P2196 O2 Sensọ Koodu Ifihan Iboju Irẹjẹ / Di ọlọrọ (Bank 1 Sensọ 1)

OBD-II Wahala Code - P2196 - Imọ Apejuwe

Ifihan ifihan sensọ A / F O2 ṣe abosi / di ni ipo idarato (Àkọsílẹ 1, sensọ 1)

Kini koodu wahala P2196 tumọ si?

Koodu yii jẹ koodu gbigbe jeneriki kan. O jẹ kaakiri agbaye bi o ṣe kan si gbogbo awọn iṣelọpọ ati awọn awoṣe ti awọn ọkọ (1996 ati tuntun), botilẹjẹpe awọn igbesẹ atunṣe pato le yatọ diẹ da lori awoṣe.

Lori diẹ ninu awọn ọkọ bii Toyota, eyi n tọka si awọn sensọ A / F, awọn sensọ ipin afẹfẹ / idana. Ni otitọ, iwọnyi jẹ awọn ẹya ifura diẹ sii ti awọn sensọ atẹgun.

Module iṣakoso powertrain (PCM) ṣe abojuto ipo eefi afẹfẹ / ipin epo ni lilo awọn sensọ atẹgun (O2) ati gbiyanju lati ṣetọju ipin afẹfẹ / idana deede ti 14.7: 1 nipasẹ eto epo. Sensọ A / F atẹgun n pese kika foliteji ti PCM nlo. DTC yii ṣeto nigbati ipin afẹfẹ / idana ka nipasẹ PCM yapa lati 14.7: 1 ki PCM ko le ṣe atunṣe mọ.

Koodu yii ni pataki tọka si sensọ laarin ẹrọ ati oluyipada katalitiki (kii ṣe ọkan lẹhin rẹ). Bank #1 jẹ ẹgbẹ ti ẹrọ ti o ni silinda #1.

Akiyesi: DTC yii jọra si P2195, P2197, P2198. Ti o ba ni awọn DTC pupọ, ṣe atunṣe wọn nigbagbogbo ni aṣẹ ninu eyiti wọn han.

Awọn aami aisan

Fun DTC yii, atupa Atọka Aṣiṣe (MIL) yoo tan imọlẹ. Awọn aami aisan miiran le tun wa.

Awọn idi ti aṣiṣe З2196

A ṣeto koodu yii nitori pe epo pupọ ju ti wa ni itasi sinu iyẹwu ijona. Eleyi le wa ni da nipa orisirisi misfortunes.

Baje olutọsọna titẹ idana diaphragm ECT (iwọn otutu ẹrọ tutu) sensọ titẹ epo giga ti bajẹ wiwọ si ECT di abẹrẹ idana ṣiṣi tabi PCM (Module Iṣakoso Agbara)

Owun to le fa ti koodu P2196 pẹlu:

• Sisọsi atẹgun ti ko ṣiṣẹ (O2) tabi ipin A / F tabi ẹrọ ti ngbona
• Ṣiṣi tabi Circuit kukuru ninu Circuit sensọ O2 (wiirin, ijanu)
• Titẹ epo tabi iṣoro injector idana
• PCM ti o ni alebu
• Gbigbawọle afẹfẹ tabi fifọ igbale ninu ẹrọ naa
• Awọn abẹrẹ idana ti o ni alebu
• Titẹ epo ga ju tabi lọ silẹ pupọ
• O jo / iṣẹ ṣiṣe ti eto PCV
• A / F sensọ yii ni alebu
• Aṣiṣe ti sensọ MAF
• Sensọ ECT ti ko ṣiṣẹ
• Hihamọ gbigbemi afẹfẹ
• Titẹ epo ga ju
• Aṣiṣe sensọ titẹ epo
• Aiṣedeede titẹ titẹ epo
• Jọwọ ṣe akiyesi pe fun diẹ ninu awọn ọkọ ti o ti yipada, koodu yii le fa nipasẹ awọn ayipada (fun apẹẹrẹ eto eefi, ọpọlọpọ, ati bẹbẹ lọ).

