P1161 (Volkswagen, Audi, Skoda, ijoko) Iwọn otutu afẹfẹ gbigbe (IAT) sensọ - Circuit ṣiṣi / kukuru si rere

P1161 - OBD-II Wahala Code Technical Apejuwe

P1161 koodu wahala tọkasi ohun-ìmọ Circuit / kukuru si rere ni gbigbemi ọpọlọpọ air otutu (IAT) sensọ Circuit ni Volkswagen, Audi, Skoda, ijoko awọn ọkọ.

Kini koodu aṣiṣe tumọ si P1161?

P1161 koodu wahala tọkasi iṣoro kan pẹlu sensọ Intake Air Temperature (IAT), eyiti o wa ninu eto gbigbe afẹfẹ ọkọ. Sensọ yii jẹ iduro fun wiwọn iwọn otutu ti afẹfẹ ti nwọle ẹrọ. Lakoko iṣẹ ẹrọ deede, eto iṣakoso nlo data lati inu sensọ yii lati mu idapọ epo ati afẹfẹ pọ si, eyiti o ni ipa lori ṣiṣe ati iṣẹ ayika ti ẹrọ naa. Wahala P1161 waye nigbati ṣiṣi tabi kukuru si ipo rere ni a rii ni sensọ otutu afẹfẹ gbigbemi. Iṣiṣẹ ti ko tọ ti sensọ iwọn otutu afẹfẹ gbigbe le fa awọn ifihan agbara aṣiṣe si eto iṣakoso engine, eyiti o le ja si aipe tabi ifijiṣẹ idana ti o pọ ju, eyiti o tun le ni ipa lori iṣẹ ṣiṣe engine.

Owun to le ṣe

Koodu wahala P1161 le fa nipasẹ awọn idi pupọ:

• Aiṣedeede Gbigbe Air otutu (IAT) Sensọ: Sensọ funrararẹ le bajẹ tabi kuna nitori wọ, ọrinrin tabi awọn ifosiwewe miiran. Eyi le ja si ti ko tọ tabi ti ko tọ kika iwọn otutu, nfa koodu wahala P1161.
• Awọn iṣoro wiwakọ: Ṣii, awọn kukuru tabi awọn asopọ ti ko tọ ni wiwu ti o yori si imudani iwọn otutu afẹfẹ gbigbe le tun fa P1161. Eyi le ṣẹlẹ nipasẹ ibajẹ ẹrọ si ẹrọ onirin, ipata ti awọn olubasọrọ, tabi fifi sori ẹrọ aibojumu.
• Awọn iṣoro pẹlu oluṣakoso ẹrọ (ECU): Awọn ailagbara ninu sọfitiwia oludari ẹrọ tabi aiṣedeede rẹ tun le fa ki koodu P1161 han. O jẹ dandan lati ṣayẹwo iṣẹ ṣiṣe ti ECU ati, ti o ba jẹ dandan, ṣe imudojuiwọn tabi rọpo rẹ.
• Awọn ipa ita: Ọrinrin, idoti tabi awọn ohun elo ajeji miiran ti nwọle sensọ iwọn otutu afẹfẹ le jẹ ki o ṣiṣẹ daradara ati abajade ni koodu P1161 kan.
• Aṣiṣe ti awọn paati miiran ti eto iṣakoso ẹrọ: Awọn paati eto iṣakoso ẹrọ miiran, gẹgẹbi awọn sensosi, awọn falifu, tabi awọn oṣere, le dabaru pẹlu sensọ iwọn otutu afẹfẹ gbigbe ati fa P1161.

Lati pinnu deede idi ti aṣiṣe P1161, o gba ọ niyanju lati ṣe iwadii aisan okeerẹ nipa lilo awọn irinṣẹ pataki ati ẹrọ.

Kini awọn aami aisan ti koodu aṣiṣe kan? P1161?

