P250F Ipele epo Engine kere pupọ

P250F Ipele epo Engine kere pupọ

Datasheet OBD-II DTC

Ipele epo ẹrọ ti kere pupọ

Kini eyi tumọ si?

Eyi jẹ Koodu Iṣoro Iwadii Awari Imọ-jinlẹ Gbogbogbo Powertrain (DTC) ti o wulo fun ọpọlọpọ awọn ọkọ OBD-II (1996 ati tuntun). Eyi le pẹlu, ṣugbọn kii ṣe opin si, Honda, Acura, Volvo, Fiat, Kia, bbl Lakoko ti o jẹ gbogbogbo, awọn igbesẹ atunṣe deede le yatọ da lori ọdun awoṣe, ṣe, awoṣe ati iṣeto gbigbe.

OBD-II DTC P250F ati awọn koodu ti o somọ P250A, P250B, P250C, P250D ati P250E ni nkan ṣe pẹlu Circuit sensọ ipele epo. Circuit yii tun jẹ mimọ bi Circuit aabo ipele epo.

Circuit sensọ ipele ti ẹrọ ti a ṣe lati ṣe atẹle ipele epo ati titẹ epo lati rii daju pe awọn paati ẹrọ inu jẹ gbigba iye to dara ti lubricant. Sensọ ipele epo ti ẹrọ nigbagbogbo fi sori ẹrọ inu tabi inu pan epo, ati ipo gangan rẹ da lori ọkọ. Ilana yii pẹlu awọn paati oriṣiriṣi ti o gbọdọ ṣe da lori iṣeto ti eto ipese epo.

Nigbati PCM ṣe iwari ipele epo “ti o kere pupọ”, koodu P250F yoo ṣeto ati ina ẹrọ iṣayẹwo yoo tan, ina Ẹrọ Iṣẹ, tabi mejeeji le tan imọlẹ. Ni awọn igba miiran, PCM le pa ẹrọ naa mọ lati ṣe idiwọ ibajẹ si awọn paati ẹrọ inu.

Sensọ ipele epo:

Kini idibajẹ ti DTC yii?

Koodu naa jẹ pataki ati nilo akiyesi lẹsẹkẹsẹ. Lubrication ti ko to tabi titẹ epo le yarayara fa ibajẹ titilai si awọn paati ẹrọ inu.

Kini diẹ ninu awọn ami ti koodu naa?

Awọn ami aisan ti P250F DTC le pẹlu:

• Engine kii yoo bẹrẹ
• Iwọn kika titẹ titẹ epo kekere
• Imọlẹ ẹrọ iṣẹ yoo wa laipẹ
• Ṣayẹwo ina ẹrọ ti wa ni titan

Kini diẹ ninu awọn okunfa ti o wọpọ fun koodu naa?

Awọn idi fun koodu P250F yii le pẹlu:

• Ipele epo kekere (o ṣeeṣe)
• Sensọ ipele epo ni alebu
• Dọti tabi dimu sensọ titẹ epo
• Ipele epo engine ga pupọ
• Ti ko tọ tabi ti bajẹ okun waya
• Asopọ ti bajẹ, ti bajẹ tabi alaimuṣinṣin
• Fiusi ti o ni alebu tabi jumper (ti o ba wulo)
• PCM ti o ni alebu

Kini diẹ ninu awọn igbesẹ laasigbotitusita P250F?

Igbesẹ pataki akọkọ ni lati ṣayẹwo ipo ti epo ẹrọ ati jẹrisi ipele to pe. Ṣe atunṣe ti o ba jẹ dandan. Ṣugbọn ni lokan pe ti ipele epo ẹrọ ba lọ silẹ pupọ, eyi le jẹ nitori jijo kan. Fikun fifi epo kun ati tẹsiwaju lati wakọ le fa ki koodu naa pada laipẹ ki o fa ibajẹ ẹrọ to ṣe pataki!

Igbesẹ ti o dara julọ ti o dara julọ ninu ilana laasigbotitusita ni lati ṣe iwadi Awọn iwe-iṣẹ Iṣẹ Imọ-ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ kan pato (TSBs) nipasẹ ọdun, awoṣe, ati ile-iṣẹ agbara. Ni awọn igba miiran, eyi le fi igbala pamọ fun ọ ni igba pipẹ nipa titọka si ọna ti o tọ.

