P2463 Diesel particulate àlẹmọ aropin - soot ikojọpọ
Awọn akoonu
OBD II Wahala koodu P2463 ni a jeneriki koodu ti wa ni telẹ bi Diesel Particulate Filter ihamọ - Soot Buildup ati ki o tosaaju fun gbogbo Diesel enjini nigbati PCM (Powertrain Iṣakoso Module) iwari nmu particulate (Diesel soot) buildup. ni Diesel particulate àlẹmọ. Ṣe akiyesi pe iye soot ti o jẹ “apọju” yatọ laarin awọn aṣelọpọ ati awọn ohun elo ni ọwọ kan, ati pe awọn iwọn didun mejeeji àlẹmọ particulate ati eto eefi gbogbogbo ṣe ipa pataki ni ṣiṣe ipinnu ipele naa. backpressure nilo lati bẹrẹ ọmọ isọdọtun ti DPF (àlẹmọ diesel particulate), ni apa keji.
Datasheet OBD-II DTC
P2463 - OBD2 aṣiṣe koodu tumo si - Diesel particulate àlẹmọ aropin - soot ikojọpọ.
Kini koodu P2463 tumọ si?
Koodu Wahala Aisan yii (DTC) jẹ koodu gbigbe jeneriki kan, eyiti o tumọ si pe o kan si gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel 1996 (Ford, Mercedes Benz, Vauxhall, Mazda, Jeep, bbl). Botilẹjẹpe gbogbogbo ni iseda, awọn igbesẹ atunṣe pato le yatọ da lori ami iyasọtọ / awoṣe.
Nigbati mo ba pade koodu P2463 ti o fipamọ, modulu iṣakoso powertrain (PCM) ṣe awari hihamọ kan (nitori ikole soot) ninu eto DPF. Koodu yii yẹ ki o han nikan lori awọn ọkọ pẹlu ẹrọ diesel.
Niwọn igba ti a ṣe apẹrẹ awọn ọna ṣiṣe DPF lati yọ ida aadọrun ninu ọgọrun ti awọn patikulu erogba (soot) lati eefi eefin ẹrọ diesel, iṣagbega igba le ja si DPF ti o lopin nigba miiran. Awọn eto DPF ṣe pataki lati jẹ ki o rọrun fun awọn adaṣe lati ni ibamu pẹlu awọn ilana ijọba ti o muna fun awọn ẹrọ didẹlu ayika ti o ni ayika. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Diesel igbalode n mu siga kere pupọ ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel ti ọdun atijọ lọ; ni akọkọ nitori awọn eto DPF.
Pupọ awọn eto PDF ṣiṣẹ ni ọna kanna. Ile DPF jọ ohun mimu irin nla kan pẹlu eroja àlẹmọ. Ni imọran, awọn patikulu soot nla ni a gba nipasẹ ohun elo àlẹmọ ati awọn ategun eefi le kọja nipasẹ ati jade ninu paipu eefi. Ninu apẹrẹ ti o wọpọ julọ, DPF ni awọn okun odi ti o ṣe ifamọra awọn patikulu ẹrẹkẹ ti o tobi bi wọn ṣe wọ inu ile naa. Awọn apẹrẹ ti o wọpọ ti o lo apejọ bulkhead alaimuṣinṣin ti o kun fere gbogbo ara. Awọn ṣiṣi ninu ẹrọ àlẹmọ jẹ iwọn lati dẹkun awọn patikulu soot nla; awọn eefin eefi kọja ati jade kuro ninu paipu eefi.
Nigbati eroja àlẹmọ kojọpọ iye ti o pọ ju ti awọn patikulu tutu, o di didi ni apakan ati titẹ ẹhin ti awọn gaasi eefi. Iwọn titẹ pada DPF jẹ abojuto nipasẹ PCM nipa lilo sensọ titẹ. Ni kete ti titẹ ẹhin de opin iye ti a ṣe eto, PCM bẹrẹ ipilẹṣẹ ti ano àlẹmọ.
