P2275 O2 Ifihan Ifihan Sensọ / Ibanujẹ Bank Bank Stuck 1 Sensọ 3
Awọn koodu Aṣiṣe OBD2

P2275 O2 Ifihan Ifihan Sensọ / Ibanujẹ Bank Bank Stuck 1 Sensọ 3

P2275 O2 Ifihan Ifihan Sensọ / Ibanujẹ Bank Bank Stuck 1 Sensọ 3

Datasheet OBD-II DTC

Iyatọ Ifihan sensọ O2 / Bank Stuck Bank 1 Sensọ 3

Kini eyi tumọ si?

Eyi jẹ koodu gbigbe jeneriki, eyiti o tumọ si pe o kan si gbogbo awọn ọkọ OBD-II lati 1996 siwaju. Awọn ami ọkọ ayọkẹlẹ le pẹlu ṣugbọn ko ni opin si VW, Honda, Dodge, Hyundai, Ford, GMC, Acura, bbl Sibẹsibẹ, awọn igbesẹ laasigbotitusita kan pato le yatọ si ọkọ si ọkọ.

Koodu Wahala Aisan yii (DTC) P2275 kan si oluyipada oluyipada O2 (atẹgun) lori banki # 1, sensọ # 3. A lo sensọ lẹhin-ologbo lati ṣe atẹle ṣiṣe ti oluyipada katalitiki. Iṣẹ oluyipada ni lati dinku itujade eefi. DTC yii yoo ṣeto nigbati PCM ṣe iwari ifihan lati ọdọ sensọ O2 bi di ọlọrọ tabi ọlọrọ ti ko tọ.

DTC P2275 tọka si sensọ ibosile keji (lẹhin oluyipada katalitiki keji), sensọ # 3 lori banki # 1. Bank #1 jẹ ẹgbẹ ti ẹrọ ti o ni silinda #1.

Koodu yii ni ipilẹ sọ fun ọ pe ifihan ti a fun nipasẹ sensọ oyxgen kan pato ti di lori adalu ọlọrọ (eyiti o tumọ si afẹfẹ kekere ninu eefi).

Aṣoju atẹgun aṣoju O2: P2275 O2 Ifihan Ifihan Sensọ / Ibanujẹ Bank Bank Stuck 1 Sensọ 3

awọn aami aisan

Awọn aye ni, iwọ kii yoo ṣe akiyesi awọn ọran mimu eyikeyi nitori eyi kii ṣe sensọ # 1. Iwọ yoo ṣe akiyesi pe Imọlẹ Atọka Aṣiṣe (MIL) wa ni titan. Bibẹẹkọ, ni awọn igba miiran, ẹrọ le ṣiṣẹ laipẹ.

Owun to le ṣe

Awọn idi fun DTC yii le pẹlu:

  • Dọti tabi alebu HO2S2 sensọ (sensọ 3)
  • Iṣoro HO2S2 / Iṣoro Circuit
  • Ti ko tọ idana titẹ
  • Injector idana ti o ni alebu
  • N jo engine coolant
  • Àtọwọdá purge solenoid àtọwọdá
  • PCM kuro ni aṣẹ

Awọn ilana aisan ati atunṣe

Ṣawari ayewo wiwa ati awọn asopọ fun ipata, awọn okun wiwọ / abraded / kinked, awọn pinni wiwa alaimuṣinṣin, sisun ati / tabi awọn okun onirin. Tunṣe tabi rọpo bi o ti nilo.

Ṣayẹwo fun awọn jijade eefi tabi awọn iṣoro miiran ati tunṣe bi o ṣe pataki.

Lilo mita volt ohm oni nọmba kan (DVOM) ti a ṣeto si ohms, ṣe idanwo awọn asopọ asopọ fun resistance. Afiwe pẹlu olupese ni pato. Rọpo tabi tunṣe bi o ṣe nilo.

Ti o ba ni iwọle si ohun elo ọlọjẹ ilọsiwaju, lo lati ṣe atẹle kika sensọ bi PCM ti rii (ẹrọ ti n ṣiṣẹ ni iwọn otutu ṣiṣe deede ni ipo lupu pipade). Sensọ atẹgun atẹgun ti o gbona (HO2S) nigbagbogbo rii awọn iyipada foliteji laarin 0 ati 1 folti, fun DTC yii o ṣee ṣe ki o rii pe foliteji naa di ni 1 V. Yiyi ẹrọ yẹ ki o fa ki sensọ folti yipada (fesi).

Awọn atunṣe ti o wọpọ julọ fun DTC yii jẹ jijo afẹfẹ eefi, iṣoro pẹlu sensọ / wiwirin, tabi sensọ funrararẹ. Ti o ba n rọpo sensọ O2 rẹ, ra sensọ OEM (orukọ iyasọtọ) fun awọn abajade to dara julọ.

Ti o ba n yọ HO2S kuro, ṣayẹwo fun kontaminesonu lati idana, epo ẹrọ, ati itutu agbaiye.

Awọn imọran laasigbotitusita miiran: Lo idanwo titẹ idana, ṣayẹwo titẹ idana ni valve Schrader lori iṣinipopada epo. Afiwe pẹlu olupese ká sipesifikesonu. Ṣayẹwo àtọwọdá solenoid purge. Ṣayẹwo awọn abẹrẹ epo. Ṣayẹwo awọn ọrọ itutu fun awọn n jo.

Awọn ijiroro DTC ti o ni ibatan

  • Lọwọlọwọ ko si awọn akọle ti o ni ibatan ninu awọn apejọ wa. Fi koko tuntun ranṣẹ lori apejọ bayi.

Nilo iranlọwọ diẹ sii pẹlu koodu P2275 kan?

Ti o ba tun nilo iranlọwọ pẹlu DTC P2275, firanṣẹ ibeere kan ninu awọn asọye ni isalẹ nkan yii.

AKIYESI. A pese alaye yii fun awọn idi alaye nikan. Ko ṣe ipinnu lati lo bi iṣeduro atunṣe ati pe a ko ṣe iduro fun eyikeyi iṣe ti o ṣe lori ọkọ eyikeyi. Gbogbo alaye lori aaye yii ni aabo nipasẹ aṣẹ lori ara.

Fi ọrọìwòye kun