P1118 (Volkswagen, Audi, Skoda, ijoko) Sensọ atẹgun ti o gbona (HO2S) 2, banki 1 - Circuit alapapo ṣii

P1118 - OBD-II Wahala Code Technical Apejuwe

Koodu wahala P1118 tọkasi ṣiṣi silẹ ni Circuit igbona HO2S 2 banki 1 ni Volkswagen, Audi, Skoda, Awọn ọkọ ijoko.

Kini koodu aṣiṣe tumọ si P1118?

P1118 koodu wahala tọkasi a isoro pẹlu kikan atẹgun sensọ (HO2S) 2 bank 1 on VW, Audi, Ijoko ati Skoda si dede. Yi koodu tọkasi wipe sensọ ká igbona Circuit wa ni sisi, eyi ti o le wa ni ṣẹlẹ nipasẹ a isoro pẹlu awọn sensọ ara tabi awọn iṣoro pẹlu awọn onirin pọ o si awọn ẹrọ itanna ọkọ. Sensọ atẹgun ti o gbona yoo ṣe ipa pataki ni ṣiṣatunṣe idapọ afẹfẹ / epo, aridaju sisun idana daradara ati idinku awọn itujade. Awọn iṣoro pẹlu sensọ yii le ja si jijo idana ti ko tọ ati iṣẹ engine ti ko dara, eyiti o le ja si iṣẹ ti ko dara ati awọn itujade ti o pọ si.

Owun to le ṣe

Diẹ ninu awọn okunfa ti o ṣeeṣe ti koodu wahala P1118:

• Aṣiṣe ti sensọ atẹgun ti o gbona (HO2S) 2, sensọ 1.
• Awọn iṣoro pẹlu itanna Circuit pọ sensọ si awọn ọkọ ká itanna eto.
• Fifọ tabi ipata lori awọn olubasọrọ sensọ.
• Bibajẹ si asopo sensọ.
• Aṣiṣe ti ẹrọ iṣakoso ẹrọ (ECU), lodidi fun ṣiṣakoso awọn sensọ atẹgun ati alapapo wọn.
• Sensọ overheating nitori aibojumu isẹ ti awọn alapapo eto.
• Fifi sori ẹrọ ti ko tọ tabi ibajẹ ti ara si sensọ.

Kini awọn aami aisan ti koodu aṣiṣe kan? P1118?

Awọn aami aisan fun koodu wahala P1118 le yatọ si da lori ọkọ ayọkẹlẹ kan pato ati ipo rẹ, bakanna bi iṣoro ti iṣoro naa, diẹ ninu awọn aami aisan ti o ṣeeṣe ni:

• Awọn ikuna engine loorekoore: Koodu yii le fa ki ina ikilọ engine han tabi ina Ṣayẹwo Engine lati filasi lori dasibodu rẹ.
• Isonu agbara: Išẹ engine le dinku nitori iṣakoso air / idana ti ko dara.
• Alaiduro ti ko duro: Ẹrọ naa le jẹ riru nigbati o ba n ṣiṣẹ nitori idapọ afẹfẹ-afẹfẹ ti ko tọ.
• Alekun agbara epo: Ti idapọ epo / air ko ba wa ni iṣapeye nitori sensọ atẹgun ti ko tọ, o le mu ki agbara epo pọ si.
• Riru engine isẹ labẹ fifuye: Nigbati ẹru lori ẹrọ naa ba pọ si, fun apẹẹrẹ nigbati o ba nyara tabi wakọ ni awọn oke-nla, ọkọ naa le di riru.
• Ẹfin dudu lati paipu eefi: Ti adalu afẹfẹ / epo ba jẹ ọlọrọ pupọ, o le fa ki ẹfin dudu jade lati inu paipu eefin nitori ijona pipe ti epo.
• Riru nṣiṣẹ ni kekere awọn iyara: Gbigbọn ẹrọ tabi aibikita le waye ni awọn iyara kekere, paapaa nigbati o ba da duro ni awọn ina ijabọ tabi ni awọn jamba ijabọ.

Ti o ba ṣe akiyesi o kere ju ọkan ninu awọn aami aisan wọnyi, o gba ọ niyanju pe ki o kan si ile-iṣẹ iṣẹ kan lati ṣe iwadii ati ṣatunṣe iṣoro naa.

Bii o ṣe le ṣe iwadii koodu aṣiṣe kan P1118?