Aworan Cutaway ti àlẹmọ ẹyọ (DPF):
Iwọn otutu ti o kere ju ti 1,200 iwọn Fahrenheit (inu DPF) gbọdọ de ọdọ lati tun nkan ti àlẹmọ ṣe. Fun eyi, eto abẹrẹ pataki ni a lo ninu eto isọdọtun. Ilana abẹrẹ ti iṣakoso itanna (PCM) ṣe abẹrẹ kemikali ti o jo bi diesel tabi omi eefi eefin eefin sinu DPF. Lẹhin ifihan ti omi pataki kan, awọn patikulu tutu ni a sun ati ti jade sinu afẹfẹ (nipasẹ pipe pipe) ni irisi nitrogen ti ko ni ipalara ati awọn ions omi. Lẹhin isọdọtun PDF, ipadasẹhin eefi ṣubu laarin awọn opin itẹwọgba.
Awọn eto isọdọtun DPF ti n ṣiṣẹ ni ipilẹṣẹ laifọwọyi nipasẹ PCM. Ilana yii maa n waye nigba ti ọkọ wa ni išipopada. Awọn ọna isọdọtun DPF palolo nilo ibaraenisepo pẹlu awakọ (lẹhin ti PCM gbekalẹ ikilọ ikilọ kan) ati nigbagbogbo waye lẹhin ti ọkọ ti duro. Awọn ilana isọdọtun palolo le gba awọn wakati pupọ. Ṣayẹwo orisun alaye ọkọ rẹ lati wa iru iru eto DPF ti ọkọ rẹ ti ni ipese pẹlu.
Ti PCM ba ṣe iwari pe awọn ipele titẹ eefi wa ni isalẹ opin ti a ṣe eto, P2463 yoo wa ni fipamọ ati pe atupa alaiṣedeede (MIL) le tan imọlẹ.
Iwọn ati awọn ami aisan ti koodu P2463
Niwọn igba ti DPF diwọn le fa ibajẹ si ẹrọ tabi eto idana, koodu yii yẹ ki o gba ni pataki.
Awọn aami aisan ti koodu P2463 le pẹlu:
- Omiiran DPF ati awọn koodu isọdọtun DPF ni o ṣeeṣe lati tẹle koodu P2463 ti o fipamọ
- Ikuna lati gbejade ati ṣetọju ipele RPM ti o fẹ
- Apọju DPR ti apọju tabi awọn paati eto eefi miiran
- Koodu aṣiṣe ti a fipamọ ati Ina Ikilọ Itanna
- Ni ọpọlọpọ igba, ọpọlọpọ awọn koodu afikun le wa. Jọwọ ṣe akiyesi pe ni awọn igba miiran awọn koodu afikun le ma ni ibatan taara si iṣoro isọdọtun DPF.
- Ọkọ ayọkẹlẹ le lọ si pajawiri tabi ipo pajawiri, eyiti yoo duro titi ti iṣoro naa yoo fi yanju.
- Ti o da lori ohun elo naa ati iru iṣoro naa, diẹ ninu awọn ohun elo le ni iriri isonu agbara ti o ṣe akiyesi.
- Lilo epo le pọ si ni pataki
- Ẹfin dudu ti o pọju lati inu eefi le wa
- Ni awọn ọran ti o lewu, awọn iwọn otutu engine le de awọn ipele ti o ga julọ.
- Ni awọn igba miiran, gbogbo eto imukuro le jẹ igbona ju igbagbogbo lọ.
- Ipele epo ti a tọka le jẹ loke aami “FULL” nitori fomipo ti epo pẹlu epo. Ni awọn iṣẹlẹ wọnyi, epo yoo ni õrùn diesel kan pato.
- Awọn paati miiran gẹgẹbi àtọwọdá EGR ati awọn paipu to somọ le tun ti di.
Owun to le koodu Fa
Awọn okunfa ti o ṣeeṣe ti koodu ẹrọ yii pẹlu:
- Pupọ ikojọpọ soot nitori isọdọtun DPF ti ko to
- Alebu awọn DPF sensọ titẹ tabi fisinuirindigbindigbin, bajẹ ati clogged titẹ hoses.