Awọn igbesẹ aisan ati awọn solusan ti o ṣeeṣe

Lo ohun elo ọlọjẹ kan lati gba awọn kika sensọ ki o ṣe atẹle awọn iye gige idana kukuru ati igba pipẹ ati sensọ O2 tabi awọn kika sensọ ipin epo. Paapaa, wo data fireemu didi lati wo awọn ipo lakoko ti o ṣeto koodu naa. Eyi yẹ ki o ṣe iranlọwọ lati pinnu boya sensọ O2 AF n ṣiṣẹ daradara. Ṣe afiwe pẹlu awọn iye awọn aṣelọpọ.

Ti o ko ba ni iwọle si ohun elo ọlọjẹ kan, o le lo multimeter kan ki o ṣayẹwo awọn pinni lori asopo ohun asopọ sensọ O2. Ṣayẹwo fun kukuru si ilẹ, kuru si agbara, agbegbe ṣiṣi, ati bẹbẹ lọ Ṣe afiwe iṣẹ si awọn pato olupese.

Ni wiwo ayewo okun ati awọn asopọ ti o yori si sensọ, ṣayẹwo fun awọn asopọ alaimuṣinṣin, awọn wiwọn waya / scuffs, awọn okun ti yo, ati bẹbẹ lọ Tunṣe bi o ṣe pataki.

Ni wiwo ṣayẹwo awọn laini igbale. O tun le ṣayẹwo fun awọn isunmi igbale nipa lilo gaasi propane tabi olulana carburetor lẹgbẹ awọn hoses pẹlu ẹrọ ti n ṣiṣẹ, ti rpm ba yipada, o ti jasi ri jijo kan. Ṣọra pupọ nigbati o ba n ṣe eyi ki o tọju ohun ti n pa ina ni ọwọ ti nkan ba jẹ aṣiṣe. Ti iṣoro naa ba pinnu lati jẹ jijo igbale, yoo jẹ oye lati rọpo gbogbo awọn laini igbale ti wọn ba dagba, di brittle, abbl.

Lo mita volt ohm oni nọmba kan (DVOM) lati ṣayẹwo iṣiṣẹ to tọ ti awọn sensosi miiran ti a mẹnuba bii MAF, IAT.

Ṣe idanwo titẹ idana, ṣayẹwo kika naa lodi si asọye olupese.

Ti o ba wa lori isuna ti o muna ati pe o ni ẹrọ pẹlu banki diẹ sii ju ọkan lọ ati pe iṣoro naa wa pẹlu banki kan nikan, o le paarọ iwọn naa lati banki kan si omiran, ko koodu naa kuro, ki o rii boya koodu naa bọwọ fun. si apa keji. Eyi tọkasi pe sensọ / igbona funrararẹ jẹ aṣiṣe.

Ṣayẹwo Awọn iwe itẹjade Iṣẹ Imọ -ẹrọ tuntun (TSB) fun ọkọ rẹ, ni awọn ọran PCM le ṣe iwọn lati ṣatunṣe eyi (botilẹjẹpe eyi kii ṣe ojutu ti o wọpọ). TSBs le tun nilo rirọpo sensọ.

Nigbati o ba rọpo awọn sensọ atẹgun / AF, rii daju lati lo awọn didara. Ni ọpọlọpọ awọn ọran, awọn sensosi ẹnikẹta jẹ ti didara ti ko si ṣiṣẹ bi o ti ṣe yẹ. A ṣeduro ni iyanju pe ki o lo rirọpo olupese ohun elo atilẹba.

Awọn aṣiṣe ti o wọpọ Nigbati Ṣiṣayẹwo koodu P2196

Aṣiṣe ti o wọpọ julọ ni lati rọpo sensọ O2 lẹhin wiwo koodu naa ati aibikita lati ṣiṣe eyikeyi awọn idanwo lati jẹrisi pe O2 jẹ aṣiṣe nitootọ. Gbogbo awọn ikuna ti a ṣe akojọ si isalẹ yoo ṣẹda ipo yii pẹlu sensọ O2 ati akoko yẹ ki o lo ipinya iṣoro naa.