Awọn aami aisan ti o ni nkan ṣe pẹlu DTC P1161 le yatọ:

• Isonu agbara: Awọn data ti ko tọ lati inu sensọ iwọn otutu afẹfẹ gbigbe le ja si epo / air ratio ti ko tọ, eyiti o le ja si isonu ti agbara engine. Eyi le farahan ararẹ bi isare lọra, esi ti ko dara, tabi iṣẹ ẹrọ ti ko dara lapapọ.
• Alaiduro ti ko duro: data iwọn otutu afẹfẹ ti ko tọ le fa iyara aiduro aiduro. Eyi le farahan ararẹ bi ẹrọ gbigbọn tabi ti o ni inira.
• Alekun idana agbara: Iṣiṣẹ ti ko tọ ti sensọ iwọn otutu afẹfẹ gbigbe le ja si ni idapọ ti ko tọ ti epo ati afẹfẹ, eyiti o le mu agbara epo ọkọ naa pọ si.
• Aṣiṣe engine lori nronu irinse: Ti o ba rii P1161 nipasẹ eto iṣakoso engine, ọkọ naa le ṣe afihan ifihan ikilọ kan lori pẹpẹ ohun elo. Eyi le jẹ ina Ṣiṣayẹwo ẹrọ ikosan tabi awọn ina miiran ti o tọkasi awọn iṣoro ẹrọ.
• Riru engine isẹ labẹ orisirisi awọn ipo: Koodu wahala P1161 le waye labẹ awọn ipo iṣẹ ẹrọ, gẹgẹbi lakoko ibẹrẹ tutu, iṣiṣẹ, tabi labẹ awọn ẹru wuwo. Eyi le tọkasi awọn iṣoro pẹlu sensọ iwọn otutu afẹfẹ gbigbemi.

O ṣe pataki lati ṣe akiyesi pe awọn aami aisan le yatọ si da lori iṣoro kan pato ati awọn abuda ti ọkọ ayọkẹlẹ kan pato. Ti o ba ṣe akiyesi eyikeyi awọn aami aisan wọnyi tabi ti o ba ni iriri koodu P1161 kan, a gba ọ niyanju pe ki o mu lọ si ẹlẹrọ adaṣe ti o peye fun ayẹwo ati atunṣe.

Bii o ṣe le ṣe iwadii koodu aṣiṣe kan P1161?

Awọn igbesẹ wọnyi ni a ṣe iṣeduro lati ṣe iwadii DTC P1161:

• Kika koodu aṣiṣeLo ohun elo ọlọjẹ iwadii kan lati ka koodu aṣiṣe lati eto iṣakoso ẹrọ. Koodu P1161 tọkasi iṣoro pẹlu sensọ gbigbemi Air otutu (IAT).
• Ayẹwo wiwo ti sensọ IAT ati Wiring: Ṣayẹwo sensọ iwọn otutu afẹfẹ gbigbemi ati wiwi rẹ fun ibajẹ ti o han, ipata, tabi ge asopọ. Rii daju pe awọn asopọ wa ni aabo ati laisi ipata.
• Ṣiṣayẹwo IAT Sensor ResistanceLo multimeter kan lati ṣayẹwo awọn resistance ti awọn gbigbemi air otutu sensọ ni orisirisi awọn iwọn otutu. Ṣe afiwe awọn iye iwọn si awọn pato iṣeduro ti olupese.
• Ṣiṣayẹwo agbara ati iyika ilẹ: Ṣayẹwo agbara ati awọn iyika ilẹ ti sensọ IAT fun foliteji ni awọn ebute ti o yẹ. Rii daju pe awọn asopọ itanna dara ati pe ko si awọn isinmi ninu Circuit naa.
• Ṣiṣayẹwo ifihan agbara Sensọ IAT: Ṣayẹwo pe sensọ IAT n firanṣẹ data to tọ si eto iṣakoso engine. Lo scanner iwadii tabi oscilloscope lati fi ṣe afiwe ifihan sensọ si iye ti a reti ni awọn iwọn otutu oriṣiriṣi.
• Awọn iwadii afikun ti eto abẹrẹ epo: Ṣayẹwo iṣiṣẹ ti awọn paati eto abẹrẹ epo miiran gẹgẹbi awọn sensọ, awọn falifu tabi awọn oṣere. Wọn tun le ni ipa lori iṣẹ ti sensọ iwọn otutu afẹfẹ gbigbemi.
• Ṣiṣayẹwo oluṣakoso ẹrọ (ECU): Ti iṣoro naa ko ba le yanju lẹhin ti ṣayẹwo sensọ IAT ati wiwi rẹ, oludari ẹrọ (ECU) le nilo lati ṣayẹwo fun awọn aṣiṣe tabi awọn aiṣedeede.