- Itoju Imukuro eefin Diesel ti ko to
- Omi Imujade Diesel ti ko tọ
- Ọna kukuru tabi fifọ si eto abẹrẹ DPF tabi sensọ titẹ eefi
- Ti bajẹ, sisun, kuru, ge asopọ, tabi ibajẹ onirin ati/tabi awọn asopọ
- PCM ti o ni alebu tabi aṣiṣe siseto PCM
- Alailanfani eefi gaasi sensọ titẹ
- Ninu awọn ohun elo pẹlu awọn eto SCR (Aṣayan Catalytic Idinku), o fẹrẹẹ jẹ iṣoro eyikeyi pẹlu eto abẹrẹ tabi ito eefin diesel funrararẹ le ja si ailagbara tabi ailagbara Diesel particulate àlẹmọ, ati ni awọn igba miiran ko si isọdọtun àlẹmọ diesel particulate rara. .
- Fere eyikeyi koodu ti o ni ibatan si kekere tabi ga ju iwọn otutu gaasi eefi fun isọdọtun DPF le ṣe alabapin si koodu P2463 tabi bajẹ jẹ idi taara ti koodu naa. Awọn koodu wọnyi pẹlu P244C, P244D, P244E, ati P244F, ṣugbọn ṣe akiyesi pe awọn koodu olupese kan le wa ti o tun kan si awọn iwọn otutu gaasi eefi.
- Ina Ikilọ ENGINE/ẸRỌ IṢẸ NIPA ti tan fun idi kan
- EGR ti ko ni abawọn (atunṣe gaasi eefin) àtọwọdá tabi aṣiṣe iṣakoso àtọwọdá EGR ti ko tọ.
- Kere ju 20 liters ti idana ninu ojò
P2463 Aisan ati Awọn ilana atunṣe
Ibẹrẹ ti o dara nigbagbogbo n ṣayẹwo nigbagbogbo Awọn iwe itẹjade Iṣẹ Iṣẹ (TSB) fun ọkọ rẹ pato. Iṣoro rẹ le jẹ ọran ti a mọ pẹlu atunṣe idasilẹ olupese ati pe o le fi akoko ati owo pamọ fun ọ lakoko iwadii.
Ayẹwo aisan, volt/ohmmeter oni-nọmba (DVOM), ati orisun alaye ọkọ ayọkẹlẹ olokiki (bii Gbogbo Data DIY) jẹ diẹ ninu awọn irinṣẹ ti Emi yoo lo lati ṣe iwadii P2463 ti o fipamọ.
Mo bẹrẹ ilana iṣewadii mi nipa ṣiṣayẹwo gbogbo awọn asopọ wiwọ eto ati awọn asopọ. Emi yoo wo isunmọ pẹkipẹki si awọn ijanu ti o wa lẹgbẹẹ awọn ẹya eto imukuro gbigbona ati awọn ideri eefin didasilẹ. Omiiran DPF ati awọn koodu isọdọtun DPF yẹ ki o tunṣe ṣaaju igbiyanju lati ṣe iwadii ati tunṣe koodu P2463.
Emi yoo tẹsiwaju nipa sisopọ ọlọjẹ si ibudo iwadii ati gbigba gbogbo awọn DTC ti o fipamọ ati di data fireemu. Alaye yii le wulo nigbamii, eyiti o jẹ idi ti Mo nifẹ kikọ rẹ ṣaaju ṣiṣe awọn koodu kuro ati idanwo iwakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan.
Ti koodu ba tunto lẹsẹkẹsẹ, lo DVOM ki o tẹle awọn iṣeduro olupese fun idanwo sensọ titẹ DPF. Ti sensọ naa ko ba pade awọn ibeere resistance olupese, o gbọdọ rọpo rẹ.
Ti awọn ilana isọdọtun DPF ti olupese ti ko ba ti tẹle, aropin DPF gangan nitori ikojọpọ to pọ pupọ le ni ifura. Ṣiṣe ilana isọdọtun ki o rii boya o ba imukuro ikole tutu pupọ.
Awọn akọsilẹ aisan afikun:
- Awọn okun sensọ titẹ DPF / awọn ila wa ni itara si clogging ati rupture
- Ti ko tọ / ti ko to fun ito eefin eefin diesel jẹ idi ti o wọpọ ti ikuna isọdọtun DPF / ikojọpọ soot.
- Ti ọkọ ti o wa ni ibeere ba ni ipese pẹlu eto isọdọtun palolo, farabalẹ ṣakiyesi awọn aaye iṣẹ DPF ti a ṣalaye nipasẹ olupese lati yago fun ikojọpọ to pọ pupọ.