Ni afikun si rirọpo sensọ O2 ni kiakia, iṣoro ti o jọra kan waye nigbati onimọ-ẹrọ tumọ data ọlọjẹ naa yarayara. Ni ọpọlọpọ igba eyi yoo jẹ ayẹwo ti o rọrun. Nitorinaa pupọ pe rirọpo awọn paati ti o kuna nigbagbogbo lori diẹ ninu awọn ọkọ yoo di ibi ti o wọpọ. Gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ohun ti awọn onimọ-ẹrọ pe awọn aiṣedeede apẹẹrẹ. Nigba ti a ba bẹrẹ idanimọ awọn ilana wọnyi, o rọrun lati gbagbe pe awọn aṣiṣe miiran le ṣẹda iru koodu. Nigbati eyi ba ṣẹlẹ, igbese iyara ni abajade iyipada ti awọn apakan ti ko tọ, ti o mu ki awọn owo atunṣe pọ si tabi akoko isọnu fun onimọ-ẹrọ.

Bawo ni koodu P2196 ṣe ṣe pataki?

Ohun to ṣe pataki julọ ti o le ṣẹlẹ nitori ipo iṣiṣẹ ọlọrọ ni iṣeeṣe ti oluyipada katalitiki mimu ina. O jẹ toje, ṣugbọn o ṣee ṣe. Fikun epo diẹ sii si oluyipada katalytic jẹ bi jiju igi lori ina. Ti ipo yii ba wa, ina Ṣayẹwo Ẹrọ rẹ yoo tan ni kiakia. Ti o ba wo ina Ṣayẹwo Engine ti nmọlẹ, o ṣe ewu ina oluyipada katalitiki.

Ti ina Ṣayẹwo ẹrọ rẹ ba wa ni gbogbo igba ti ko si pawa, lẹhinna koodu yii ṣe pataki bi bi ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti n ṣiṣẹ daradara. Ninu ọran ti o buru julọ, eyi yoo ṣiṣẹ lainidi ati han gbangba. Ti o dara julọ, iwọ yoo ni iriri aje idana ti ko dara.

Awọn atunṣe wo ni o le ṣatunṣe koodu P2196?

• idana titẹ olutọsọna rirọpo
• Ibi Air Flow (MAF) Rirọpo sensọ
• Rirọpo sensọ ECT (iwọn otutu omi engine)
• Titunṣe ti ibaje onirin to ECT
• Rọpo abẹrẹ ti o n jo tabi di injector tabi injectors.
• O2 sensọ rirọpo
• Tun sinu. Rọpo sipaki plug , sipaki plug onirin, fila ati ẹrọ iyipo , okun Àkọsílẹ tabi iginisonu onirin.

Awọn asọye afikun lati ronu nipa koodu P2196

Aṣiṣe ti o wọpọ ni lati ro pe adalu ọlọrọ jẹ abajade ti abẹrẹ epo pupọ sinu engine. Idiyemọ deede diẹ sii ni pe epo pupọ wa ni ibatan si afẹfẹ. Nibi ti oro air-epo ratio. Nigbakugba ti o ba ṣe iwadii iru koodu kan, o ṣe pataki pupọ lati ṣe akiyesi eyi nigbagbogbo. O wọpọ pupọ lati ni paati ina buburu tabi ko si sipaki ninu silinda, ṣugbọn PCM tun n paṣẹ epo si injector. Eyi yoo fa idana ti ko sun lati wọ paipu eefin. Bayi ipin laarin atẹgun ati idana ninu eto imukuro ti yipada ati pe O2 tumọ eyi bi atẹgun ti o dinku, eyiti PCM tumọ bi epo diẹ sii. Ti o ba ti O2 sensọ iwari diẹ atẹgun ninu awọn eefi, PCM tumo yi bi insufficient idana tabi titẹ si apakan idana.

Bii o ṣe le Ṣe atunṣe koodu Enjini P2196 ni Awọn iṣẹju 5 [Awọn ọna DIY 4 / Nikan $ 8.78]

Nilo iranlọwọ diẹ sii pẹlu koodu p2196?

Ti o ba tun nilo iranlọwọ pẹlu DTC P2196, firanṣẹ ibeere kan ninu awọn asọye ni isalẹ nkan yii.

AKIYESI. A pese alaye yii fun awọn idi alaye nikan. Ko ṣe ipinnu lati lo bi iṣeduro atunṣe ati pe a ko ṣe iduro fun eyikeyi iṣe ti o ṣe lori ọkọ eyikeyi. Gbogbo alaye lori aaye yii ni aabo nipasẹ aṣẹ lori ara.