P200A Gbigbawọle Oniruuru Oniruuru Oniṣowo 1

P200A Gbigbawọle Oniruuru Oniruuru Oniṣowo 1

Datasheet OBD-II DTC

Gbigbewọle Ilọpo ọpọlọpọ Ipa Impeller Bank 1

Kini eyi tumọ si?

Eyi jẹ jeneriki Koodu Wahala Aisan (DTC) ti o wulo fun ọpọlọpọ awọn ọkọ OBD-II (1996 ati tuntun). Eyi le pẹlu, ṣugbọn kii ṣe opin si, Hyundai, Kia, Mercedes Benz, Sprinter, awọn ọkọ Vauxhall, ati bẹbẹ lọ Laibikita gbogbogbo, awọn igbesẹ atunṣe gangan le yatọ da lori ọdun awoṣe, ṣe, awoṣe ati iṣeto gbigbe.

Ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese OBD II ti ṣafipamọ koodu P200A, o tumọ si pe modulu iṣakoso agbara (PCM) ti ṣe awari iṣoro kan pẹlu eto iṣakoso ẹnjini gbigbe lọpọlọpọ (IMRC). Koodu P200A ni gbangba kan si ẹgbẹ ẹrọ ti o ni nọmba silinda ọkan.

Eto IMRC jẹ apẹrẹ lati ṣe ilana ati ṣatunṣe afẹfẹ gbigbemi ti nwọle sinu ẹrọ naa. Ni awọn iyara ẹrọ kekere, ṣiṣan afẹfẹ ni opin lati dinku itujade eefi. Ni awọn iyara ẹrọ ti o ga julọ, awọn flaps IMRC ṣẹda ipa fifẹ. Eyi ṣe iranlọwọ lati jẹ ki atomization idana ati mu iṣẹ ṣiṣe ẹrọ pọ si.

Ni deede, eto IMRC ni oriṣi awọn baffles irin ti a so mọ igi agbọn ti o gbooro nipasẹ awọn inlets ti silinda kọọkan. Ni gbogbogbo, gbogbo awọn flaps ni ẹgbẹ kan ti ẹrọ n gbe ni amuṣiṣẹpọ nitori gbogbo wọn ni a so mọ agbedemeji kanna; iṣakoso nipasẹ awakọ kanna. Ohun amorindun ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan ni PIN ti ara rẹ, awọn gbigbọn, adaṣe, ati bẹbẹ lọ, eyiti o ṣiṣẹ ni ominira ti awọn bulọọki ẹrọ miiran.

PCM nlo igbewọle lati awọn sensosi ẹrọ lọpọlọpọ lati pinnu iwọn ti o fẹ si eyiti o yẹ ki o beere fun awọn paati eto IMRC. Lẹhin ti PCM ti lo iye foliteji ti o yẹ (si Circuit ti o tọ) fun atunṣe IMRC ti o fẹ, a ṣe abojuto data sensọ ẹrọ lati rii boya ipa ti o pinnu ba ti ṣẹ.

Ti PCM ba ṣe iwari pe eto IMRC ko le ṣakoso ni imunadoko, koodu P200A yoo wa ni ipamọ ati fitila olufihan iṣẹ ṣiṣe le wa ni titan.

Kini idibajẹ ti DTC yii?

Awọn koodu IMRC ti a fipamọ ni igbagbogbo ja si ni awọn ṣiṣan gbigbe gbigbe ṣiṣi silẹ. P200A ko yẹ ki o ṣe tito lẹbi pataki, ṣugbọn o yẹ ki o ṣe atunṣe ni aye akọkọ.

Kini diẹ ninu awọn ami ti koodu naa?

Awọn ami aisan ti koodu wahala P200A le pẹlu:

• Dinku idana ṣiṣe
• Agbara ẹrọ ti dinku
• Awọn koodu gaasi eefin ti o lọ silẹ tabi ọlọrọ ni idaduro
• Oscillation lori isare
• Kọsẹ lori laišišẹ

Kini diẹ ninu awọn okunfa ti o wọpọ fun koodu naa?

Awọn idi fun koodu yii le pẹlu:

• Baje tabi wọ IMRC levers tabi igbo
• Aṣiṣe IMRC aṣiṣe
• Baje tabi run IMRC igbale ila
• Olupese ipese igbale IMRC ni alebu
• Ṣiṣi tabi Circuit kukuru ni awọn iyika IMRC tabi awọn asopọ
• Sensọ IMRC ti ko tọ tabi ẹrọ sensọ / awọn sensọ miiran

Kini awọn igbesẹ diẹ lati yanju iṣoro P200A?

Ti ṣiṣan Mass Air (MAF), Manifold Air Pressure (MAP), tabi awọn koodu iwọn otutu afẹfẹ (IAT) ti wa ni ipamọ, wọn yẹ ki o di mimọ ṣaaju igbiyanju lati ṣe iwadii P200A ti o fipamọ.

