P046C Exhaust Gas Recirculation sensọ Range
Awọn koodu Aṣiṣe OBD2

P046C Exhaust Gas Recirculation sensọ Range

OBD-II Wahala Code - P046C - Data Dì

P046C - eefi Gas Recirculation sensọ "A" Circuit Range / išẹ

Kini DTC P046C tumọ si?

Eyi jẹ Koodu Wahala Aisan Gbigbe Jeneriki (DTC), eyiti o tumọ si pe o kan si gbogbo awọn ṣiṣe / awọn awoṣe lati 1996 siwaju. Sibẹsibẹ, awọn igbesẹ laasigbotitusita kan pato le yatọ lati ọkọ si ọkọ.

P046C koodu wahala ti o wa lori ọkọ (OBD) jẹ koodu wahala jeneriki ti o jọmọ ibiti o kan tabi ọran iṣẹ ti o ṣẹlẹ ni Circuit àtọwọdá eefin Gas Recirculation (EGR) “A”.

A lo àtọwọdá imukuro gaasi eefi lati pese iye iṣakoso ti gaasi eefi si ọpọlọpọ gbigbemi. Aṣeyọri ni lati tọju iwọn otutu ori silinda ni isalẹ 2500 iwọn Fahrenheit. Awọn iyọ ti atẹgun (Nox) ni a ṣẹda nigbati awọn iwọn otutu ga soke ju 2500 iwọn Fahrenheit. Nox jẹ iduro fun smog ati idoti afẹfẹ.

Kọmputa iṣakoso, boya module iṣakoso agbara (PCM), tabi module iṣakoso ẹrọ itanna (ECM) ti ṣe awari aiṣedeede kekere, giga, tabi folti ifihan agbara ti ko si. Tọkasi iwe atunṣe olupese lati pinnu iru sensọ “A” ti o fi sii ninu ọkọ rẹ pato.

Bawo ni eefi gaasi recirculation ṣiṣẹ

DTC P046C tọka si iṣoro kanna lori gbogbo awọn ọkọ, sibẹsibẹ ọpọlọpọ awọn oriṣi ti EGR wa, awọn sensosi ati awọn ọna ṣiṣiṣẹ. Ibajọra kanṣoṣo ni pe gbogbo wọn tu awọn eefin eefi sinu ọpọlọpọ gbigbemi lati tutu ori silinda naa.

Tita gaasi eefi sinu ẹrọ ni akoko ti ko tọ yoo dinku agbara ẹṣin ati fa ki o ma ṣiṣẹ tabi da duro. Pẹlu eyi ni lokan, siseto kọnputa nikan ṣii EGR ni rpm engine loke 2000 ati pipade labẹ ẹru.

Awọn aami aisan

Gẹgẹbi awọn koodu aṣiṣe miiran, koodu yii mu ina Ṣayẹwo Engine ṣiṣẹ ati ṣe igbasilẹ koodu naa sinu eto ọkọ. Awọn aami aisan miiran da lori ipo ti pin EGR ni akoko aiṣedeede.

Awọn aami aisan dale lori ipo ti abẹrẹ imukuro gaasi eefi ni akoko aṣiṣe naa.

  • Koodu keji ti o ni ibatan si ikuna sensọ EGR le ṣeto. Aṣiṣe koodu P044C ntokasi si kekere sensọ foliteji, nigba ti aṣiṣe koodu P044D ntokasi si a ga foliteji majemu.
  • PIN EGR ti ṣii ni apakan, nfa ki ọkọ naa ko ṣiṣẹ daradara tabi da duro
  • Detonation ohun nigbati ọkọ ayọkẹlẹ wa labẹ fifuye tabi ni awọn iyara to ga
  • Laipẹ ina ẹrọ iṣẹ yoo wa ati pe koodu OBD P046C yoo ṣeto. Ni yiyan, a le ṣeto koodu keji ti o ni ibatan si ikuna sensọ EGR. P044C tọka si foliteji sensọ kekere ati P044D tọka si ipo folti giga kan.
  • Ti PIN EGR ba wa ni ṣiṣi ni ṣiṣi, ọkọ kii yoo ṣiṣẹ tabi da duro.
  • Didun kolu le gbọ labẹ ẹru tabi ni rpm giga
  • Ko si awọn aami aisan

