P051C Circuit sensọ titẹ crankcase Kekere

P051C Circuit sensọ titẹ crankcase Kekere

Datasheet OBD-II DTC

Crankcase Ipa sensọ Circuit Low

Kini eyi tumọ si?

Eyi jẹ koodu idaamu iwadii aisan agbara jeneriki (DTC) ati pe a lo ni igbagbogbo si awọn ọkọ OBD-II. Awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ le pẹlu, ṣugbọn kii ṣe opin si, Ford, Dodge, Ram, Jeep, Fiat, Nissan, abbl.

Laarin awọn sensosi aimọye ti ECM (Module Iṣakoso Ẹrọ) gbọdọ ṣe atẹle ati tunṣe lati jẹ ki ẹrọ naa ṣiṣẹ, sensọ titẹ crankcase jẹ iduro fun ipese ECM pẹlu awọn iye titẹ titẹ nkan lati ṣetọju bugbamu ti o ni ilera nibẹ.

Bi o ṣe le fojuinu, eefin pupọ wa ninu ẹrọ, ni pataki lakoko ti o nṣiṣẹ, nitorinaa o ṣe pataki pupọ fun ECM lati ni kika titẹ crankcase deede. Eyi kii ṣe pataki nikan lati jẹ ki titẹ lati ga gaan ki o fa ibajẹ si awọn edidi ati awọn gasiki, ṣugbọn paapaa ki a nilo iye yii lati tun ṣe atunto awọn eefin ti n jo wọnyi pada si ẹrọ nipasẹ eto fentilesonu crankcase rere (PCV).

Eyikeyi ajeku crankcase flammable vapors wọ inu gbigbe ẹrọ. Ni ọna, a ṣiṣẹ papọ lati mu awọn eefin jade ati ṣiṣe idana. Bibẹẹkọ, o ni idi pataki kan fun ẹrọ ati ECM, nitorinaa rii daju lati ṣatunṣe awọn iṣoro eyikeyi nibi, bi a ti mẹnuba, pẹlu aiṣedeede yii o le ni itara si ikuna gasiketi, n jo o-oruka, awọn nilẹ edidi ọpa, ati bẹbẹ lọ orukọ naa ti sensọ, ni ọpọlọpọ awọn ọran o ti fi sori ẹrọ lori ibi idana.

Koodu P051C Circuit Sensor Circuit Kekere ati awọn koodu ti o jọmọ yoo ṣiṣẹ nipasẹ ECM (Module Iṣakoso Ẹrọ) nigbati o ṣe atẹle ọkan tabi awọn iye ina mọnamọna pupọ ṣiṣẹ ni ita ifẹ laarin sakani ifamọra titẹ crankcase.

Nigbati iṣupọ ohun elo rẹ jẹ itanna pẹlu P051C Censecase Pressure Sensor Circuit Low code, ECM (Module Control Engine) ni ipo foliteji kekere laarin Circuit sensọ titẹ crankcase.

Apẹẹrẹ ti sensọ titẹ crankcase (eyi jẹ fun ẹrọ Cummins):

Kini idibajẹ ti DTC yii?

Emi yoo sọ pe nipasẹ ati nla yi drawback yoo ni imọran ni iwọntunwọnsi kekere. Ni otitọ, ti eyi ba kuna, iwọ ko ṣiṣe eewu ti ipalara lẹsẹkẹsẹ lẹsẹkẹsẹ. Mo sọ eyi lati tẹnumọ pe iṣoro yii nilo lati koju laipẹ ju nigbamii. Ni iṣaaju, Mo mẹnuba diẹ ninu awọn iṣoro ti o pọju ti o ba fi silẹ, nitorinaa fi eyi si ọkan.

Kini diẹ ninu awọn ami ti koodu naa?

Awọn aami aisan ti koodu iwadii P051C le pẹlu:

• Dinku idana aje
• Gasjò gaskets
• Olfato epo
• CEL (Ṣayẹwo Imọ -ẹrọ Engine) wa ni titan
• Engine nṣiṣẹ abnormally
• Epo epo
• Awọn engine smokes dudu soot
• Ga / kekere ti abẹnu crankcase titẹ

Kini diẹ ninu awọn okunfa ti o wọpọ fun koodu naa?

Awọn idi fun koodu ẹrọ P051C yii le pẹlu:

• Sensọ titẹ crankcase ni alebu
• Iṣoro itanna inu inu sensọ
• Iṣoro ECM
• PCV aṣiṣe (fentilesonu fi agbara mu crankcase) àtọwọdá
• Iṣoro PCV (awọn afowodimu / paipu ti o fọ, ge asopọ, fifọ, ati bẹbẹ lọ)
• Clogged PVC eto
• Epo kurukuru (ọrinrin wa)
• Iparun omi
• Engine ti kun fun epo

Kini awọn igbesẹ diẹ lati ṣe iwadii aisan ati laasigbotitusita P051C kan?

