Apejuwe koodu wahala P1144.
Awọn koodu Aṣiṣe OBD2

P1144 (Volkswagen, Audi, Skoda, ijoko) Mita sisan afẹfẹ (sensọ ṣiṣan afẹfẹ pupọ) - banki 1: Circuit ṣiṣi / kukuru si ilẹ

P1144 - OBD-II Wahala Code Technical Apejuwe

Код неисправности P1144 указывает на проблему с расходомером воздуха (датчиком массового расхода воздуха), банк 1, а именно – обрыв цепи/замыкание на массу в автомобилях Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.

Kini koodu aṣiṣe tumọ si P1144?

Код неисправности P1144 указывает на проблему с расходомером воздуха (датчиком массового расхода воздуха), банк 1, в системе впуска воздуха автомобиля. Этот датчик измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель, что важно для правильного смешивания топлива и воздуха. Если датчик неисправен или его сигнал не соответствует ожидаемым значениям, это может привести к неправильной подаче топлива, что в свою очередь может вызвать проблемы с работой двигателя, включая плохую производительность, повышенный расход топлива и неравномерную работу.

Apejuwe koodu wahala P1144.

Owun to le ṣe

Koodu wahala P1144 le fa nipasẹ awọn idi wọnyi:

  • Дефект или поломка расходомера воздуха (датчика массового расхода воздуха).
  • Ṣiṣii tabi kukuru kukuru ninu itanna itanna ti a ti sopọ si mita sisan afẹfẹ.
  • Asopọ ti ko tọ tabi ibaje si onirin ti n so mita ibi-afẹfẹ pọ si ẹyọ iṣakoso ẹrọ aarin.
  • Aṣiṣe kan ninu ẹrọ iṣakoso ẹrọ, ti o yori si itumọ ti ko tọ ti ifihan agbara lati mita sisan afẹfẹ.
  • Awọn iṣoro pẹlu eto gbigbemi, gẹgẹbi awọn n jo afẹfẹ tabi àlẹmọ afẹfẹ dipọ, idilọwọ awọn mita sisan afẹfẹ lati ṣiṣẹ daradara.

Awọn okunfa wọnyi yẹ ki o ṣayẹwo lakoko awọn iwadii aisan lati ṣe idanimọ deede ati ṣatunṣe iṣoro naa.

Kini awọn aami aisan ti koodu aṣiṣe kan? P1144?

Awọn aami aisan fun DTC P1144 le pẹlu atẹle naa:

  • Isonu agbara: Awọn iwe kika ti ko tọ lati mita mita afẹfẹ le ja si ifijiṣẹ epo ti ko tọ si engine, eyi ti o le fa isonu ti agbara ati idinku apapọ ninu iṣẹ ẹrọ.
  • Iṣe ẹrọ iduroṣinṣin: Iwọn ti ko tọ ti idana ti nwọle sinu engine nitori data aṣiṣe lati mita sisan afẹfẹ le fa aiṣedeede engine. Eyi le farahan ararẹ ni irisi gbigbọn, iyara lilefoofo lilefoofo, tabi aisedeede nigba isare.
  • Iṣoro bẹrẹ ẹrọ naa: Idapọ afẹfẹ / epo ti ko tọ nitori data aṣiṣe lati inu mita ṣiṣan afẹfẹ le jẹ ki o ṣoro lati bẹrẹ ẹrọ naa, paapaa nigba awọn ibẹrẹ tutu.
  • Awọn aṣiṣe ti o han lori nronu irinse: Awọn koodu P1144 le mu imọlẹ ẹrọ ayẹwo ṣiṣẹ lori apẹrẹ ohun elo ati ki o tun fa awọn koodu aṣiṣe miiran ti o ni ibatan si epo / adalu afẹfẹ tabi iṣẹ ẹrọ.
  • Aje idana ti o bajẹ: Afẹfẹ ti ko tọ / idapọ epo tun le ja si agbara epo ti o pọ sii nitori aiṣedeede ijona.

Ti awọn aami aiṣan wọnyi ba waye, o niyanju lati ṣe iwadii lẹsẹkẹsẹ ati ṣatunṣe iṣoro naa lati yago fun ibajẹ siwaju si ẹrọ naa.