Owun to le Awọn okunfa ti koodu P046C

  • Sensọ imularada imukuro gaasi ti alebu “A”
  • Ige onirin ni alebu si sensọ
  • PIN EGR ti di ni ipo pipade ati iko erogba n ṣe idiwọ fun ṣiṣi
  • Aini ti igbale ni eefi gaasi recirculation solenoid.
  • Ti ko dara eefi gaasi recirculation solenoid
  • Sisọpo ipo imularada gaasi imukuro ni alebu
  • Sensọ esi esi titẹ iyatọ ti eto imukuro gaasi eefi ti jẹ alebu.

Bii o ṣe le Ṣayẹwo DTC P046C

Nigbati o ba n ṣe ayẹwo koodu yii, ṣe akiyesi pe wiwa ẹrọ yatọ si olupese kan si ekeji, ati pe awọn kọnputa le ma dahun daradara ti o ba n ṣe iwadii waya ti ko tọ. Kan si pẹlu crimp waya yoo fa excess foliteji lati ṣàn nipasẹ awọn kọmputa ká sensọ input asopo, eyi ti o le fa awọn kọmputa lati iná.

Pẹlupẹlu, ti o ba ti ge asopọ ti ko tọ, kọmputa naa le padanu gbogbo awọn eto rẹ, ti o jẹ ki ko ṣee ṣe lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni idi eyi, a gbọdọ mu ọkọ ayọkẹlẹ lọ si ọdọ oniṣowo lati ṣe atunṣe kọmputa naa.

Lati bẹrẹ ayẹwo kan, awọn onimọ-ẹrọ nigbagbogbo ṣayẹwo akọkọ asopo sensọ EGR ati wa awọn ami ti ipata, tẹ tabi awọn ebute ti o gbooro, ati awọn asopọ alaimuṣinṣin. Nwọn ki o si nu kuro ni ipata ati reseat awọn asopo.

Lẹhinna wọn tẹsiwaju lati yọ asopo itanna ati EGR kuro. Lẹhinna ṣayẹwo fun gbigbemi coking ati eto eefi EGR. Wọn yọkuro eyikeyi awọn ohun idogo erogba ti o wa ni bayi ki PIN naa gbe soke ati isalẹ laisiyonu.

Lẹhinna wọn ṣayẹwo laini igbale lati EGR si solenoid, wa awọn abawọn ati ibajẹ ati rọpo rẹ ti o ba rii ibajẹ.

Lẹhinna wọn ṣayẹwo asopo itanna solenoid ati wa awọn ami ti ibajẹ ati ibajẹ.

Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ford, awọn onimọ-ẹrọ yoo ni lati tẹle awọn okun igbale meji lati EGR si sensọ DPFE (Idahun Ipa Iyatọ ti EGR) ni ẹhin ọpọlọpọ.

Lẹhinna wọn ṣayẹwo awọn okun titẹ meji ati wa awọn ami ti ibajẹ. Awọn okun wọnyi maa n di awọn gaasi eefin. Nitorinaa awọn onimọ-ẹrọ yoo lo screwdriver apo kekere tabi iru irinṣẹ lati yọ ibajẹ kuro ninu awọn okun ati sensọ yoo bẹrẹ ṣiṣẹ lẹẹkansi.

Awọn ilana atunṣe

Gbogbo awọn falifu EGR ni ohun kan ni wọpọ - wọn tun yika awọn gaasi eefin lati eto eefi si ọpọlọpọ awọn gbigbe. Ni afikun, wọn yatọ ni awọn ọna ti ṣiṣatunṣe ṣiṣi ti abẹrẹ ati ipinnu ipo rẹ.

