P2091 B Camshaft Position Actuator Control Circuit High Bank 1
Awọn koodu Aṣiṣe OBD2

P2091 B Camshaft Position Actuator Control Circuit High Bank 1

P2091 B Camshaft Position Actuator Control Circuit High Bank 1

Datasheet OBD-II DTC

B Camshaft Ipo Actuator Iṣakoso Circuit Bank 1 Ga

Kini eyi tumọ si?

Eyi jẹ Koodu Iṣoro Iwadii Awari Imọ-jinlẹ Gbogbogbo Powertrain (DTC) ti o wulo fun ọpọlọpọ awọn ọkọ OBD-II (1996 ati tuntun). Eyi le pẹlu, ṣugbọn kii ṣe opin si, Subaru, Cadillac, Dodge, Mazda, Audi, Mercedes, abbl Pelu iseda gbogbogbo, awọn igbesẹ atunṣe gangan le yatọ da lori ọdun awoṣe, ṣe, awoṣe ati iṣeto gbigbe.

OBD-II DTC P2091 ni nkan ṣe pẹlu ile-ifowopamọ 1 Circuit iṣakoso oluṣeto ipo camshaft. Nigbati ẹrọ iṣakoso ẹrọ (ECU) ṣe iwari awọn ami aiṣedeede ni ipo camshaft B koodu iṣakoso koodu oluṣeto, P2091 ṣeto ati ina ẹrọ naa wa. yoo tàn. Diẹ ninu awọn ọkọ le gba awọn iyipo ikuna lọpọlọpọ ṣaaju ki ina ẹrọ iṣayẹwo ba wa ni titan.

Idi ti Circuit iṣakoso oluṣeto ipo camshaft ni lati ṣe atẹle awọn iyipada laarin camshaft (s) ati crankshaft ati firanṣẹ ami si ECU. Ilana yii ni a ṣe ni lilo camshaft ati awọn sensọ ipo crankshaft ti o ṣe iyipada awọn iwọn oriṣiriṣi laarin camshaft / s ati crankshaft sinu ifihan agbara foliteji ti ECU lo lati ṣatunṣe akoko ati mu iṣẹ ṣiṣe ẹrọ ṣiṣẹ.

Koodu yii jẹ idanimọ bi B Camshaft Position Actuator Control Circuit Bank 1 ati tọka ipo itanna ti o ga pupọ ti a rii lori Camshaft Position Actuator Control Circuit B ni Bank 1, bi a ti mẹnuba tẹlẹ.

Akiyesi. Camshaft "A" ni gbigbemi, osi tabi iwaju kamẹra. Lọna miiran, kamẹra kamẹra "B" jẹ boya eefi, ọwọ ọtún, tabi camshaft ẹhin. Osi/Ọtun ati Iwaju/Ru jẹ asọye bi ẹnipe o joko ni ijoko awakọ. Bank 1 jẹ ẹgbẹ ti engine ti o ni silinda # 1, ati banki 2 jẹ idakeji. Ti engine ba wa ni laini tabi taara, lẹhinna banki kan ṣoṣo ni o wa.

Aṣoju Ipo Camshaft Aṣoju: P2091 B Camshaft Position Actuator Control Circuit High Bank 1

Kini idibajẹ ti DTC yii?

Buruuru ti koodu yii le yatọ pupọ, lati ina ẹrọ iṣayẹwo ti o rọrun lori ọkọ ayọkẹlẹ ti o bẹrẹ ati gbe si ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ṣiṣẹ lairotẹlẹ tabi kii yoo bẹrẹ rara. Koodu naa le ṣe pataki da lori awọn ami aisan ti o wa. Ti koodu naa ba ṣẹlẹ nipasẹ pq akoko ti ko tọ tabi igbanu, abajade le jẹ ibajẹ ẹrọ inu.

Kini diẹ ninu awọn ami ti koodu naa?

Awọn ami aisan ti koodu wahala P2091 le pẹlu:

  • Ailokun engine idling
  • Ipa epo kekere
  • Engine le ṣiṣẹ
  • Išẹ ẹrọ ti ko dara
  • Alekun idana agbara
  • Yi epo pada tabi ina iṣẹ wa ni titan laipẹ
  • Ṣayẹwo ina ẹrọ ti wa ni titan

Kini diẹ ninu awọn okunfa ti o wọpọ fun koodu naa?

Awọn idi fun koodu P2091 yii le pẹlu:

  • Wọ ìlà igbanu tabi pq
  • Aṣiṣe àtọwọdá akoko solenoid
  • Awakọ ti eto akoko àtọwọdá oniyipada jẹ aṣiṣe.
  • Ipele epo ẹrọ ti kere pupọ
  • Fiusi ti fẹ tabi okun waya igbafẹfẹ (ti o ba wulo)
  • Amuṣiṣẹpọ paati aiṣedeede
  • Asopọ ti bajẹ tabi ti bajẹ
  • Ti ko tọ tabi ti bajẹ okun waya
  • ECU ti o ni alebu

Kini awọn igbesẹ diẹ lati ṣe laasigbotitusita P2091?

Igbesẹ akọkọ ninu ilana laasigbotitusita fun eyikeyi iṣoro ni lati ṣe atunyẹwo awọn iwe itẹjade iṣẹ imọ-ẹrọ pato (TSBs) nipasẹ ọdun, awoṣe, ati apapọ ẹrọ. Ni awọn igba miiran, eyi le fi igbala pamọ fun ọ ni igba pipẹ nipa titọka si ọna ti o tọ.