Lẹhinna wa gbogbo awọn paati ti o ni nkan ṣe pẹlu Circuit sensọ ipele epo ati wa fun ibajẹ ti o han gbangba. Ti o da lori ọkọ ayọkẹlẹ kan pato, Circuit yii le pẹlu awọn paati pupọ, pẹlu wiwọn titẹ epo, awọn yipada, awọn itọkasi aṣiṣe, wiwọn titẹ epo, ati PCM. Ṣe ayewo wiwo ni kikun lati ṣayẹwo wiwọ asopọ ti o somọ fun awọn abawọn ti o han gedegbe bii fifin, abrasions, awọn okun onirin tabi awọn ami sisun. Nigbamii, o yẹ ki o ṣayẹwo awọn asopọ ati awọn asopọ fun ailewu, ibajẹ ati ibajẹ si awọn olubasọrọ. Ilana yii yẹ ki o pẹlu gbogbo awọn asopọ itanna ati awọn asopọ si gbogbo awọn paati, pẹlu PCM. Kan si iwe data data ọkọ rẹ ni pato lati ṣayẹwo iṣeto ti Circuit aabo ipele epo ati rii boya Circuit naa ni fiusi tabi ọna asopọ fusible.

Awọn igbesẹ ilọsiwaju

Awọn igbesẹ afikun di ọkọ ni pato ati nilo ohun elo to ti ni ilọsiwaju lati ṣe ni deede. Awọn ilana wọnyi nilo multimeter oni-nọmba kan ati awọn iwe itọkasi itọkasi imọ-ẹrọ pato. Ni ipo yii, wiwọn titẹ epo le dẹrọ laasigbotitusita.

Idanwo foliteji

Foliteji itọkasi ati awọn sakani iyọọda le yatọ da lori ọkọ ayọkẹlẹ pato ati iṣeto Circuit. Awọn data imọ -ẹrọ kan pato yoo pẹlu awọn tabili laasigbotitusita ati ọkọọkan awọn igbesẹ ti o yẹ lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe iwadii deede.

Ti ilana yii ba ṣe iwari pe orisun agbara tabi ilẹ ti sonu, ṣayẹwo lilọsiwaju le nilo lati jẹrisi iduroṣinṣin ti okun, awọn asopọ, ati awọn paati miiran. Awọn idanwo lilọsiwaju yẹ ki o ṣee ṣe nigbagbogbo pẹlu agbara ti ge asopọ lati Circuit ati wiwu deede ati awọn kika asopọ yẹ ki o jẹ 0 ohms ti resistance. Resistance tabi ko si ilosiwaju tọkasi wiwọn aṣiṣe ti o ṣii tabi ti kuru ati nilo atunṣe tabi rirọpo. Idanwo lilọsiwaju lati PCM si fireemu yoo jẹrisi iduroṣinṣin ti awọn okun ilẹ ati awọn okun waya ilẹ. Resistance tọkasi asopọ alaimuṣinṣin tabi ipata ti o ṣeeṣe.

Kini awọn ọna boṣewa lati ṣatunṣe koodu yii?

• Rirọpo tabi Mimọ sensọ Ipele Epo Engine
• Iyipada epo ati àlẹmọ
• Awọn asopọ mimọ lati ipata
• Tunṣe tabi rọpo wiwọn aṣiṣe
• Rirọpo fiusi ti o fẹ tabi fiusi (ti o ba wulo)
• Titunṣe tabi rirọpo awọn teepu ilẹ ti ko tọ
• Ìmọlẹ tabi rirọpo PCM

Aṣiṣe gbogbogbo

• Rọpo sensọ ipele ti epo nigba wiwọn aṣiṣe tabi awọn asopọ fa PCM yii lati ṣeto.

Ni ireti alaye ti o wa ninu nkan yii ti ṣe iranlọwọ tọka si ọ ni itọsọna ti o tọ lati ṣe iṣoro laasigbotitusita ipele ẹrọ sensọ ipele ẹrọ DTC rẹ. Nkan yii wa fun awọn idi alaye nikan ati data imọ -ẹrọ pato ati awọn iwe itẹjade iṣẹ fun ọkọ rẹ yẹ ki o gba pataki nigbagbogbo.

Awọn ijiroro DTC ti o ni ibatan

• Lọwọlọwọ ko si awọn akọle ti o ni ibatan ninu awọn apejọ wa. Fi koko tuntun ranṣẹ lori apejọ bayi.

Nilo iranlọwọ diẹ sii pẹlu koodu P250F rẹ?

Ti o ba tun nilo iranlọwọ pẹlu koodu aṣiṣe P250F, firanṣẹ ibeere kan ninu awọn asọye ni isalẹ nkan yii.

AKIYESI. A pese alaye yii fun awọn idi alaye nikan. Ko ṣe ipinnu lati lo bi iṣeduro atunṣe ati pe a ko ṣe iduro fun eyikeyi iṣe ti o ṣe lori ọkọ eyikeyi. Gbogbo alaye lori aaye yii ni aabo nipasẹ aṣẹ lori ara.