P206E Gbigba ọpọlọpọ ṣiṣatunṣe (IMT) àtọwọdá di banki ṣiṣi 2
Awọn koodu Aṣiṣe OBD2

P206E Gbigba ọpọlọpọ ṣiṣatunṣe (IMT) àtọwọdá di banki ṣiṣi 2

P206E Gbigba ọpọlọpọ ṣiṣatunṣe (IMT) àtọwọdá di banki ṣiṣi 2

Datasheet OBD-II DTC

Gbigbọn Aṣayan Oniruuru Gbigbe (IMT) Banki Ṣiṣii 2

Kini eyi tumọ si?

Koodu Wahala Aisan yii (DTC) jẹ koodu gbigbe jeneriki kan ati pe o kan si ọpọlọpọ awọn ọkọ OBD-II (1996 ati tuntun). Eyi le pẹlu, ṣugbọn kii ṣe opin si, Mercedes Benz, Audi, Chevrolet, GMC, Sprinter, Land Rover, bbl Pelu iseda gbogbogbo, awọn igbesẹ atunṣe deede le yatọ da lori ọdun awoṣe, ṣe, awoṣe ati iṣeto gbigbe.

Koodu ti o fipamọ P206E tumọ si module iṣakoso powertrain (PCM) ti ṣe awari àtọwọdá ṣiṣatunṣe ọpọlọpọ (IMT) ti o wa ni sisi fun ila keji ti awọn ẹrọ. Bank 2 tọka si ẹgbẹ ẹrọ kan ti KO ni nọmba silinda ọkan.

Atunṣe ọpọlọpọ gbigbemi ni a lo lati ṣe idinwo ati ṣakoso afẹfẹ gbigbemi bi o ti nwọle awọn ṣiṣi ọpọlọpọ lọpọlọpọ. IMT kii ṣe ilana iwọn didun afẹfẹ nikan, ṣugbọn tun ṣẹda iṣipopada afẹfẹ kan. Awọn ifosiwewe meji wọnyi ṣe alabapin si atomization idana daradara diẹ sii. Ibudo kọọkan ti ọpọlọpọ gbigbemi ni ipese pẹlu gbigbọn irin; kii ṣe iyatọ pupọ si àtọwọdá finasi. Ẹyọkan kan nṣiṣẹ lati opin kan ti ọpọlọpọ (fun ila kọọkan ti awọn ẹrọ) si ekeji ati nipasẹ aarin ibudo kọọkan. Awọn idalẹnu irin ti wa ni asopọ si ọpa kan ti yoo (diẹ) yiyi lati ṣii ati pa awọn dampers naa.

Ọpa IMT ti wa ni idari nipasẹ PCM. Diẹ ninu awọn ọna ṣiṣe lo ẹrọ imukuro fifẹ ẹrọ itanna (valve) eto. Awọn ọna ṣiṣe miiran lo ẹrọ itanna lati gbe awọn damper. PCM firanṣẹ ifihan agbara foliteji ti o yẹ ati wiwọ IMT ṣiṣi ati tiipa àtọwọdá (s) si alefa ti o fẹ. PCM n ṣetọju ipo àtọwọdá gangan lati pinnu boya eto n ṣiṣẹ daradara.

Ti PCM ba ṣe iwari pe àtọwọdá IMT ti wa ni ṣiṣi, koodu P206E kan yoo wa ni ipamọ ati fitila olufihan aiṣedeede (MIL) yoo tan imọlẹ. O le gba awọn ikuna iginisonu lọpọlọpọ lati tan imọlẹ MIL naa.

Apẹẹrẹ ti Valve Adjustment Manifold (IMT): P206E Gbigba ọpọlọpọ ṣiṣatunṣe (IMT) àtọwọdá di banki ṣiṣi 2

Kini idibajẹ ti DTC yii?

Ikuna ti eto IMT le ni ipa odi ni agbara idana ati, ni awọn ọran ti o ṣọwọn, yori si ohun elo ti a fa sinu iyẹwu ijona. Awọn ipo ti o yori si itẹramọṣẹ ti koodu P206E yẹ ki o yọkuro ni kete bi o ti ṣee.

Kini diẹ ninu awọn ami ti koodu naa?

Awọn ami aisan ti P206E DTC le pẹlu:

  • Dinku idana ṣiṣe
  • Agbara ẹrọ ti dinku
  • Awọn koodu gaasi eefin ti o nipọn tabi ọlọrọ
  • Ko si awọn ami aisan rara.