Igbesẹ keji ni lati ṣayẹwo ipele ati ipo ti epo naa. Titẹ epo ti o tọ ṣe ipa pataki ninu iṣẹ ti iyika yii. Lẹhinna wa gbogbo awọn paati ninu iyika yẹn ki o ṣe ayewo wiwo ni kikun lati ṣayẹwo onirin ti o somọ fun awọn abawọn ti o han gbangba gẹgẹbi awọn ifunra, abrasions, awọn onirin ti o han, tabi awọn ami sisun. Nigbamii, o yẹ ki o ṣayẹwo awọn asopọ fun aabo, ipata ati ibajẹ si awọn olubasọrọ. Ilana yii yẹ ki o pẹlu gbogbo awọn sensọ ti o ni ibatan, awọn paati, ati awọn ECU.

Awọn igbesẹ ilọsiwaju

Awọn igbesẹ afikun naa di pato si ọkọ ati nilo ohun elo ilọsiwaju ti o yẹ lati ṣe deede. Awọn ilana wọnyi nilo multimeter oni-nọmba kan ati awọn iwe aṣẹ itọkasi imọ-ẹrọ pato ọkọ. Awọn irinṣẹ miiran ti o dara julọ fun ipo yii jẹ afihan akoko ati iwọn titẹ epo. Awọn ibeere foliteji da lori ọdun ti iṣelọpọ ati awoṣe ọkọ.

Ṣayẹwo akoko

A gbọdọ ṣayẹwo akoko naa pẹlu ohun elo idanwo ti o yẹ ati awọn eto gbọdọ jẹ deede fun iṣẹ ẹrọ to dara. Kika akoko ti ko tọ fihan pe awọn paati akoko pataki bi igbanu, pq tabi awọn ohun elo le wọ tabi bajẹ. Ti koodu yii ba han lẹsẹkẹsẹ lẹhin rirọpo igbanu akoko tabi pq, lẹhinna o le fura aiṣedeede ti awọn paati akoko bi idi ti o ṣeeṣe.

Idanwo foliteji

Awọn sensosi camshaft ati crankshaft ni a pese ni igbagbogbo pẹlu foliteji itọkasi ti isunmọ 5 volts lati ECM.

Ti ilana yii ba ṣe iwari pe orisun agbara tabi ilẹ ti sonu, idanwo lilọsiwaju le nilo lati ṣayẹwo iduroṣinṣin ti okun, awọn asopọ, ati awọn paati miiran. Awọn idanwo lilọsiwaju yẹ ki o ṣee ṣe nigbagbogbo pẹlu agbara ti ge asopọ lati Circuit ati wiwu deede ati awọn kika asopọ yẹ ki o jẹ 0 ohms ti resistance. Resistance tabi ko si ilosiwaju tọkasi wiwọn aṣiṣe ti o ṣii tabi ti kuru ati nilo atunṣe tabi rirọpo.

Kini awọn ọna boṣewa lati ṣatunṣe koodu yii?

  • Rirọpo àtọwọdá ìlà solenoid
  • Rirọpo awakọ akoko àtọwọdá alayipada
  • Rirọpo fiusi ti o fẹ tabi fiusi (ti o ba wulo)
  • Awọn asopọ mimọ lati ipata
  • Tunṣe tabi rọpo wiwọn aṣiṣe
  • Iyipada epo ati àlẹmọ
  • Rirọpo igbanu akoko tabi pq
  • ECU famuwia tabi rirọpo

Awọn aṣiṣe ti o wọpọ le pẹlu:

Rirọpo boya awọn ECU tabi awọn sensosi ni igbagbogbo ṣe nipasẹ aṣiṣe nigbati iṣoro naa jẹ akoko ti ko tọ tabi titẹ epo ti ko to.

Ni ireti, alaye ti o wa ninu nkan yii ti ṣe iranlọwọ tọka si ọ ni itọsọna ti o tọ lati ṣe iṣoro laasigbotitusita ipo oluṣakoso ipo camshaft iṣakoso Circuit DTC. Nkan yii wa fun awọn idi alaye nikan ati data imọ -ẹrọ pato ati awọn iwe itẹjade iṣẹ fun ọkọ rẹ yẹ ki o gba pataki nigbagbogbo.

Awọn ijiroro DTC ti o ni ibatan

  • Lọwọlọwọ ko si awọn akọle ti o ni ibatan ninu awọn apejọ wa. Fi koko tuntun ranṣẹ lori apejọ bayi.

Nilo iranlọwọ diẹ sii pẹlu koodu P2091 kan?

Ti o ba tun nilo iranlọwọ pẹlu DTC P2091, firanṣẹ ibeere kan ninu awọn asọye ni isalẹ nkan yii.

AKIYESI. A pese alaye yii fun awọn idi alaye nikan. Ko ṣe ipinnu lati lo bi iṣeduro atunṣe ati pe a ko ṣe iduro fun eyikeyi iṣe ti o ṣe lori ọkọ eyikeyi. Gbogbo alaye lori aaye yii ni aabo nipasẹ aṣẹ lori ara.

Ọkan ọrọìwòye

  • Kevin

    Mo ni 2007 BMW X3, N52 ti o ni yi koodu. Kini idi ti o ṣeeṣe julọ? Mo “ṣe atunto” gbigbemi ati awọn sensọ ipo eefi, ko si iranlọwọ. Julọ nigbamii ti igbese?

Fi ọrọìwòye kun