ati wiwa. Wa awọn scuffs, scuffs, awọn okun ti o farahan, awọn aami sisun, tabi ṣiṣu didà. Ge awọn asopọ ki o farabalẹ ṣayẹwo awọn ebute (awọn ẹya irin) inu awọn asopọ. Wo boya wọn dabi rusty, sisun, tabi o ṣee alawọ ewe ni akawe si awọ ti fadaka deede ti o ṣee lo lati rii. Ti o ba nilo imukuro ebute, o le ra isọdọmọ olubasọrọ itanna ni eyikeyi ile itaja awọn ẹya. Ti eyi ko ba ṣeeṣe, wa 91% fifọ ọti ati ọti fẹẹrẹ ṣiṣu ina lati sọ di mimọ. Lẹhinna jẹ ki wọn gbẹ ni afẹfẹ, mu idapọ silikoni aisi -itanna (ohun elo kanna ti wọn lo fun awọn dimu boolubu ati awọn okun onirin ina) ati gbe ibiti awọn ebute ṣe olubasọrọ.

Lẹhinna ṣayẹwo pe okun igbale ti o so sensọ pọ si ọpọlọpọ gbigbemi ko ṣan (ti o ba lo). Ṣayẹwo gbogbo awọn isopọ okun igbale ni sensọ titẹ iṣinipopada ati ọpọlọpọ gbigbemi. Ṣe akiyesi ti epo ba n jade lati inu okun igbale. Ti o ba jẹ bẹ, sensọ titẹ iṣinipopada epo jẹ aṣiṣe. Ropo ti o ba wulo.

Ti o ba ni ohun elo ọlọjẹ, ko awọn koodu wahala iwadii kuro lati iranti ki o rii boya koodu naa ba pada. Ti eyi ko ba jẹ ọran, lẹhinna o ṣeeṣe ki iṣoro asopọ kan wa.

Ti koodu ba pada, a yoo nilo lati ṣe idanwo sensọ ati awọn iyika ti o somọ. Nigbagbogbo awọn okun onirin mẹta wa ti a ti sopọ si sensọ FRP. Ge asopọ ijanu onirin lati sensọ FRP. Fun koodu yii, ọna ti o rọrun julọ ni lati ṣe fiusi jumper (o jẹ fuse jumper lori laini; o ṣe aabo fun iyika ti o n ṣe idanwo) ki o so okun waya SIG RTN pọ si okun titẹ ifihan agbara FRP. Pẹlu ohun elo ọlọjẹ ti a ti sopọ, ṣe atẹle foliteji sensọ FRP. Bayi o yẹ ki o fihan isunmọ si awọn folti odo. Ti irinṣẹ ọlọjẹ pẹlu ṣiṣan data ko si, ṣayẹwo boya P3 FRP Sensọ Circuit Input Low ti ṣeto. Ti eyikeyi ninu eyi ba ṣẹlẹ, lẹhinna wiwiri ati PCM wa ni ibere. Iṣoro ti o ṣeeṣe julọ jẹ sensọ funrararẹ.

Ti gbogbo awọn idanwo ba ti kọja bẹ ati pe o tẹsiwaju lati gba koodu P0193, o ṣeese tọka sensọ FRP kan ti o bajẹ, botilẹjẹpe PCM ti o kuna ko le ṣe akoso titi di igba ti o rọpo sensọ naa.

AKIYESI! Lori awọn ẹrọ diesel pẹlu awọn ọna idana iṣinipopada ti o wọpọ: ti o ba fura pe sensọ titẹ iṣinipopada idana, o le ni ọjọgbọn kan fi sensọ sori ẹrọ fun ọ. Sensọ yii le fi sori ẹrọ lọtọ tabi o le jẹ apakan ti iṣinipopada idana. Ni eyikeyi idiyele, titẹ iṣinipopada idana ti awọn ẹrọ diesel wọnyi ni aiṣiṣẹ gbona jẹ igbagbogbo o kere ju 2000 psi, ati labẹ ẹru le dara ju 35,000 psi lọ. Ti a ko ba ti edidi daradara, titẹ epo yii le ge awọ ara, ati pe epo diesel ni kokoro arun ninu rẹ ti o le fa majele ẹjẹ.

