P1187 (Volkswagen, Audi, Skoda, ijoko) Iwadi lambda Linear, resistor biinu - Circuit ṣiṣi

P1187 - OBD-II Wahala Code Technical Apejuwe

P1187 koodu wahala tọkasi iṣoro kan pẹlu sensọ atẹgun laini, eyun Circuit ṣiṣi ni Circuit resistor biinu ni Volkswagen, Audi, Skoda, Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijoko.

Kini koodu aṣiṣe tumọ si P1187?

Koodu wahala P1187 tọkasi iṣoro pẹlu sensọ atẹgun laini ninu eto ọkọ. Ni pato, o tọkasi ohun-ìmọ Circuit ni biinu resistor Circuit. Olutaja isanpada jẹ apakan ti Circuit ti o lo lati ṣe atunṣe ifihan agbara ti o nbọ lati sensọ atẹgun lati pese awọn iwọn deede ti akoonu atẹgun ti awọn gaasi eefi. Ṣiṣii ninu iyika yii le ja si ti ko tọ tabi data ti ko ni igbẹkẹle ni fifiranṣẹ si ẹka iṣakoso engine, eyiti o le fa aiṣedeede engine, eto-aje epo ti ko dara, ati awọn itujade pọsi.

Owun to le ṣe

Ọpọlọpọ awọn idi ti o ṣeeṣe ti koodu wahala P1187 le waye:

• Okun waya tabi asopọ ti o bajẹ: Awọn onirin pọ resistor biinu si awọn motor Iṣakoso kuro le baje tabi bajẹ.
• Bibajẹ si resistor biinu: Awọn biinu resistor ara le bajẹ, Abajade ni ohun-ìmọ Circuit.
• Ipata tabi ifoyina ti awọn asopọ: Ipata tabi ifoyina lori awọn pinni waya tabi awọn asopọ le fa olubasọrọ ti ko dara tabi ṣiṣi awọn iyika.
• Aṣiṣe ti ẹrọ iṣakoso ẹrọ (ECU): Aṣiṣe kan ninu ẹrọ iṣakoso ẹrọ, eyiti o jẹ iduro fun sisẹ data lati inu sensọ atẹgun laini ati resistor biinu, tun le fa koodu aṣiṣe yii han.
• Ibajẹ darí si sensọ tabi awọn iṣagbesori rẹ: Ti o ba ti atẹgun sensọ tabi awọn oniwe-iṣagbesori ti bajẹ, yi le tun fa ohun-ìmọ Circuit ni awọn resistor isanpada.

Lati ṣe iwadii deede ati ṣatunṣe iṣoro naa, o niyanju lati kan si awọn alamọja ni ile-iṣẹ iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti yoo ni anfani lati ṣe awọn sọwedowo pataki ati awọn atunṣe.

Kini awọn aami aisan ti koodu aṣiṣe kan? P1187?

Awọn aami aisan ti o le waye pẹlu DTC P1187 le pẹlu atẹle naa:

1. Iṣe ẹrọ iduroṣinṣin: Ti o ba ti wa ni kan Bireki ni biinu resistor Circuit, Iṣakoso ti awọn idana-air adalu le jẹ bajẹ, eyi ti o le ja si riru engine isẹ. Eyi le ṣe afihan ararẹ ni irisi iṣẹ rudurudu, jija, tabi aibikita ti ẹrọ naa.
2. Alekun idana agbara: Aibojumu isakoso ti epo / air adalu le ja si ni pọ idana agbara. Eyi le jẹ nitori ẹrọ ti nṣiṣẹ ni aiṣedeede nitori ifihan agbara ti ko tọ lati inu sensọ atẹgun.
3. Enjini agbara silẹ: Ailagbara iṣẹ adalu tun le ja si idinku ninu agbara engine. Ọkọ ayọkẹlẹ le dahun diẹ sii laiyara si efatelese gaasi ati pe o ni awọn agbara awakọ lopin.
4. Loorekoore engine ma duro tabi misfires: Ti awọn iṣoro to ṣe pataki ba wa pẹlu ṣiṣakoso adalu epo-air, ẹrọ naa le duro nigbagbogbo tabi ni iriri awọn aiṣedeede.
5. Aṣiṣe Engine tabi Ṣayẹwo Engine: Ina ayẹwo engine tabi ṣayẹwo ina engine lori dasibodu rẹ le jẹ ami ti iṣoro kan, pẹlu koodu wahala P1187.

