P0302 Silinda 2 Misfire -ri

Wahala koodu P0302 OBD-II Datasheet

A ri ina iginisonu ni silinda 2

Kini eyi tumọ si?

Koodu Iṣoro Aisan yii (DTC) jẹ koodu gbigbe jeneriki kan, eyiti o tumọ si pe o kan si awọn ọkọ ti o ni ipese OBD-II. Botilẹjẹpe gbogbogbo, awọn igbesẹ atunṣe pato le yatọ da lori ami iyasọtọ / awoṣe. Awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ ti o bo nipasẹ koodu yii le pẹlu, ṣugbọn kii ṣe opin si, VW, Chevrolet, Jeep, Dodge, Nissan, Honda, Ford, Toyota, Hyundai, abbl.

Idi ti koodu P0302 ti wa ni fipamọ ninu ọkọ OBD II rẹ jẹ nitori modulu iṣakoso powertrain (PCM) ti ṣe awari aiṣedeede ninu silinda kan. P0302 ntokasi si nọmba silinda 2. Kan si orisun alaye ọkọ ti o gbẹkẹle fun ipo ti nọmba silinda 2 fun ọkọ ti o wa ni ibeere.

Iru koodu yii le fa nipasẹ iṣoro ipese epo, jijo igbale nla kan, aiṣedeede eto imukuro gaasi (EGR), tabi ikuna ẹrọ ẹrọ, ṣugbọn nigbagbogbo julọ jẹ abajade ti aiṣedeede eto aiṣedede ti o fa diẹ tabi rara sipaki. majemu.

O fẹrẹ to gbogbo awọn ọkọ ti o ni ipese pẹlu OBD II lo eto ipaniyan ifa ina ti o ni agbara kaakiri pupọ, eto iginisi ina (COP). O jẹ iṣakoso nipasẹ PCM lati rii daju iginisonu sipaki deede ati akoko.

PCM ṣe iṣiro awọn igbewọle lati sensọ ipo crankshaft, sensọ ipo camshaft, ati sensọ ipo ipo (laarin awọn miiran, da lori ọkọ) lati ṣatunṣe ilana akoko iginisonu.

Ni ori gidi, sensọ ipo camshaft ati sensọ ipo crankshaft jẹ pataki si iṣiṣẹ ti eto iginisonu OBD II. Lilo awọn igbewọle lati awọn sensosi wọnyi, PCM ṣe afihan ifihan agbara foliteji kan ti o fa awọn okun iginisonu giga giga (nigbagbogbo ọkan fun silinda kọọkan) lati sana ni aṣẹ lesese.

Niwọn igba ti crankshaft n yi ni bii ilọpo meji iyara camshaft (s), o ṣe pataki pupọ pe PCM mọ ipo deede wọn; mejeeji ni apapọ ati ni ibatan si ara wọn. Eyi ni ọna ti o rọrun lati ṣalaye abala yii ti iṣẹ ẹrọ:

Ile-iṣẹ okú ti o ga julọ (TDC) ni aaye nibiti crankshaft ati camshaft (s) ti wa ni ibamu pẹlu piston (fun nọmba silinda ọkan) ni aaye ti o ga julọ ati àtọwọdá gbigbemi (fun nọmba silinda ọkan) ṣii. Eyi ni a npe ni ikọlu funmorawon.

Lakoko ikọlu ikọlu, afẹfẹ ati idana ni a fa sinu iyẹwu ijona. Ni aaye yii, a nilo ifa ina lati fa ina kan. PCM mọ ipo ti crankshaft ati camshaft ati pe o pese ifihan agbara foliteji ti o nilo lati ṣe ina ina to gaju lati okun iginisonu.

Ijona ninu silinda ti i pisitini pada si isalẹ. Nigbati ẹrọ naa ba lọ nipasẹ ikọlu ikọlu ati pisitini nọmba kan bẹrẹ lati tun pada si crankshaft, àtọwọdá gbigbe (s) sunmọ. Eyi bẹrẹ lilu ti itusilẹ naa. Nigbati crankshaft ṣe iyipo miiran, pisitini nọmba naa de ipo giga rẹ lẹẹkansi. Niwọn igba ti camshaft (awọn) ti ṣe idaji iyipo nikan, àtọwọdá gbigbemi wa ni pipade ati àtọwọdá eefi ti ṣii. Ni oke ikọlu eefi, ko si sipaki imukuro ti o nilo bi a ti lo ikọlu yii lati Titari gaasi eefi jade kuro ninu silinda nipasẹ ṣiṣi ti a ṣẹda nipasẹ valve (s) ṣiṣi silẹ sinu ọpọlọpọ eefi.

