P1022 – Sensọ/Yipada sipo Efatelese (TPS) Circuit Imuwọle Kekere kan
Awọn koodu Aṣiṣe OBD2

P1022 – Sensọ/Yipada sipo Efatelese (TPS) Circuit Imuwọle Kekere kan

24.11.2023 /

P1022 - OBD-II Wahala Code Technical Apejuwe

Fifun Efatelese Sensọ / Yipada (TPS) Circuit A Low Input

Kini koodu aṣiṣe tumọ si P1022?

P1022 koodu wahala nigbagbogbo tọkasi awọn iṣoro pẹlu sensọ ipo eefin eefa ti ọkọ (TPS). Ni pataki, ifiranṣẹ aṣiṣe “Circuit A kekere input” tọkasi pe ifihan agbara ti o wa lati sensọ TPS ti lọ silẹ ju tabi kii ṣe laarin iwọn ti a nireti.

TPS naa ṣe iwọn igun ṣiṣi silẹ ati firanṣẹ alaye yii si Ẹka Iṣakoso Itanna ọkọ (ECU). Ifihan agbara titẹ sii kekere le fa nipasẹ aiṣedeede ti sensọ funrararẹ, awọn iṣoro onirin tabi asopọ, tabi awọn iṣoro itanna miiran ninu eto naa.

Lati ṣe idanimọ deede ati ṣatunṣe iṣoro yii, o gba ọ niyanju pe ki o kan si iwe afọwọkọ iṣẹ fun ṣiṣe pato ati awoṣe ọkọ rẹ. Pupọ awọn ọran yoo nilo iwadii aisan nipasẹ mekaniki adaṣe adaṣe tabi ile-iṣẹ iṣẹ lati pinnu idi ati ṣe awọn atunṣe to ṣe pataki.

Owun to le ṣe

P1022 koodu wahala tọkasi a kekere input ifihan agbara lati finasi ipo sensọ (TPS). Eyi ni diẹ ninu awọn idi ti o le fa aṣiṣe yii ṣẹlẹ:

  1. Aṣiṣe TPS sensọ: Sensọ funrararẹ le bajẹ tabi kuna, ti nfa ifihan agbara ti ko tọ.
  2. Awọn iṣoro wiwakọ: Ṣii, awọn iyika kukuru tabi awọn onirin ti o bajẹ le fa ifihan agbara kekere kan.
  3. Awọn iṣoro asopọ: Asopọ ti ko tọ ti sensọ TPS tabi asopo le ja si idinku ifihan agbara.
  4. Aṣiṣe Circuit A: Awọn iṣoro Circuit A le pẹlu onirin ti o bajẹ tabi awọn asopọ laarin Circuit, ti o mu ifihan agbara kekere kan.
  5. Awọn iṣoro pẹlu Ẹka Iṣakoso Itanna (ECU): Ni awọn iṣẹlẹ to ṣọwọn, iṣoro naa le jẹ nitori aiṣedeede ti ECU funrararẹ, eyiti o ṣe ilana awọn ifihan agbara lati sensọ TPS.
  6. Awọn iṣoro ẹrọ pẹlu àtọwọdá finasi: Awọn ọpá tabi awọn iṣoro pẹlu ẹrọ fifa le fa awọn ifihan agbara ti ko tọ lati inu sensọ TPS.

Lati ṣe afihan idi ti iṣoro naa, o gba ọ niyanju lati ṣe iwadii kikun nipa lilo awọn irinṣẹ iwadii bii ohun elo ọlọjẹ lati ka awọn koodu wahala, ati boya multimeter lati ṣayẹwo awọn iyika itanna. Ni ọpọlọpọ awọn ọran, iwọ yoo nilo iranlọwọ ti mekaniki adaṣe adaṣe tabi ile-iṣẹ iṣẹ lati ṣatunṣe iṣoro naa.

Kini awọn aami aisan ti koodu aṣiṣe kan? P1022?