Ti o ba le rii Iwe itẹjade Iṣẹ Imọ -ẹrọ (TSB) ti o baamu ọdun iṣelọpọ, ṣiṣe ati awoṣe ti ọkọ; bii gbigbe ẹrọ, awọn koodu ti o fipamọ, ati awọn ami aisan ti o rii le pese alaye iwadii to wulo. Lati ṣe iwadii koodu P200A, iwọ yoo nilo ọlọjẹ iwadii, folti oni nọmba kan / ohmmeter (DVOM), fifa igbale ti o wa ni ọwọ, ati orisun iwadii ọkọ ayọkẹlẹ kan pato.

Mo nifẹ lati bẹrẹ ayẹwo mi pẹlu ayewo wiwo ti eto IMRC. Mo dojukọ awọn asopọ ẹrọ, awọn laini igbale ati awọn okun, ati awọn ijanu itanna ati awọn asopọ. Ohun elo IMRC ti a wọ tabi ti bajẹ, awọn igbo, tabi ọna asopọ gbọdọ tunṣe tabi rọpo ṣaaju ṣiṣe.

Emi yoo tẹsiwaju nipa wiwa ohun ti n ṣe iwadii aisan ọkọ, sisọ sinu ẹrọ iwoye, ati gbigba gbogbo awọn koodu ti o fipamọ ati awọn data fireemu didi ti o jọmọ pọ. A ṣe iṣeduro pe ki o kọ alaye yii silẹ ṣaaju ki o to sọ awọn koodu di, ti o ba jẹ pe koodu naa wa ni aiṣedeede. Ni kete ti eyi ba pari, ṣe idanwo awakọ ọkọ naa titi ti PCM yoo fi wọle si ipo ti o ṣetan tabi ti yọ koodu kuro. Jẹ ki a ro pe koodu naa jẹ ailopin ati pe yoo nira pupọ lati ṣe iwadii ti PCM ba lọ si ipo ti o ṣetan. Ni aaye yii, awọn ipo ti o ṣe alabapin si idaduro koodu le nilo lati buru ṣaaju ki o to ṣe ayẹwo deede.

Awọn ilana idanwo paati (ati awọn alaye ni pato), awọn aworan apẹrẹ Àkọsílẹ iwadii, awọn pinouts asopọ, ati awọn iwo asopọ ni a nilo lati pari igbesẹ iwadii atẹle.

Bọtini titan ati pa ẹrọ (KOEO), lo fifa fifa lati ṣiṣẹ eto IMRC fun bulọki ẹrọ ni ibeere. Pẹlu titẹ igbale ti a lo si oluṣe IMRC, rii daju pe awọn dampers ṣii nigbati o beere. Ti o ba jẹ bẹ, ṣe atunyẹwo data scanner lati rii daju pe awọn sensosi IMRC (ti o ba jẹ eyikeyi) n ṣiṣẹ bi o ti ṣe yẹ. Ti a ba rii awọn aisedeede, ṣayẹwo sensọ / sensọ ti o baamu ni lilo DVOM. Mo fura pe awọn sensosi ti ko pade awọn pato olupese jẹ aṣiṣe.

Ti gbogbo awọn sensosi ati awọn iyika ba n ṣiṣẹ bi a ti pinnu ati pe ohun elo IMRC ti wa ni kikun, lo DVOM lati ṣe idanwo awọn olutọpa iṣakoso olusare fun Circuit ti o baamu. Awọn imuduro ti ko ni ibamu pẹlu awọn pato olupese yẹ ki o gba pe alebu.

• Fura pe PCM ti wa ni aṣẹ tabi ni iriri aṣiṣe siseto kan lẹhin gbogbo awọn aye miiran ti pari.

Awọn ijiroro DTC ti o ni ibatan

• Awọn koodu Volvo S80 P200A84, P200835, P200817Kaabo, Mo n bẹrẹ lati ni rilara dani ati awọn gbigbọn ti o lagbara nigbati Mo wa ṣi. Bakannaa, awọn iṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ buru nigba isare. Scanner DTC fihan mi awọn koodu mẹta: ECM-P200A84 Intake Manifold Impeller Performance - Bank 1 - Ifiranṣẹ ọkọ akero/Ikuna Ifiranṣẹ - Ifihan agbara Ko si Range ECM-P20… 
• Kia Sportage OBD koodu P200AMo gba koodu yii lati ọdọ Kia mi ṣugbọn apejọ yii ko ṣe atunyẹwo rẹ. Alaye gbogbogbo lori IMRC ko bo eyi ati pe Mo ṣọra lati jẹ ki alagbata naa kọ mi laisi oye ipilẹ mi. Emi ko mọ: a. kini ifaworanhan ọpọlọpọ gbigbemi. b. ibi ti lati ri. c. bawo ni o ṣe nira… 

Nilo iranlọwọ diẹ sii pẹlu koodu P200A kan?

Ti o ba tun nilo iranlọwọ nipa DTC P200A, firanṣẹ ibeere kan ninu awọn asọye ni isalẹ nkan yii.

AKIYESI. A pese alaye yii fun awọn idi alaye nikan. Ko ṣe ipinnu lati lo bi iṣeduro atunṣe ati pe a ko ṣe iduro fun eyikeyi iṣe ti o ṣe lori ọkọ eyikeyi. Gbogbo alaye lori aaye yii ni aabo nipasẹ aṣẹ lori ara.