P0339 Crankshaft ipo sensọ "A" Circuit intermittent

P0339 - OBD-II Wahala Code Technical Apejuwe

P0339 koodu wahala tọkasi wipe awọn ọkọ ká kọmputa ti ri ohun lemọlemọ foliteji ni crankshaft ipo sensọ "A" Circuit.

Kini koodu aṣiṣe tumọ si P0339?

P0339 koodu wahala tọkasi wipe awọn ọkọ ká kọmputa ti ri ohun ajeji foliteji ni crankshaft ipo sensọ "A" Circuit ti o yatọ si lati olupese ká pato.

Owun to le ṣe

Diẹ ninu awọn idi ti o ṣeeṣe fun koodu wahala P0339:

• Aṣiṣe ti sensọ ipo crankshaft: Sensọ funrararẹ le bajẹ tabi ni awọn iṣoro pẹlu Circuit itanna.
• Wiring ati awọn asopọ: Awọn onirin ti o so sensọ ipo crankshaft si kọnputa ọkọ le bajẹ, fọ, tabi ni awọn olubasọrọ oxidized. Awọn iṣoro le tun wa pẹlu awọn asopọ.
• Kọmputa ọkọ (ECM) aiṣedeede: Awọn iṣoro pẹlu kọnputa ọkọ, eyiti o ṣe ilana data lati sensọ ipo crankshaft, le fa aṣiṣe yii han.
• Fifi sori ẹrọ sensọ ti ko tọ: Fifi sori ẹrọ ti ko tọ ti sensọ ipo crankshaft le ja si kika data ti ko tọ ati aṣiṣe.
• Awọn iṣoro pẹlu eto agbara: Awọn iṣoro pẹlu eto agbara, gẹgẹ bi awọn iṣoro pẹlu batiri tabi alternator, le ja si ni ga foliteji ninu awọn sensọ Circuit.
• Aṣiṣe ninu eto itanna ti ọkọAwọn iṣoro pẹlu awọn ẹya miiran ti ẹrọ itanna ti ọkọ, gẹgẹbi awọn kukuru tabi awọn iyika, le fa koodu P0339.

O ṣe pataki lati ṣe awọn iwadii aisan lati pinnu idi pataki ti aṣiṣe lori ọkọ kan pato.

Kini awọn aami aisan ti koodu aṣiṣe kan? P0339?

Diẹ ninu awọn aami aiṣan ti o le waye nigbati koodu wahala P0339 yoo han:

• Lilo Ipo Afẹyinti: Ọkọ ayọkẹlẹ le lọ si ipo imurasilẹ, eyiti o le ja si ni opin agbara engine ati iṣẹ ti ko dara.
• Isonu ti agbara ẹrọ: Isare ati iṣẹ isare le jẹ ailagbara nitori data ti ko tọ lati inu sensọ ipo crankshaft.
• Alaiduro ti ko duro: Ti o ni inira tabi gbigbọn laišišẹ le waye nitori idapọ idana ti ko tọ tabi akoko ina.
• Awọn ohun ajeji ati awọn gbigbọn: Awọn ohun aiṣedeede tabi awọn gbigbọn ninu ẹrọ le jẹ nitori aṣiṣe data lati inu sensọ ipo crankshaft.
• Iṣoro bẹrẹ ẹrọ naa: Enjini le ni wahala bibẹrẹ tabi nọmba awọn igbiyanju ti o nilo lati bẹrẹ ẹrọ naa le pọ si.
• Ṣayẹwo Ẹrọ: Nigbati koodu wahala ba han P0339, Imọlẹ Ẹrọ Ṣayẹwo tabi MIL (Atupa Atọka Aṣiṣe) le tan imọlẹ lori nronu irinse.

Bii o ṣe le ṣe iwadii koodu aṣiṣe kan P0339?

