P1014 eefi camshaft ipo actuator o duro si ibikan ipo banki 2
Awọn koodu Aṣiṣe OBD2

P1014 eefi camshaft ipo actuator o duro si ibikan ipo banki 2

23.11.2023 /

P1014 - OBD-II Wahala Code Technical Apejuwe

Eefi ipo camshaft ipo actuator o duro si ibikan, banki 2

Kini koodu aṣiṣe tumọ si P1014?

Awọn camshaft ipo (CMP) eto faye gba awọn engine Iṣakoso module (ECM) lati yi awọn akoko ti gbogbo mẹrin camshafts nigba ti engine nṣiṣẹ. Ẹrọ awakọ CMP n ṣatunṣe ipo camshaft ni idahun si awọn iyipada iṣakoso ninu titẹ epo. Solenoid actuator CMP n ṣakoso titẹ epo, eyiti o lo lati ni ilọsiwaju tabi daduro gbigbe ti camshaft.

CMP actuators pẹlu ohun lode ile ti o ti wa ni ìṣó nipasẹ awọn engine akoko pq. Ninu apejọ akoko jẹ kẹkẹ kan pẹlu awọn abẹfẹlẹ ti o wa titi ti o so mọ awọn kamẹra kamẹra. Awọn ẹya awakọ CMP tun ni ipese pẹlu PIN titiipa kan. PIN yii ṣe idilọwọ awọn kapa ita ati awọn abẹfẹlẹ kẹkẹ lati gbigbe nigbati ẹrọ ba bẹrẹ. Oluṣeto CMP ti wa ni titiipa titi titẹ epo yoo de ipele ti a beere lati ṣiṣẹ oluṣeto CMP. PIN titiipa ti wa ni idasilẹ nipasẹ titẹ epo ṣaaju gbigbe eyikeyi ninu apejọ awakọ CMP. Ti ECM ba rii pe oluṣe CMP ko si ni ipo titiipa nigbati o bẹrẹ, koodu wahala ayẹwo (DTC) ti ṣeto.

Owun to le ṣe

  • Ipele epo engine ti lọ silẹ pupọ.
  • Agbara epo engine jẹ kekere.
  • Awọn aiṣedeede wa ninu oluṣeto fun ṣatunṣe ipo ti camshaft eefi ila keji.

Kini awọn aami aisan ti koodu aṣiṣe kan? P1014?

Ina engine wa ni titan (tabi iṣẹ ẹrọ laipẹ ina)

Bii o ṣe le ṣe iwadii koodu aṣiṣe kan P1014?

Ṣiṣayẹwo koodu wahala P1014 nilo ọna eto ati lilo ohun elo pataki. Eyi ni awọn igbesẹ ti o le ṣe lati ṣe iwadii aisan:

  1. Ṣayẹwo awọn koodu aṣiṣe:
    • Lo scanner iwadii kan lati ka awọn koodu aṣiṣe afikun ninu eto naa. Eyi le pese alaye diẹ sii nipa awọn iṣoro miiran ti o ṣeeṣe.
  2. Ṣayẹwo epo engine:
    • Rii daju pe ipele epo engine wa laarin ibiti a ṣe iṣeduro. Ipele epo kekere le jẹ ọkan ninu awọn idi fun aṣiṣe naa.
  3. Ayewo Ipa Epo:
    • Ṣe iwọn titẹ epo gangan engine nipa lilo iwọn titẹ. Iwọn epo kekere le ṣe afihan awọn iṣoro pẹlu fifa epo tabi awọn paati miiran ti eto lubrication.
  4. Ṣayẹwo oluṣe atunṣe ipo ọpa:
    • Ṣe ayẹwo ayẹwo alaye ti actuator lodidi fun ṣatunṣe ipo ọpa. Ṣayẹwo fun bibajẹ, wọ tabi ṣee ṣe blockages.
  5. Ṣayẹwo awọn asopọ itanna:
    • Ṣayẹwo ipo awọn asopọ itanna, pẹlu awọn asopọ ati awọn onirin ti o ni nkan ṣe pẹlu oluṣeto. Awọn asopọ ti ko dara le fa iṣẹ ti ko tọ.
  6. Ṣe awọn idanwo lori olutọpa Valvetronic:
    • Ṣayẹwo wakọ Valvetronic fun awọn aṣiṣe. Eyi pẹlu ṣiṣe ayẹwo solenoid, iṣakoso ipo ọpa ati awọn paati miiran ti o jọmọ.
  7. Ṣayẹwo eto ifunra:
    • Ṣe ayẹwo ipo gbogbogbo ti eto lubrication, pẹlu fifa epo ati àlẹmọ. Awọn iṣoro ninu eto yii le ni ipa lori titẹ epo.
  8. Ijumọsọrọ pẹlu awọn akosemose:
    • Ti o ko ba ni iriri lati ṣe iwadii aisan ati atunṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ, o gba ọ niyanju pe ki o kan si iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ alamọdaju. Awọn alamọja yoo ni anfani lati ṣe awọn iwadii inu-jinlẹ diẹ sii ati ṣe iṣẹ atunṣe pataki.