P2463 igbese nipa igbese ilana
AKIYESI PATAKI: Awọn ẹrọ ti kii ṣe alamọdaju ni a gbaniyanju ni agbara lati ni o kere ju oye iṣẹ ṣiṣe ti bii awọn eto iṣakoso itujade ẹrọ diesel ode oni ṣe n ṣiṣẹ nipa kikọ ẹkọ apakan ti o yẹ ninu afọwọṣe oniwun ti wọn n ṣiṣẹ lori, ṣaaju ki o to tẹsiwaju pẹlu ayẹwo ati / tabi koodu atunṣe P2463.
Eyi ṣe pataki paapaa ti ohun elo ti o kan ba ni ipese pẹlu eto SCR (idinku catalytic yiyan) ti o fa urea, ti a tun mọ si Diesel eefi ito , sinu eefi eto lati din Ibiyi ti particulate ọrọ. Awọn ọna ṣiṣe wọnyi ko mọ fun igbẹkẹle wọn, ati ọpọlọpọ awọn iṣoro àlẹmọ diesel jẹ taara nitori awọn aṣiṣe ati awọn ikuna ninu eto abẹrẹ naa.
Ikuna lati loye bii eto abẹrẹ urea ṣe n ṣiṣẹ tabi idi ti o ṣe nilo ni gbogbo rẹ yoo fẹrẹẹ dajudaju ja si iwadii aiṣedeede, akoko ti o padanu, ati pe o ṣee ṣe iyipada àlẹmọ DPF ti ko wulo ti o jẹ idiyele ọpọlọpọ ẹgbẹrun dọla.
AKIYESI. Lakoko ti gbogbo awọn DPF ni igbesi aye gigun ni idiyele, sibẹsibẹ igbesi aye yii ni opin ati pe o le ni ipa (dinku) nipasẹ ọpọlọpọ awọn ifosiwewe bii lilo epo ti o pọ ju fun idi eyikeyi, epo-epo, awọn akoko gigun ti awakọ ilu tabi wiwakọ ni awọn iyara kekere. iyara, pẹlu Awọn ifosiwewe wọnyi gbọdọ wa ni imọran nigbati o ba ṣe ayẹwo koodu yii; ikuna lati ṣe bẹ le ja si ni awọn atunwi koodu loorekoore, idinku agbara epo, isonu ayeraye ti agbara ati, ni awọn ọran ti o buruju, paapaa ikuna engine ti o ṣẹlẹ nipasẹ ifẹhinti ti o pọju ninu eto eefi.
Igbesẹ 1
Ṣe igbasilẹ awọn koodu aṣiṣe eyikeyi ti o wa, bakanna bi eyikeyi data fireemu didi ti o wa. Alaye yii le jẹ iwulo ti o ba jẹ ayẹwo aṣiṣe alamọde kan nigbamii.
AKIYESI. Koodu P2463 nigbagbogbo n tẹle pẹlu ọpọlọpọ awọn koodu ti o ni ibatan itujade miiran, pataki ti ohun elo naa ba ni ipese pẹlu eto idinku katalitiki yiyan bi afikun si DPF. Ọpọlọpọ awọn koodu ti o ni nkan ṣe pẹlu eto yii le fa tabi ṣe alabapin si eto koodu P2463, ti o jẹ ki o jẹ dandan lati ṣe iwadii ati yanju gbogbo awọn koodu ti o ni ibatan si eto abẹrẹ ṣaaju igbiyanju lati ṣe iwadii ati / tabi atunṣe P2463. Ṣọra, sibẹsibẹ, pe ni awọn igba miiran, gẹgẹbi nigbati omi diesel ba di alaimọ , Gbogbo eto abẹrẹ le nilo lati paarọ rẹ ṣaaju ki awọn koodu kan le yọ kuro tabi ṣaaju ki o to yọ P2463 kuro.
Ni ina ti eyi ti o wa loke, awọn ẹrọ ẹrọ ti kii ṣe alamọdaju ni imọran nigbagbogbo lati tọka si itọnisọna ohun elo ti a n ṣiṣẹ lori fun awọn alaye lori eto iṣakoso itujade fun ohun elo yẹn, bi awọn aṣelọpọ ko ṣe tẹle iwọn-iwọn-gbogbo boṣewa. gbogbo awọn isunmọ si awọn eto iṣakoso itujade eefin epo diesel ati / tabi awọn ẹrọ ti a lo lati ṣakoso ati/tabi dinku awọn itujade eefin eefin epo diesel.