Aṣoju giga kikankikan iṣiṣẹ okun iginisonu ti wa ni waye pẹlu kan ibakan ipese ti dapo, switchable (nikan bayi nigbati awọn iginisonu wa ni titan) batiri foliteji ati ki o kan ilẹ polusi pese (ni akoko ti o yẹ) lati PCM. Nigbati a ba lo pulse ilẹ si iyika iginisonu (akọkọ), okun naa njade sipaki kikankikan giga (to 50,000 volts) fun ida kan ti iṣẹju kan. Sipaki agbara-giga yii ti wa ni gbigbe nipasẹ okun waya tabi shroud ati plug sipaki, eyiti o ti de sinu ori silinda tabi ọpọlọpọ gbigbe nibiti o ti kan si adalu afẹfẹ / epo gangan. Abajade jẹ bugbamu ti iṣakoso. Ti bugbamu yii ko ba waye, ipele RPM yoo kan ati pe PCM ṣe iwari rẹ. PCM lẹhinna ṣe abojuto ipo kamẹra camshaft, ipo crankshaft, ati awọn igbewọle igbewọle igbejade okun onikaluku lati pinnu iru silinda ti n ṣe aṣiṣe lọwọlọwọ tabi ṣiṣiṣe.

Ti o ba jẹ pe ina silinda ko duro tabi ti o to, koodu le han ni isunmọtosi ati atupa ifihan aiṣedeede (MIL) le filasi nikan nigbati PCM ṣe iwari aiṣedeede gangan (ati lẹhinna jade nigba ti kii ṣe). Eto naa jẹ apẹrẹ lati ṣe itaniji awakọ pe aiṣedeede ẹrọ ti iwọn yii le ṣe ipalara fun oluyipada katalitiki ati awọn paati ẹrọ miiran. Ni kete ti awọn aiṣedede ba di iduroṣinṣin ati lile, P0302 yoo wa ni fipamọ ati MIL yoo wa ni titan.

Code idibajẹ P0302

Awọn ipo ti o nifẹ si ibi ipamọ ti P0302 le ba oluyipada katalitiki ati / tabi ẹrọ jẹ. Yi koodu yẹ ki o wa ni tito lẹšẹšẹ bi pataki.

Awọn aami aisan ti koodu P0302

Awọn aami aisan P0302 le pẹlu:

• Iṣẹ ṣiṣe ẹrọ ti dinku
• Rilara inira tabi riru lati inu ẹrọ (ṣiṣiṣẹ tabi yiyara iyara)
• Rangerùn eefin eefin ajeji
• MIL ti nmọlẹ tabi duro MIL (atupa itọkasi alaiṣiṣẹ)

Awọn idi ti koodu P0302

Koodu P0302 le tumọ pe ọkan tabi diẹ ẹ sii ti awọn iṣẹlẹ atẹle ti ṣẹlẹ:

• Opo iginisonu ti ko ni alebu
• Awọn ifibọ sipaki ti o buru, awọn okun onirin sipaki, tabi awọn eegun ina
• Awọn abẹrẹ idana ti o ni alebu
• Eto ifijiṣẹ idana ti ko tọ (fifa epo, atunto fifa epo, awọn injectors epo, tabi àlẹmọ epo)
• Isẹ igbona to ṣe pataki
• Àtọwọdá EGR ti ṣii ni kikun
• Eefi eefi recirculation ebute oko clogged.

Awọn ipele aisan ati atunṣe

Ṣiṣayẹwo koodu ti o fipamọ (tabi ni isunmọtosi) koodu P0302 yoo nilo ọlọjẹ iwadii, folti oni -nọmba / mita ohm (DVOM), ati orisun igbẹkẹle ti alaye ọkọ.

