P3433 Silinda 5 Deactivation / Inu Valve Control Circuit / Ṣii
Awọn koodu Aṣiṣe OBD2

P3433 Silinda 5 Deactivation / Inu Valve Control Circuit / Ṣii

P3433 Silinda 5 Deactivation / Inu Valve Control Circuit / Ṣii

Datasheet OBD-II DTC

Silinda 5 Deactivation / Inu Valve Control Circuit / Ṣii

Kini eyi tumọ si?

Eyi jẹ Koodu Iṣoro Iwadii Awari Imọ-jinlẹ Gbogbogbo Powertrain (DTC) ti o wulo fun ọpọlọpọ awọn ọkọ OBD-II (1996 ati tuntun). Eyi le pẹlu, ṣugbọn kii ṣe opin si, General Motors, Dodge, Jeep, Chevrolet, Chrysler, Ram, ati bẹbẹ lọ Biotilẹjẹpe jeneriki, awọn igbesẹ atunṣe gangan le yatọ da lori ọdun awoṣe, ṣe, awoṣe, ati iṣeto gbigbe.

OBD-II DTC P3433 ati awọn koodu ti o baamu P3434, P3435 ati P3436 ni o ni nkan ṣe pẹlu silinda # 5 titiipa àtọwọdá gbigbe / iṣakoso Circuit.

Idi ti silinda 5 maṣiṣẹ / Circuit iṣakoso àtọwọdá gbigbe ni lati mu iṣẹ deactivation silinda ṣiṣẹ (fun apẹẹrẹ, ipo V4 ti ẹrọ V8 kan) lati ni ilọsiwaju eto -aje idana lakoko iṣẹ fifuye ina bii awakọ opopona. Module iṣakoso ẹrọ (ECM) n ṣakoso awọn ipo ẹrọ silinda 4 tabi 8, pẹlu gbigbemi tiipa awọn falifu solenoid fun awọn gbọrọ mẹrin ti ẹrọ naa. Koodu yii tọka si nọmba silinda 5, ati awọn silinda mẹta miiran ninu ilana yii jẹ ipinnu nipasẹ iṣeto ẹrọ ati aṣẹ fifa silinda. Nọmba solenoid deactivation silinda ọkan ti fi sii ni tabi sunmọ ẹnu -ọna ni agbegbe silinda yii, da lori ọkọ ati iṣeto ni pato.

Nigbati ECM ṣe iwari foliteji ti ko ṣe deede tabi resistance ninu silinda 5 deactivation / circuit valve control valve, DTC P3433 yoo ṣeto ati ina ẹrọ ayẹwo yoo tàn laipẹ, ina iṣẹ ẹrọ, tabi awọn mejeeji le tan imọlẹ. Ni awọn igba miiran, ECM le mu injector silinda # 5 duro titi ti iṣoro yoo fi tunṣe ati pe koodu ti di mimọ, ti o fa aiṣedeede ẹrọ ti o ṣe akiyesi.

Silinda tiipa solenoids: P3433 Silinda 5 Deactivation / Inu Valve Control Circuit / Ṣii

Kini idibajẹ ti DTC yii?

Buruuru ti koodu yii le yatọ pupọ lati iwọntunwọnsi si lile ti o da lori awọn ami pataki ti iṣoro naa. Awọn aiṣedede igbaradi nilo akiyesi lẹsẹkẹsẹ bi wọn ṣe le fa ibajẹ titilai si awọn paati ẹrọ inu.

Kini diẹ ninu awọn ami ti koodu naa?

Awọn ami aisan ti koodu wahala P3433 le pẹlu:

  • Engine le ṣiṣẹ
  • Alekun idana agbara
  • Išẹ ẹrọ ti ko dara
  • Imọlẹ ẹrọ iṣẹ yoo wa laipẹ
  • Ṣayẹwo ina ẹrọ ti wa ni titan

Kini diẹ ninu awọn okunfa ti o wọpọ fun koodu naa?

Awọn idi fun koodu P3433 yii le pẹlu:

  • Ailokun silinda tiipa solenoid
  • Ipele epo kekere tabi titẹ
  • Aye epo to lopin
  • Ti ko tọ tabi ti bajẹ okun waya
  • Asopọ ti bajẹ, ti bajẹ tabi alaimuṣinṣin
  • ECM ti o ni alebu

Kini awọn igbesẹ diẹ lati ṣe laasigbotitusita P3433?

Igbesẹ akọkọ ni laasigbotitusita eyikeyi iṣoro ni lati ṣe atunyẹwo Awọn iwe-iṣẹ Iṣẹ Imọ-ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ kan pato (TSBs) nipasẹ ọdun, awoṣe, ati ẹrọ. Ni awọn igba miiran, eyi le fi igbala pamọ fun ọ ni igba pipẹ nipa titọka si ọna ti o tọ.