Awọn aami aisan fun koodu P1022 ti o nii ṣe pẹlu Sensọ Ipo Pedal Pedal (TPS) le pẹlu atẹle naa:

  1. Pipadanu Agbara: A kekere ifihan agbara lati TPS le fa a isonu ti agbara nigba ti isare. Ọkọ ayọkẹlẹ le dahun laiyara nigbati o ba tẹ pedal gaasi.
  2. Aiduro laiduro: Awọn ifihan agbara ti ko tọ lati TPS le ni ipa lori iduroṣinṣin laišišẹ ẹrọ. Eyi le ṣe afihan ararẹ ni iṣẹ engine ti ko ni deede tabi paapaa idaduro.
  3. Awọn iṣoro Gearshift: Aami TPS kekere kan le ni ipa lori iṣẹ gbigbe laifọwọyi, nfa aisedeede iyipada tabi paapaa ikuna lati yipada.
  4. Ipo aiduroṣinṣin: Ọkọ ayọkẹlẹ naa le ni iṣoro lati ṣetọju iduro ti ko ṣiṣẹ.
  5. Lilo epo ti o pọ si: Awọn ifihan agbara ti ko tọ lati TPS le ja si jijo idana ailagbara, eyiti o le ja si alekun agbara epo.
  6. Nigbati ina Ṣayẹwo Engine yoo han: Koodu P1022 mu ina Ṣayẹwo Engine ṣiṣẹ lori dasibodu naa.

Ti o ba ṣe akiyesi eyikeyi ninu awọn aami aiṣan wọnyi tabi Imọlẹ Ṣayẹwo ẹrọ itanna lori dasibodu rẹ, a gba ọ niyanju pe ki o ṣe iwadii aisan ati tunṣe iṣoro naa lati yago fun ibajẹ siwaju ati jẹ ki ọkọ rẹ nṣiṣẹ daradara.

Bii o ṣe le ṣe iwadii koodu aṣiṣe kan P1022?

Ṣiṣayẹwo koodu wahala P1022 nilo ọna eto ati lilo awọn irinṣẹ pataki. Eyi ni awọn igbesẹ ti o le ṣe lati ṣe idanimọ ati yanju iṣoro naa:

  1. Scaner fun kika awọn koodu aṣiṣe:
    • Lo scanner iwadii ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lati ka awọn koodu wahala. Eyi yoo ṣe iranlọwọ fun ọ lati ni alaye alaye diẹ sii nipa iru awọn koodu kan pato ti mu ṣiṣẹ, pẹlu P1022.
    • Kọ awọn koodu ati eyikeyi afikun alaye ti scanner le pese.
  2. Ṣiṣayẹwo wiwo ti wiwọ ati awọn asopọ:
    • Ṣayẹwo onirin, awọn asopọ, ati awọn asopọ ti o ni nkan ṣe pẹlu sensọ ipo pedal (TPS). Rii daju pe wiwi naa wa ni pipe, awọn asopọ ti wa ni asopọ ni aabo, ati pe ko si awọn ami ti ibajẹ.
  3. Idanwo resistance TPS:
    • Lo multimeter kan lati wiwọn resistance kọja awọn itọsọna sensọ TPS. Awọn resistance yẹ ki o yi laisiyonu bi awọn ipo ti awọn gaasi pedal ayipada.
  4. Ṣiṣayẹwo foliteji lori TPS:
    • Lilo multimeter kan, wiwọn foliteji ni awọn ebute sensọ TPS. Awọn foliteji yẹ ki o tun yi laisiyonu ni ibamu pẹlu awọn ayipada ninu awọn ipo ti awọn gaasi efatelese.
  5. Ṣiṣayẹwo awọn àtọwọdá ikọsẹ:
    • Ṣayẹwo awọn darí majemu ti awọn finasi àtọwọdá. Rii daju pe o nlọ larọwọto ati pe ko di.
  6. Ṣiṣayẹwo awọn iyika A:
    • Ṣayẹwo Circuit A, pẹlu onirin ati awọn asopọ, lati ṣe idanimọ eyikeyi awọn iṣoro.
  7. Rirọpo TPS:
    • Ti gbogbo awọn igbesẹ ti o wa loke ko ṣe idanimọ iṣoro naa, o ṣee ṣe pe sensọ TPS funrararẹ jẹ orisun ti aiṣedeede ati pe o nilo rirọpo.

Ti o ko ba ni iriri ninu ṣiṣe iwadii ati atunṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ, o gba ọ niyanju pe ki o kan si ẹrọ adaṣe adaṣe ti o pe tabi ile-iṣẹ iṣẹ lati ṣe iwadii siwaju ati tun iṣoro naa.

