P2413 Imukuro Imukuro Gaasi Iṣe

OBD-II Wahala Code - P2413 - Imọ Apejuwe

P2413 - Awọn ẹya ara ẹrọ ti eefi gaasi recirculation eto.

Kini koodu wahala P2413 tumọ si?

Koodu Wahala Aisan yii (DTC) jẹ koodu gbigbe jeneriki kan, eyiti o tumọ si pe o kan si gbogbo awọn ọkọ lati ọdun 1996 (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW, abbl). Botilẹjẹpe gbogbogbo ni iseda, awọn igbesẹ atunṣe pato le yatọ da lori ami iyasọtọ / awoṣe.

Koodu ti o fipamọ P2413 tumọ si module iṣakoso powertrain (PCM) ti ṣe awari aiṣedeede kan ninu eto isọdọtun gaasi eefi (EGR).

Eto isọdọtun gaasi eefi ti a lo ninu awọn ọkọ ti o ni ipese pẹlu ODB-II jẹ apẹrẹ lati dinku itujade afẹfẹ afẹfẹ ninu awọn gaasi eefi eefin. O ni àtọwọdá iṣakoso EGR ti itanna ti o ṣii nipasẹ ifihan agbara foliteji lati PCM. Nigbati o ba wa ni sisi, diẹ ninu gaasi eefi ti ẹrọ le tun tan kaakiri si eto gbigbe ti ẹrọ, nibiti opa ina NOx ti jona bi idana.

Awọn oriṣi akọkọ meji ti awọn eto EGR ti a lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ati awọn oko nla ina. Wọn wa ni laini ati awọn diaphragms igbale. Mejeeji orisi ni ọpọ iho ti intersect ni kanna iyẹwu. Ọkan ninu awọn ihò ti ni ipese pẹlu pulu omi ti o ni pipade ni wiwọ nigbati ko si aṣẹ lati ṣii. Awọn àtọwọdá ti wa ni ipo ki nigbati a ba ṣi ẹrọ fifa, awọn eefin eefi le kọja nipasẹ iyẹwu EGR ati sinu iwo (s) gbigbemi. Eyi ni aṣeyọri nigbagbogbo pẹlu paipu atunkọ gaasi eefi tabi iwo gbigbe ti o gbooro sii. Laini EGR ti ṣii nipasẹ ọkan tabi diẹ ẹ sii ti iṣakoso itanna ti iṣakoso nipasẹ PCM. Nigbati PCM ṣe iwari fifuye ẹrọ kan, iyara ọkọ, iyara ẹrọ ati iwọn otutu ẹrọ (da lori olupese ọkọ), valve EGR ṣii si iwọn ti o fẹ.

Àtọwọdá diaphragm igbale le jẹ ẹtan diẹ bi o ti nlo solenoid ti a ṣakoso nipasẹ itanna lati yiyi igbale gbigbe si valve EGR. Solenoid maa n pese pẹlu afamora afamora ni ọkan (ti awọn meji) awọn ebute oko oju omi. Nigbati PCM paṣẹ fun solenoid lati ṣii, igbale n ṣàn nipasẹ àtọwọdá EGR; ṣiṣi àtọwọdá si iwọn ti o fẹ.

Nigbati a ba pase fun àtọwọdá EGR lati ṣii, PCM ṣe abojuto eto EGR ni lilo ọpọlọpọ awọn ọna oriṣiriṣi. Diẹ ninu awọn aṣelọpọ ṣe ipese awọn ọkọ wọn pẹlu sensọ EGR ifiṣootọ kan. Irufẹ ti o wọpọ julọ ti sensọ EGR ni sensọ Delta Feedback Exhaust Gas Recirculation (DPFE). Nigbati àtọwọdá imukuro gaasi eefi yoo ṣii, awọn eefin eefi wọ inu sensọ nipasẹ awọn okun silikoni giga-otutu. Awọn oluṣeto ọkọ ayọkẹlẹ miiran lo awọn iyipada ninu titẹ afẹfẹ lọpọlọpọ (MAP) ati iwọn otutu afẹfẹ pupọ (MAT) lati ṣakoso iṣẹ ti eto EGR.

