P2012 Gbigbawọle Ilọpo Idari Aṣayan Iṣipopada Ifaworanhan Bank 2 Kekere
Awọn akoonu
P2012 Gbigbawọle Ilọpo Idari Aṣayan Iṣipopada Ifaworanhan Bank 2 Kekere
Datasheet OBD-II DTC
Gbigbe Manifold impeller Iṣakoso Circuit Bank 2 Signal Low
Kini eyi tumọ si?
Koodu Wahala Aisan (DTC) jẹ koodu gbigbe jeneriki kan, eyiti o tumọ si pe o kan si gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ 1996 (Nissan, Honda, Infiniti, Ford, Dodge, Acura, Toyota, bbl). Botilẹjẹpe gbogbogbo, awọn igbesẹ atunṣe pato le yatọ da lori ami iyasọtọ / awoṣe.
Mo mọ lati iriri ti a ti o ti fipamọ koodu P2012 tumo si wipe powertrain Iṣakoso module (PCM) ti ri ohun gbigbemi ọpọlọpọ Iṣakoso (IMRC) actuator Circuit foliteji (fun engine bank 2) ti o jẹ kekere ju o ti ṣe yẹ. Bank 2 tọka si mi a aiṣedeede ti o ni nkan ṣe pẹlu ẹya engine Ẹgbẹ ti ko ni nọmba kan silinda.
Eto IMRC jẹ iṣakoso itanna nipasẹ PCM. O ti wa ni lo lati sakoso ati ki o itanran tune awọn air si isalẹ gbigbemi ọpọlọpọ awọn, awọn olori silinda ati ijona awọn yara. Fọọmu irin ti o ni apẹrẹ pataki ti o baamu snugly sinu ọpọlọpọ gbigbe ti silinda kọọkan ti ṣii ati pipade nipasẹ ẹrọ amuṣiṣẹ iṣakoso irin-ajo itanna kan. Tinrin irin iṣinipopada baffles ti wa ni so (pẹlu kekere boluti tabi rivets) to a irin igi ti o pan awọn ipari ti kọọkan silinda ori ati ki o nṣiṣẹ nipasẹ awọn aarin ti kọọkan gbigbemi ibudo. Awọn ewe ṣii ni iṣipopada kan, eyiti o jẹ ki gbogbo awọn ewe naa jẹ alaabo ti ọkan ninu wọn ba di tabi di. Apa ẹrọ tabi jia maa n so oluṣeto IMRC mọ ori igi. Diẹ ninu awọn awoṣe lo diaphragm igbale lati ṣakoso adaṣe. PCM n ṣakoso solenoid itanna kan ti o ṣe ilana igbale igbale si oluṣeto IMRC nigbati o ba lo oluṣeto igbale.
Iwadi ti fihan pe ipa swirling (sisan afẹfẹ) ṣe igbega atomization pipe diẹ sii ti idapọ epo / air. Atomization kikun diẹ sii ṣe iranlọwọ lati dinku awọn itujade eefi, mu iṣẹ ṣiṣe epo dara ati mu iṣẹ ẹrọ ṣiṣẹ.
Ṣiṣakoso ati ihamọ ṣiṣan afẹfẹ bi o ti fa sinu ẹrọ n ṣẹda ipa yiyi, ṣugbọn awọn aṣelọpọ oriṣiriṣi lo awọn ọna IMRC oriṣiriṣi. Tọkasi orisun alaye ọkọ rẹ (Gbogbo Data DIY jẹ orisun nla) fun awọn alaye lori eto IMRC ti ọkọ yii ti ni ipese pẹlu. Ni deede, awọn aṣaju IMRC ti fẹrẹ paade lakoko ibẹrẹ/laiṣiṣẹ ati pe wọn wa ni sisi ni pupọ julọ igba nigbati ọkọ ba wa ni sisi.
Lati rii daju wipe awọn IMRC eto ti wa ni ṣiṣẹ daradara, awọn PCM diigi data igbewọle lati IMRC impeller ipo sensọ, manifold absolute titẹ (MAP) sensọ, ọpọlọpọ air otutu sensọ, gbigbemi air otutu sensọ, finasi ipo sensọ, atẹgun. sensosi ati ki o kan ibi-afẹfẹ sisan (MAF) sensọ (laarin awon miran).
PCM ṣe abojuto ipo gangan ti gbigbọn impeller ati ṣatunṣe rẹ gẹgẹbi data iṣakoso ti ẹrọ naa. Atupa atọka aiṣedeede le tan imọlẹ ati pe koodu P2012 yoo wa ni ipamọ ti PCM ko ba rii iyipada pataki ni MAP tabi iwọn otutu afẹfẹ pupọ bi o ti ṣe yẹ. Ni awọn igba miiran, yoo gba ọpọ awọn akoko ikuna lati tan imọlẹ MIL naa.
awọn aami aisan
Awọn aami aisan ti koodu P2012 le pẹlu:
- Oscillation lori isare
- Iṣẹ ṣiṣe ẹrọ dinku, ni pataki ni awọn atunyẹwo kekere.