Lati ṣe iwadii DTC P0339, tẹle awọn igbesẹ wọnyi:

• Ṣiṣayẹwo koodu aṣiṣe: O gbọdọ kọkọ lo ohun elo ọlọjẹ aisan lati ka koodu aṣiṣe lati iranti module iṣakoso engine.
• Ayewo wiwo: Ayewo onirin ati awọn asopọ ti o so sensọ ipo crankshaft si kọnputa ọkọ fun ibajẹ, awọn fifọ, tabi ifoyina.
• Ṣiṣayẹwo sensọ ipo crankshaft: Lilo a multimeter, ṣayẹwo awọn resistance ati foliteji ni crankshaft ipo sensọ ebute. Rii daju pe awọn iye wa laarin awọn pato olupese.
• Ayẹwo Circuit itanna: Ṣayẹwo ilọsiwaju itanna, pẹlu awọn fiusi, relays, ati wiwi ti o ni nkan ṣe pẹlu sensọ ipo crankshaft.
• Awọn iwadii ECM: Ti o ba jẹ dandan, ṣe idanwo iṣẹ lori kọnputa ọkọ (ECM) lati ṣe akoso aiṣedeede ECM bi idi ti o ṣeeṣe.
• Ṣiṣayẹwo awọn sensọ miiran: Ṣayẹwo ipo awọn sensọ miiran, pẹlu sensọ camshaft, bi ikuna ninu awọn ẹya miiran ti itanna ati eto abẹrẹ epo le tun fa P0339.
• Idanwo gidi aye: Opopona ṣe idanwo ọkọ lati ṣayẹwo bi ẹrọ ṣe n ṣiṣẹ labẹ awọn ipo iṣẹ lọpọlọpọ ati lati ṣe idanimọ eyikeyi awọn ami aisan dani.
• Ọjọgbọn aisan: Ni ọran ti awọn iṣoro tabi aini agbara, o gba ọ niyanju lati kan si mekaniki adaṣe alamọdaju tabi ile-iṣẹ iṣẹ fun awọn iwadii alaye diẹ sii ati awọn atunṣe.

Awọn aṣiṣe ayẹwo

Nigbati o ba ṣe iwadii DTC P0339, awọn aṣiṣe atẹle le waye:

• Itumọ data: Itumọ ti ko tọ ti data ti o gba lati ọdọ ọlọjẹ le ja si ayẹwo ti ko tọ ati awọn ipinnu ti ko tọ nipa awọn idi ti iṣẹ-ṣiṣe.
• Foju awọn igbesẹ pataki: Sisẹ awọn igbesẹ iwadii kan, gẹgẹbi ṣiṣe ayẹwo onirin tabi idanwo awọn paati eto miiran, le ja si sonu awọn okunfa ti o ṣeeṣe ti aṣiṣe naa.
• Idanwo ti ko tọ: Idanwo ti ko tọ ti sensọ tabi agbegbe rẹ le ja si awọn abajade aṣiṣe ati awọn ipinnu ti ko tọ nipa ipo awọn paati.
• Awọn ifosiwewe ita ti ko ni iṣiro: Aibikita awọn ifosiwewe ita gẹgẹbi ayika tabi awọn ipo iṣẹ ọkọ le ja si itumọ aṣiṣe ti awọn aami aisan ati awọn ipinnu aṣiṣe.
• Titunṣe ti ko tọ: Ailagbara tabi yiyan ti ko tọ ti awọn ọna atunṣe lati yanju iṣoro naa le ja si ko ṣe atunṣe daradara tabi aṣiṣe pada ni ọjọ iwaju.
• Fojusi awọn idi miiran ti o ṣeeṣe: Nipa aifọwọyi lori idi kan ṣoṣo ti aṣiṣe kan, wiwa awọn iṣoro miiran ti o ṣee ṣe le padanu, nfa aṣiṣe lati tun waye.

Bawo ni koodu aṣiṣe ṣe ṣe pataki? P0339?

Koodu wahala P0339 tọkasi awọn iṣoro pẹlu sensọ ipo crankshaft, eyiti o le ni ipa pataki lori iṣẹ ẹrọ ati iṣẹ ṣiṣe ọkọ gbogbogbo. O ṣe pataki lati ṣe akiyesi pe iṣoro yii le fa awọn atẹle wọnyi:

• Isonu ti agbara ati iṣẹ: Ti ko tọ crankshaft ipo oye le ja si ni engine roughness, isonu ti agbara ati ki o ìwò ko dara ti nše ọkọ išẹ.
• Ibajẹ engine: Iṣẹ aiṣedeede ti sensọ ipo crankshaft le ja si akoko isunmọ ti ko tọ ati abẹrẹ epo, eyiti o le ja si ikọlu engine ati ibajẹ ẹrọ.
• Alekun itujade ti ipalara oludoti: Iṣiṣẹ ẹrọ aiṣedeede le ja si awọn itujade ti o pọ si ti awọn nkan ipalara, eyiti o le ja si idalọwọduro ti eto iṣakoso itujade ati ipa odi lori agbegbe.
• Ewu ti engine stalling: Ni awọn igba miiran, ti o ba ti sensọ ti wa ni isẹ malfunctioning, awọn engine le da, eyi ti o le ja si pajawiri lori ni opopona.