Lẹhin ṣiṣe ayẹwo ati idamo idi ti aṣiṣe P1161, o le bẹrẹ awọn atunṣe pataki tabi rirọpo awọn ẹya. Ti o ko ba ni iriri ni atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ, o gba ọ niyanju pe ki o kan si mekaniki adaṣe ti o peye tabi ile-iṣẹ iṣẹ fun iranlọwọ alamọdaju.

Awọn aṣiṣe ayẹwo

Awọn aṣiṣe wọnyi tabi awọn iṣoro le waye nigbati o ṣe iwadii koodu wahala P1161:

• Kika koodu aṣiṣe ti ko tọ: Kika ti ko tọ tabi itumọ koodu aṣiṣe le ja si ni ṣiṣayẹwo iṣoro naa. O ṣe pataki lati tumọ koodu aṣiṣe ni deede ati loye itumọ rẹ lati pinnu idi naa.
• Imọye tabi iriri ti ko to: Ṣiṣayẹwo awọn iṣoro itanna, gẹgẹbi aipe gbigbemi iwọn otutu afẹfẹ tabi awọn iṣoro onirin, nilo diẹ ninu imọ ati iriri. Aini iriri tabi imọ le ja si awọn aṣiṣe ni ṣiṣe ipinnu idi ti aiṣedeede kan.
• Awọn iṣoro itanna: Wiwa, awọn asopọ tabi awọn asopọ ti o ni nkan ṣe pẹlu sensọ iwọn otutu afẹfẹ gbigbe le wa ni pamọ tabi ko wa si ayewo wiwo. Eyi le jẹ ki o ṣoro lati rii iṣoro kan ninu Circuit itanna.
• Awọn aiṣedeede ti awọn paati miiran: Awọn aiṣedeede ti awọn paati miiran ti eto iṣakoso engine tabi eto itanna le ja si aiṣedeede ti iṣoro kan pẹlu sensọ iwọn otutu afẹfẹ gbigbemi.
• Itumọ ti ko tọ ti awọn aami aisan: Diẹ ninu awọn aami aisan le fa nipasẹ awọn iṣoro miiran yatọ si sensọ otutu afẹfẹ gbigbemi. Itumọ ti ko tọ ti awọn aami aisan le ja si aiṣedeede ati rirọpo awọn ẹya ti ko wulo.
• Engine oludari (ECU) aiṣedeede: Ti gbogbo awọn paati miiran ba ṣiṣẹ daradara, iṣoro naa le jẹ pẹlu oluṣakoso mọto. Sibẹsibẹ, ṣiṣe ayẹwo ati ṣiṣe iṣẹ ECU nilo ohun elo amọja ati iriri.

Lati ṣe iwadii aṣeyọri ati yanju koodu aṣiṣe P1161, o ṣe pataki lati ni oye ti o dara ti awọn iwadii ọkọ ayọkẹlẹ, ati iwọle si ohun elo ati awọn irinṣẹ ti o yẹ.

Bawo ni koodu aṣiṣe ṣe ṣe pataki? P1161?