Nigbati PCM paṣẹ pe valve EGR lati ṣii, ti ko ba ri oṣuwọn iyipada ti o fẹ ninu sensọ EGR tabi sensọ MAP ​​/ MAT, koodu P2413 kan yoo wa ni ipamọ ati atupa alaiṣedeede le tan imọlẹ.

Nibo ni sensọ P2413 wa?

Pupọ awọn falifu EGR wa ni aaye engine ati pe wọn so pọ si ọpọlọpọ gbigbe. A tube so awọn àtọwọdá si awọn eefi eto.

Awọn aami aisan ati idibajẹ

Eyi jẹ koodu ti o ni ibatan si awọn itujade, eyiti o le gbero ni lakaye rẹ. Awọn ami aisan ti koodu P2413 le pẹlu:

• Dinku idana ṣiṣe
• Iwaju awọn koodu EGR miiran ti o ni ibatan
• Koodu ipamọ
• Itanna ikilọ itanna ti aiṣiṣẹ
• Awọn iṣoro ṣiṣiṣẹ ẹrọ (fun apẹẹrẹ, aiṣiṣẹ inira, aini agbara, idaduro, ati gbigbe)
• Idinku idana agbara
• Alekun ni itujade
• Engine kii yoo bẹrẹ

Awọn idi ti koodu P2413

Awọn okunfa ti o ṣeeṣe ti koodu ẹrọ yii pẹlu:

• Sensọ imukuro gaasi eefun ti alebu
• Sensọ MAP ​​/ MAT ti o ni alebu
• Buburu EGR buburu
• Eefi n jo
• Awọn laini fifọ tabi fifọ
• Ṣiṣi tabi Circuit kukuru ninu Circuit iṣakoso ti eto imukuro gaasi eefi tabi sensọ imularada gaasi eefi
• Aṣiṣe EGR àtọwọdá
• EGR Circuit isoro
• Bad EGR ipo sensọ
• Awọn ikanni EGR ti dina
• Eefi n jo
• Awọn iṣoro pẹlu PCM

Awọn ilana aisan ati atunṣe

Ibẹrẹ ti o dara nigbagbogbo n ṣayẹwo nigbagbogbo Awọn iwe itẹjade Iṣẹ Iṣẹ (TSB) fun ọkọ rẹ pato. Iṣoro rẹ le jẹ ọran ti a mọ pẹlu atunṣe idasilẹ olupese ati pe o le fi akoko ati owo pamọ fun ọ lakoko iwadii.

Lati ṣe iwadii koodu P2413, iwọ yoo nilo ọlọjẹ iwadii, folti oni nọmba kan / ohmmeter (DVOM), fifa fifa ọwọ (ni awọn igba miiran), ati iwe afọwọkọ iṣẹ ọkọ (tabi deede).

Nigbagbogbo Mo nifẹ lati bẹrẹ ilana iwadii mi nipa wiwo ṣiṣewadii wiwa ati awọn asopọ ti o ni nkan ṣe pẹlu eto naa. Tunṣe tabi rọpo awọn iyika ṣiṣi tabi pipade bi o ṣe pataki.

So ọlọjẹ pọ si iho iwadii ọkọ ati gba gbogbo awọn DTC ti o fipamọ ati data fireemu didi wa. Mo nifẹ lati kọ alaye yii silẹ nitori pe o le jẹ iranlọwọ nla ti o ba jẹ koodu alaibamu. Bayi ko awọn koodu kuro ki o ṣe idanwo awakọ ọkọ lati rii boya P2413 tun wa.

Ṣe akiyesi pe o le gba ọpọlọpọ awọn akoko awakọ lati ko iru koodu yii kuro. Lati pinnu pe o ti ṣe atunṣe ipo iṣẹ EGR ti ko dara, o nilo lati gba PCM laaye lati pari idanwo ti ara ẹni ati tẹ ipo imurasilẹ OBD-II. Ti PCM ba wọ ipo ti o ṣetan laisi imukuro koodu naa, eto naa ṣiṣẹ bi a ti kọ ọ. A tun pese ọkọ fun idanwo itujade ni ibamu pẹlu awọn ibeere ijọba nigbati PCM wa ni ipo imurasilẹ.