Jọwọ ṣe akiyesi pe koodu P1014 le jẹ pato si awọn ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ kan ati awọn awoṣe, nitorinaa alaye afikun lati awọn iwe imọ ẹrọ olupese le ṣe iranlọwọ.

Awọn aṣiṣe ayẹwo

Awọn aṣiṣe oriṣiriṣi le waye nigbati o ba ṣe ayẹwo koodu wahala P1014, ati pe o ṣe pataki lati yago fun wọn fun ayẹwo deede ati lilo daradara. Eyi ni diẹ ninu awọn aṣiṣe ti o wọpọ ti o le ṣe:

  1. Opo epo:
    • Ti ko tọ tabi wiwọn ipele epo ti ko to le fa awọn igbesẹ iwadii ti o jọmọ titẹ epo lati padanu.
  2. Fojusi awọn koodu aṣiṣe miiran:
    • Iwaju awọn koodu aṣiṣe miiran ninu eto le jẹ ibatan si iṣoro ti o wa labẹ. Aibikita awọn koodu afikun le ja si sonu alaye pataki.
  3. Idanwo asopọ itanna ti kuna:
    • Awọn asopọ itanna ti ko dara tabi riru le ja si awọn abajade iwadii aisan ti ko tọ. Rii daju lati ṣayẹwo ati nu awọn asopọ daradara.
  4. Ayẹwo actuator ti ko to:
    • Ikuna lati ṣayẹwo ni kikun olutọpa Valvetronic le ja si awọn abawọn ti o padanu tabi wọ ti o le ni ipa lori iṣẹ rẹ.
  5. Awọn iwadii aisan aipe ti eto ifunfun:
    • Iyẹwo ti ko tọ ti eto lubrication le ja si idanimọ ti ko tọ ti idi ti titẹ epo kekere.
  6. Fojusi awọn iṣeduro olupese:
    • Awọn aṣelọpọ ọkọ nigbagbogbo n pese iwadii aisan kan pato ati awọn iṣeduro atunṣe. Aibikita wọn le ja si itumọ ti ko tọ ti data naa.
  7. Awọn okunfa ayika ti ko ni iṣiro:
    • Awọn ifosiwewe ita, gẹgẹbi iwọn otutu engine giga tabi awọn ipo iṣẹ labẹ awọn ipo to gaju, le ni ipa lori awọn abajade iwadii aisan.
  8. Itumọ ti ko tọ ti data scanner:
    • Awọn aṣiṣe nigba kika data lati ẹrọ ọlọjẹ le ja si ayẹwo ti ko tọ. Rii daju lati tumọ data naa ni deede.

Lati yago fun awọn aṣiṣe wọnyi, o ṣe pataki lati tẹle awọn ilana iwadii alamọdaju, lo ohun elo to tọ, ati kan si alagbawo pẹlu awọn alamọdaju titunṣe adaṣe nigbati o jẹ dandan.

Bawo ni koodu aṣiṣe ṣe ṣe pataki? P1014?

Iwọn ti koodu wahala P1014 le yatọ si da lori awọn ipo pataki ati ṣiṣe / awoṣe ọkọ. Ni gbogbogbo, koodu P1014 jẹ ibatan si oluṣeto ipo iduro camshaft gbigbemi. Eto yii, ti a mọ ni Valvetronic, jẹ iduro fun gbigbe àtọwọdá ti o yatọ lati ṣakoso iye afẹfẹ ti a gba laaye sinu silinda.

