P2565 Turbocharger Iṣakoso Ipo Sensọ Circuit High Signal
Awọn koodu Aṣiṣe OBD2

P2565 Turbocharger Iṣakoso Ipo Sensọ Circuit High Signal

P2565 Turbocharger Iṣakoso Ipo Sensọ Circuit High Signal

Ile »Awọn koodu P2500-P2599» P2565

Datasheet OBD-II DTC

Turbocharger Ipo Sensọ Circuit High Signal

Kini eyi tumọ si?

Koodu Iṣoro Aisan yii (DTC) jẹ koodu gbigbe jeneriki kan, eyiti o tumọ si pe o kan si awọn ọkọ ti o ni ipese OBD-II pẹlu turbocharger (Ford, GMC, Chevrolet, Hyundai, Dodge, Toyota, bbl). Botilẹjẹpe gbogbogbo ni iseda, awọn igbesẹ atunṣe pato le yatọ da lori ami iyasọtọ / awoṣe.

DTC yii nigbagbogbo kan si gbogbo awọn ẹrọ turbocharged OBDII ti o ni ipese, ṣugbọn o wọpọ julọ ni diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Hyundai ati Kia. Sensọ ipo iṣakoso turbocharger (TBCPS) ṣe iyipada titẹ turbocharging sinu ifihan itanna kan si module iṣakoso powertrain (PCM).

Sensọ Ipo Iṣakoso Turbocharger (TBCPS) n pese alaye ni afikun nipa titẹ igbelaruge turbo si module iṣakoso gbigbe tabi PCM. Alaye yii jẹ igbagbogbo lo lati ṣatunṣe iwọntunwọnsi iye igbelaruge ti turbocharger n pese si ẹrọ naa.

Sensọ titẹ igbelaruge n pese PCM pẹlu iyoku alaye ti o nilo lati ṣe iṣiro titẹ igbelaruge. Nigbakugba ti foliteji lori okun ifihan agbara ti sensọ TBCPS ti kọja ipele ti a ṣeto (nigbagbogbo diẹ sii ju 4.8V), PCM ṣeto koodu P2565. Koodu yii jẹ aiṣedeede Circuit nikan.

Awọn igbesẹ laasigbotitusita le yatọ da lori olupese, iru sensọ, ati awọn awọ waya si sensọ.

awọn aami aisan

Awọn aami aisan ti koodu P2565 le pẹlu:

  • Imọlẹ aṣiṣe aṣiṣe wa ni titan
  • Išẹ ti ko dara
  • Oscillation nigba isare
  • Dinku idana aje

awọn idi

Awọn idi to ṣeeṣe fun siseto koodu yii:

  • Kukuru si agbara ni TBCPS ifihan agbara Circuit – Owun to le
  • Ṣii ni iyika ilẹ ni TBCPS - O ṣee ṣe
  • Aṣiṣe TBCPS sensọ - seese
  • PCM ti kuna – Ko ṣeeṣe

Awọn ilana aisan ati atunṣe

Ibẹrẹ ti o dara nigbagbogbo n ṣayẹwo nigbagbogbo Awọn iwe itẹjade Iṣẹ Iṣẹ (TSB) fun ọkọ rẹ pato. Iṣoro rẹ le jẹ ọran ti a mọ pẹlu atunṣe idasilẹ olupese ati pe o le fi akoko ati owo pamọ fun ọ lakoko iwadii.

Lẹhinna wa sensọ TBCPS lori ọkọ rẹ pato. Sensọ yii jẹ igbagbogbo tabi dabaru taara si ile turbocharger. Ni kete ti o rii, ṣayẹwo oju ni asopọ ati wiwu. Wa fun awọn fifẹ, fifẹ, awọn okun onirin, awọn aami sisun, tabi ṣiṣu didà. Ge asopọ naa ki o farabalẹ ṣayẹwo awọn ebute (awọn ẹya irin) inu asomọ naa. Wo ti wọn ba jo tabi ti wọn ni awọ alawọ ewe ti n tọka ibajẹ. Ti o ba nilo lati sọ awọn ebute di mimọ, lo ẹrọ isọdọmọ olubasọrọ itanna ati fẹlẹ bristle ṣiṣu kan. Gba laaye lati gbẹ ati lo girisi itanna nibiti awọn ebute naa fọwọkan.

Ti o ba ni ohun elo ọlọjẹ, ko awọn DTC kuro lati iranti ki o rii boya P2565 ba pada. Ti eyi ko ba jẹ ọran, lẹhinna o ṣeeṣe ki iṣoro asopọ kan wa.

Ti koodu P2565 ba pada, a yoo nilo lati ṣe idanwo sensọ TBCPS ati awọn iyika ti o somọ. Pẹlu bọtini PA, ge asopọ asopọ itanna ni sensọ TBCPS. So asiwaju dudu lati DVM si ebute ilẹ lori asopọ asopọ ti sensọ TBCPS. So asopọ pupa ti DVM si ebute agbara lori asopọ ijanu ti sensọ TBCPS. Tan ẹrọ naa, pa a. Ṣayẹwo awọn pato olupese; voltmeter yẹ ki o ka boya 12 volts tabi 5 volts. Ti kii ba ṣe bẹ, tunṣe ṣiṣi ni agbara tabi okun ilẹ tabi rọpo PCM.

Ti idanwo iṣaaju ba kọja, a yoo nilo lati ṣayẹwo okun waya ifihan. Laisi yiyọ asomọ naa, gbe okun waya voltmeter pupa lati ebute okun waya si ebute waya ifihan agbara. Awọn voltmeter yẹ ki o ka bayi 5 volts. Ti kii ba ṣe bẹ, tunṣe ṣiṣi ni okun waya ifihan tabi rọpo PCM.

Ti gbogbo awọn idanwo iṣaaju ba kọja ati pe o tẹsiwaju lati gba P2565, o ṣeese yoo tọka sensọ TBCPS ti ko tọ, botilẹjẹpe PCM ti o kuna ko le ṣe akoso titi ti o fi rọpo sensọ TBCPS. Ti o ko ba ni idaniloju, wa iranlọwọ lati ọdọ alamọdaju adaṣe adaṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan. Lati fi sori ẹrọ ni deede, PCM gbọdọ wa ni eto tabi ṣe iwọn fun ọkọ.

Awọn ijiroro DTC ti o ni ibatan

  • Lọwọlọwọ ko si awọn akọle ti o ni ibatan ninu awọn apejọ wa. Fi koko tuntun ranṣẹ lori apejọ bayi.

Nilo iranlọwọ diẹ sii pẹlu koodu p2565?

Ti o ba tun nilo iranlọwọ pẹlu DTC P2565, firanṣẹ ibeere kan ninu awọn asọye ni isalẹ nkan yii.

AKIYESI. A pese alaye yii fun awọn idi alaye nikan. Ko ṣe ipinnu lati lo bi iṣeduro atunṣe ati pe a ko ṣe iduro fun eyikeyi iṣe ti o ṣe lori ọkọ eyikeyi. Gbogbo alaye lori aaye yii ni aabo nipasẹ aṣẹ lori ara.

Ọkan ọrọìwòye

  • o maa wa nibe

    Hello, yi ṣẹlẹ si mi ni a Citroën c4 2.0 hdi 136cv 2006, Mo Sawon pe nitori lati overpressure awọn intercooler okun ti wá jade, Mo ti fi o pẹlu kan dimole ati bayi nigbati iyarasare awọn ọkọ ayọkẹlẹ jerks bi a isonu ti agbara.

Fi ọrọìwòye kun