P045C Low Exhaust Gas Recirculation Control Circuit B
Awọn koodu Aṣiṣe OBD2

P045C Low Exhaust Gas Recirculation Control Circuit B

P045C Low Exhaust Gas Recirculation Control Circuit B

Datasheet OBD-II DTC

Eefi Gas Recirculation Iṣakoso Circuit "B" Low

Kini eyi tumọ si?

Koodu Iṣoro Aisan yii (DTC) jẹ koodu gbigbe jeneriki kan, eyiti o tumọ si pe o kan si awọn ọkọ ti o ni ipese OBD-II pẹlu EGR. Awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ le pẹlu (ṣugbọn kii ṣe opin si) Land Rover, GMC, Chevrolet, Dodge, Chrysler, Ford, Toyota, Honda, ati bẹbẹ lọ Biotilẹjẹpe jeneriki, awọn igbesẹ atunṣe pato le yatọ nipasẹ iyasọtọ / awoṣe.

Awọn koodu wahala engine wọnyi tọka si aiṣedeede ninu eto isọdọtun gaasi eefi. Diẹ sii pataki, itanna aspect. Eto isọdọtun gaasi eefin jẹ apakan pataki ti eto eefin ọkọ, iṣẹ eyiti o jẹ lati ṣe idiwọ dida NOx ti o ni ipalara (awọn ohun elo afẹfẹ nitrogen) ninu awọn silinda.

EGR ni iṣakoso nipasẹ kọnputa iṣakoso ẹrọ. Kọmputa naa ṣii tabi tiipa eto isọdọtun gaasi eefi, ti o da lori fifuye, iyara ati iwọn otutu, lati le ṣetọju iwọn otutu ori silinda to tọ. Awọn okun waya meji wa si solenoid itanna lori EGR ti kọnputa nlo lati muu ṣiṣẹ. Potentiometer naa tun wa ninu eefin imukuro eefin eefin eefin, eyiti o ṣe ifihan ipo ti ọpa EGR (ẹrọ ṣiṣe ti o ṣii ati ti pa iwo naa).

O jẹ pupọ bi didimu awọn imọlẹ inu ile rẹ. Nigbati o ba tan-an yipada, ina yoo di imọlẹ bi foliteji n pọ si. Kọmputa engine rẹ ko rii awọn iyipada foliteji eyikeyi nigbati o gbiyanju lati ṣii tabi pa EGR naa, ti o fihan pe o di ni ipo kan. Awọn koodu P045C EGR Circuit iṣakoso “B” tumọ si pe ko si iyipada foliteji kekere ti o nfihan EGR nsii tabi pipade. P045D jẹ ipilẹ aami, ṣugbọn o tumọ si pe Circuit naa ga ju kekere lọ. Tọkasi itọnisọna atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan pato lati pinnu iru iyika EGR "B" ti o wa ninu ohun elo rẹ pato.

Idana ti ko ni idasilẹ duro lati ṣe NOx ni awọn iwọn otutu silinda ẹrọ. Eto EGR ṣe itọsọna iye iṣakoso ti gaasi eefi pada si ọpọlọpọ gbigbemi. Aṣeyọri ni lati ṣe dilute adalu idana ti nwọle to lati mu iwọn otutu ori silinda wa ni isalẹ eyiti eyiti a ṣẹda NOx.

Iṣiṣẹ ti eto EGR jẹ pataki fun awọn idi diẹ sii ju idena NOx - o pese akoko deede diẹ sii fun agbara diẹ sii laisi kọlu, ati idapọ epo ti o kere julọ fun aje idana to dara julọ.

awọn aami aisan

Awọn aami aisan yoo yatọ da lori ipo abẹrẹ EGR ni akoko ikuna.

  • Lalailopinpin ti o ni inira yen engine
  • Ṣayẹwo ina ẹrọ ti wa ni titan
  • Ja bo idana aje
  • Dinku ni agbara
  • Ko si ibẹrẹ tabi nira pupọ lati bẹrẹ atẹle nipa alaini didasilẹ

Owun to le ṣe

Awọn idi fun DTC yii le pẹlu:

  • Circuit kukuru si ilẹ
  • Circuit kukuru si foliteji batiri
  • Asopọ ti ko dara pẹlu awọn pinni ti jade
  • Ibajẹ ni asopo
  • Abẹrẹ idọti EGR
  • Ti ko dara eefi gaasi recirculation solenoid
  • EGR buburu
  • ECU alebu tabi kọnputa

Awọn ilana atunṣe

Ti ọkọ rẹ ba ti rin irin -ajo ti o kere ju 100,000 awọn maili 80, o niyanju pe ki o ṣe atunyẹwo atilẹyin ọja rẹ. Pupọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ n gbe atilẹyin ọja iṣakoso itusilẹ 100,000 tabi XNUMX maili. Keji, lọ si ori ayelujara ki o ṣayẹwo gbogbo awọn TSB ti o yẹ (Awọn iwe itẹjade Iṣẹ Iṣẹ) ti o ni ibatan si awọn koodu wọnyi ati bi o ṣe le tun wọn ṣe.