• Bẹrẹ ayẹwo rẹ nipa wiwo ṣiṣayẹwo ṣiṣan ina ti o bajẹ, pulọọgi sipaki, ati bata sipaki.
• Awọn paati ti a ti doti (epo, itutu ẹrọ, tabi omi) gbọdọ di mimọ tabi rọpo.
• Ti aarin itọju ti a ṣeduro nilo (gbogbo) rirọpo awọn paati ina, bayi ni akoko lati ṣe bẹ.
• Ṣayẹwo wiwa akọkọ ati awọn asopọ ti okun ifunmọ ti o baamu ati tunṣe ti o ba wulo.
• Pẹlu ẹrọ ti n ṣiṣẹ (KOER), ṣayẹwo fun jijo igbale nla ati tunṣe ti o ba jẹ dandan.
• Ti awọn koodu imukuro titẹ si apakan tabi awọn koodu ifijiṣẹ idana tẹle koodu misfire, wọn gbọdọ ṣe ayẹwo ati tunṣe ni akọkọ.
• Gbogbo awọn koodu ipo àtọwọdá EGR gbọdọ ni atunṣe ṣaaju ki o to ṣe ayẹwo koodu aiṣedeede kan.
• Awọn koodu ṣiṣan EGR ti ko to gbọdọ wa ni imukuro ṣaaju ṣiṣe iwadii koodu yii.

Lẹhin imukuro gbogbo awọn iṣoro ti o wa loke, sopọ ọlọjẹ si ibudo iwadii ọkọ ati gba gbogbo awọn koodu ti o fipamọ ati di data fireemu. Mo nifẹ lati kọ alaye yii silẹ bi o ti le wulo nigbamii. Bayi ko awọn koodu kuro ki o rii boya P0302 tunto lakoko awakọ idanwo ti o gbooro sii.

Ti o ba ti sọ koodu naa di mimọ, lo orisun alaye ọkọ rẹ lati wa fun awọn iwe itẹjade iṣẹ imọ -ẹrọ (TSBs) ti o ni ibatan si awọn ami aisan ati awọn koodu ni ibeere. Niwọn igba ti a ti ṣajọ awọn atokọ TSB lati ẹgbẹẹgbẹrun awọn atunṣe, alaye ti o wa ninu atokọ ti o baamu le ṣe iranlọwọ fun ọ ni ṣiṣe ayẹwo to peye.

Ṣe abojuto lati wa silinda ti n jo ina. Ni kete ti eyi ba ti ṣe, o gbọdọ pinnu idi gangan ti iṣoro naa. O le lo awọn wakati pupọ idanwo awọn paati kọọkan, ṣugbọn Mo ni eto ti o rọrun fun iṣẹ yii. Ilana ti a ṣalaye ṣe pẹlu ọkọ ti o ni ipese pẹlu gbigbe laifọwọyi. Awọn ọkọ gbigbe Afowoyi tun le ṣe idanwo ni ọna yii, ṣugbọn eyi jẹ ọna idiju diẹ sii.

O dabi eyi:

1. Pinnu ibiti rpm ti o ṣee ṣe lati ṣe aṣiṣe. Eyi le ṣee ṣe nipasẹ awakọ idanwo tabi ṣayẹwo data fireemu didi.
2. Lẹhin ipinnu ipinnu RPM, bẹrẹ ẹrọ naa ki o gba laaye lati de iwọn otutu iṣẹ ṣiṣe deede.
3. Fi sori ẹrọ chocks ni ẹgbẹ mejeeji ti awọn kẹkẹ awakọ ti ọkọ.
4. Jẹ ki oluranlọwọ joko ni ijoko awakọ ki o gbe oluṣeto jia si ipo DRIVE pẹlu idaduro paati ti n ṣiṣẹ ati ẹsẹ rẹ ni iduroṣinṣin titẹ padi egungun.
5. Duro sunmo iwaju ọkọ ki o le de ọdọ ẹrọ naa pẹlu ideri ṣiṣi ati aabo.
6. Jẹ ki oluranlọwọ pọ si ipele atunyẹwo laiyara nipa didanu ẹlẹsẹ onikiakia titi ti ina yoo han.
7. Ti ẹrọ naa ba da iṣẹ duro, FẸRẸ gbe okun iginisonu naa ki o fiyesi si iwọn ti dida sipaki ti kikankikan giga kan.
8. Imọlẹ kikankikan giga yẹ ki o jẹ buluu didan ni awọ ati ni agbara nla. Ti kii ba ṣe bẹ, fura pe okun iginisonu jẹ aṣiṣe.
9. Ti o ko ba ni idaniloju ti sipaki ti iṣelọpọ nipasẹ okun ti o wa ninu ibeere, gbe okun ti o mọ ti o dara lati aaye rẹ ki o ṣe akiyesi ipele ina.
10. Ti o ba jẹ dandan lati rọpo okun iginisonu, o ni iṣeduro lati rọpo pulọọgi ti o baamu ati ideri eruku / okun waya.
11. Ti okun iginisonu naa ba n ṣiṣẹ daada, pa ẹrọ naa ki o fi sii itanna ti o mọ daradara ninu shroud / waya.
12. Tun ẹrọ naa bẹrẹ ki o beere lọwọ oluranlọwọ lati tun ilana naa ṣe.
13. Ṣe akiyesi ifa ina to lagbara lati pulọọgi sipaki. O yẹ ki o tun jẹ buluu didan ati ọlọrọ. Bi kii ba ṣe bẹ, fura pe pulọọgi sipaki jẹ aṣiṣe fun silinda ti o baamu.
14. Ti ifa agbara giga kan (fun silinda ti o kan) dabi pe o jẹ deede, o le ṣe idanwo iru kan lori injector idana nipa yiyọ kuro ni ṣoki lati rii boya eyikeyi iyatọ ninu iyara ẹrọ wa. Olutọju idana ti n ṣiṣẹ yoo tun ṣe ohun ti o tẹtisi ti ngbohun.
15. Ti injector idana ko ṣiṣẹ, lo olufihan apejọ lati ṣayẹwo foliteji ati ifihan ilẹ (ni asopọ injector) pẹlu ẹrọ ti n ṣiṣẹ.

Ni ọpọlọpọ awọn ọran, iwọ yoo ti rii idi ti awọn aiṣedede nipasẹ akoko ti o pari idanwo idanwo agbara giga.

• Awọn ọna imularada gaasi eefi ti o lo eto abẹrẹ gaasi eefin kan ṣoṣo ni a mọ lati fa awọn ami aisan ti o farawe ipo aiṣedeede kan. Awọn ọna abawọle silinda ti imukuro gaasi eefi ti wa ni didimu ati fa gbogbo awọn ategun imukuro gaasi ti a sọ sinu silinda kan, ti o yọrisi aiṣedede.
• Lo iṣọra nigbati o n danwo awọn ina ina to gaju. Voltage ni 50,000 volts le jẹ eewu tabi paapaa apaniyan labẹ awọn ayidayida to gaju.
• Nigbati o ba n dan idanwo ina to gaju, pa a mọ kuro ni awọn orisun epo lati yago fun ajalu.

BAWO NI KỌỌDỌ AWỌRỌ MẸKANICIN P0302?

• Nlo ẹrọ iwoye OBD-II lati gba data fireemu didi ati awọn koodu wahala ti o fipamọ lati module iṣakoso gbigbe.
• Wo boya DTC P0302 ba pada nigbati o ba ṣe idanwo wiwakọ.
• Ayewo silinda 2 sipaki plug waya fun frayed tabi ibaje onirin.
• Ayewo sipaki plug ile 2 fun nmu yiya tabi bibajẹ.
• Ṣiṣayẹwo awọn okun idii okun fun frayed tabi awọn onirin ti bajẹ.
• Ṣayẹwo awọn akopọ okun fun yiya pupọ tabi ibajẹ.
• Rọpo awọn pilogi sipaki ti o bajẹ, awọn onirin sipaki, awọn akopọ okun, ati wiwun batiri bi o ṣe nilo.
• Ti DTC P0302 ba pada lẹhin ti o rọpo awọn pilogi sipaki ti o bajẹ, awọn batiri, awọn onirin sipaki plug ati wiwun batiri, wọn yoo ṣayẹwo awọn injectors epo ati wiwọn injector idana fun ibajẹ.
• Fun awọn ọkọ ti o ni fila olupin ati eto bọtini rotor (awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba), wọn yoo ṣayẹwo fila olupin ati bọtini iyipo fun ipata, awọn dojuijako, yiya ti o pọju, tabi awọn ibajẹ miiran.
• Ṣe iwadii ati ṣatunṣe eyikeyi awọn koodu wahala miiran ti o ni ibatan ti o fipamọ sinu module iṣakoso gbigbe. Ṣiṣe awakọ idanwo miiran lati rii boya DTC P0302 ba tun han.
• Ti DTC P0302 ba pada, idanwo eto funmorawon 2-silinda yoo ṣee ṣe (eyi ko wọpọ).
• Ti DTC P0302 ba wa sibẹ, iṣoro naa le jẹ pẹlu Powertrain Control Module (toje). O le nilo iyipada tabi tunto.