Bii o ṣe le ṣe iwadii koodu aṣiṣe kan P1144?

Lati ṣe iwadii DTC P1144, tẹle awọn igbesẹ wọnyi:

  1. Yiyewo awọn isopọ ati onirin: Igbesẹ akọkọ ni lati ṣayẹwo ipo ti awọn asopọ ati awọn okun onirin ti o yori si sensọ ṣiṣan afẹfẹ pupọ (mita ṣiṣan afẹfẹ pupọ). Rii daju pe gbogbo awọn asopọ ti wa ni asopọ ni aabo ati pe ẹrọ onirin ko bajẹ tabi fifọ.
  2. Ṣiṣayẹwo Sensọ Sisan Air Mass: Igbesẹ ti o tẹle ni lati ṣayẹwo sensọ ṣiṣan afẹfẹ pupọ funrararẹ. Lo multimeter kan lati ṣayẹwo foliteji ni awọn pinni iṣelọpọ sensọ ni ibamu si awọn ilana olupese.
  3. Ṣiṣayẹwo agbara ati iyika ilẹ: Rii daju pe agbara ati awọn iyika ilẹ ti sensọ ṣiṣan afẹfẹ ti n ṣiṣẹ daradara. Ṣayẹwo fun foliteji ni awọn olubasọrọ ati ki o tun ṣayẹwo awọn resistance ti ilẹ waya.
  4. Ṣiṣayẹwo àlẹmọ afẹfẹ: Ṣayẹwo ipo ti àlẹmọ afẹfẹ. Àlẹmọ afẹfẹ di dí le ja si awọn wiwọn sisan afẹfẹ ti ko tọ.
  5. Ṣiṣayẹwo awọn ọna ṣiṣe miiran: Ti o ba jẹ dandan, ṣayẹwo awọn ọna ṣiṣe miiran ti o ni ipa lori adalu epo / afẹfẹ, gẹgẹbi eto abẹrẹ epo tabi eto iṣakoso fifa.

Ni kete ti a ti ṣe awọn iwadii aisan ati pe a ti ṣe idanimọ paati iṣoro tabi eto, awọn atunṣe pataki gbọdọ ṣee ṣe lati ṣatunṣe iṣoro naa.

Awọn aṣiṣe ayẹwo

Awọn aṣiṣe ti o le waye nigba ṣiṣe ayẹwo DTC P1144:

  • Itumọ ti ko tọ ti awọn aami aisan: Diẹ ninu awọn aami aisan, gẹgẹbi iṣiṣẹ ti o ni inira tabi aini agbara, le jẹ aṣiṣe ti a sọ si awọn iṣoro miiran yatọ si sensọ MAF.
  • Aṣiṣe ti sensọ MAF: Aṣiṣe pẹlu sensọ MAF funrararẹ le jẹ aṣiṣe tabi paapaa ko ṣe akiyesi lakoko idanwo.
  • Awọn iṣoro pẹlu onirin tabi awọn asopọ: Nigba miiran iṣoro naa le wa ninu awọn onirin tabi awọn asopọ, ipo wọn le ma ti ṣayẹwo daradara tabi ṣe ayẹwo.
  • Aini ifojusi si awọn ọna ṣiṣe miiran: Aiṣedeede naa le fa nipasẹ awọn iṣoro miiran, gẹgẹbi asẹ afẹfẹ ti o di didi tabi aiṣedeede ninu eto abẹrẹ epo, ati pe ipa wọn le jẹ iṣiro ninu ayẹwo.
  • Awọn wiwọn ti ko tọ tabi itumọ data: Wiwọn ti ko tọ tabi itumọ ti ko tọ ti data nigba lilo ohun elo iwadii le ja si ayẹwo ti ko tọ ti iṣoro naa.

Lati yago fun awọn aṣiṣe wọnyi, o ṣe pataki lati tẹle ilana iwadii aisan, san ifojusi si awọn alaye, ati kan si alamọja kan nigbati o jẹ dandan.

Bawo ni koodu aṣiṣe ṣe ṣe pataki? P1144?

