P228B Idana titẹ eleto 2 - fi agbara mu engine tiipa

Datasheet OBD-II DTC

Idana titẹ eleto 2 - fi agbara mu engine tiipa

Kini P228B tumọ si?

Koodu Wahala Aisan yii (DTC) jẹ koodu gbigbe jeneriki kan ati pe o kan si ọpọlọpọ awọn ọkọ OBD-II (1996 ati tuntun). Eyi le pẹlu, ṣugbọn kii ṣe opin si, Volkswagen, GMC, Chevrolet, Cadillac, Ford, BMW, bbl Pelu iseda gbogbogbo, awọn igbesẹ atunṣe deede le yatọ da lori ọdun awoṣe, ṣe, awoṣe ati iṣeto gbigbe.

Ninu iriri ti ara mi pẹlu awọn iwadii P228B, o ti kan si awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel nikan. O tun tumọ si pe modulu iṣakoso powertrain (PCM) ṣe awari iwọn apọju ti titẹ epo ninu olutọsọna titẹ idana itanna, to lagbara lati ṣe atilẹyin tiipa ẹrọ.

Oludari ti o wa ninu ibeere ni nọmba pataki 2. Ninu awọn eto ti o lo awọn olutọsọna titẹ idana ọpọ itanna, yiyan nọmba ni igbagbogbo lo. Nọmba 2 tun le tọka si idii ẹrọ kan pato. Ṣayẹwo awọn pato olupese fun ọkọ ni ibeere. Awọn ọna abẹrẹ Diesel titẹ giga gbọdọ jẹ iṣẹ nipasẹ oṣiṣẹ oṣiṣẹ NIKAN.

PCM (tabi diẹ ninu oriṣi ti oluṣakoso idana diesel ti o papọ) ṣe abojuto / ṣakoso ohun elo eleto titẹ epo. Lilo titẹ sii lati sensọ titẹ idana (ti o wa ninu iṣinipopada injector epo), PCM n ṣatunṣe nigbagbogbo foliteji eleto titẹ lakoko ti ẹrọ n ṣiṣẹ. Folti batiri ati awọn ifihan agbara ilẹ ni a lo lati ṣakoso servomotor (ninu olutọsọna titẹ idana), eyiti o ṣiṣẹ falifu ti a lo lati rii daju pe ipele titẹ idana ti o fẹ waye ni eyikeyi ipo ti a fun.

Nigbati foliteji si ọkọ iṣẹ servo ti eleto titẹ itanna ti itanna pọ si, valve naa ṣii ati titẹ idana pọ si. Undervoltage lori servo fa àtọwọdá lati pa ati titẹ idana silẹ. Oluṣakoso titẹ idana ati sensọ titẹ idana nigbagbogbo ni idapo ni ile kan (pẹlu asomọ itanna kan), ṣugbọn tun le jẹ awọn paati lọtọ.

Ti PCM ba ṣe iwari pe olutọsọna titẹ idana 2 foliteji Circuit iṣakoso wa ni ita kan paramita kan (iṣiro nipasẹ PCM), P228B yoo wa ni fipamọ ati pe atupa ifihan aiṣedeede (MIL) le tan imọlẹ. O tun ṣee ṣe pe tiipa ẹrọ ti a fi agbara mu yoo waye.

Aṣoju titẹ agbara idana:

Kini idibajẹ ti DTC yii?

Niwọn igba ti o wa labẹ / lori idana titẹ le fa ibajẹ inu si ẹrọ ati oluyipada katalitiki ati yori si ọpọlọpọ awọn iṣoro mimu, koodu P228B yẹ ki o jẹ tito lẹgbẹ bi pataki.

Kini diẹ ninu awọn ami ti koodu naa?

Awọn aami aisan ti koodu wahala P228B le pẹlu:

Ko si majemu okunfa
Awọn koodu misfire engine ati awọn koodu iṣakoso iyara ti ko ṣiṣẹ le tun tẹle P228B.
Dinku idana ṣiṣe
Idaduro ibẹrẹ nigbati ẹrọ ba tutu
Ẹfin dudu lati eto eefi

Kini diẹ ninu awọn okunfa ti o wọpọ fun koodu naa?

Awọn idi fun koodu yii le pẹlu:

Iwọn titẹ kekere / ipele epo
Engine aiṣe
Sensọ titẹ epo ti o ni alebu
Alekun titẹ epo idana
Circuit kukuru tabi fifọ wiwa ati / tabi awọn asopọ ni agbegbe iṣakoso ti olutọsọna titẹ idana
PCM buru tabi aṣiṣe siseto PCM

Kini awọn igbesẹ diẹ lati ṣe laasigbotitusita P228B?