Lati ṣe awọn ilana iwadii wọnyi, iwọ yoo nilo awọn irinṣẹ wọnyi:

  • Folti / Ohmmeter
  • Eeya asopọ atunkọ gaasi imukuro
  • Asinpa
  • Awọn agekuru iwe meji tabi abere abẹrẹ

Ṣii ideri ki o bẹrẹ ẹrọ naa. Ti ẹrọ naa ko ba ṣiṣẹ daradara, yọ pulọọgi kuro ninu eto EGR. Ti ẹrọ ba dan, PIN yoo di ninu EGR. Duro ẹrọ naa ki o rọpo EGR.

Wo asopo waya lori “B” EGR. Awọn onirin 5 wa, awọn okun ita meji ti ifunni foliteji batiri ati ilẹ. Awọn onirin aarin mẹta jẹ potentiometer ti o ṣe ifihan si kọnputa iye sisan EGR. Ibudo aarin jẹ ebute itọkasi 5V.

Ṣayẹwo ohun ti o sopọ daradara fun awọn pinni ti a ti lu, ibajẹ, tabi awọn pinni ti a tẹ. Ṣọra ṣayẹwo iṣipopada wiwa fun idabobo tabi awọn iyika kukuru ti o ṣeeṣe. Wa fun awọn okun onirin ti o le ṣii Circuit naa.

  • Lo voltmeter kan lati ṣe idanwo eyikeyi ebute ebute pẹlu okun pupa ati ilẹ okun waya dudu. Tan bọtini naa ki o wa awọn folti 12 ati awọn ebute ipari mejeeji.
  • Ti foliteji ko ba han, lẹhinna okun waya ṣiṣi wa laarin eto EGR ati ọkọ akero iginisonu. Ti 12 volts ba han ni ẹgbẹ kan nikan, eto EGR ni Circuit ṣiṣi ti inu. Rọpo EGR.
  • Ge asopọ kuro lati eto imularada gaasi eefi ati pẹlu bọtini ti o wa ni titan ati pa ẹrọ naa, ṣayẹwo awọn olubasọrọ ita mejeeji fun agbara. Kọ eyi ti o ni 12 volts ki o rọpo asopọ naa.
  • Fi agekuru iwe kan sori ẹru ebute ti ko ni agbara, eyi ni lug ilẹ. So jumper kan si agekuru iwe. Ilẹ jumper. “Tẹ” kan yoo gbọ nigbati a ba mu EGR ṣiṣẹ. Ge asopọ okun waya ilẹ ki o bẹrẹ ẹrọ naa. Fi okun sii ilẹ lẹẹkansi ati ni akoko yii ẹrọ naa yoo ṣiṣẹ ni inira nigbati EGR ba ni agbara ati fifẹ nigbati ilẹ ba yọ kuro.
  • Ti eto EGR ba ṣiṣẹ ati pe ẹrọ naa bẹrẹ lati ṣiṣẹ laipẹ, lẹhinna eto EGR wa ni ibere, iṣoro naa jẹ itanna. Ti kii ba ṣe bẹ, da ẹrọ duro ki o rọpo EGR.
  • Ṣayẹwo ebute aarin ti asomọ atunkọ gaasi eefi. Tan bọtini naa. Ti kọnputa ba n ṣiṣẹ daradara, 5.0 folti ti han. Pa bọtini naa.
  • Tọka si aworan atọka EGR ki o wa ebute itọkasi itọkasi foliteji EGR lori kọnputa naa. Fi PIN tabi agekuru iwe sinu asomọ lori kọnputa ni aaye yii lati ṣayẹwo olubasọrọ pada.
  • Tan bọtini naa. Ti volts 5 ba wa, kọnputa naa dara ati pe iṣoro naa wa ninu ijanu wiwa si eto EGR. Ti ko ba si foliteji, lẹhinna kọnputa naa jẹ aṣiṣe.

Imọran fun titunṣe Circuit recirculation gaasi eefi laisi rirọpo kọnputa naa: Wo aworan ẹrọ wiwa ki o wa ebute foliteji itọkasi otutu otutu. Ṣayẹwo ebute yii pẹlu bọtini to wa. Ti o ba ti 5 folti ref. Foliteji wa, pa bọtini ati samisi awọn ebute atilẹyin meji ti a lo ninu awọn idanwo wọnyi. Fa jade awọn kọmputa asopo, solder a igbafẹfẹ waya laarin awọn wọnyi meji pinni. Fi sori ẹrọ asopọ naa ati eto EGR yoo ṣiṣẹ ni deede laisi rirọpo kọnputa naa.

Awọn ijiroro DTC ti o ni ibatan

  • Lọwọlọwọ ko si awọn akọle ti o ni ibatan ninu awọn apejọ wa. Fi koko tuntun ranṣẹ lori apejọ bayi.

Nilo iranlọwọ diẹ sii pẹlu koodu P045C?

Ti o ba tun nilo iranlọwọ pẹlu DTC P045C, firanṣẹ ibeere kan ninu awọn asọye ni isalẹ nkan yii.

AKIYESI. A pese alaye yii fun awọn idi alaye nikan. Ko ṣe ipinnu lati lo bi iṣeduro atunṣe ati pe a ko ṣe iduro fun eyikeyi iṣe ti o ṣe lori ọkọ eyikeyi. Gbogbo alaye lori aaye yii ni aabo nipasẹ aṣẹ lori ara.

Fi ọrọìwòye kun