Awọn aṣiṣe ti o wọpọ NIGBAṢẸ KODE P0302

Loju oju ṣe ayẹwo ijanu injector idana fun ibajẹ ṣaaju ki o to rọpo awọn pilogi sipaki, awọn akopọ okun, tabi pulọọgi sipaki ati awọn ijanu batiri. Ti o ba wulo, ṣe iwadii ati tunṣe eyikeyi awọn koodu wahala miiran ti o ni ibatan ti o wa. Tun ranti lati ṣe akoso silinda buburu bi idi ti iṣoro naa.

Eyikeyi awọn paati wọnyi le fa DTC P0302. O ṣe pataki lati gba akoko rẹ lati ṣe akoso gbogbo awọn okunfa ti o ṣeeṣe ti koodu misfire nigbati o ba ṣe ayẹwo rẹ. Ṣiṣẹ pẹlu wọn lakoko ilana yii yoo gba akoko pupọ pamọ.

Bii o ṣe le ṣe atunṣe koodu ikuna aṣiṣe engine ọkọ ayọkẹlẹ P0302

ÀFIKÚN ÀFIKÚN LATI ṢỌRỌ NIPA CODE P0302

Ti ọkan ninu awọn pilogi sipaki nilo lati paarọ rẹ, rọpo awọn pilogi sipaki miiran pẹlu. Ti ọkan ninu awọn akopọ okun ba nilo lati paarọ rẹ, awọn akopọ okun miiran ko nilo lati paarọ rẹ boya. Iru koodu yii maa n tọka si pe ọkọ ayọkẹlẹ nilo yiyi, nitorinaa rọpo pulọọgi sipaki nigbagbogbo ko ṣatunṣe iṣoro naa.

Lati pinnu ni kiakia boya okun waya tabi ikuna idii okun nfa aṣiṣe, paarọ awọn onirin tabi batiri fun silinda 2 pẹlu awọn onirin lati oriṣiriṣi silinda tabi idii okun. Ti o ba ti DTC fun silinda yii ti wa ni ipamọ ninu module iṣakoso gbigbe, o tọka si pe okun waya tabi idii okun n fa aiṣedeede naa. Ti awọn koodu aṣiṣe aṣiṣe miiran ba wa, wọn gbọdọ ṣe ayẹwo ati tunṣe.

Rii daju pe awọn pilogi sipaki ni aafo to pe. Lo iwọn rilara lati rii daju aafo gangan laarin awọn pilogi sipaki. Ti ko tọ sipaki plug placement yoo ja si ni titun misfiring. Sipaki plugs yẹ ki o wa ni titunse si awọn olupese ká pato. Awọn abuda wọnyi le ṣee rii nigbagbogbo lori sitika labẹ hood ti ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ti kii ba ṣe bẹ, awọn alaye wọnyi le ṣee gba lati ile itaja awọn ẹya adaṣe agbegbe eyikeyi.

Nilo iranlọwọ diẹ sii pẹlu koodu P0302 kan?

Ti o ba tun nilo iranlọwọ pẹlu DTC P0302, firanṣẹ ibeere kan ninu awọn asọye ni isalẹ nkan yii.

AKIYESI. A pese alaye yii fun awọn idi alaye nikan. Ko ṣe ipinnu lati lo bi iṣeduro atunṣe ati pe a ko ṣe iduro fun eyikeyi iṣe ti o ṣe lori ọkọ eyikeyi. Gbogbo alaye lori aaye yii ni aabo nipasẹ aṣẹ lori ara.