Igbesẹ 2
Ti a ro pe ko si awọn koodu afikun pẹlu P2463, tọka si iwe afọwọkọ lati wa ati ṣe idanimọ gbogbo awọn paati ti o yẹ, bakanna bi ipo, iṣẹ, ifaminsi awọ, ati ipa-ọna ti gbogbo awọn okun ti o somọ ati/tabi awọn okun.
Igbesẹ 3
Ṣe ayewo wiwo ni kikun ti gbogbo awọn onirin ti o somọ ati wa fun ibaje, sisun, kuru, tabi ti baje ati/tabi awọn asopọ. Tun tabi ropo onirin bi pataki.
AKIYESI. San ifojusi pataki si sensọ titẹ DPF ati awọn ẹrọ onirin / awọn asopọ ti o ni nkan ṣe, ati eyikeyi awọn okun / awọn laini titẹ ti o yori si sensọ. Awọn laini titẹ ti o ni pipade, fifọ tabi bajẹ jẹ idi ti o wọpọ fun koodu yii, nitorinaa yọ gbogbo awọn laini kuro ki o ṣayẹwo fun awọn idinamọ ati/tabi ibajẹ. Rọpo eyikeyi awọn laini titẹ ati/tabi awọn asopọ ti o kere ju ipo pipe lọ.
Igbesẹ 4
Ti ko ba si ibaje ti o han si wiwu ati / tabi awọn laini titẹ, mura lati ṣe idanwo fun ilẹ, resistance, ilosiwaju, ati foliteji itọkasi lori gbogbo awọn onirin ti o somọ, ṣugbọn rii daju lati ge asopọ gbogbo awọn onirin ti o ni ibatan lati PCM lati ṣe idiwọ ibajẹ si oludari. nigba isẹ ti. awọn idanwo resistance.
San ifojusi pataki si itọkasi ati awọn iyika foliteji ifihan agbara. Agbara pupọ (tabi ti ko to) ni awọn iyika wọnyi le fa PCM lati “ronu” titẹ iyatọ ṣaaju ati lẹhin DPF tobi tabi kere si bi o ti jẹ gangan, eyiti o le fa ki koodu yii ṣeto.
Ṣe afiwe gbogbo awọn kika ti o ya pẹlu awọn ti a fun ni iwe afọwọkọ ati tunṣe tabi rọpo onirin bi o ṣe pataki lati rii daju pe gbogbo awọn aye itanna wa laarin awọn pato olupese.
AKIYESI. Ranti pe sensọ titẹ DPF jẹ apakan ti Circuit iṣakoso, nitorinaa a gbọdọ ṣayẹwo resistance inu rẹ. Ropo sensọ ti ko ba baramu iye pàtó kan.
Igbesẹ 5
Ti koodu naa ba wa ṣugbọn gbogbo awọn aye itanna wa laarin awọn pato, lo scanner lati fi ipa mu isọdọtun àlẹmọ particulate, ṣugbọn rii daju lati ṣe eyi nikan ni agbegbe ti o ni afẹfẹ daradara, ni pataki ni ita.
Idi ti adaṣe yii ni lati rii daju pe atunṣe onirin tabi rirọpo sensọ titẹ DPF jẹ aṣeyọri. Bibẹẹkọ, awọn iyipo isọdọtun ti a fipa mu gbọdọ ṣe ni muna ni ibamu si awọn ilana ti a fun ni afọwọṣe, mejeeji lati rii daju pe ilana naa bẹrẹ ati lati pari ni aṣeyọri.
Igbesẹ 6
Ranti pe ti isọdọtun ko ba bẹrẹ, eyi le jẹ nitori awọn idi wọnyi:
- Ina Ikilọ ENGINE/ẸRỌ IṢẸ NIPA ti tan fun idi kan
- EGR ti ko ni abawọn (atunṣe gaasi eefin) àtọwọdá tabi aṣiṣe iṣakoso àtọwọdá EGR ti ko tọ.
