P0373 Intermittent / aiduro pulses nigba ti o ga "A" ifihan agbara Iṣakoso alakoso iṣakoso

P0373 - OBD-II Wahala Code Technical Apejuwe

P0373 koodu wahala tọkasi wipe PCM ti ri a isoro pẹlu awọn ọkọ ká ìlà eto itọkasi “A” ga-o ga.

Kini koodu aṣiṣe tumọ si P0373?

P0373 koodu wahala tọkasi a isoro pẹlu awọn ti o ga itọkasi "A" ifihan agbara ni awọn ọkọ ká ìlà eto. Eyi tumọ si pe module iṣakoso engine tabi module iṣakoso gbigbe laifọwọyi ti ṣe awari iyapa tabi aisedeede ninu ifihan akoko engine, eyiti o lo deede lati muuṣiṣẹpọ ẹrọ ati gbigbe daradara.

Owun to le ṣe

Diẹ ninu awọn idi to ṣeeṣe ti o le fa koodu P0373:

• Aṣiṣe crankshaft ipo (CKP) sensọ: Sensọ CKP jẹ iduro fun gbigbe ifihan agbara ipo crankshaft si eto iṣakoso ẹrọ. Ti sensọ ba jẹ aṣiṣe tabi fifun ifihan ti ko tọ, o le fa P0373.
• Awọn iṣoro pẹlu onirin ati awọn asopọ: Ṣii, awọn kukuru, tabi awọn iṣoro miiran pẹlu wiwu, awọn asopọ, tabi awọn asopọ laarin sensọ CKP ati module iṣakoso engine le fa P0373.
• Crankshaft sensọ disikiBibajẹ tabi wọ si disiki sensọ crankshaft le fa ifihan agbara lati ma ka ni deede, nfa koodu P0373 kan.
• Awọn iṣoro pẹlu module iṣakoso engine (ECM) tabi module iṣakoso gbigbe (PCM): Awọn aiṣedeede ni ECM tabi PCM, eyiti o jẹ iduro fun sisẹ awọn ifihan agbara lati sensọ CKP ati mimuuṣiṣẹpọ iṣẹ ti ẹrọ ati gbigbe laifọwọyi, tun le fa koodu P0373.
• Awọn iṣoro pẹlu awọn iginisonu eto tabi idana abẹrẹ eto: Awọn aiṣedeede ninu awọn ẹya ara ẹrọ miiran ti itanna tabi eto abẹrẹ epo, gẹgẹbi awọn idọti gbigbọn, awọn itanna, tabi awọn injectors, le fa ki sensọ CKP ṣiṣẹ ati ki o fa koodu wahala P0373.
• Awọn iṣoro pẹlu jia crankshaft tabi eyin: Ti jia crankshaft tabi eyin ba bajẹ tabi wọ, o le ni ipa lori ifihan agbara lati sensọ CKP ati fa P0373.

Lati pinnu deede idi ti aṣiṣe P0373, o niyanju lati ṣe iwadii alaye ti ọkọ nipa lilo ohun elo iwadii tabi kan si ẹrọ adaṣe adaṣe alamọdaju.

Kini awọn aami aisan ti koodu aṣiṣe kan? P0373?

Awọn aami aisan fun DTC P0373 le pẹlu atẹle naa:

• Awọn iṣoro pẹlu ti o bere awọn engine: Iṣoro lati bẹrẹ ẹrọ tabi kiko patapata lati bẹrẹ le jẹ ọkan ninu awọn ami akọkọ ti iṣoro pẹlu ifihan ipo crankshaft (CKP).
• Ti o ni inira engine isẹ: Wiwo iṣẹ ẹrọ inira, gẹgẹ bi jijẹ, jija, tabi aṣiwere, le tun tọka si awọn iṣoro pẹlu ifihan CKP.
• Isonu agbara: Ti o ba ti CKP ifihan agbara ti ko tọ, awọn engine le padanu agbara, Abajade ni ko dara ìwò ti nše ọkọ išẹ.
• Alekun agbara epo: Iṣiṣẹ ti ko tọ ti ifihan agbara CKP le fa idamu ina aiṣedeede, eyiti o le ja si alekun agbara epo.
• Ṣayẹwo Atọka Ẹrọ: Imọlẹ ẹrọ ṣayẹwo titan lori dasibodu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ jẹ ọkan ninu awọn aami aiṣan ti o wọpọ julọ ti koodu P0373. Atọka yii kilo fun awakọ ti awọn iṣoro ti o ṣeeṣe pẹlu iṣẹ ẹrọ.