Awọn abajade to pọju ti koodu P1014 le pẹlu:

  1. Idibajẹ iṣẹ ṣiṣe: Iṣakoso ti ko dara ti ipo camshaft gbigbemi le ja si iṣẹ ẹrọ ti ko dara, isonu ti agbara, ati aje idana ti ko dara.
  2. Idiwọn iṣẹ ẹrọ: Ni awọn igba miiran, lati ṣe idiwọ ibajẹ ti o ṣeeṣe, ECU le tẹ ipo sii lati fi opin si iṣẹ ẹrọ.
  3. Iyara ati ibajẹ giga: Awọn iṣoro awakọ Camshaft le ja si awọn paati ti o wọ ati paapaa ibajẹ nla si awọn ẹya inu ẹrọ inu.

O ṣe pataki lati ṣe akiyesi pe aini itọju to dara ati atunṣe le mu alekun iṣoro naa pọ si. Ti koodu P1014 ba han, o gba ọ niyanju pe ki o kan si iṣẹ adaṣe adaṣe ọjọgbọn kan fun iwadii aisan ati atunṣe lati yago fun ibajẹ ẹrọ to ṣe pataki ati rii daju pe iṣẹ ọkọ ailewu.

Kini atunṣe yoo ṣe iranlọwọ imukuro koodu naa? P1014?

Ipinnu koodu P1014 le nilo awọn iwọn oriṣiriṣi da lori awọn idi pataki ti iṣẹlẹ rẹ. Eyi ni diẹ ninu awọn igbesẹ ti o ṣeeṣe lati yanju iṣoro naa:

  1. Ṣiṣayẹwo ipele epo ati ipo:
    • Rii daju pe ipele epo engine wa laarin iwọn ti a ṣe iṣeduro ati pe epo naa pade awọn pato ti olupese. Fikun-un tabi yi epo pada bi o ṣe pataki.
  2. Ṣiṣayẹwo titẹ epo:
    • Ṣe iwọn titẹ epo nipa lilo iwọn titẹ. Ti titẹ ba wa ni isalẹ ipele ti a ṣe iṣeduro, fifa epo le nilo lati tunṣe tabi rọpo.
  3. Ṣiṣayẹwo oluṣe atunṣe ipo ọpa:
    • Ayewo actuator (drive) fun a ṣatunṣe awọn ipo ti awọn gbigbemi camshaft. Ṣayẹwo rẹ fun bibajẹ, wọ, tabi blockages.
  4. Ṣiṣayẹwo awọn asopọ itanna:
    • Ṣayẹwo ipo awọn asopọ itanna, pẹlu awọn asopọ ati awọn onirin ti o ni nkan ṣe pẹlu oluṣeto. Ṣe awọn atunṣe to ṣe pataki ti awọn iṣoro ba wa.
  5. Awọn iwadii Valvetronic:
    • Ṣe iwadii eto Valvetronic nipa lilo ohun elo iwadii aisan. Eyi le pẹlu idanwo solenoid, awọn sensọ, ati awọn paati eto miiran.
  6. Imudojuiwọn sọfitiwia (famuwia):
    • Ni awọn igba miiran, awọn iṣoro pẹlu Valvetronic le jẹ ibatan si sọfitiwia iṣakoso ẹrọ (ECU). Ṣiṣe imudojuiwọn sọfitiwia le yanju awọn ọran kan.
  7. Ijumọsọrọ pẹlu awọn akosemose:
    • Ti o ko ba ni iriri ninu awọn atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ, o niyanju pe ki o kan si iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ọjọgbọn kan fun ayẹwo diẹ sii ki o si ṣe iṣẹ atunṣe to ṣe pataki.

O ṣe pataki lati ṣe akiyesi pe atunṣe gangan yoo dale lori awọn ipo pataki ati ṣiṣe ọkọ / awoṣe.

DTC BMW P1014 Kukuru alaye

P1014 – Brand-kan pato alaye

Fi ọrọìwòye kun