P0239 - turbocharger igbelaruge sensọ B Circuit aiṣedeede

P0239 - apejuwe imọ-ẹrọ ti koodu aṣiṣe OBD-II

Turbocharger Igbelaruge Sensọ B Circuit aiṣedeede

Kini koodu P0239 tumọ si?

Koodu P0239 jẹ koodu OBD-II ti o ṣe deede ti o nfa nigbati Module Iṣakoso Engine (ECM) ṣe awari iyatọ laarin sensọ titẹ igbelaruge B ati sensọ titẹ pupọ (MAP) nigbati ẹrọ naa nṣiṣẹ ni agbara to kere ju ati titẹ turbocharger yẹ ki o ṣiṣẹ. je odo..

Awọn koodu wọnyi jẹ wọpọ si gbogbo awọn apẹrẹ ati awọn awoṣe ti awọn ọkọ, ati pe wọn tọka awọn iṣoro pẹlu titẹ agbara turbocharger. Sibẹsibẹ, awọn igbesẹ iwadii gangan le yatọ si da lori awoṣe ọkọ kan pato.

Awọn koodu OBD ko ṣe afihan abawọn kan pato, ṣugbọn ṣe iranlọwọ fun onimọ-ẹrọ lati pinnu agbegbe ti o le wa idi ti iṣoro naa.

Bawo ni supercharging (fifi agbara mu) ṣe ilọsiwaju iṣẹ

Turbochargers n pese afẹfẹ pupọ diẹ sii si ẹrọ ju ẹrọ naa ni agbara lati mu labẹ awọn ipo deede. Imudara iwọn didun ti afẹfẹ ti nwọle, ni idapo pẹlu epo diẹ sii, ṣe alabapin si ilosoke ninu agbara.

Ni deede, turbocharger le ṣe alekun agbara engine nipasẹ 35 si 50 ogorun, pẹlu ẹrọ ti a ṣe ni pataki lati mu turbocharging. Awọn paati engine boṣewa ko ṣe apẹrẹ lati koju ẹru ti ipilẹṣẹ nipasẹ iru abẹrẹ afẹfẹ ti a fi agbara mu.

Turbochargers n pese ilosoke pataki ni agbara pẹlu fere ko si ipa lori aje idana. Wọn lo ṣiṣan gaasi eefin lati ṣe okunfa turbo, nitorinaa o le ronu rẹ bi agbara afikun laisi idiyele afikun. Sibẹsibẹ, wọn le kuna lojiji fun awọn idi pupọ, nitorinaa ti iṣoro kan ba wa pẹlu turbocharger, o niyanju lati ṣatunṣe lẹsẹkẹsẹ. Pẹlu ẹrọ turbocharged, ikuna ti turbocharger le ṣe alekun ipo naa ni pataki nitori iwọn nla ti afẹfẹ fisinuirindigbindigbin.

O ṣe pataki lati ranti pe ẹrọ turbocharged boṣewa ko yẹ ki o yipada nipasẹ jijẹ titẹ igbelaruge. Ifijiṣẹ epo ati awọn iyipo akoko valve ti ọpọlọpọ awọn ẹrọ ko gba laaye fun iṣẹ ni titẹ igbelaruge giga, eyiti o le fa ibajẹ ẹrọ pataki.

Akiyesi: DTC yii fẹrẹ jẹ aami si P0235, eyiti o ni nkan ṣe pẹlu Turbo A.

Kini awọn ami aisan ti koodu wahala P0239?

Ina Ṣayẹwo Engine n tan imọlẹ nigbati DTC ba ṣeto. Awọn turbo module le jẹ alaabo nipasẹ awọn engine oludari, Abajade ni isonu ti agbara nigba isare.

Awọn aami aisan ti koodu P0239 pẹlu:

1. Awọn koodu P0239 tọkasi iṣoro kan ninu Circuit iṣakoso igbelaruge, o ṣee ṣe pẹlu awọn koodu afikun ti o ni nkan ṣe pẹlu awọn ẹya kan ti iyika naa.
2. Isonu ti engine isare.
3. Awọn wiwọn titẹ igbelaruge le ko si ni iwọn: kere ju 9 poun tabi diẹ sii ju 14 poun, eyiti o jẹ ajeji.
4. Awọn ohun aiṣedeede gẹgẹbi súfèé tabi awọn ohun ariwo lati turbocharger tabi paipu.
5. Owun to le kolu sensọ koodu afihan detonation nitori ga silinda ori otutu.
6. Gbogbogbo isonu ti engine agbara.
7. Ẹfin lati eefi pipe.
8. Awọn abẹla idọti.
9. Iwọn engine giga ni iyara lilọ kiri.
10. Hissing dun lati awọn àìpẹ.

Ẹrọ Ṣayẹwo naa yoo mu ṣiṣẹ ati pe koodu kan yoo kọ si ECM nigbati aiṣedeede yii ba waye, nfa turbocharger lati ku ati dinku agbara engine lakoko isare.

Owun to le ṣe

Awọn idi ti koodu wahala P0239 le pẹlu:

1. Ṣiṣii Circuit ti sensọ titẹ turbocharger pẹlu ere inu.
2. Ti bajẹ turbocharger titẹ sensọ A asopo nfa ohun-ìmọ Circuit.
3. Ijanu onirin kuru laarin sensọ titẹ igbelaruge ati module iṣakoso engine (ECM).