Awọn aṣiṣe ayẹwo

Awọn aṣiṣe le waye nigbati ṣiṣe ayẹwo koodu wahala P1022, ni pataki ti ilana naa ko ba ṣe ni eto tabi ti akiyesi to si alaye ko ba san. Eyi ni diẹ ninu awọn aṣiṣe ti o wọpọ lati yago fun:

  1. Rekọja ayewo wiwo:
    • Aṣiṣe: Nigba miiran awọn onimọ-ẹrọ le padanu wiwo wiwo onirin, awọn asopọ, ati sensọ TPS nipa idojukọ nikan lori ohun elo ọlọjẹ.
    • Iṣeduro: Ṣọra ṣayẹwo gbogbo awọn asopọ, awọn asopọ, ati onirin ṣaaju ki o to tẹsiwaju si awọn igbesẹ iwadii ilọsiwaju diẹ sii.
  2. Fojusi awọn iṣoro ẹrọ:
    • Aṣiṣe: Diẹ ninu awọn onimọ-ẹrọ le dojukọ nikan si ẹgbẹ itanna, ṣaibikita lati ṣayẹwo ipo ẹrọ ti ara fifa.
    • Iṣeduro: Ṣayẹwo pe àtọwọdá finasi n lọ larọwọto ati pe ko di.
  3. Itumọ ti ko tọ ti data TPS:
    • Aṣiṣe: Diẹ ninu awọn onimọ-ẹrọ le ṣe itumọ data TPS ni aṣiṣe, ti o fa awọn ipinnu ti ko tọ.
    • Iṣeduro: Farabalẹ ṣe itupalẹ data TPS lati rii daju pe o baamu awọn iye ti a nireti ni ọpọlọpọ awọn ipo efatelese.
  4. Ṣiṣayẹwo ayẹwo iyika A:
    • Aṣiṣe: Nigba miiran awọn onimọ-ẹrọ le gbagbe lati ṣe idanwo kikun ti Circuit A, ni idojukọ nikan lori sensọ TPS.
    • Iṣeduro: Ṣayẹwo ipo ti gbogbo Circuit A, pẹlu onirin ati awọn asopọ.
  5. Lẹsẹkẹsẹ rọpo sensọ TPS:
    • Aṣiṣe: Diẹ ninu awọn onimọ-ẹrọ le ro lẹsẹkẹsẹ pe iṣoro naa wa pẹlu sensọ TPS funrararẹ ki o rọpo rẹ laisi awọn iwadii aisan to to.
    • Iṣeduro: Ṣe gbogbo awọn idanwo pataki ṣaaju ki o to rọpo sensọ TPS lati rii daju pe o jẹ orisun ti iṣoro naa.

O ṣe pataki lati tẹle ọna eto, pẹlu ṣayẹwo awọn paati ẹrọ, wiwu ati awọn asopọ, ati lilo awọn irinṣẹ iwadii lati yago fun awọn ipinnu ti ko tọ ati imukuro idi ti koodu wahala P1022.

Bawo ni koodu aṣiṣe ṣe ṣe pataki? P1022?

P1022 koodu wahala, ti o ni nkan ṣe pẹlu sensọ ipo pedal (TPS), tọkasi awọn iṣoro pẹlu eto iṣakoso ẹrọ. Botilẹjẹpe aṣiṣe funrararẹ le fa nipasẹ ọpọlọpọ awọn idi, o maa n ṣe afihan awọn iṣoro ti o le ni ipa lori iṣẹ ati ṣiṣe ti ẹrọ naa.

Iwọn ti koodu P1022 le yatọ si da lori awọn ipo kan pato ati bii iyara ti yanju iṣoro naa. Eyi ni awọn aaye diẹ lati ronu:

  1. Pipadanu agbara ati ṣiṣe: Awọn iṣoro pẹlu TPS le fa engine lati padanu agbara ati ṣiṣe. Eyi le ni ipa lori iṣẹ gbogbogbo ti ọkọ.
  2. Agbara epo: Iṣiṣẹ ti ko tọ ti TPS le fa idamu idana aiṣedeede, eyiti o le ja si alekun agbara epo.
  3. Iyara aiṣiṣẹ ati aisedeede iyipada jia: Awọn iṣoro pẹlu sensọ tun le ni ipa iyara laišišẹ ati iṣẹ gbigbe laifọwọyi.
  4. Idaduro ẹrọ naa: Ni awọn igba miiran, ti iṣoro TPS ba lagbara, o le fa ki ẹrọ naa duro.

Iwoye, botilẹjẹpe P1022 kii ṣe aṣiṣe pataki, ipinnu o ṣe pataki lati rii daju iṣẹ ẹrọ to dara ati ṣe idiwọ awọn iṣoro afikun. A ṣe iṣeduro lati ṣe iwadii ati imukuro idi naa ni kete bi o ti ṣee lati yago fun awọn abajade to ṣe pataki diẹ sii ati rii daju iṣẹ igbẹkẹle ti ọkọ.

Kini atunṣe yoo ṣe iranlọwọ imukuro koodu naa? P1022?

DTC Ford P1022 Kukuru Alaye

Fi ọrọìwòye kun