P281B Iṣakoso Ipa Solenoid H Circuit Aiṣedeede / Ṣii
Awọn koodu Aṣiṣe OBD2

P281B Iṣakoso Ipa Solenoid H Circuit Aiṣedeede / Ṣii

P281B Iṣakoso Ipa Solenoid H Circuit Aiṣedeede / Ṣii

Datasheet OBD-II DTC

Электромагнитный клапан регулирования давления H, цепь управления / обрыв

Kini eyi tumọ si?

Eyi jẹ koodu idaamu iwadii aisan jeneriki (DTC) ti o wulo fun awọn ọkọ OBD-II pẹlu gbigbe adaṣe. Eyi le pẹlu, ṣugbọn kii ṣe opin si, awọn ọkọ lati Ford, GMC, Chevrolet, Honda, BMW, Saturn, Land Rover, Acura, Nissan, Saturn, bbl Lakoko ti gbogbogbo, awọn igbesẹ atunṣe deede le yatọ nipasẹ ọdun, iyasọtọ, awọn awoṣe agbara ati awọn atunto.

В большинстве случаев автоматические трансмиссии будут включать в себя по крайней мере три соленоида контроля давления, известные как соленоиды A, B и C. Новые трансмиссии, как правило, имеют больше передач и больше соленоидов, что дает вам соленоиды D, E, F и т. Д. Различные коды неисправностей связаны с цепь управления соленоидом «H», и некоторые из наиболее распространенных включают P281B, P281C, P281D и P281E. Когда установлен код неисправности P281B OBD-II, модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил проблему с цепью управления электромагнитного клапана управления давлением трансмиссии «H». Конкретный набор кодов основан на конкретной неисправности, обнаруженной PCM.

Gbigbe adaṣe adaṣe ni iṣakoso nipasẹ awọn igbanu ati awọn idimu ti o yi awọn jia pada nipa lilo titẹ omi si aaye ti o tọ ni akoko to tọ. Awọn iṣakoso titẹ iṣakoso gbigbe awọn falifu solenoid jẹ apẹrẹ lati fiofinsi titẹ ito fun iṣẹ gbigbe adaṣe adaṣe deede ati iyipada didan. PCM n ṣetọju titẹ inu awọn solenoids ati ṣe itọsọna ito si ọpọlọpọ awọn iyika eefun, eyiti o ṣatunṣe ipin gbigbe ni deede bi o ti nilo.

Код P281B устанавливается PCM, когда он обнаруживает, что цепь управления соленоидом регулирования давления «H» разомкнута.

Apẹẹrẹ ti gbigbe awọn solenoids: P281B Iṣakoso Ipa Solenoid H Circuit Aiṣedeede / Ṣii

Kini idibajẹ ti DTC yii?

Buruuru ti koodu yii nigbagbogbo bẹrẹ ni iwọntunwọnsi, ṣugbọn o le yarayara ilọsiwaju si ipele to ṣe pataki ti ko ba ṣe atunṣe ni akoko ti akoko. Ni awọn ayidayida nibiti gbigbe ba kọlu jia, o le fa ibajẹ inu ti o wa titi, ṣiṣe iṣoro naa ni pataki.

Kini diẹ ninu awọn ami ti koodu naa?

Awọn aami aisan ti koodu wahala P281B le pẹlu:

  • Alekun idana agbara
  • Ṣayẹwo Imọlẹ Imọlẹ Tan
  • Gbona overheats
  • Gbigbe gbigbe nigba gbigbe awọn jia
  • Gearbox yipada pupọ (awọn ohun elo jia)
  • Awọn aami aiṣedeede ti o ṣeeṣe bi ina
  • PCM n gbe gbigbe ni ipo braking.

Kini diẹ ninu awọn okunfa ti o wọpọ fun koodu naa?

Awọn idi fun koodu gbigbe P281B yii le pẹlu:

  • Isakoso titẹ alebuwọn solenoid
  • Omi gbigbe ti a ti doti
  • Àlẹmọ gbigbe lopin
  • Fifa gbigbe ti o ni alebu
  • Ara àtọwọdá gbigbe ni alebu awọn
  • Awọn ọna omiipa ti a dina mọ
  • Asopọ ti bajẹ tabi ti bajẹ
  • Ti ko tọ tabi ti bajẹ okun waya
  • PCM ti o ni alebu

Kini awọn igbesẹ diẹ lati ṣe laasigbotitusita P281B?

Ṣaaju ki o to bẹrẹ ilana laasigbotitusita fun eyikeyi iṣoro, o yẹ ki o ṣe atunyẹwo Awọn iwe-iṣẹ Iṣẹ Imọ-ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ kan pato (TSB) nipasẹ ọdun, awoṣe ati gbigbe. Ni awọn ipo kan, eyi le ṣafipamọ akoko pupọ fun ọ ni igba pipẹ nipa titọka si ọna ti o tọ.

