P228C Olutọsọna titẹ epo 1 kọja awọn opin iṣakoso - titẹ kekere ju
Awọn koodu Aṣiṣe OBD2

P228C Olutọsọna titẹ epo 1 kọja awọn opin iṣakoso - titẹ kekere ju

OBD-II Wahala Code - P228C - Data Dì

P228C - Olutọsọna titẹ epo 1 kọja awọn opin iṣakoso - titẹ kekere ju

Kini DTC P228C tumọ si?

Koodu Wahala Aisan yii (DTC) jẹ koodu gbigbe jeneriki kan ati pe o kan si ọpọlọpọ awọn ọkọ OBD-II (1996 ati tuntun). Eyi le pẹlu, ṣugbọn kii ṣe opin si, Volkswagen, GMC, Chevrolet, Cadillac, Ford, BMW, bbl Pelu iseda gbogbogbo, awọn igbesẹ atunṣe deede le yatọ da lori ọdun awoṣe, ṣe, awoṣe ati iṣeto gbigbe.

Ninu iriri ti ara mi pẹlu awọn iwadii P228C, o ti kan si awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel nikan. Eyi tun tumọ si pe module iṣakoso powertrain (PCM) ti ṣe awari ifihan agbara foliteji kekere kan lati Circuit iṣakoso eleto idana itanna ti o ṣe afihan titẹ epo ti ko to.

Oludari ti o wa ninu ibeere ni nọmba pataki 1. Ninu awọn eto ti o lo awọn olutọsọna titẹ idana ọpọ itanna, yiyan nọmba ni igbagbogbo lo. Nọmba 1 tun le tọka si idii ẹrọ kan pato. Ṣayẹwo awọn pato olupese fun ọkọ ni ibeere. Awọn ọna abẹrẹ Diesel titẹ giga gbọdọ jẹ iṣẹ nipasẹ oṣiṣẹ oṣiṣẹ NIKAN.

PCM (tabi diẹ ninu oriṣi ti oluṣakoso idana diesel ti o papọ) ṣe abojuto / ṣakoso ohun elo eleto titẹ epo. Lilo titẹ sii lati sensọ titẹ idana (ti o wa ninu iṣinipopada injector epo), PCM n ṣatunṣe nigbagbogbo foliteji eleto titẹ lakoko ti ẹrọ n ṣiṣẹ. Folti batiri ati awọn ifihan agbara ilẹ ni a lo lati ṣakoso servomotor (ninu olutọsọna titẹ idana), eyiti o ṣiṣẹ falifu ti a lo lati rii daju pe ipele titẹ idana ti o fẹ waye ni eyikeyi ipo ti a fun.

Nigbati foliteji si ọkọ iṣẹ servo ti eleto titẹ itanna ti itanna pọ si, valve naa ṣii ati titẹ idana pọ si. Undervoltage lori servo fa àtọwọdá lati pa ati titẹ idana silẹ. Oluṣakoso titẹ idana ati sensọ titẹ idana nigbagbogbo ni idapo ni ile kan (pẹlu asomọ itanna kan), ṣugbọn tun le jẹ awọn paati lọtọ.

Ti oluṣakoso titẹ idana gangan 1 folti Circuit iṣakoso ti kọja iwọn kan (iṣiro nipasẹ PCM) ati titẹ idana gangan ko si ni pato, P228C yoo wa ni ipamọ ati atupa alaiṣedeede (MIL) le tan imọlẹ.

Aṣoju titẹ agbara idana: P228C Olutọju titẹ idana 1 ti kọja awọn opin iṣakoso - titẹ ju kekere

Kini idibajẹ ti DTC yii?

Niwọn igba ti o wa labẹ / lori idana titẹ le fa ibajẹ inu si ẹrọ ati oluyipada katalitiki ati yori si ọpọlọpọ awọn iṣoro mimu, koodu P228C yẹ ki o jẹ tito lẹgbẹ bi pataki.

Kini diẹ ninu awọn aami aisan ti koodu P228C kan?

Awọn ami aisan ti koodu wahala P228C le pẹlu:

  • Awọn koodu misfire engine ati awọn koodu iṣakoso iyara ti ko ṣiṣẹ le tun tẹle P228C.
  • Dinku idana ṣiṣe
  • Idaduro ibẹrẹ nigbati ẹrọ ba tutu
  • Ẹfin dudu lati eto eefi

Kini diẹ ninu awọn okunfa ti o wọpọ fun koodu naa?

Awọn idi fun koodu yii le pẹlu:

  • Ẹrọ naa ko ni iwọn ni deede
  • Ipa epo epo kekere
  • Sensọ titẹ epo ti o ni alebu
  • Alekun titẹ epo idana
  • Circuit kukuru tabi fifọ wiwa ati / tabi awọn asopọ ni agbegbe iṣakoso ti olutọsọna titẹ idana
  • PCM buru tabi aṣiṣe siseto PCM

Kini awọn igbesẹ diẹ lati ṣe laasigbotitusita P228C?

Iwọ yoo nilo ẹrọ iwadii aisan, folti oni -nọmba / ohmmeter (DVOM), ati orisun alaye ọkọ ti o gbẹkẹle lati ṣe iwadii koodu P228C ni deede.

O le ṣafipamọ akoko nipa wiwa Awọn iwe itẹjade Iṣẹ Iṣẹ (TSBs) ti o ṣe ẹda koodu ti o fipamọ, ọkọ (ọdun, ṣe, awoṣe, ati ẹrọ) ati awọn ami aisan ti a rii. Alaye yii le wa ninu orisun alaye ọkọ rẹ. Ti o ba rii TSB ti o tọ, o le yarayara iṣoro rẹ ni kiakia.