Awọn aami aiṣan wọnyi le waye si awọn iwọn oriṣiriṣi ati ni awọn ipo oriṣiriṣi, ati pe o le fa nipasẹ awọn iṣoro miiran, nitorinaa o gba ọ niyanju lati ṣe iwadii aisan kan lati pinnu idi gangan.

Bii o ṣe le ṣe iwadii koodu aṣiṣe kan P1187?

Awọn igbesẹ wọnyi ni a ṣe iṣeduro lati ṣe iwadii DTC P1187:

1. Ṣiṣayẹwo awọn koodu aṣiṣe: Lilo scanner iwadii kan, ka awọn koodu aṣiṣe lati iranti ẹrọ iṣakoso ẹrọ. Ti koodu P1187 ba ti rii, o le ṣe afihan iṣoro kan pẹlu olutaja isanpada sensọ atẹgun laini.
2. Ṣiṣayẹwo onirin ati awọn asopọ: Wiwo oju wiwo awọn onirin ati awọn asopọ ti o so resistor biinu si ẹrọ iṣakoso ẹrọ. Ṣayẹwo wọn fun bibajẹ, ipata tabi ifoyina. Ti o ba jẹ dandan, ṣe ayẹwo ni kikun pẹlu multimeter fun awọn fifọ tabi awọn asopọ ti ko tọ.
3. Yiyewo biinu resistor: Lilo a multimeter, ṣayẹwo awọn resistance ti awọn biinu resistor. Ṣe afiwe awọn iye rẹ si awọn iyasọtọ iṣeduro ti olupese. Ti awọn iye ko ba pe, alatako isanpada le nilo lati rọpo.
4. Awọn iwadii ti sensọ atẹgun laini: Ṣe awọn iwadii afikun lori sensọ atẹgun laini, nitori iṣoro naa le ni ibatan si rẹ. Ṣayẹwo iṣẹ rẹ ati iyika asopọ.
5. Ṣiṣayẹwo ẹyọ iṣakoso ẹrọ (ECU): Ti gbogbo awọn igbesẹ ti tẹlẹ ko ba ṣafihan iṣoro naa, iṣoro naa le jẹ pẹlu ẹrọ iṣakoso ẹrọ. Ṣayẹwo ECU fun awọn aṣiṣe tabi awọn aṣiṣe.
6. Yiyewo darí bibajẹ: Ṣayẹwo sensọ atẹgun ati awọn iṣagbesori rẹ fun ibajẹ ẹrọ ti o le ni ipa lori iṣẹ rẹ.

Ti o ko ba ni idaniloju awọn iwadii aisan tabi ko le ṣatunṣe iṣoro naa funrararẹ, o gba ọ niyanju pe ki o kan si ẹlẹrọ adaṣe ti o pe tabi ile-iṣẹ iṣẹ ti a fun ni aṣẹ.

Awọn aṣiṣe ayẹwo

Nigbati o ba ṣe iwadii DTC P1187, awọn aṣiṣe atẹle le waye:

• Itumọ ti ko tọ ti koodu aṣiṣe: Ọkan ninu awọn aṣiṣe ti o wọpọ ni agbọye itumọ ti koodu aṣiṣe. Diẹ ninu awọn ẹrọ isise le ṣe aṣiṣe ti ro pe iṣoro naa jẹ ibatan nikan si alatako isanpada, nigbati idi le jẹ eka sii.
• Rekọja ayewo wiwo: Diẹ ninu awọn mekaniki le foju ayewo wiwo ti onirin ati awọn asopọ, ni idojukọ nikan lori awọn paati itanna. Eyi le fa ki o padanu awọn iṣoro ti o han gbangba gẹgẹbi awọn okun waya ti o bajẹ tabi awọn asopọ.
• Ayẹwo pipe ti sensọ atẹgun laini: Koodu P1187 le jẹ ki o ṣẹlẹ kii ṣe nipasẹ Circuit ṣiṣi nikan ni olutaja isanpada, ṣugbọn tun nipasẹ awọn iṣoro miiran pẹlu sensọ atẹgun laini. Imọye ti ko pe tabi ti ko tọ ti paati yii le ja si sisọnu idi ti o fa.
• Fojusi awọn iṣoro ti o pọju miiran: Niwọn igba ti koodu P1187 ti ni ibatan si sensọ atẹgun, awọn ẹrọ ẹrọ le dojukọ nikan lori paati yii, aibikita awọn iṣoro ti o ṣeeṣe pẹlu ẹrọ iṣakoso ẹrọ tabi awọn ọna ṣiṣe miiran ti o ni ipa lori iṣẹ ẹrọ.
• Rirọpo awọn paati laisi awọn iwadii afikun: Nigba miiran awọn ẹrọ ẹrọ le daba rirọpo awọn paati (gẹgẹbi olutaja isanpada tabi sensọ atẹgun) laisi ṣiṣe ayẹwo ni kikun akọkọ. Eyi le ja si awọn inawo ti ko wulo ati pe ko yanju iṣoro ti o wa labẹ.

