P2276 O2 ifihan sensọ di, banki 2, sensọ 3
Awọn koodu Aṣiṣe OBD2

P2276 O2 ifihan sensọ di, banki 2, sensọ 3

P2276 O2 ifihan sensọ di, banki 2, sensọ 3

Datasheet OBD-II DTC

O2 sensọ Ifiweranṣẹ Stuck Bank 2 Sensọ 3

Kini eyi tumọ si?

Eyi jẹ koodu gbigbe jeneriki, eyiti o tumọ si pe o kan si gbogbo awọn ṣiṣe / awọn awoṣe lati 1996 siwaju. Awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ le pẹlu, ṣugbọn kii ṣe opin si, Ford, Mazda, Jaguar, Jeep, Land Rover, bbl Sibẹsibẹ, awọn igbesẹ laasigbotitusita kan le yatọ si ọkọ si ọkọ.

DTC P2276 yii kan si oluyipada oluyipada O2 (atẹgun) sensọ lori bulọọki # 1, sensọ # 3. A lo sensọ lẹhin-ologbo lati ṣe atẹle ṣiṣe ti oluyipada katalitiki. Iṣẹ oluyipada ni lati dinku itujade eefi. DTC yii ṣeto nigbati PCM ṣe iwari ifihan lati sensọ O2 bi titẹ si apakan tabi titẹ si apakan ti ko tọ.

DTC P2276 tọka si sensọ ibosile keji (lẹhin oluyipada katalitiki keji), sensọ # 3 lori banki # 2. Bank #2 jẹ ẹgbẹ ti ẹrọ ti ko ni silinda #1.

Koodu yii ni ipilẹ sọ fun ọ pe ifihan agbara ti o jade nipasẹ sensọ atẹgun kan pato ti di ninu adalu titẹ (eyiti o tumọ si pe afẹfẹ pupọ wa ninu eefi).

awọn aami aisan

Awọn aye ni, iwọ kii yoo ṣe akiyesi awọn ọran mimu eyikeyi nitori eyi kii ṣe sensọ # 1. Iwọ yoo ṣe akiyesi pe Imọlẹ Atọka Aṣiṣe (MIL) wa ni titan. Bibẹẹkọ, ni awọn igba miiran, ẹrọ le ṣiṣẹ laipẹ.

Owun to le ṣe

Awọn idi fun DTC yii le pẹlu:

  • Eefi gaasi n jo nitosi sensọ O2
  • Dọti tabi alebu HO2S2 sensọ (sensọ 3)
  • Iṣoro HO2S2 / Iṣoro Circuit
  • Fifi sori ọfẹ ti sensọ HO2S2
  • Ti ko tọ idana titẹ
  • Injector idana ti o ni alebu
  • N jo engine coolant
  • Àtọwọdá purge solenoid àtọwọdá
  • PCM kuro ni aṣẹ

Awọn ilana aisan ati atunṣe

Ṣiṣayẹwo wiwirin ni wiwo ati awọn asopọ fun ibajẹ, awọn okun ti a ti danu / ti a ti yọ kuro, awọn pinni okun alaimuṣinṣin, sisun ati / tabi awọn okun onirin. Tunṣe tabi rọpo bi o ti nilo. Yoo jẹ ohun ti o dara lati wo oju ẹrọ wiwa gbogbo awọn sensosi.

Ṣayẹwo fun awọn jijade eefi ati tunṣe ti o ba wulo.

Lilo voltmeter oni -nọmba (DVOM) ti a ṣeto si ohms, ṣe idanwo awọn asopọ (s) ijanu fun resistance. Afiwe pẹlu olupese ni pato. Rọpo tabi tunṣe bi o ṣe nilo.

Ti o ba ni iwọle si ohun elo ọlọjẹ ilọsiwaju, lo lati ṣe atẹle kika sensọ bi PCM ti rii (ẹrọ ti n ṣiṣẹ ni iwọn otutu ṣiṣe deede ni ipo lupu pipade). Ṣakiyesi banki 2 sensọ 3. Awọn sensọ atẹgun ti o gbona ti ẹhin (HO2S) nigbagbogbo rii awọn iyipada foliteji laarin 0 ati 1 folti, fun DTC yii o ṣee ṣe ki o rii pe foliteji naa “di” ni 0 V. Yiyi ti ẹrọ yẹ ki o fa iyipada ( idahun) foliteji sensọ.

Awọn atunṣe ti o wọpọ julọ fun DTC yii jẹ jijo afẹfẹ eefi, iṣoro pẹlu sensọ / wiwirin, tabi sensọ funrararẹ. Ti o ba n rọpo sensọ O2 rẹ, ra sensọ OEM (orukọ iyasọtọ) fun awọn abajade to dara julọ.

Ti o ba n yọ HO2S kuro, ṣayẹwo fun kontaminesonu lati idana, epo ẹrọ, ati itutu agbaiye.

Awọn imọran laasigbotitusita miiran: Lo idanwo titẹ idana, ṣayẹwo titẹ idana ni valve Schrader lori iṣinipopada epo. Afiwe pẹlu olupese ká sipesifikesonu. Ṣayẹwo àtọwọdá solenoid purge. Ṣayẹwo awọn abẹrẹ epo. Ṣayẹwo awọn ọrọ itutu fun awọn n jo.

Awọn iwe itẹjade iṣẹ imọ -ẹrọ (TSBs) le wa ni pato si ṣiṣe ati awoṣe rẹ ati ti o ni ibatan si DTC yii, kan si ẹka iṣẹ alagbata rẹ tabi orisun ori ayelujara lati wa eyikeyi TSB kan pato ti o kan ọkọ rẹ.

Awọn ijiroro DTC ti o ni ibatan

  • Sensọ 02 ti a beere 265 maili Jaguar drive idanwo P2276-00Mo kaabo, Mo ni Jaguar F-Iru 2016 kan 02 Mo mu lọ si ọdọ alagbata lati ṣayẹwo ina ẹrọ, awọn taya tuntun, titọ iwaju, ati ariwo ariwo. Koodu 2276 naa jẹ P00-2. Wọn rọpo rẹ ati ṣe awakọ idanwo ọjọ meji (awọn ipinlẹ 2). Mo ti ka ilana ijerisi nibi. O dabi awọn iṣẹju XNUMX ... 

Nilo iranlọwọ diẹ sii pẹlu koodu p2276?

Ti o ba tun nilo iranlọwọ pẹlu DTC P2276, firanṣẹ ibeere kan ninu awọn asọye ni isalẹ nkan yii.

AKIYESI. A pese alaye yii fun awọn idi alaye nikan. Ko ṣe ipinnu lati lo bi iṣeduro atunṣe ati pe a ko ṣe iduro fun eyikeyi iṣe ti o ṣe lori ọkọ eyikeyi. Gbogbo alaye lori aaye yii ni aabo nipasẹ aṣẹ lori ara.

Fi ọrọìwòye kun