Nitorinaa, koodu wahala P0339 yẹ ki o gbero iṣoro pataki ti o nilo akiyesi lẹsẹkẹsẹ ati iwadii aisan lati yago fun ibajẹ siwaju ati rii daju aabo ati igbẹkẹle ọkọ.

Kini atunṣe yoo ṣe iranlọwọ imukuro koodu naa? P0339?

Lati yanju DTC P0339, awọn igbesẹ wọnyi ni a ṣe iṣeduro:

1. Rirọpo sensọ ipo crankshaft: Ti o ba ti crankshaft ipo sensọ jẹ iwongba ti buburu tabi ti kuna, rirọpo o yẹ ki o fix awọn isoro.
2. Ṣiṣayẹwo onirin ati awọn asopọ: Ṣayẹwo ipo ti awọn onirin ati awọn asopọ ti o so sensọ ipo crankshaft si kọnputa ọkọ. Rii daju pe onirin ko bajẹ tabi oxidized ati pe gbogbo awọn asopọ wa ni aabo.
3. Ṣiṣayẹwo Kọmputa Ọkọ (ECM): Ṣayẹwo iṣẹ ṣiṣe ti kọnputa ọkọ lati yọkuro aiṣedeede rẹ bi idi ti o ṣee ṣe ti aṣiṣe naa.
4. Imudojuiwọn sọfitiwia (famuwia): Nigba miiran mimuṣe imudojuiwọn sọfitiwia iṣakoso ẹrọ engine (ECM) le ṣe iranlọwọ lati yanju iṣoro naa, paapaa ti aṣiṣe naa ba ṣẹlẹ nipasẹ glitch sọfitiwia tabi aiṣedeede ẹya.
5. Ṣiṣayẹwo ati nu awọn olubasọrọ: Ṣayẹwo awọn olubasọrọ fun ipata tabi ifoyina ati nu ti o ba jẹ dandan.
6. Ṣiṣayẹwo awọn paati miiran ti ina ati eto abẹrẹ epo: Ṣayẹwo ipo awọn ohun elo miiran gẹgẹbi sensọ camshaft, ignition and fuel injection system, bi awọn aṣiṣe ninu awọn irinše wọnyi le tun fa P0339.

Ti o ko ba ni igboya ninu awọn ọgbọn rẹ tabi ko ni ohun elo to wulo lati ṣe awọn iwadii aisan ati awọn atunṣe, o gba ọ niyanju pe ki o kan si mekaniki adaṣe ti o pe tabi ile-iṣẹ iṣẹ ti a fun ni aṣẹ.

Bii o ṣe le Ṣe atunṣe koodu Enjini P0339 ni Awọn iṣẹju 2 [Ọna DIY 1 / Nikan $ 9.35]

P0339 – Brand-kan pato alaye

P0339 koodu wahala jẹ ibatan si sensọ ipo crankshaft ati pe o le lo si awọn oriṣiriṣi awọn ọkọ. Ni isalẹ ni atokọ ti ọpọlọpọ awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn asọye wọn:

• Toyota: Isoro pẹlu crankshaft ipo sensọ.
• Honda: Crankshaft ipo sensọ aiṣedeede.
• Ford: Ga foliteji ni crankshaft ipo sensọ Circuit.
• Chevrolet: Foliteji sensọ ipo crankshaft ti ga ju.
• Nissan: Aiṣedeede ti sensọ ipo crankshaft tabi awọn iṣoro pẹlu iyika itanna rẹ.
• BMW: Crankshaft ipo sensọ aiṣedeede.
• Volkswagen: Awọn iṣoro pẹlu sensọ ipo crankshaft.
• Audi: Awọn crankshaft ipo sensọ Circuit foliteji jẹ ga ju.
• Mercedes-Benz: Isoro pẹlu crankshaft ipo sensọ.
• Hyundai: Ga foliteji ni crankshaft ipo sensọ.

Ṣayẹwo iru ọkọ ti o nifẹ si lati gba alaye diẹ sii nipa koodu wahala P0339 fun awoṣe kan pato.