- Ọlọrọ tabi titẹ eefi
- Dinku idana ṣiṣe
- Gbigbọn ẹrọ
awọn idi
Awọn okunfa ti o ṣeeṣe ti koodu ẹrọ yii pẹlu:
- Alaimuṣinṣin tabi gba ọpọlọpọ awọn afowodimu gbigbemi, banki 2
- IMRC actuator solenoid bank 2
- Sensọ ipo gbigbe lọpọlọpọ ti o ni alebu, banki 2
- Ṣiṣi tabi Circuit kukuru ni Circuit iṣakoso solenoid ti oluṣe IMRC
- Ṣiṣẹ erogba lori awọn flaps IMRC tabi awọn ṣiṣi ọpọlọpọ gbigbemi
- Sensọ MAP ti o ni alebu
- Ilẹ ti a ti bajẹ ti asopo valve solenoid IMRC actuator
Awọn ilana aisan ati atunṣe
Nigbati o ba n gbiyanju lati ṣe iwadii koodu P2012 kan, ọlọjẹ iwadii, volt / ohmmeter oni nọmba (DVOM), ati orisun ti o gbẹkẹle ti alaye ọkọ yoo jẹ iranlọwọ. Ṣaaju ayẹwo eyikeyi, o gba ọ niyanju pe ki o ṣayẹwo Awọn iwe itẹjade Iṣẹ Imọ-ẹrọ (TSB) fun awọn ami aisan kan pato, awọn koodu ti o fipamọ, ati ṣiṣe ọkọ ati awoṣe. Ti o ba ri TSB ti o baamu, alaye yii yoo ṣe iranlọwọ nigbagbogbo ni ṣiṣe ayẹwo koodu ti o wa ni ibeere, bi awọn TSB ti jade lati ọpọlọpọ awọn ẹgbẹẹgbẹrun awọn atunṣe.
Ibẹrẹ nla fun eyikeyi ayẹwo jẹ ayewo wiwo ti ẹrọ onirin ati awọn oju-ọna asopọ. Ni mimọ pe awọn asopọ IMRC jẹ itara si ipata ati pe eyi le fa iyika ṣiṣi, o le dojukọ agbegbe yii.
O le tẹsiwaju nipa sisopọ ẹrọ iwoye si asopo aisan ti ọkọ ati gbigba gbogbo awọn koodu ti o fipamọ pada ati di data fireemu di. O jẹ iṣe ti o dara lati ṣe igbasilẹ alaye yii ti o ba jẹ koodu lainidii. Bayi ko awọn koodu ati idanwo wakọ ọkọ lati rii daju pe koodu naa ti yọ kuro.
Tesiwaju, Emi yoo ni iwọle si IMRC actuator solenoid ati sensọ ipo impeller IMRC ti koodu naa ba ti kuro. Kan si orisun alaye ọkọ rẹ fun awọn pato idanwo ati lo DVOM lati ṣe mejeeji solenoid ati awọn idanwo resistance sensọ. Ti eyikeyi ninu awọn paati wọnyi ko ba si sipesifikesonu, rọpo ati tun eto naa ṣe.
Lati yago fun ibaje si PCM, ge asopọ gbogbo awọn olutona ti o somọ ṣaaju idanwo resistance iyika pẹlu DVOM. Lo DVOM lati ṣe idanwo resistance ati ilosiwaju lori gbogbo awọn iyika ninu eto ti awakọ ati awọn ipele resistance transducer wa laarin awọn pato olupese. Awọn iyika kukuru tabi ṣiṣi yoo nilo lati tunṣe tabi rọpo bi o ṣe nilo.
Awọn akọsilẹ aisan afikun:
- Erogba ti inu inu awọn ogiri ọpọlọpọ gbigbemi le ja si wiwọ awọn gbigbọn IMRC.
- Ṣọra nigbati o ba n mu awọn skru kekere tabi awọn rivets ni tabi ni ayika awọn ṣiṣi ọpọlọpọ gbigbemi.
- Ṣayẹwo fun didamu ti damper IMR pẹlu awakọ ti ge asopọ lati ọpa.
- Awọn skru (tabi awọn rivets) ti o ni aabo awọn gbigbọn si ọpa le ṣii tabi ṣubu jade, ti o fa ki awọn gbigbọn naa di.
Awọn ijiroro DTC ti o ni ibatan
- Lọwọlọwọ ko si awọn akọle ti o ni ibatan ninu awọn apejọ wa. Fi koko tuntun ranṣẹ lori apejọ bayi.
Nilo iranlọwọ diẹ sii pẹlu koodu P2012 kan?
Ti o ba tun nilo iranlọwọ pẹlu DTC P2012, firanṣẹ ibeere kan ninu awọn asọye ni isalẹ nkan yii.
AKIYESI. A pese alaye yii fun awọn idi alaye nikan. Ko ṣe ipinnu lati lo bi iṣeduro atunṣe ati pe a ko ṣe iduro fun eyikeyi iṣe ti o ṣe lori ọkọ eyikeyi. Gbogbo alaye lori aaye yii ni aabo nipasẹ aṣẹ lori ara.