Awọn aami aiṣan wọnyi le waye si awọn iwọn oriṣiriṣi ati da lori iṣoro kan pato. Ti o ba ni iriri awọn aami aiṣan wọnyi, o gba ọ niyanju pe ki o kan si alamọdaju adaṣe adaṣe lati ṣe iwadii ati tunṣe iṣoro naa.

Bii o ṣe le ṣe iwadii koodu aṣiṣe kan P0373?

Awọn igbesẹ wọnyi ni a ṣe iṣeduro lati ṣe iwadii DTC P0373:

1. Ṣiṣayẹwo koodu aṣiṣe: Lo OBD-II ọlọjẹ ọlọjẹ lati ka koodu aṣiṣe P0373 lati iranti ECU ( module iṣakoso ẹrọ). Eyi yoo gba ọ laaye lati ṣe afihan ohun ti o fa iṣoro naa.
2. Ayewo wiwo ti ipo crankshaft (CKP) sensọ: Ṣayẹwo sensọ CKP ati asopọ itanna rẹ fun ibajẹ ti o han, ipata, tabi fifọ fifọ.
3. Ṣiṣayẹwo onirin ati awọn asopọ: Ṣayẹwo awọn onirin, awọn asopọ ati awọn asopọ laarin sensọ CKP ati ECU fun ipata, fifọ tabi awọn olubasọrọ ti o fọ.
4. Ṣiṣayẹwo resistance ti sensọ CKP: Lilo a multimeter, ṣayẹwo awọn resistance ti awọn CKP sensọ. Awọn resistance gbọdọ pade awọn olupese ká pato.
5. Ṣiṣayẹwo ifihan agbara sensọ CKP: Lilo oscilloscope tabi multimeter pẹlu iṣẹ iyaworan, ṣayẹwo ifihan agbara ti ipilẹṣẹ nipasẹ sensọ CKP nigbati crankshaft n yi. Ifihan agbara gbọdọ jẹ iduroṣinṣin ati ni apẹrẹ ti o pe.
6. Ṣiṣayẹwo jia crankshaft tabi eyin: Ṣayẹwo ipo ti crankshaft jia tabi eyin fun bibajẹ tabi wọ.
7. Awọn idanwo afikunNi awọn igba miiran, awọn idanwo afikun le nilo, gẹgẹbi ṣayẹwo foliteji ati ifihan agbara lori awọn onirin sensọ CKP, ati ṣayẹwo awọn aye itanna ninu eto ina.

Lẹhin ṣiṣe ayẹwo ati ipinnu idi ti aṣiṣe P0373, o le bẹrẹ lati tunṣe tabi rọpo awọn paati ti o yẹ. Ti o ko ba le ṣe iwadii iwadii rẹ funrararẹ, o gba ọ niyanju pe ki o kan si ẹrọ mekaniki adaṣe tabi ile-iṣẹ iṣẹ.

Awọn aṣiṣe ayẹwo

Nigbati o ba ṣe iwadii DTC P0373, awọn aṣiṣe atẹle le waye:

• Itumọ ti ko tọ ti awọn aami aisanAkiyesi: Nitoripe awọn aami aisan ti o ni nkan ṣe pẹlu koodu P0373 le jẹ iyatọ ati aibikita, iṣoro naa le jẹ itumọ aṣiṣe. Eyi le ja si ayẹwo ti ko tọ ati rirọpo awọn paati ti ko wulo.
• Ayẹwo ti ko tọ ti sensọ CKP: Ti o ba jẹ ayẹwo sensọ ipo crankshaft bi aṣiṣe, ṣugbọn iṣoro naa jẹ gangan ni wiwọ, awọn asopọ, tabi awọn paati eto miiran, sensọ le ma paarọ rẹ bi o ti tọ.
• Ṣiṣayẹwo wiwa ti jia crankshaft tabi eyin: Ti o ko ba ṣayẹwo ipo ti jia crankshaft tabi eyin, awọn iṣoro pẹlu awọn paati wọnyi le padanu, nfa aṣiṣe lati tun waye lẹhin rirọpo sensọ CKP.
• Awọn iṣoro pẹlu onirin tabi awọn asopọ itanna: Nigba miiran iṣoro naa le jẹ nitori ṣiṣi, kukuru kukuru tabi olubasọrọ aibojumu ninu awọn onirin tabi awọn asopọ. Ayẹwo ti ko ni aṣeyọri le ja si ipinnu ti ko tọ ti idi naa ati, bi abajade, si atunṣe ti ko tọ.
• Awọn ayẹwo aipe ti eto ina: koodu wahala P0373 le ko ni ibatan si sensọ CKP nikan, ṣugbọn tun si awọn ẹya ara ẹrọ itanna miiran gẹgẹbi awọn ohun-ọṣọ ina, awọn itanna, tabi awọn okun waya. Ikuna lati ṣe iwadii iwadii daadaa awọn paati wọnyi le ja si ipinnu iṣoro naa ti ko pe.

Lati ṣe iwadii koodu P0373 ni aṣeyọri, o gbọdọ ṣe idanwo daradara fun gbogbo awọn idi ti o ṣeeṣe nipa lilo awọn ohun elo ati awọn ọna ti o yẹ. Ti o ko ba ni idaniloju awọn agbara tabi iriri rẹ, o gba ọ niyanju pe ki o kan si ẹlẹrọ adaṣe alamọdaju tabi ile-iṣẹ iṣẹ.

Bawo ni koodu aṣiṣe ṣe ṣe pataki? P0373?

P0373 koodu wahala jẹ iṣoro pataki ti o le ni ipa odi lori iṣẹ ẹrọ ati iṣẹ ọkọ. Awọn idi diẹ ti koodu yii yẹ ki o gba ni pataki:

1. O pọju engine ti o bere isoro: P0373 koodu wahala le ja si iṣoro ti o bere engine tabi ikuna pipe lati bẹrẹ. Eyi le jẹ ki o ko le lo ọkọ rẹ ati pe o le jẹ iṣoro paapaa ni awọn ipo pajawiri.
2. Ti o ni inira engine isẹ: Ti ko tọ si engine akoko le fa awọn engine lati ṣiṣe ti o ni inira, Abajade ni inira idling, rattling, jerking ati awọn miiran isoro ti o le impair gigun didara ati itunu.
3. Isonu agbara: Aṣiṣe engine akoko le ja si ni isonu ti agbara, eyi ti o ni Tan yoo ni ipa lori awọn iṣẹ ti awọn ọkọ. Eyi le ja si isare ti ko dara ati awọn dainamiki ọkọ gbogbogbo.
4. Lilo idana ti o pọ si ati awọn itujade: Aini akoko engine ti ko tọ le ja si sisun idana aiṣedeede, ti o mu ki agbara epo pọ si ati awọn itujade ti o pọ sii.
5. O pọju ibaje si miiran irinše: Isẹ ẹrọ ti o ni inira ati akoko aibojumu le ni ipa odi lori awọn eto ọkọ ayọkẹlẹ miiran ati awọn paati, gẹgẹbi eto abẹrẹ epo, eto ina ati oluyipada katalitiki.

Ti o ṣe akiyesi awọn nkan ti o wa loke, koodu wahala P0373 nilo ifojusi lẹsẹkẹsẹ ati laasigbotitusita lati ṣetọju iṣẹ-ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbẹkẹle ati ailewu.

Kini atunṣe yoo ṣe iranlọwọ imukuro koodu naa? P0373?