Lati yago fun awọn aṣiṣe wọnyi, o ṣe pataki lati ṣe iwadii pipe ati eto, pẹlu ayewo wiwo, idanwo paati ati itupalẹ data scanner.

Bawo ni koodu aṣiṣe ṣe ṣe pataki? P1187?

Koodu wahala P1187 tọkasi iṣoro pẹlu Circuit resistor biinu sensọ atẹgun laini. Ti o da lori idi pataki fun koodu yii, idibajẹ iṣoro naa le yatọ.

Ni awọn igba miiran, ti o ba ti ìmọ Circuit ti awọn resistor isanpada ti wa ni ṣẹlẹ nipasẹ darí ibaje si onirin tabi sensọ, o le ja si riru engine isẹ ti, pọ epo agbara, tabi paapa eefi isoro, ṣiṣe awọn isoro jo pataki ati ki o nilo lẹsẹkẹsẹ akiyesi.

Bibẹẹkọ, ti idi naa ba jẹ iṣoro itanna, gẹgẹbi awọn asopọ ti o bajẹ tabi isinmi kekere, eyi le kere si pataki ati pe kii yoo fa awọn abajade to ṣe pataki si iṣẹ ẹrọ naa.

Ni eyikeyi ọran, o gba ọ niyanju lati ṣọra ati ṣe iwadii aisan lẹsẹkẹsẹ ati tunṣe lati yago fun awọn iṣoro siwaju ati rii daju pe iṣẹ ẹrọ deede.

Kini atunṣe yoo ṣe iranlọwọ imukuro koodu naa? P1187?

Lati yanju DTC P1187, o le nilo lati ṣe atẹle naa, da lori iṣoro ti a rii:

1. Rirọpo biinu resistor: Ti awọn iwadii aisan ba fihan pe iṣoro naa ni ibatan taara si resistor biinu, lẹhinna o le nilo lati paarọ rẹ. Eyi jẹ igbagbogbo ilana ti o rọrun ti o le ṣee ṣe pẹlu nọmba awọn irinṣẹ to kere julọ.
2. Titunṣe tabi rirọpo ti onirin ati awọn asopọ: Ti o ba ti idi ti ohun-ìmọ Circuit jẹ nitori ibaje onirin tabi asopo, awọn ti bajẹ irinše gbọdọ wa ni tunše tabi rọpo. Eyi le nilo akoko afikun ati iṣayẹwo iṣọra lati rii daju pe gbogbo awọn asopọ ti ṣe ni deede.
3. Awọn iwadii aisan ati rirọpo sensọ atẹgun laini: Ti iṣoro naa ba wa lẹhin ṣiṣe ayẹwo olutaja biinu, sensọ atẹgun laini gbọdọ wa ni afikun ni afikun. Ti a ba ri awọn iṣoro bii ipata tabi ibajẹ, sensọ le nilo lati paarọ rẹ.
4. Ṣiṣayẹwo ati mimu-pada sipo ẹrọ iṣakoso ẹrọ (ECU): Ni awọn igba miiran, iṣoro naa le jẹ nitori ẹrọ iṣakoso aṣiṣe. Ti gbogbo awọn paati miiran ba wa ni ibere, o le jẹ pataki lati ṣe awọn iwadii afikun ti ẹyọkan iṣakoso ati, ti o ba jẹ dandan, rọpo rẹ tabi filasi sọfitiwia naa.

O ṣe pataki lati ṣe akiyesi pe lati le yanju iṣoro naa ni aṣeyọri ati koodu wahala P1187, o gba ọ niyanju lati ṣe iwadii eto eto lati pinnu idi gangan ti iṣoro naa ati yago fun awọn idiyele ti ko wulo ti rirọpo awọn paati iṣẹ ṣiṣe. Ti o ko ba ni igboya lati ṣe atunṣe funrararẹ, o dara lati kan si ẹrọ adaṣe adaṣe ti o ni iriri tabi ile-iṣẹ iṣẹ.

Bii o ṣe le Ka Awọn koodu Aṣiṣe Volkswagen: Itọsọna Igbesẹ-nipasẹ-Igbese