Lati ṣe iwadii koodu wahala P1118, o ṣe pataki lati tẹle ọna kan pato ti awọn igbesẹ lati ṣe afihan idi ti iṣoro naa, diẹ ninu awọn igbesẹ ipilẹ ti o le ṣe ni:

1. Ṣayẹwo koodu aṣiṣe: Ni akọkọ, o yẹ ki o so ẹrọ iwoye OBD-II pọ si ọkọ ayọkẹlẹ ki o ka koodu aṣiṣe P1118. Eyi yoo ṣe iranlọwọ lati jẹrisi iṣoro naa ati pese data afikun, gẹgẹbi awọn iye ti o wa titi ati igba diẹ, ti o le ṣe iranlọwọ pẹlu iwadii aisan.
2. Ṣayẹwo atẹgun sensọ: Ṣayẹwo ipo ati iṣẹ ti sensọ atẹgun ti o gbona (HO2S) 2, banki 1. Rii daju pe sensọ ti wa ni asopọ daradara, ko si ibajẹ si wiwu, ati pe o nṣiṣẹ daradara.
3. Ṣayẹwo ti ngbona CircuitṢayẹwo Circuit sensọ ti ngbona atẹgun fun awọn ṣiṣi, awọn kukuru, tabi awọn iṣoro itanna miiran. Ṣayẹwo awọn asopọ ati awọn asopọ fun ipata tabi ifoyina.
4. Ṣayẹwo idana titẹ: Iwọn epo kekere le tun fa idapọ afẹfẹ / epo ọlọrọ lati dapọ, eyiti o le fa P1118. Ṣayẹwo titẹ epo nipa lilo iwọn titẹ pataki kan.
5. Ṣayẹwo eto abẹrẹ epo: Ṣayẹwo iṣẹ ti awọn injectors ati titẹ epo ni eto abẹrẹ. Aisi ifijiṣẹ epo tabi iṣẹ abẹrẹ aibojumu le fa ki adalu naa jẹ ọlọrọ pupọ.
6. Ṣayẹwo fun awọn n jo afẹfẹ: Afẹfẹ afẹfẹ ninu eto gbigbe le tun fa P1118. Ṣayẹwo gbogbo awọn asopọ, gaskets ati edidi fun awọn n jo.
7. Ṣe idanwo rẹ ni igbese nipa igbese: Lẹhin ti ṣayẹwo gbogbo awọn paati ti o wa loke, ṣe igbesẹ idanwo ni igbese lati ṣe akoso tabi jẹrisi idi ti iṣoro kọọkan.

Ti iṣoro naa ba wa lẹhin titẹle awọn igbesẹ wọnyi, a gba ọ niyanju pe ki o kan si ẹlẹrọ adaṣe ti o peye tabi ile-iṣẹ iṣẹ fun iwadii siwaju ati atunṣe.

Awọn aṣiṣe ayẹwo

Nigbati o ba ṣe iwadii DTC P1118, awọn aṣiṣe atẹle le waye:

• Itumọ data: Diẹ ninu awọn mekaniki le ṣe itumọ data ti o gba lati ọdọ ọlọjẹ OBD-II, eyiti o le ja si iwadii aisan ti ko tọ ati rirọpo awọn paati ti ko wulo.
• Ayẹwo ti ko to: Ti o ko ba ṣe ayẹwo ayẹwo to peye, o le padanu awọn idi miiran ti iṣoro naa, gẹgẹbi awọn jijo afẹfẹ, awọn iṣoro eto epo, tabi awọn iṣoro itanna.
• Rirọpo irinše lai igbeyewo: Nigba miiran awọn ẹrọ ẹrọ le daba iyipada awọn paati, gẹgẹbi awọn sensọ atẹgun, laisi ṣiṣe ayẹwo ni kikun. Eyi le ja si awọn idiyele ti ko wulo fun awọn apakan ati awọn atunṣe.
• Awọn aiṣedeede ninu eto itanna: Awọn iṣoro pẹlu eto itanna ti ọkọ, gẹgẹbi awọn iyika kukuru, fifọ fifọ, tabi awọn iṣoro asopọ, le ja si itumọ aṣiṣe ti awọn ifihan agbara sensọ ati aiṣedeede.
• Awọn aiṣedeede kọnputa ọkọ ayọkẹlẹNi awọn iṣẹlẹ ti o ṣọwọn, awọn iṣoro pẹlu kọnputa ọkọ le ja si koodu aṣiṣe P1118. Eyi le nilo ohun elo amọja ati awọn ọgbọn lati ṣe iwadii ati tunše.