Igbesẹ keji ni lati ṣayẹwo ipo ti epo engine ati rii daju pe o wa ni itọju si ipele to dara. Nigbamii, wa gbogbo awọn paati ti o ni nkan ṣe pẹlu silinda 5 inlet shut-off valve iṣakoso Circuit ati ki o wa ibajẹ ti ara ti o han gbangba. Ti o da lori ọkọ ayọkẹlẹ kan pato, iyika yii le pẹlu awọn paati pupọ, pẹlu solenoid tiipa, awọn iyipada, awọn olufihan aṣiṣe, ati ẹya iṣakoso ẹrọ. Ṣe kan nipasẹ visual se ayewo lati ṣayẹwo awọn nkan onirin fun kedere abawọn bi scratches, abrasions, fara onirin, tabi iná iṣmiṣ. Nigbamii, ṣayẹwo awọn asopọ ati awọn asopọ fun aabo, ipata ati ibajẹ si awọn olubasọrọ. Ilana yii yẹ ki o pẹlu gbogbo awọn asopọ itanna ati awọn asopọ si gbogbo awọn paati, pẹlu ECM. Kan si alagbawo awọn kan pato ti nše ọkọ data dì lati ṣayẹwo awọn silinda 5 shutoff / agbawole àtọwọdá Iṣakoso Circuit iṣeto ni ati ki o jẹrisi kọọkan paati to wa ninu awọn Circuit, eyi ti o le ni a fiusi tabi fusible ọna asopọ.

Awọn igbesẹ ilọsiwaju

Awọn igbesẹ afikun di ọkọ ni pato ati nilo ohun elo to ti ni ilọsiwaju lati ṣe ni deede. Awọn ilana wọnyi nilo multimeter oni-nọmba ati awọn iwe itọkasi imọ-ẹrọ pato ọkọ.

Idanwo foliteji

Foliteji itọkasi ati awọn sakani iyọọda le yatọ da lori ọkọ ayọkẹlẹ pato ati iṣeto Circuit. Awọn data imọ -ẹrọ kan pato yoo pẹlu awọn tabili laasigbotitusita ati ọkọọkan awọn igbesẹ ti o yẹ lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe iwadii deede.

Ti ilana yii ba ṣe iwari pe orisun agbara tabi ilẹ sonu, idanwo lilọsiwaju le nilo lati ṣayẹwo iduroṣinṣin ti okun, awọn asopọ, ati awọn paati miiran. Awọn idanwo lilọsiwaju yẹ ki o ṣee ṣe nigbagbogbo pẹlu agbara ti ge asopọ lati Circuit ati wiwu deede ati awọn kika asopọ yẹ ki o jẹ 0 ohms ti resistance. Resistance tabi ko si ilosiwaju tọkasi abawọn wiwu ti o ṣii, kuru, tabi ti bajẹ ati pe o nilo lati tunṣe tabi rọpo.

Kini awọn ọna boṣewa lati ṣatunṣe koodu yii?

  • Rirọpo imukuro solenoid
  • Awọn asopọ mimọ lati ipata
  • Tunṣe tabi rọpo wiwọn aṣiṣe
  • Iyipada epo ati àlẹmọ
  • Ninu awọn aaye epo ti o dina mọ
  • Imọlẹ tabi rirọpo ECM

Aṣiṣe gbogbogbo

  • Rirọpo imukuro solenoid pẹlu titẹ epo ti ko to tabi wiwọn aṣiṣe yoo fa ki ECM ṣeto koodu yii.

Ni ireti alaye ti o wa ninu nkan yii ti ṣe iranlọwọ fun ọ lati tọka si itọsọna ti o tọ fun yanju iṣipopada titẹsi / silinda 5 iṣoro iṣakoso imukuro DTC. Nkan yii jẹ fun awọn idi alaye nikan, ati data imọ -ẹrọ pato ati awọn iwe iroyin iṣẹ fun ọkọ rẹ yẹ ki o ma mu ayo.

Awọn ijiroro DTC ti o ni ibatan

  • Ọdun 2007 Chevy Cobalt p2432, p3433, p0411, p2431Mo ni 2007 Chevrolet Cobolt p2432, p2433, p0411, p2431 gbogbo eniyan sọ pe sensọ titẹ afẹfẹ ko si ni aṣẹ, ẹnikan le sọ fun mi kini o jẹ? 

Nilo iranlọwọ diẹ sii pẹlu koodu P3433 kan?

Ti o ba tun nilo iranlọwọ pẹlu DTC P3433, firanṣẹ ibeere kan ninu awọn asọye ni isalẹ nkan yii.

AKIYESI. A pese alaye yii fun awọn idi alaye nikan. Ko ṣe ipinnu lati lo bi iṣeduro atunṣe ati pe a ko ṣe iduro fun eyikeyi iṣe ti o ṣe lori ọkọ eyikeyi. Gbogbo alaye lori aaye yii ni aabo nipasẹ aṣẹ lori ara.

Fi ọrọìwòye kun