P1000 OBD-II DTC
Awọn akoonu
Ni ọran ti aiṣedeede - P1000 OBD-II DTC - Imọ apejuwe
- Ford P1000: OBDII Monitor Igbeyewo Ipari
- Jaguar P1000: Idanwo imurasilẹ eto ko pari
- Kia P1000: Awọn iwadii eto ko ti pari
- Land Rover P1000: Engine Iṣakoso Module (ECM) Iranti nso - Awọn koodu ko ni ipamọ
- Mazda P1000: OBDII wakọ ọmọ ikuna
Kini eyi tumọ si?
DTC P1000 jẹ koodu aṣiṣe kan pato olupese. Ninu ọran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ford ati Jaguar, eyi tumọ si pe idanwo atẹle OBD-II ko ti pari. Ti iru pataki si Mazda jẹ aiṣedeede kẹkẹ awakọ OBD-II kan.
Ti atẹle OBD-II ko ṣe ayẹwo ayẹwo ni kikun, DTC yii le tun ṣeto.
Awọn aami aisan ti koodu P1000 le pẹlu:
Awọn aami aisan DTC P1000 yoo pẹlu Imọlẹ Atọka Aṣiṣe (MIL) ti itanna ati pe o yẹ ki o jẹ. Ko yẹ ki o jẹ awọn ami aisan miiran ayafi ti o ba ni awọn DTC miiran.
Owun to le Okunfa P1000
Owun to le fa ti P1000:
- Batiri tabi PCM ti ge -asopọ (Ford, Mazda, Jaguar)
- Awọn koodu Iṣoro Aisan kuro (Ford, Mazda, Jaguar)
- Iṣoro atẹle OBD waye ṣaaju opin ipari awakọ (Ford)
Awọn idahun to ṣeeṣe
Lakoko ti eyi le ṣe akiyesi Ford DTC ti o wọpọ, o kere pupọ. Ni otitọ, o le foju kọ koodu yii lailewu ati pe o yẹ ki o parẹ gẹgẹ bi apakan ti awakọ deede, iwọ ko nilo lati ko koodu yii kuro (bi o ṣe le ma pa MIL gangan). Ti o ba fẹ ki koodu naa yiyara yiyara, lọ nipasẹ gigun kẹkẹ Ford Drive.
Ninu ọran ti awọn ọkọ Jaguar, a ṣeduro pe ki o ṣiṣẹ awọn iyipo Jaguar Drive lati ko koodu naa kuro.
Bibẹẹkọ, ti o ba ni awọn koodu wahala miiran, fitila olufihan iṣẹ ṣiṣe yoo duro bi awọn iṣoro miiran wa.
Awọn akọsilẹ imọ ẹrọ
Yi koodu nìkan tọkasi wipe powertrain Iṣakoso module (PCM) ti ko ti pari kan ni kikun aisan ọmọ ati ki o ti ṣeto nigbati batiri ti ge-asopo, awọn koodu ti a ti nso, ati ki o ma paapa nigbati awọn ọkọ ti a ti ya. Aṣayẹwo ko nilo lati ko koodu naa kuro, wiwakọ ọkọ fun awọn iṣẹju pupọ (nigbakugba diẹ sii) lati pari iyipo iwadii yoo ko koodu naa kuro. Ntun koodu yoo tun ina ti ko ba si awọn koodu miiran. Kini o je?
NIGBATI Iwari koodu P1000?
Ti DTC P1000 ba ṣiṣẹ lẹhin imukuro awọn DTCs, o tumọ si pe gbogbo eto iṣakoso engine OBD awọn iyipo wiwakọ iwadii aisan ko ti sọ di mimọ.
Apejuwe FORD R1000
Awọn diigi OBD (On-Board Diagnostics) n ṣiṣẹ lakoko iyipo OBD. P1000 ti wa ni ipamọ ni iranti ti kii ṣe iyipada ti eyikeyi ninu awọn diigi OBD ba kuna ayẹwo ayẹwo ni kikun.
Nilo iranlọwọ diẹ sii pẹlu koodu p1000?
Ti o ba tun nilo iranlọwọ pẹlu DTC P1000, firanṣẹ ibeere kan ninu awọn asọye ni isalẹ nkan yii.
AKIYESI. A pese alaye yii fun awọn idi alaye nikan. Ko ṣe ipinnu lati lo bi iṣeduro atunṣe ati pe a ko ṣe iduro fun eyikeyi iṣe ti o ṣe lori ọkọ eyikeyi. Gbogbo alaye lori aaye yii ni aabo nipasẹ aṣẹ lori ara.
Awọn ọrọ 5
Antonelli
ford fiista 1400 petirolu ko bẹrẹ yoo fun mi koodu p1000
Anonymous
E kaaro. Isoro pẹlu Ford idojukọ zeltec se.
Lẹhin iyipada igbanu akoko, ẹrọ naa bẹrẹ ati ṣiṣẹ daradara. Ni ọjọ keji o bẹrẹ lati padanu diẹ ninu awọn ikọlu ati ni o kere ju o yọ kuro, lakoko ti o le ṣe isare diẹ ti o mu iyara wa si iwọn 4/5000 rpm. Lẹhinna pẹlu awọn idanwo miiran ko ni anfani lati bẹrẹ ẹrọ naa mọ, nitori pe o bẹrẹ ni laišišẹ fun igba diẹ pupọ ati lẹhinna fá ati pipa. Ṣayẹwo ipele pinpin ati pe o tọ. Oluyẹwo tọka aṣiṣe P 1000. O ṣeun fun imọran rere rẹ.
Marcel
Mo ni Ford Focus lati ọdun 2001, lori awọn iwadii aisan o fihan P1000 OBD ati nigbati coolant ba de 90 geads o ge pedal ohun imuyara mi, ni imunadoko ko tun yara sii, lẹhin ti iwọn otutu ba lọ silẹ o lọ deede, ẹnikan le ran mi lọwọ?
Tim
Bonjour
Passage ct code p0404 eyiti Mo ṣakoso lati yọkuro ṣugbọn koodu p1000 tẹsiwaju le ẹnikan ṣe iranlọwọ fun mi jọwọ o ṣeun
Mo sọ pe ọkọ ayọkẹlẹ n wakọ daradara
Jaen Claude
Obd p1000 lati nu Ford mondeo 2007 bi o ṣe le ṣe ọpẹ ni ilosiwaju