Ti koodu naa ba ti di mimọ, kan si iwe afọwọkọ iṣẹ ọkọ rẹ lati pinnu iru iru EGR ti o ni ipese pẹlu ọkọ rẹ.

Lati ṣayẹwo àtọwọdá diaphragm igbale fun isọdọtun gaasi eefi:

So ọlọjẹ pọ si ibudo iwadii ki o fa ṣiṣan data naa. Dide ṣiṣan data lati ṣafihan data ti o yẹ nikan yoo ja si awọn akoko idahun yiyara. So okun ti fifa fifa ọwọ pọ si ibudo igbale ti isọdọtun gaasi eefi. Bẹrẹ ẹrọ naa ki o jẹ ki o ṣiṣẹ pẹlu gbigbe ni o duro si ibikan tabi didoju. Lakoko ti o n ṣakiyesi awọn kika ti o baamu lori ifihan ọlọjẹ, laiyara tan fifa fifa ọwọ. Ẹrọ naa yẹ ki o da duro nitori ṣiṣiṣẹ ti o pọ si ti isọdọtun gaasi eefi ni iyara aiṣiṣẹ, ati pe sensọ (s) ti o baamu yẹ ki o tọka iwọn iyapa ti o nireti.

Ti ẹrọ naa ko ba da duro nigbati fifa fifa silẹ ti wa ni isalẹ, fura pe o ni àtọwọdá EGR ti ko tọ tabi awọn ọrọ EGR ti o di. Awọn ọna imularada gaasi idimu ti o ni eegun jẹ wọpọ ni awọn ọkọ-maili giga. O le yọ àtọwọdá EGR kuro ki o bẹrẹ ẹrọ naa. Ti ẹrọ naa ba ṣe ariwo gbigbe lọpọlọpọ ati awọn iduro, o ṣee ṣe pe àtọwọdá EGR jẹ aṣiṣe. Ti ẹrọ naa ko ba fihan iyipada laisi eto EGR ti o tan, o ṣee ṣe pe awọn ọrọ EGR ti di. O le sọ di mimọ awọn idogo erogba lati awọn ọrọ EGR ni irọrun ni irọrun lori ọpọlọpọ awọn ọkọ.

Awọn falifu laini ti isọdọtun gaasi eefi gbọdọ wa ni muu ṣiṣẹ nipa lilo ọlọjẹ, ṣugbọn ṣayẹwo ti awọn ikanni isọdọtun gaasi eefi jẹ kanna. Kan si iwe afọwọkọ iṣẹ ọkọ rẹ ki o lo DVOM lati ṣayẹwo awọn ipele resistance ninu valve EGR funrararẹ. Ti àtọwọdá ba wa laarin sipesifikesonu, ge asopọ awọn oludari ti o yẹ ki o ṣe idanwo awọn iyika eto fun resistance ati lilọsiwaju.

Awọn akọsilẹ aisan afikun:

• Ikuna ti àtọwọdá imukuro gaasi eefi gaasi jẹ eyiti o wọpọ pupọ ju awọn ṣiṣan ti o di tabi awọn sensosi atunkọ eefi eefi eefi.
• Awọn ọna ṣiṣe ti a ṣe apẹrẹ lati pese awọn gaasi EGR si awọn silinda olukuluku le ṣe alabapin si awọn koodu aiṣedeede ti awọn ọrọ ba di didi.

Awọn koodu jẹmọ si P2413

• P0401 EGR Ailokun sisan
• P0404 EGR Iṣakoso Circuit ibiti o / išẹ
• P0406 EGR àtọwọdá gbe sensọ Circuit High Foliteji

Nilo iranlọwọ diẹ sii pẹlu koodu p2413?

Ti o ba tun nilo iranlọwọ pẹlu DTC P2413, firanṣẹ ibeere kan ninu awọn asọye ni isalẹ nkan yii.

AKIYESI. A pese alaye yii fun awọn idi alaye nikan. Ko ṣe ipinnu lati lo bi iṣeduro atunṣe ati pe a ko ṣe iduro fun eyikeyi iṣe ti o ṣe lori ọkọ eyikeyi. Gbogbo alaye lori aaye yii ni aabo nipasẹ aṣẹ lori ara.