Lẹhin ti o sopọ ọlọjẹ si ibudo iwadii ọkọ ati gba gbogbo awọn koodu ti o fipamọ ati data fireemu didi ti o ni nkan ṣe, kọ alaye silẹ (ti o ba jẹ pe koodu naa wa lati wa ni alaibamu). Lẹhin iyẹn, ko awọn koodu kuro ki o ṣe idanwo iwakọ ọkọ ayọkẹlẹ titi ọkan ninu awọn nkan meji yoo ṣẹlẹ; koodu ti pada tabi PCM ti nwọ ipo imurasilẹ.

Koodu naa le nira sii lati ṣe iwadii ti PCM ba wọ ipo ti o ṣetan ni aaye yii nitori pe koodu naa wa laarin. Ipo ti o yori si itẹramọṣẹ ti P228C le nilo lati buru si ṣaaju ṣiṣe ayẹwo deede. Ti koodu ba tun pada, tẹsiwaju awọn iwadii.

O le gba awọn iwo asopọ, awọn pinouts asopọ, awọn ipo paati, awọn aworan wiwirin, ati awọn aworan idena aisan (ti o ni ibatan si koodu ati ọkọ ti o wa ninu ibeere) ni lilo orisun alaye ọkọ rẹ.

Ni wiwo ayewo awọn asopọ ti o somọ ati awọn asopọ. Tunṣe tabi rọpo gige, sisun, tabi wiwirin ti bajẹ.

Lo DVOM lati ṣe idanwo foliteji ati awọn iyika ilẹ lori eleto idana itanna (1) ati awọn sensọ titẹ epo. Ti ko ba ri foliteji, ṣayẹwo awọn fiusi eto. Rọpo awọn fuses ti o fẹ tabi ni alebu ti o ba wulo ki o tun ṣayẹwo.

Ti a ba rii foliteji, ṣayẹwo Circuit ti o yẹ ni asopọ PCM. Ti ko ba ri foliteji kan, fura si Circuit ṣiṣi laarin sensọ ti o wa ninu ibeere ati PCM. Ti a ba rii foliteji nibẹ, fura PCM kan ti ko tọ tabi aṣiṣe siseto PCM kan.

Ṣayẹwo olutọsọna titẹ epo ati sensọ titẹ idana pẹlu DVOM. Ti eyikeyi ninu wọn ko ba pade awọn pato olupese, ro pe o jẹ aṣiṣe.

Ti oludari idana (1) ati sensọ (awọn) n ṣiṣẹ daradara, lo wiwọn ọwọ lati ṣayẹwo titẹ idana gangan lori iṣinipopada lati tun ṣe ipo ikuna.

  • Reluwe epo ati awọn paati ti o somọ le wa labẹ (pupọ) titẹ giga.
  • Lo iṣọra nigbati o ba yọ sensọ titẹ epo tabi olutọsọna titẹ epo.
  • Ayẹwo titẹ titẹ idana gbọdọ ṣee ṣe pẹlu pipa ina ati bọtini pẹlu pa engine (KOEO).
P228C Chevy, GMC, Cadillac

Nilo iranlọwọ diẹ sii pẹlu koodu P228C?

Ti o ba tun nilo iranlọwọ pẹlu DTC P228C, firanṣẹ ibeere kan ninu awọn asọye ni isalẹ nkan yii.

AKIYESI. A pese alaye yii fun awọn idi alaye nikan. Ko ṣe ipinnu lati lo bi iṣeduro atunṣe ati pe a ko ṣe iduro fun eyikeyi iṣe ti o ṣe lori ọkọ eyikeyi. Gbogbo alaye lori aaye yii ni aabo nipasẹ aṣẹ lori ara.

Awọn ọrọ 3

  • AMIDEO PERASSO

    Buongiorno
    a ni yi koodu niwon a gbe ohun atilẹba kukuru Àkọsílẹ ati ki o overhauled akọsori.
    Lẹsẹkẹsẹ abẹrẹ naa ti lọ silẹ bi o ṣe dabi pe o ṣiṣẹ daradara.
    Ni ijumọsọrọ pẹlu Ford a kọkọ yipada awọn injectors itanna 4, lẹhinna gbe fifa tuntun kan ati nikẹhin ọkọ oju-irin tuntun ati paipu ti o gbe epo diesel lati fifa soke si iṣinipopada pẹlu àtọwọdá ti kii-padabọ pẹlu.
    Ko si ohun ti o yipada.Enjini naa ni koodu aṣiṣe kanna, ẹrọ naa bẹrẹ ati lẹsẹkẹsẹ wọ inu imularada, ti o mọ titẹ oju-irin ni o kere ju 230 igi ati iyara, kini diẹ ti a gba laaye, titẹ naa duro lati lọ silẹ ni isalẹ 170 bar.
    titẹ lati ojò si àlẹmọ jẹ nipa 5 bar.
    Nibo ni o ṣeduro lilọ lati ṣe iwadii?
    Grazie
    Amedeo 3358348845

  • Anonymous

    Mo ni 2013 2.4 equinox o wa ni titan ati pe o ṣiṣẹ daradara ṣugbọn nigbati o ba gbona o bẹrẹ si taki o si fi koodu p228D ranṣẹ Mo pa ati tan o si rin deede

  • ṣugbọn

    Mo yipada sensọ injector injector rail sensọ ati Diesel àlẹmọ fun 2012 Volvo S60 p228c00 asise, sugbon mi ašiše a ko yanju.

Fi ọrọìwòye kun