Kini diẹ ninu awọn okunfa ti o wọpọ fun koodu naa?

Awọn idi fun koodu yii le pẹlu:

  • Ni ifipamo tabi sisọ awọn gbigbọn IMT
  • Aṣiṣẹ IMT aṣiṣe (valve)
  • Isunmi igbale
  • Ṣiṣi tabi Circuit kukuru ni wiwa tabi awọn asopọ
  • PCM ti o ni alebu tabi aṣiṣe siseto PCM

Kini diẹ ninu awọn igbesẹ laasigbotitusita P206E?

Lati ṣe iwadii koodu P206E, iwọ yoo nilo ọlọjẹ iwadii, folti oni nọmba kan / ohmmeter (DVOM), ati orisun ti alaye iwadii ọkọ ayọkẹlẹ pato.

O le lo orisun alaye ọkọ rẹ lati wa Bulletin Iṣẹ Iṣẹ (TSB) ti o baamu ọdun ọkọ rẹ, ṣe ati awoṣe; bii gbigbe ẹrọ, awọn koodu ti o fipamọ ati awọn ami aisan ti a rii. Ti o ba rii, o le pese alaye iwadii iwulo.

Lo ẹrọ iwoye kan (ti o sopọ si iho iwadii ọkọ) lati gba gbogbo awọn koodu ti o fipamọ ati data fireemu didi ti o jọmọ. A ṣe iṣeduro pe ki o kọ alaye yii silẹ ṣaaju ki o to sọ awọn koodu di ati lẹhinna ṣe idanwo iwakọ ọkọ naa titi PCM yoo fi wọ inu ipo ti o ṣetan tabi ti mu koodu naa kuro.

Ti PCM ba wọ inu ipo ti o ṣetan ni akoko yii, koodu naa wa ni aarin ati pe o le nira pupọ lati ṣe iwadii. Ni ọran yii, awọn ipo ti o ṣe alabapin si idaduro koodu le nilo lati buru ṣaaju ki o to ṣe ayẹwo deede.

Ti koodu ba tunto lẹsẹkẹsẹ, igbesẹ iwadii t’okan yoo nilo ki o wa orisun alaye ọkọ rẹ fun awọn aworan Àkọsílẹ iwadii, awọn pinouts, awọn ọna asopọ asopọ, ati awọn ilana idanwo paati / awọn pato.

Igbesẹ 1

Lo orisun iwadii ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ati DVOM lati ṣe idanwo foliteji, ilẹ, ati awọn iyika ifihan ni valve IMT ti o yẹ.

Igbesẹ 2

Lo DVOM lati ṣe idanwo àtọwọdá IMT ti o yẹ ni ibamu si awọn pato olupese. Awọn paati ti o kuna idanwo laarin awọn iwọn ti o gba laaye ti o pọ julọ yẹ ki o gba abawọn.

Igbesẹ 3

Ti àtọwọdá IMT ti n ṣiṣẹ, lo DVOM lati ṣe idanwo igbewọle ati awọn iyika iṣiṣẹ lati nronu fiusi ati PCM. Ge gbogbo awọn oludari ṣaaju lilo DVOM fun idanwo.

  • Awọn falifu IMT ti o ni alebu, awọn lefa ati awọn igbo ni igbagbogbo ni ọkan ninu awọn koodu ti o ni nkan ṣe pẹlu IMT.

Awọn ijiroro DTC ti o ni ibatan

  • 2011 Mercedes GL350 OBD koodu P206EMo n gbiyanju lati ni oye koodu yii. Wiwa kukuru kan sọ nipa awọn ṣiṣan ọpọlọpọ gbigbemi. Wiwa lile diẹ sii sọ pe pataki mb ni lati ṣe pẹlu oludari / t. Ṣe ẹnikẹni mọ boya ọlọjẹ obd2 deede le ka wọn ni deede? ... 

Nilo iranlọwọ diẹ sii pẹlu koodu P206E rẹ?

Ti o ba tun nilo iranlọwọ pẹlu DTC P206E, firanṣẹ ibeere kan ninu awọn asọye ni isalẹ nkan yii.

AKIYESI. A pese alaye yii fun awọn idi alaye nikan. Ko ṣe ipinnu lati lo bi iṣeduro atunṣe ati pe a ko ṣe iduro fun eyikeyi iṣe ti o ṣe lori ọkọ eyikeyi. Gbogbo alaye lori aaye yii ni aabo nipasẹ aṣẹ lori ara.

Fi ọrọìwòye kun