Bawo ni mekaniki ṣe iwadii koodu P0193 kan?

  • Mekaniki naa yoo bẹrẹ nipasẹ ṣiṣayẹwo onirin ati awọn asopọ fun awọn okun waya ti o yo, awọn okun waya fifọ, ati ipata. Titunṣe ti itanna onirin ati awọn asopọ ti o ba wulo.
  • Wọn yoo lo ọlọjẹ OBD-II lati gba data fireemu didi ati awọn koodu wahala ti o fipamọ sinu module iṣakoso agbara.
  • Wọn yoo pari awakọ idanwo kan lẹhin piparẹ awọn koodu lati rii boya DTC P0193 ba pada.
  • Ti DTC P0193 ko ba pada lẹsẹkẹsẹ, eyi tọkasi o ṣeeṣe ti iṣoro aarin. Awọn iṣoro igba diẹ le nilo lati buru si ṣaaju ki o to ṣe ayẹwo ayẹwo to pe.
  • Ti ọkọ ayọkẹlẹ ko ba bẹrẹ, aye wa pe ko si epo ninu ojò epo. Lo iwọn titẹ lati ṣayẹwo titẹ epo. Iwọn epo kekere jẹ ami pe kekere tabi ko si epo ninu ọkọ.
  • Lati rii daju pe fifa epo n ṣiṣẹ daradara, ẹlẹrọ yoo tẹtisi rẹ. Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ko ba bẹrẹ ṣugbọn o tun gbọ ohun ti fifa epo, Circuit injector idana le jẹ aṣiṣe tabi àlẹmọ epo le di.
  • Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ko ba bẹrẹ ti wọn ko ba le gbọ ti epo epo ti n ṣiṣẹ, wọn yoo gbiyanju lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa nigba ti ẹlomiran n lu ni isalẹ ti epo epo. Ti ọkọ ayọkẹlẹ ba bẹrẹ, o tumọ si pe fifa epo nilo lati rọpo.
  • Ti ọkọ ayọkẹlẹ ko ba bẹrẹ, wọn ṣayẹwo foliteji batiri ni asopo fifa epo. Ti ko ba si foliteji batiri ni asopo fifa epo, wọn yoo ṣayẹwo Circuit fiusi, Circuit fifa fifa epo, ati Circuit iṣakoso module agbara fun awọn aṣiṣe.
  • Ti awọn paati wọnyi ba dara, ṣayẹwo sensọ titẹ iṣinipopada epo. Ṣayẹwo foliteji ifọkasi ifọkasi oju-irin idana pẹlu folti oni-nọmba kan/ohmmeter lakoko ti ọkọ n gbe. Awọn foliteji kika yẹ ki o wa 5 folti. Ti idanwo yii ba ṣaṣeyọri, ṣayẹwo okun waya ilẹ.
  • Ti ifihan itọkasi mejeeji ba wa ati ifihan ilẹ, ṣayẹwo resistance ti sensọ naa. Ti awọn abajade idanwo sensọ ko ba si laarin awọn pato ti olupese, sensọ titẹ iṣinipopada epo nilo lati rọpo.
  • Ti Circuit ati awọn sensọ n ṣiṣẹ daradara, aye wa pe module iṣakoso agbara jẹ aṣiṣe. Eyi jẹ toje, ṣugbọn yoo nilo rirọpo ati atunlo.

Awọn aṣiṣe ti o wọpọ Nigbati Ṣiṣayẹwo koodu P0193

Aṣiṣe ti o wọpọ julọ nigbati ayẹwo P0193 DTC jẹ aifiyesi lati ṣayẹwo akọkọ ipele epo lati rii daju pe ọkọ ayọkẹlẹ ni gaasi ninu rẹ. Ko si gaasi tabi gaasi kekere nigbagbogbo nfa module iṣakoso agbara lati tọju DTC yii. Eyi yẹ ki o jẹ ọkan ninu awọn ohun akọkọ ti a ṣayẹwo ni afikun si awọn paati eto idana miiran ṣaaju ki o to rọpo sensọ titẹ iṣinipopada epo.