Lati yanju DTC P0373, awọn igbesẹ wọnyi ni a ṣe iṣeduro:

1. Rirọpo Sensọ Ipo Crankshaft (CKP).: Ti sensọ CKP ba kuna tabi fun ifihan ti ko tọ, o yẹ ki o rọpo pẹlu tuntun kan. O ṣe pataki lati yan atilẹba tabi awọn analogues didara giga lati rii daju iṣẹ igbẹkẹle ti eto naa.
2. Ṣiṣayẹwo ati mimu dojuiwọn sọfitiwia ECU (famuwia): Nigba miiran awọn iṣoro koodu P0373 le jẹ nitori awọn aṣiṣe ninu sọfitiwia ECU. Ni idi eyi, o nilo lati ṣayẹwo fun awọn imudojuiwọn famuwia ati fi wọn sii ti o ba ṣeeṣe.
3. Ṣiṣayẹwo ati rirọpo jia crankshaft tabi eyinBibajẹ tabi wọ si jia crankshaft tabi eyin le ja si ni kika ifihan agbara ti ko tọ. Ni idi eyi, o jẹ dandan lati rọpo awọn paati ti o bajẹ.
4. Ṣiṣayẹwo ati atunṣe onirin ati awọn asopọ itanna: Wiwa, awọn asopọ ati awọn asopọ itanna laarin sensọ CKP ati ECU yẹ ki o ṣayẹwo fun ibajẹ, awọn fifọ tabi awọn ibajẹ miiran. Ti o ba jẹ dandan, wọn yẹ ki o rọpo tabi tunše.
5. Ṣiṣayẹwo ati mimudojuiwọn sọfitiwia PCM (famuwia): Ti ọkọ rẹ ba ni ipese pẹlu PCM, o yẹ ki o tun ṣayẹwo sọfitiwia rẹ ki o ṣe imudojuiwọn ti o ba jẹ dandan.
6. Ṣiṣayẹwo ati ṣiṣe iṣẹ ina ati eto abẹrẹ epo: Iṣiṣe ti ko tọ ti itanna tabi eto abẹrẹ epo le tun ja si P0373. Ṣayẹwo ipo awọn coils iginisonu, awọn pilogi ina, awọn injectors ati awọn paati eto miiran ati ṣe awọn atunṣe to ṣe pataki.

Lẹhin ti awọn atunṣe ti pari, eto yẹ ki o ni idanwo lati rii daju pe koodu P0373 ko tun waye ati pe ẹrọ naa n ṣiṣẹ ni deede. Ti o ko ba ni awọn ọgbọn pataki tabi iriri lati ṣe atunṣe funrararẹ, o gba ọ niyanju pe ki o kan si ẹlẹrọ adaṣe ti o pe tabi ile-iṣẹ iṣẹ.

Bi o ṣe le ṣe iwadii ati Fix koodu Enjini P0373 - OBD II koodu Wahala Ṣe alaye

P0373 – Brand-kan pato alaye

Koodu wahala P0373 jẹ koodu wahala gbogbo agbaye ti o le rii lori ọpọlọpọ awọn ọkọ. O tọkasi a isoro pẹlu awọn ga o ga itọkasi "A" ifihan agbara ninu awọn engine ìlà eto. Eyi ni diẹ ninu awọn iyipada fun awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ:

• BMW – Isoro pẹlu awọn crankshaft ipo (CKP) sensọ ifihan agbara.
• Ford – Iyapa ninu awọn engine amuṣiṣẹpọ ifihan agbara.
• Toyota - Ifihan ti ko tọ lati sensọ ipo crankshaft.
• Chevrolet - Isoro pẹlu akoko engine.
• Honda – Insufficient crankshaft itọkasi sensọ ifihan agbara.
• Volkswagen (VW) – Isoro pẹlu ga itọkasi ifihan agbara.

Iwọnyi jẹ apẹẹrẹ diẹ. Itumọ awọn koodu aṣiṣe le yatọ die-die da lori awoṣe kan pato ati ọdun ti iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ naa. A gba ọ niyanju pe ki o kan si iwe afọwọkọ oniwun pato ti ọkọ rẹ tabi ile-iṣẹ iṣẹ fun alaye diẹ sii nipa awọn koodu aṣiṣe ati awọn itumọ wọn fun ọkọ rẹ.