- Kere ju 20 liters ti idana ninu ojò
Ti ilana isọdọtun ko ba bẹrẹ, rii daju pe awọn ipo ti o wa loke ti pade ṣaaju mu boya DPF tabi PCM kuro ni iṣẹ.
Igbesẹ 7
Ti ilana isọdọtun ba bẹrẹ, tẹle ilana lori ọlọjẹ naa ki o san ifojusi pataki si titẹ ni iwaju àlẹmọ particulate, bi ọlọjẹ ti fihan. Titẹ gangan da lori ohun elo, ṣugbọn ko yẹ ki o sunmọ opin ti o pọju laaye ni aaye eyikeyi ninu ilana naa. Tọkasi iwe afọwọkọ fun awọn alaye lori iwọn titẹ gbigba laaye ni oke ti DPF fun ohun elo pato yii.
Ti titẹ agbawọle ba n sunmọ opin ti a fun ni aṣẹ ati pe àlẹmọ particulate ti wa ni iṣẹ fun bii 75 maili tabi bẹẹ, o ṣee ṣe pe àlẹmọ particulate ti de opin igbesi aye rẹ. Lakoko ti isọdọtun ti a fi agbara mu le yanju koodu P000 fun igba diẹ, o ṣee ṣe pe iṣoro naa yoo tun waye laipẹ, ati laarin (tabi ni ọpọlọpọ igba) aarin ti awọn maili 2463 tabi bẹ laarin awọn iyipo isọdọtun adaṣe.
Igbesẹ 8
Ni lokan pe ọja iṣura tabi awọn asẹ particulate diesel ile-iṣẹ ko le ṣe iṣẹ tabi “sọ di mimọ” ni awọn ọna ti yoo mu imuṣiṣẹ wọn pada si ipele ti ẹyọkan tuntun, laibikita awọn iṣeduro ti ọpọlọpọ awọn ti a pe ni amoye.
DPF jẹ apakan pataki ti eto iṣakoso itujade eefin, ati pe ọna ti o gbẹkẹle nikan lati rii daju pe gbogbo eto n ṣiṣẹ ni iṣẹ ti o ga julọ ni lati rọpo DPF pẹlu apakan OEM tabi ọkan ninu ọpọlọpọ awọn paati ọja ti o dara julọ ti o wa lori ọja lẹhin. ti a ti pinnu fun iṣẹ. Bibẹẹkọ, gbogbo awọn iyipada DPF nilo PCM lati ṣe adaṣe lati ṣe idanimọ DPF rirọpo.
Botilẹjẹpe ilana aṣamubadọgba le ṣe aṣeyọri nigbakan funrararẹ nipa titẹle awọn ilana ti a fun ninu iwe afọwọyi, ilana yii nigbagbogbo dara julọ lati fi silẹ si awọn oniṣowo ti a fun ni aṣẹ tabi awọn ile itaja amọja miiran ti o ni iraye si ohun elo ti o yẹ ati awọn imudojuiwọn sọfitiwia tuntun.
Awọn aṣiṣe ti o wọpọ Nigbati Ṣiṣayẹwo koodu P2463
O ṣe pataki lati ni oye pe ọpọlọpọ awọn okunfa miiran le wa ti o fa iṣoro yii, kuku ju ibawi taara eto abẹrẹ naa. Ṣayẹwo nigbagbogbo fun wiwi ati awọn fiusi ti ko tọ, bakanna bi sensọ injector afẹfẹ ati awọn ẹya DEF fun awọn aṣiṣe. Gba iranlọwọ ti mekaniki alamọdaju lati yanju iṣoro koodu OBD kan, nitori eyi yoo yago fun iwadii aṣiṣe ati pe o tun le ṣe iranlọwọ lati dinku awọn idiyele atunṣe.