Ṣiṣayẹwo ṣiṣan ati okun waya

Igbesẹ akọkọ ni lati ṣayẹwo ipele ito ati ṣayẹwo ipo ti ito fun kontaminesonu. Ṣaaju ki o to yi omi pada, o yẹ (ti o ba ṣeeṣe) ṣayẹwo awọn igbasilẹ ọkọ lati ṣayẹwo nigbati àlẹmọ ati ito ti yipada kẹhin.

Eyi ni atẹle nipasẹ ayewo wiwo alaye lati ṣayẹwo ipo ti okun fun awọn abawọn to han. Ṣayẹwo awọn asopọ ati awọn asopọ fun ailewu, ibajẹ ati ibajẹ si awọn pinni. Eyi yẹ ki o pẹlu gbogbo awọn wiwu ati awọn asopọ si awọn iṣakoso titẹ iṣakoso gbigbe nikan, fifa gbigbe, ati PCM. Ti o da lori iṣeto ni pato, fifa gbigbe le jẹ itanna tabi ti ẹrọ.

Awọn igbesẹ ilọsiwaju

Awọn igbesẹ afikun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo ati nilo ohun elo ilọsiwaju ti o yẹ lati ṣe ni deede. Awọn ilana wọnyi nilo multimeter oni-nọmba ati awọn iwe itọkasi imọ-ẹrọ pato ọkọ. O yẹ ki o gba data laasigbotitusita kan pato fun ọkọ rẹ ṣaaju ṣiṣe pẹlu awọn igbesẹ ilọsiwaju. Awọn ibeere foliteji da lori awoṣe ọkọ kan pato. Awọn ibeere titẹ ṣiṣan tun le yatọ da lori apẹrẹ ati iṣeto ti gbigbe.

Ilọsiwaju sọwedowo

Ayafi ti bibẹẹkọ ti ṣalaye ninu iwe data, wiwu deede ati awọn kika asopọ yẹ ki o jẹ 0 ohms ti resistance. Awọn sọwedowo lilọsiwaju yẹ ki o ṣe nigbagbogbo pẹlu agbara Circuit ti a ti ge lati yago fun kikuru Circuit ati fa ibajẹ diẹ sii. Resistance tabi ko si ilosiwaju tọkasi wiwọn aṣiṣe ti o ṣii tabi ti kuru ati nilo atunṣe tabi rirọpo.

Kini awọn ọna boṣewa lati ṣatunṣe koodu yii?

  • Rirọpo ito ati àlẹmọ
  • Rọpo iṣakoso titẹ ni alebu solenoid.
  • Tunṣe tabi rọpo fifa gbigbe ti ko tọ
  • Ṣe atunṣe tabi rọpo ara iṣipopada gbigbe ti ko tọ
  • Gbigbe gbigbe si awọn ọrọ -ọrọ ti ko o 
  • Awọn asopọ mimọ lati ipata
  • Tunṣe tabi rọpo wiwọn aṣiṣe
  • Filasi tabi rọpo PCM alebu

Awọn aṣiṣe aṣiṣe ti o ṣeeṣe le pẹlu:

  • Iṣoro misfire engine
  • Aṣiṣe gbigbe fifa
  • Iṣoro gbigbe inu
  • Iṣoro gbigbe

Надеемся, что информация в этой статье поможет вам исправить проблему с диагностическим кодом (кодами) цепи управления электромагнитного клапана управления давлением «H» P281B. Эта статья предназначена исключительно для информационных целей, и конкретные технические данные и сервисные бюллетени для вашего автомобиля всегда будут иметь приоритет.   

Awọn ijiroro DTC ti o ni ibatan

  • Lọwọlọwọ ko si awọn akọle ti o ni ibatan ninu awọn apejọ wa. Fi koko tuntun ranṣẹ lori apejọ bayi.

Nilo iranlọwọ diẹ sii pẹlu koodu P281B?

Ti o ba tun nilo iranlọwọ pẹlu DTC P281B, firanṣẹ ibeere kan ninu awọn asọye ni isalẹ nkan yii.

AKIYESI. A pese alaye yii fun awọn idi alaye nikan. Ko ṣe ipinnu lati lo bi iṣeduro atunṣe ati pe a ko ṣe iduro fun eyikeyi iṣe ti o ṣe lori ọkọ eyikeyi. Gbogbo alaye lori aaye yii ni aabo nipasẹ aṣẹ lori ara.

Fi ọrọìwòye kun