Awọn ilana atunṣe atẹle ni awọn iṣoro ti o wọpọ ti o jẹ akọọlẹ fun ọpọlọpọ awọn ikuna EGR. Ti ijanu okun tabi sensọ ba kuna, a nilo iwe afọwọkọ iṣẹ kan lati pinnu idanimọ waya to tọ ati awọn ilana iwadii.

Ṣe akiyesi pe wiwirisi yatọ lati olupese si olupese, ati awọn kọnputa ko dahun daradara ti okun waya ti ko tọ ba ṣe iwadii. Ti o ba ṣe ayẹwo okun waya ti ko tọ ati firanṣẹ foliteji ti o pọ si kọja ebute titẹ sii sensọ kọnputa, kọnputa naa yoo bẹrẹ lati sun.

Ni akoko kanna, ti o ba ti ge asopọ ti ko tọ, kọnputa le padanu siseto, ṣiṣe ko ṣee ṣe lati bẹrẹ ẹrọ naa titi ti oniṣowo yoo tun ṣe atunbere kọnputa naa.

  • P046C tọkasi iṣoro kan lori Circuit B, nitorinaa ṣayẹwo asopọ asopọ sensọ EGR fun ibajẹ, tẹ tabi awọn ebute atẹgun, tabi asopọ alaimuṣinṣin. Yọ ipata kuro ki o tun fi asopo naa sii.
  • Ge asopọ asopọ itanna ki o yọ eto atunkọ gaasi eefi kuro. Ṣayẹwo agbawole imupadabọ gaasi eefi ati iṣan fun coke. Mu coke kuro ti o ba jẹ dandan ki abẹrẹ naa lọ laisiyonu si oke ati isalẹ.
  • Ṣayẹwo laini igbale lati eto isọdọtun gaasi eefi si solenoid ki o rọpo rẹ ti a ba rii awọn abawọn eyikeyi.
  • Ṣayẹwo isopọ itanna eleto fun ipata tabi awọn abawọn.
  • Ti ọkọ ba jẹ Ford kan, tẹle awọn okun ifa meji lati eto isọdọtun gaasi eefi si iyatọ titẹ esi esi imukuro imukuro gaasi (DPFE) ni ẹhin ọpọlọpọ.
  • Ṣayẹwo awọn okun titẹ meji fun ibajẹ. Iriri ti fihan pe awọn okun wọnyi rì awọn idogo erogba lati paipu eefi. Lo screwdriver apo kekere tabi irufẹ lati yọ eyikeyi ibajẹ kuro ninu awọn okun ati pe sensọ yoo bẹrẹ ṣiṣẹ lẹẹkansi.

Ti awọn idanwo ti o wọpọ julọ ko ba yanju iṣoro naa, a nilo itọnisọna iṣẹ kan lati tẹsiwaju ṣiṣe ayẹwo awọn iyika itanna. Ojutu ti o dara julọ ni lati mu ọkọ ayọkẹlẹ lọ si ile-iṣẹ iṣẹ pẹlu ohun elo iwadii ti o yẹ. Wọn le ṣe idanimọ ni kiakia ati ṣatunṣe iru iṣoro yii.

volkswagen skoda ijoko àtọwọdá egr aṣiṣe p0407 p0403 p0405 p046c

Nilo iranlọwọ diẹ sii pẹlu koodu p046C?

Ti o ba tun nilo iranlọwọ pẹlu DTC P046C, firanṣẹ ibeere kan ninu awọn asọye ni isalẹ nkan yii.

AKIYESI. A pese alaye yii fun awọn idi alaye nikan. Ko ṣe ipinnu lati lo bi iṣeduro atunṣe ati pe a ko ṣe iduro fun eyikeyi iṣe ti o ṣe lori ọkọ eyikeyi. Gbogbo alaye lori aaye yii ni aabo nipasẹ aṣẹ lori ara.

Awọn ọrọ 4

Fi ọrọìwòye kun