Bawo ni koodu P0193 ṣe ṣe pataki?

DTC P0193 yẹ ki o ṣe ayẹwo ati tunše lẹsẹkẹsẹ. A gba koodu yii ni pataki nitori pe o le fa awọn ọran wiwakọ bii ikuna tabi awọn iṣoro ibẹrẹ, ṣiṣe wiwakọ nira bi o ti lewu.

Awọn atunṣe wo ni o le ṣatunṣe koodu P0193?

  • Fi epo kun si ojò idana
  • Titunṣe baje tabi shorted onirin
  • Titunṣe ipata ti onirin ati/tabi awọn asopọ
  • Ropo clogged idana àlẹmọ
  • Ropo idana fifa yii
  • Ropo idana fifa fiusi
  • Rọpo idana fifa
  • Ropo idana iṣinipopada titẹ sensọ

Awọn asọye afikun lati ronu nipa koodu P0193

Ṣaaju ki o to rọpo fifa epo tabi awọn paati eto idana miiran, rii daju pe ọkọ ayọkẹlẹ naa kii ṣe gaasi nikan. O tun ṣe pataki lati pari gbogbo awọn igbesẹ iwadii ṣaaju ki o to rọpo sensọ titẹ iṣinipopada epo.

P0193 Idana Rail Ipa sensọ Circuit High Input | P0193 Idana Rail Ipa sensọ

Nilo iranlọwọ diẹ sii pẹlu koodu p0193?

Ti o ba tun nilo iranlọwọ pẹlu DTC P0193, firanṣẹ ibeere kan ninu awọn asọye ni isalẹ nkan yii.

AKIYESI. A pese alaye yii fun awọn idi alaye nikan. Ko ṣe ipinnu lati lo bi iṣeduro atunṣe ati pe a ko ṣe iduro fun eyikeyi iṣe ti o ṣe lori ọkọ eyikeyi. Gbogbo alaye lori aaye yii ni aabo nipasẹ aṣẹ lori ara.

Awọn ọrọ 5

  • Ohun elo fadaka

    Kaabo Mo ni Peugeot 307 hatbach odun 2007 1,6hdi 90hp ati pe Mo gba awọn koodu p0193 ifihan agbara idana titẹ to kuru si rere tabi ṣiṣi koodu p1351 Iṣakoso pre / post alapapo Circuit ati awọn pilogi ina ko pese o ṣeun

  • antonio iwa

    Bawo gbogbo eniyan, Mo ni volvo s80 v8 pẹlu aami aisan kanna bi koodu p0193, ina ẹrọ ṣayẹwo nigbagbogbo wa ni titan.

  • Damian

    Witam. Mam problem z Peugeotem 307 1.6hdi. Występuje błąd P0193. Diagnostyka wskazuje ciśnienie paliwa na listwie CR ponad 33400 kPa. Po wymianie czujnika ciśnienie nadał zostało na tym samym poziomie, wiązka od czujnika do sterowanika sprawdzona, ciągłość przewodów jest ok, zwarcia między przewodami i do masy brak nawet z odpieta wtyczka od czujnika ciśnienia na listwie CR ciśnienie paliwa skazuje tak samo. Może ma ktoś pomysł na to auto?

  • damien

    Witam. Mam problem z Peugeotem 307 1.6hdi. Występuje błąd P0193. Diagnostyka wskazuje ciśnienie paliwa na listwie CR ponad 33400 kPa. Po wymianie czujnika ciśnienie nadał zostało na tym samym poziomie, wiązka od czujnika do sterowanika sprawdzona, ciągłość przewodów jest ok, zwarcia między przewodami i do masy brak nawet z odpieta wtyczka od czujnika ciśnienia na listwie CR ciśnienie paliwa skazuje tak samo. Może ma ktoś pomysł na to auto

Fi ọrọìwòye kun