Iwọ yoo nilo ọlọjẹ iwadii, folti oni -nọmba / ohmmeter (DVOM), ati orisun alaye ọkọ ti o gbẹkẹle lati ṣe iwadii koodu P228B ni deede.

O le ṣafipamọ akoko nipa wiwa Awọn iwe itẹjade Iṣẹ Iṣẹ (TSBs) ti o ṣe ẹda koodu ti o fipamọ, ọkọ (ọdun, ṣe, awoṣe, ati ẹrọ) ati awọn ami aisan ti a rii. Alaye yii le wa ninu orisun alaye ọkọ rẹ. Ti o ba rii TSB ti o tọ, o le yarayara iṣoro rẹ ni kiakia.

Lẹhin ti o sopọ ọlọjẹ si ibudo iwadii ọkọ ati gba gbogbo awọn koodu ti o fipamọ ati data fireemu didi ti o ni nkan ṣe, kọ alaye silẹ (ti o ba jẹ pe koodu naa wa lati wa ni alaibamu). Lẹhin iyẹn, ko awọn koodu kuro ki o ṣe idanwo iwakọ ọkọ ayọkẹlẹ titi ọkan ninu awọn nkan meji yoo ṣẹlẹ; koodu ti pada tabi PCM ti nwọ ipo imurasilẹ.

Koodu naa le nira sii lati ṣe iwadii ti PCM ba wọ ipo ti o ṣetan ni aaye yii nitori pe koodu naa wa laarin. Ipo ti o yori si ibi ipamọ ti P228B le nilo lati buru si ṣaaju ṣiṣe ayẹwo deede. Ti koodu ba tun pada, tẹsiwaju awọn iwadii.

O le gba awọn iwo asopọ, awọn pinouts asopọ, awọn ipo paati, awọn aworan wiwirin, ati awọn aworan idena aisan (ti o ni ibatan si koodu ati ọkọ ti o wa ninu ibeere) ni lilo orisun alaye ọkọ rẹ.

Ni wiwo ayewo awọn asopọ ti o somọ ati awọn asopọ. Tunṣe tabi rọpo gige, sisun, tabi wiwirin ti bajẹ.

Lo DVOM lati ṣe idanwo foliteji ati awọn iyika ilẹ lori eleto idana itanna (2) ati awọn sensọ titẹ epo. Ti ko ba ri foliteji, ṣayẹwo awọn fiusi eto. Rọpo awọn fuses ti o fẹ tabi ni alebu ti o ba wulo ki o tun ṣayẹwo.

Ti a ba rii foliteji, ṣayẹwo Circuit ti o yẹ ni asopọ PCM. Ti ko ba ri foliteji kan, fura si Circuit ṣiṣi laarin sensọ ti o wa ninu ibeere ati PCM. Ti a ba rii foliteji nibẹ, fura PCM kan ti ko tọ tabi aṣiṣe siseto PCM kan.

Ṣayẹwo olutọsọna titẹ epo ati sensọ titẹ idana pẹlu DVOM. Ti eyikeyi ninu wọn ko ba pade awọn pato olupese, ro pe o jẹ aṣiṣe.

Ti oludari idana (2) ati sensọ (awọn) n ṣiṣẹ daradara, lo wiwọn ọwọ lati ṣayẹwo titẹ idana gangan lori iṣinipopada lati tun ṣe ipo ikuna.

Reluwe epo ati awọn paati ti o somọ le wa labẹ (pupọ) titẹ giga.
Lo iṣọra nigbati o ba yọ sensọ titẹ epo tabi olutọsọna titẹ epo.
Ayẹwo titẹ titẹ idana gbọdọ ṣee ṣe pẹlu pipa ina ati bọtini pẹlu pa engine (KOEO).

Awọn ijiroro DTC ti o ni ibatan

Lọwọlọwọ ko si awọn akọle ti o ni ibatan ninu awọn apejọ wa. Fi koko tuntun ranṣẹ lori apejọ bayi.

Nilo iranlọwọ diẹ sii pẹlu koodu P228B?

Ti o ba tun nilo iranlọwọ pẹlu DTC P228B, firanṣẹ ibeere kan ninu awọn asọye ni isalẹ nkan yii.

AKIYESI. A pese alaye yii fun awọn idi alaye nikan. Ko ṣe ipinnu lati lo bi iṣeduro atunṣe ati pe a ko ṣe iduro fun eyikeyi iṣe ti o ṣe lori ọkọ eyikeyi. Gbogbo alaye lori aaye yii ni aabo nipasẹ aṣẹ lori ara.