- Reductant Air nozzle Titẹ Sensọ aiṣedeede
- Ikuna System fifa fifa Reagent
- Powertrain Iṣakoso Module (PCM) ikuna
- Awọn iṣoro onirin ati asopo pẹlu sensọ ati awọn iyika
- Ti bajẹ tabi clogged DEF fifa
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣafihan koodu P2463 OBD nigbagbogbo
Aṣiṣe koodu P2463 Acura OBD | Aṣiṣe koodu P2463 Honda OBD | P2463 Mitsubishi OBD aṣiṣe koodu |
P2463 Audi OBD Aṣiṣe koodu | Aṣiṣe koodu P2463 Hyundai OBD | Aṣiṣe koodu P2463 Nissan OBD |
P2463 BMW OBD aṣiṣe koodu | P2463 Infiniti OBD Aṣiṣe koodu | P2463 Porsche OBD Aṣiṣe koodu |
Aṣiṣe koodu P2463 Buick OBD | Aṣiṣe koodu P2463 Jaguar OBD | Aṣiṣe koodu P2463 Saab OBD |
OBD Aṣiṣe koodu P2463 Cadillac | OBD aṣiṣe koodu P2463 Jeep | Aṣiṣe koodu P2463 Scion OBD |
Aṣiṣe koodu P2463 Chevrolet OBD | P2463 Kia OBD Aṣiṣe koodu | P2463 Subaru OBD aṣiṣe koodu |
Aṣiṣe koodu P2463 Chrysler OBD | Aṣiṣe koodu P2463 Lexus OBD | Aṣiṣe koodu P2463 Toyota OBD |
P2463 Dodge OBD Aṣiṣe koodu | Aṣiṣe koodu P2463 Lincoln OBD | P2463 Vauxhall OBD Aṣiṣe koodu |
P2463 Ford OBD Aṣiṣe koodu | Aṣiṣe koodu P2463 Mazda OBD | P2463 Volkswagen OBD aṣiṣe koodu |
P2463 OBD GMC aṣiṣe koodu | Aṣiṣe koodu P2463 Mercedes OBD | P2463 Volvo OBD Aṣiṣe koodu |
Awọn koodu jẹmọ si P2463
Jọwọ ṣe akiyesi pe lakoko ti awọn koodu ti a ṣe akojọ si isalẹ ko ni ibatan nigbagbogbo si P2463 - Diesel Particulate Filter Restriction - Soot Buildup, gbogbo awọn koodu ti a ṣe akojọ si nibi le fa tabi ṣe alabapin pataki si eto koodu P2463 ti ko ba pinnu ni akoko ti akoko.
- P2452 - Ntọka si "Diesel Particulate Filter 'A' Circuit Sensor Sensor"
- P2453 - Ntọka si "Diesel Particulate Filter Titẹ Sensọ 'A' Iwọn Agbegbe / Iṣe"
- P2454 - Ntọka si "Diesel Particulate Filter Titẹ Sensọ 'A' Ifihan kekere"
- P2455 - Ntọka si "Diesel Particulate Filter Titẹ Sensọ 'A' Circuit High"
- P2456 - Ntọka si "Filter Paticulate A Titẹ Sensor Circuit Intermittent/ID"
- P2458 - N tọka si “akoko isọdọtun àlẹmọ Diesel particulate”.
- P2459 - Ntọka si "Diesel particulate àlẹmọ igbohunsafẹfẹ isọdọtun".
- P245E - Ntọka si "Diesel Particulate Filter Titẹ Sensọ 'B' Circuit"
- P245F - Ntọkasi si "Diesel particulate filter filter circuit range / iṣẹ "B"
- P2460 - Ntọka si "Diesel Particulate Filter Titẹ Sensọ 'B' Signal Low"
- P2461 - Jẹmọ si "Diesel Particulate Filter 'B' Titẹ Sensọ Circuit High"
- P2462 - Ntọka si "Ayika Ayika/Aileto Particulate Filter 'B' Titẹ Sensọ Circuit"
- P2464 - Ntọka si "Diesel particulate àlẹmọ titẹ ju kekere ju, banki 2".
- P2465 - Tọkasi si "Diesel particulate filter filter drop ga ga ju, banki 2"
- P244A - ntokasi si "Diesel particulate àlẹmọ titẹ ju kekere ju, banki 1"
- P244B - ntokasi si "Diesel particulate àlẹmọ titẹ ju ga ju, banki 1"
P2463 Brand pato alaye
P2463 CHEVROLET - Diesel Particulate Filter Soot Awọn ihamọ
P2463 Soot ikojọpọ ni FORD Diesel particulate àlẹmọ
GMC - P2463 Diesel Particulate Filter clogged Soot ikojọpọ