Lati yago fun awọn aṣiṣe wọnyi, o ṣe pataki lati ṣe awọn iwadii eto ati okeerẹ nipa lilo ohun elo ati awọn imuposi to pe.

Bawo ni koodu aṣiṣe ṣe ṣe pataki? P1118?

Koodu iṣoro P1118 le ṣe pataki nitori pe o tọka iṣoro kan pẹlu sensọ atẹgun ti o gbona (HO2S) 2 banki 1. Sensọ atẹgun ṣe ipa pataki ninu mimojuto eto idana ati rii daju pe ẹrọ naa ni idapọ ti o dara julọ ti afẹfẹ ati epo fun ijona. .

Ti sensọ ba jẹ aṣiṣe tabi awọn ifihan agbara rẹ ko ni itumọ ni deede nipasẹ ECU (Ẹka iṣakoso itanna), o le ja si awọn iṣoro pupọ, pẹlu:

• Pipadanu agbara: Iwọn afẹfẹ / epo ti ko tọ le fa isonu ti agbara engine ati iṣẹ ti ko dara.
• Alekun agbara epo: Adalura ti ko tọ le ja si alekun agbara epo nitori ijona aiṣedeede.
• Awọn itujade ti o pọ si: Aini ijona ti epo le ja si awọn itujade ti o pọ si ti awọn nkan ipalara, eyiti o le ja si awọn iṣoro pẹlu awọn iṣedede ayika ati aisi ibamu.
• Bibajẹ si ayase: Iṣiṣẹ ti ko tọ ti sensọ atẹgun le fa ibajẹ si oluyipada catalytic, eyiti o le jẹ iye owo lati tunṣe.

Nitorinaa, koodu P1118 yẹ ki o mu ni pataki ati pe o gba ọ niyanju lati ṣe atunṣe ni kete bi o ti ṣee lati yago fun awọn abajade odi ti o ṣeeṣe lori iṣẹ ẹrọ ati aabo ayika.

Kini atunṣe yoo ṣe iranlọwọ imukuro koodu naa? P1118?

Lati yanju DTC P1118, awọn igbesẹ wọnyi ni a ṣe iṣeduro:

1. Ṣiṣayẹwo sensọ atẹgun: Ni akọkọ ṣayẹwo sensọ atẹgun (HO2S) 2, banki 1 fun ibajẹ tabi ibajẹ. Ti sensọ ba bajẹ tabi wọ, o yẹ ki o rọpo.
2. Ṣiṣayẹwo onirin ati awọn asopọ: Awọn aiṣedeede le tun jẹ nitori olubasọrọ ti ko dara tabi fifọ fifọ, awọn asopọ tabi awọn asopọ ti o yori si sensọ atẹgun. Ṣayẹwo onirin ati awọn asopọ fun ibajẹ tabi ipata ki o rọpo tabi tun wọn ṣe ti o ba jẹ dandan.
3. Ṣiṣayẹwo Circuit alapapo sensọ: Ṣayẹwo pe atẹgun sensọ alapapo Circuit jẹ deede. Ti o ba ti wa ni ṣiṣi tabi kukuru Circuit ni alapapo Circuit, sensọ alapapo ano le ko sisẹ daradara. Ṣayẹwo Circuit fun awọn ṣiṣi tabi awọn kukuru ki o ṣe atunṣe ti o ba jẹ dandan.
4. Ṣiṣayẹwo iṣẹ ṣiṣe ti kọnputa naa: Ti gbogbo awọn igbesẹ ti o wa loke ko ba yanju iṣoro naa, o le nilo lati ṣayẹwo iṣẹ ti ẹrọ iṣakoso ẹrọ itanna (ECU). Kika ti ko tọ ti awọn ifihan agbara sensọ tabi iṣakoso aibojumu ti alapapo sensọ atẹgun le jẹ nitori aṣiṣe ECU kan. Ni idi eyi, ECU le nilo lati tunṣe tabi rọpo.

Lẹhin ipari awọn igbesẹ ti o wa loke ati atunṣe awọn iṣoro ti a mọ, o niyanju lati tun koodu aṣiṣe pada ki o ṣe awakọ idanwo kan lati ṣayẹwo iṣẹ ẹrọ naa. Ti koodu ko ba han lẹẹkansi ati pe ọkọ bẹrẹ lati ṣiṣẹ ni deede, iṣoro naa ti yanju ni aṣeyọri.

Bii o ṣe le Ka Awọn koodu Aṣiṣe Volkswagen: Itọsọna Igbesẹ-nipasẹ-Igbese