Igbesẹ akọkọ ninu ilana ti laasigbotitusita eyikeyi iṣoro ni lati ṣe atunyẹwo awọn iwe itẹjade iṣẹ imọ -ẹrọ (TSBs) fun awọn iṣoro ti a mọ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ kan pato.

Fun apẹẹrẹ, a mọ ọran ti a mọ pẹlu diẹ ninu awọn ọkọ Ford EcoBoost ati diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Dodge / Ram ti ko ni TSB ti o wulo si DTC yẹn ati / tabi awọn koodu ti o jọmọ.

Awọn igbesẹ iwadii ilọsiwaju ti di ọkọ ni pato ati pe o le nilo ohun elo to ti ni ilọsiwaju ti o yẹ ati imọ lati ṣe ni deede. A ṣe ilana awọn igbesẹ ipilẹ ni isalẹ, ṣugbọn tọka si ọkọ rẹ / ṣe / awoṣe / iwe atunṣe atunṣe gbigbe fun awọn igbesẹ kan pato fun ọkọ rẹ.

Igbesẹ ipilẹ # 1

Ohun akọkọ ti Emi yoo ṣe nigbati mo rii aiṣedeede yii ni lati ṣii fila epo lori oke ti ẹrọ naa (o le jẹ oriṣiriṣi) lati ṣayẹwo fun eyikeyi awọn ami ti o han gbangba ti iṣagbe sludge. Awọn idogo le waye nipasẹ nkan ti o rọrun bi ko ṣe yi epo pada tabi tọju diẹ sii ju awọn aaye arin ti a ṣe iṣeduro. Ti n sọrọ tikalararẹ nibi, fun epo deede Emi ko ṣiṣe diẹ sii ju 5,000 km. Fun iṣelọpọ, Mo lọ ni ayika 8,000 km, nigbakan 10,000 km. Eyi yatọ lati ọdọ olupese si olupese, ṣugbọn lati iriri Mo ti rii awọn aṣelọpọ ṣeto gun ju awọn aaye arin ti a ṣe iṣeduro lọpọlọpọ fun ọpọlọpọ awọn idi oriṣiriṣi. Ni ṣiṣe bẹ, Mo wa lailewu ati pe Mo bẹ ọ paapaa. Iṣoro fentilesonu to dara (PCV) le fa ọrinrin lati wọ inu eto naa ki o si jẹ sludge. Ni eyikeyi idiyele, rii daju pe epo rẹ jẹ mimọ ati pari.

AKIYESI: Maṣe kun epo pẹlu epo. Maṣe bẹrẹ ẹrọ naa, ti eyi ba ṣẹlẹ, fa epo naa silẹ lati mu ipele wa si sakani itẹwọgba.

Igbesẹ ipilẹ # 2

Ṣe idanwo sensọ ni atẹle awọn iye ti o fẹ ti olupese ti a ṣalaye ninu iwe iṣẹ rẹ. Eyi nigbagbogbo tumọ lilo multimeter kan ati ṣayẹwo awọn iye oriṣiriṣi laarin awọn pinni. Gba silẹ ki o ṣe afiwe awọn abajade pẹlu awọn abuda ti ami iyasọtọ ati awoṣe rẹ. Ohunkohun ti o wa ni pato, sensọ titẹ crankcase yẹ ki o rọpo.

Igbesẹ ipilẹ # 3

Fun otitọ pe awọn sensosi titẹ crankcase nigbagbogbo ni a gbe taara taara si bulọki ẹrọ (AKA Crankcase), awọn ijanu ti o ni nkan ṣe ati awọn okun kọja nipasẹ awọn iho ati ni ayika awọn agbegbe ti iwọn otutu to gaju (bii ọpọlọpọ eefi). Jeki eyi ni lokan nigbati o ba n ṣayẹwo ayewo sensọ ati awọn iyika. Niwọn igba ti awọn okun ati awọn ijanu wọnyi ni ipa nipasẹ awọn eroja, ṣayẹwo fun awọn okun lile / fifọ tabi ọrinrin ninu ijanu.

AKIYESI. Asopọ gbọdọ wa ni asopọ ni aabo ati laisi awọn iṣẹku epo.

Awọn ijiroro DTC ti o ni ibatan

• Lọwọlọwọ ko si awọn akọle ti o ni ibatan ninu awọn apejọ wa. Fi koko tuntun ranṣẹ lori apejọ bayi.

Nilo iranlọwọ diẹ sii pẹlu koodu P051C?

Ti o ba tun nilo iranlọwọ pẹlu DTC P051C, firanṣẹ ibeere kan ninu awọn asọye ni isalẹ nkan yii.

AKIYESI. A pese alaye yii fun awọn idi alaye nikan. Ko ṣe ipinnu lati lo bi iṣeduro atunṣe ati pe a ko ṣe iduro fun eyikeyi iṣe ti o ṣe lori ọkọ eyikeyi. Gbogbo alaye lori aaye yii ni aabo nipasẹ aṣẹ lori ara.