P1144 koodu wahala, nfihan iṣoro pẹlu mita sisan afẹfẹ (sensọ ṣiṣan afẹfẹ pupọ), jẹ pataki nitori iṣẹ aiṣedeede ti sensọ yii le ja si aipe ti nṣàn sinu ẹrọ naa. Eyi ni ọna ti o le ja si ifijiṣẹ idana ti ko tọ ati dapọ idana pẹlu afẹfẹ, eyiti yoo ni ipa lori iṣẹ ṣiṣe engine. Ti sensọ MAF ba jẹ aṣiṣe nitootọ ati pe ko pese awọn kika kika to pe, o le ja si nọmba awọn iṣoro to ṣe pataki, pẹlu:

  • Isonu agbara: Afẹfẹ ti ko tọ le ja si ifijiṣẹ idana ti ko to, eyiti yoo dinku agbara engine.
  • Riru engine isẹ: Afẹfẹ ti ko to tabi idapọ afẹfẹ / epo ti ko tọ le fa aiṣedeede engine.
  • Alekun idana agbara: Idarapọ idana ti ko tọ pẹlu afẹfẹ le ja si alekun agbara epo.
  • Awọn itujade ipalara: Idapọpọ epo ati afẹfẹ ti ko tọ le ja si awọn itujade ti o pọ si ti awọn nkan ipalara ninu awọn gaasi eefin, eyiti o le ni ipa lori ibaramu ayika ti ọkọ.

Nitorinaa, nigbati koodu wahala P1144 ba han, o gba ọ niyanju pe ki o kan si alamọja kan lẹsẹkẹsẹ lati ṣe iwadii ati ṣatunṣe iṣoro naa.

Kini atunṣe yoo ṣe iranlọwọ imukuro koodu naa? P1144?

Laasigbotitusita DTC P1144 ni igbagbogbo pẹlu awọn igbesẹ wọnyi:

  1. Ṣiṣayẹwo Mass Air Flow (MAF) Sensọ: Ni akọkọ, onimọ-ẹrọ kan yoo ṣayẹwo sensọ MAF funrararẹ fun ibajẹ, ibajẹ, tabi awọn iṣoro miiran ti o han. Lẹhinna, ni lilo ohun elo amọja, wọn yoo ṣayẹwo iṣẹ rẹ ati deede ti wiwọn ti sisan afẹfẹ pupọ.
  2. Rirọpo sensọ MAF: Ti sensọ MAF ba jẹ aṣiṣe tabi fifun awọn iwe kika ti ko tọ, rirọpo le yanju iṣoro naa. Sensọ tuntun gbọdọ jẹ atilẹba tabi rirọpo didara ga.
  3. Ṣiṣayẹwo onirin ati awọn asopọ: Onimọ-ẹrọ yoo tun ṣayẹwo awọn wiwu, awọn asopọ, ati awọn asopọ itanna ti o ni nkan ṣe pẹlu sensọ MAF. Awọn olubasọrọ ti ko dara tabi awọn fifọ le fa ki sensọ ṣiṣẹ aiṣedeede.
  4. Awọn ayẹwo ti awọn paati miiran: Nigba miiran koodu P1144 le waye nitori awọn iṣoro pẹlu awọn ẹya miiran ti abẹrẹ epo tabi ẹrọ imunisin. Nitorinaa, onimọ-ẹrọ tun le ṣayẹwo awọn paati miiran bii sensọ iwọn otutu afẹfẹ, sensọ titẹ pipe pupọ, ati awọn miiran.
  5. Yiyọ awọn aṣiṣe ati tun-okunfa: Lẹhin ti o rọpo sensọ tabi ṣatunṣe awọn iṣoro miiran, onimọ-ẹrọ yoo mu awọn koodu aṣiṣe kuro lati inu iranti module iṣakoso engine ati tun-ṣiṣẹ awọn iwadii aisan lati rii daju pe iṣoro naa ti yanju.

O ṣe pataki lati kan si mekaniki adaṣe ti o pe tabi ile-iṣẹ iṣẹ fun iwadii aisan ati atunṣe, nitori aiṣayẹwo aṣiṣe tabi awọn atunṣe ti ko tọ le ja si awọn iṣoro afikun.

Bii o ṣe le Ka Awọn koodu Aṣiṣe Volkswagen: Itọsọna Igbesẹ-nipasẹ-Igbese

Fi ọrọìwòye kun