Awọn ifosiwewe wọnyi le fa ki titẹ igbelaruge naa jẹ aiṣedeede, eyiti o le ni nkan ṣe pẹlu ọpọlọpọ awọn iṣoro ti o pọju, pẹlu awọn n jo igbale, awọn iṣoro àlẹmọ afẹfẹ, awọn iṣoro egbin, awọn iṣoro ipese epo turbo, awọn abẹfẹlẹ tobaini ti bajẹ, awọn iṣoro edidi epo, ati awọn miiran. Ni afikun, awọn iṣoro le wa pẹlu awọn asopọ itanna ati awọn sensọ.

Bii o ṣe le ṣe iwadii koodu wahala P0239?

Ṣiṣayẹwo awọn iṣoro turbo nigbagbogbo n bẹrẹ pẹlu awọn aṣayan ti o wọpọ, ati lilo awọn irinṣẹ ti o rọrun bi iwọn igbale ati iwọn ipe le jẹ doko gidi. Ni isalẹ ni lẹsẹsẹ awọn igbesẹ iwadii:

1. Rii daju pe ẹrọ naa nṣiṣẹ ni deede, ko si awọn pilogi sipaki buburu, ati pe ko si awọn koodu ti o ni ibatan si sensọ kolu.
2. Pẹlu awọn engine tutu, ṣayẹwo awọn wiwọ ti awọn clamps ni turbine iṣan, intercooler ati finasi ara.
3. Gbiyanju lati gbọn turbine lori flange iṣan jade lati rii daju pe o ti so mọ ni aabo.
4. Ṣayẹwo ọpọlọpọ gbigbe fun awọn n jo, pẹlu awọn okun igbale.
5. Yọ lefa actuator kuro lati ẹnu-ọna egbin ki o ṣiṣẹ pẹlu ọwọ lati ṣe idanimọ awọn iṣoro iyasilẹ ti o ṣeeṣe.
6. Fi iwọn igbale sinu ofo ni ọpọlọpọ awọn gbigbe ati ṣayẹwo igbale pẹlu ẹrọ nṣiṣẹ. Ni laišišẹ, igbale yẹ ki o wa laarin 16 ati 22 inches. Ti o ba kere ju 16, eyi le tọkasi oluyipada catalytic ti ko tọ.
7. Mu iyara engine pọ si 5000 rpm ki o tu fifẹ silẹ lakoko ti n ṣakiyesi titẹ igbelaruge lori iwọn. Ti titẹ ba tobi ju 19 poun, iṣoro naa le jẹ pẹlu àtọwọdá fori. Ti ere ko ba yipada laarin 14 ati 19 lbs, idi le jẹ iṣoro pẹlu turbo funrararẹ.
8. Tutu ẹrọ naa ki o ṣayẹwo ẹrọ tobaini, yọ paipu eefin kuro ki o ṣayẹwo ipo ti awọn abẹfẹlẹ ti inu fun ibajẹ, ti tẹ tabi ti o padanu, ati fun epo ninu turbine.
9. Ṣayẹwo awọn laini epo lati bulọọki ẹrọ si ibi-itọju ile-iṣẹ tobaini ati laini ipadabọ fun awọn n jo.
10. Fi atọka kiakia sori imu ti turbine ti o wu jade ki o ṣayẹwo ere ipari ti ọpa tobaini. Ti ere ipari ba tobi ju 0,003 inches, o le ṣe afihan iṣoro kan pẹlu gbigbe aarin.

Ti turbo ba n ṣiṣẹ ni deede lẹhin ṣiṣe awọn idanwo wọnyi, igbesẹ ti o tẹle le jẹ lati ṣayẹwo sensọ igbelaruge ati wiwu nipa lilo volt/ohmmeter kan. Ṣayẹwo awọn ifihan agbara laarin sensọ ati ẹrọ iṣakoso ẹrọ. O ṣe pataki lati ranti pe kii ṣe gbogbo awọn koodu OBD2 ni itumọ kanna nipasẹ awọn aṣelọpọ oriṣiriṣi, nitorinaa o yẹ ki o kan si afọwọṣe ti o yẹ fun awọn alaye gangan.

Awọn aṣiṣe ayẹwo

Lati yago fun aiṣedeede, tẹle awọn itọnisọna rọrun wọnyi:

1. Ṣayẹwo okun sensọ titẹ igbelaruge fun awọn idena ati awọn kinks.
2. Rii daju pe awọn asopọ itanna ti sensọ wa ni aabo ati pe ko si awọn n jo tabi awọn kinks ninu awọn okun titẹ.

Awọn atunṣe wo ni yoo ṣe atunṣe koodu P0239?

Ti sensọ igbelaruge ko ba firanṣẹ data titẹ to pe si ECM:

1. Rọpo sensọ igbelaruge.
2. Ṣayẹwo awọn okun sensọ turbo ati awọn asopọ fun awọn kinks tabi blockages ati tunṣe tabi rọpo wọn ti o ba jẹ dandan.
3. Ṣe atunṣe ẹrọ onirin si sensọ tabi rọpo asopọ lati mu iṣẹ ṣiṣe deede pada.

Bawo ni koodu wahala P0239 ṣe ṣe pataki?

A kukuru si agbara ni sensọ Circuit le fa ti abẹnu overheating ti awọn ECM, paapa ti o ba kukuru Circuit foliteji jẹ tobi ju 5 V.

Ti ECM ba gbona, eewu wa pe ọkọ naa ko ni bẹrẹ ati pe o le da duro.

Kini koodu Enjini P0239 [Itọsọna iyara]