P1161 koodu wahala, botilẹjẹpe kii ṣe pataki ailewu, tun nilo akiyesi iṣọra ati ipinnu kiakia bi o ṣe le ni ipa lori iṣẹ ẹrọ ati ṣiṣe, awọn aaye pupọ ti o jẹ ki koodu P1161 ṣe pataki:

• Ibajẹ iṣẹ ṣiṣe ti o pọju: Iṣiṣe ti ko tọ ti Iṣipopada Iwọn otutu afẹfẹ (IAT) sensọ le ni ipa lori idana / air ratio ti o tọ, eyi ti o le ja si isonu ti agbara ati iṣẹ engine ti ko dara.
• Owun to le ilosoke ninu idana agbara: Niwọn igba ti eto abẹrẹ epo le ma ṣiṣẹ daradara nitori data aṣiṣe lati sensọ IAT, o le ja si alekun agbara epo.
• Ipa odi lori iṣẹ ayika: Idana / air ratio ti ko tọ le ja si pọ si itujade ti ipalara nkan, eyi ti o le ni odi ni ipa lori awọn ayika iṣẹ ti awọn ọkọ ati awọn ayika.
• Ewu ti awọn iṣoro miiran: Iṣiṣe aipe ti sensọ IAT le ni ipa lori iṣẹ ti awọn eto iṣakoso engine miiran, eyiti o le ja si awọn aṣiṣe ati awọn iṣoro miiran.

Botilẹjẹpe koodu P1161 ko ṣe pataki pupọ ati pe ko nilo igbese lẹsẹkẹsẹ bi idaduro tabi awọn aṣiṣe ti o jọmọ apo afẹfẹ, o nilo ipinnu akoko. A ṣe iṣeduro lati ṣe iwadii ati ṣatunṣe idi ti aṣiṣe ni kete bi o ti ṣee lati yago fun ibajẹ ninu iṣẹ ẹrọ ati awọn iṣoro agbara miiran.

Kini atunṣe yoo ṣe iranlọwọ imukuro koodu naa? P1161?

Laasigbotitusita koodu wahala P1161 le pẹlu atẹle naa:

1. Rirọpo Gbigbe Air otutu (IAT) Sensọ: Ti sensọ IAT ba jẹ aṣiṣe nitootọ tabi kuna, o yẹ ki o rọpo pẹlu tuntun kan. Eyi nigbagbogbo jẹ ọna ti o wọpọ julọ lati ṣatunṣe iṣoro naa, paapaa ti idi ti aṣiṣe naa ba jẹ sensọ aṣiṣe.
2. Titunṣe tabi rirọpo wiwa: Ti iṣoro naa ba jẹ nitori ibajẹ tabi kukuru kukuru ni wiwakọ, yoo nilo lati tunṣe tabi rọpo. Eyi pẹlu ṣiṣe ayẹwo ati atunse awọn isinmi, ipata tabi awọn asopọ ti ko tọ.
3. Ṣiṣayẹwo ati imudojuiwọn sọfitiwia: Nigba miiran koodu P1161 le fa nipasẹ awọn iṣoro pẹlu sọfitiwia oludari ẹrọ. Ni idi eyi, o le nilo lati ṣayẹwo ati imudojuiwọn sọfitiwia lati yanju ọran naa.
4. Awọn iwadii afikun ti awọn ọna ṣiṣe miiran: Niwọn igba ti iṣoro kan pẹlu sensọ IAT le ni ipa lori iṣẹ ti awọn ọna ṣiṣe miiran, gẹgẹbi eto abẹrẹ epo, a ṣe iṣeduro pe ki a ṣe awọn ayẹwo afikun lori awọn irinše miiran lati ṣe akoso pe wọn ṣe idasiran si koodu P1161.
5. Ṣiṣayẹwo oluṣakoso ẹrọ (ECU): Ti gbogbo awọn paati miiran ba ti ṣayẹwo ati ti n ṣiṣẹ daradara, ṣugbọn P1161 tẹsiwaju lati han, awọn iwadii afikun lori oluṣakoso ẹrọ (ECU) le nilo lati rii awọn iṣoro ti o ṣeeṣe tabi awọn aiṣedeede.

Da lori idi pataki ti P1161, ọkan tabi diẹ ẹ sii ti awọn igbesẹ ti o wa loke le nilo lati yanju ọran naa ni aṣeyọri. O ṣe pataki lati ṣe awọn iwadii okeerẹ ati awọn atunṣe lati ṣe idiwọ awọn abajade ti o ṣeeṣe fun iṣẹ ẹrọ ati rii daju iṣẹ ṣiṣe deede rẹ.

DTC Audi P1161 Kukuru Alaye