Yiyi nipasẹ… iran

Bi o ṣe mọ, pupọ julọ awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ olokiki ti a ṣejade loni jẹ awakọ kẹkẹ iwaju. Nitorinaa, ṣiṣe iru ipinnu bẹẹ yẹ ki o yorisi lilo apejọ gbigbe ti o tọ fun awọn wili ibarasun. Nitori awọn ti o tobi ologun anesitetiki lori awọn kẹkẹ nigba ronu, awọn bẹ-npe ni ilopo-kana angula olubasọrọ rogodo bearings. Lọwọlọwọ, iran kẹta wọn ti fi sii tẹlẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, laibikita iwọn ati idi ti awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ yii.

Awọn bumps wa ni ibẹrẹ ...

Kii ṣe gbogbo awọn alarinrin ọkọ ayọkẹlẹ mọ pe awọn irin bọọlu irin kii ṣe akọkọ ti a lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ṣaaju dide ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ iwaju, iru iṣẹ ṣiṣe ti o kere pupọ ti awọn bearings roller ti o jẹ gaba lori. Pelu awọn ayedero ti awọn oniwe-oniru, o ní awọn nọmba kan ti significant drawbacks. Alailanfani akọkọ ati airọrun to ṣe pataki ti awọn bearings rola ni iwulo fun atunṣe igbakọọkan ti imukuro axial ati lubrication. Awọn ailagbara wọnyi ko si tẹlẹ ni awọn biarin bọọlu olubasọrọ angula igbalode. Ni afikun si jijẹ ti ko ni itọju, wọn tun jẹ ti o tọ diẹ sii ju awọn conical.

Bọtini tabi (kikun) asopọ

Awọn iran kẹta ti ni ilopo-kana igun olubasọrọ rogodo bearings le ri ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ produced loni. Ti a ṣe afiwe si iṣaaju, wọn ti ni ilọsiwaju imọ-ẹrọ diẹ sii, ati ju gbogbo wọn lọ, iṣẹ wọn da lori ojutu imọ-ẹrọ ti o yatọ ti o ni nkan ṣe pẹlu apejọ wọn. Nitorina bawo ni awọn iran wọnyi ṣe yatọ si ara wọn? Awọn alinisoro ni ilopo meji kana angular rogodo bearings ti akọkọ iran ti wa ni sori ẹrọ lori ohun ti a npe ni "Titari" sinu adakoja ijoko. Ni Tan, diẹ to ti ni ilọsiwaju keji-iran bearings ti wa ni yato si nipasẹ wọn Integration pẹlu kẹkẹ kẹkẹ. Ninu iran kẹta to ti ni ilọsiwaju ti imọ-ẹrọ julọ, awọn biarin bọọlu olubasọrọ igun meji-ila meji ṣiṣẹ ni asopọ ti ko ṣe iyatọ laarin ibudo ati ikun idari. Awọn bearings iran akọkọ ni a le rii ni pataki ni awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba, pẹlu. Opel Kadett ati Astra I, keji, fun apẹẹrẹ, ni Nissan Primera. Ni Tan, awọn kẹta iran ti ni ilopo-kana angular olubasọrọ rogodo bearings le ṣee ri - eyi ti, boya, yoo ohun iyanu ọpọlọpọ awọn - ni kekere Fiat Panda ati ni Ford Mondeo.

Pitting, sugbon ko nikan

Gẹgẹbi awọn amoye, awọn agbasọ bọọlu angular igun-meji ni o tọ pupọ: o to lati sọ pe lati oju-ọna imọ-ẹrọ, wọn yẹ ki o ṣiṣe to ọdun 15 ti iṣẹ. Eyi jẹ pupọ, ṣugbọn, laanu, ni ọpọlọpọ igba nikan ni imọran. Kini idi ti adaṣe ṣe afihan bibẹẹkọ? Lara awọn ohun miiran, igbesi aye iṣẹ ti awọn bearings kẹkẹ ti dinku. lilọsiwaju dada yiya ti awọn ohun elo lati eyi ti won ni won se. Ni ede alamọdaju, ipo yii ni a pe ni pitting. Bọọlu agbabọọlu igun olubasọrọ igun ila meji tun ko ṣe alabapin si ilọsi ti awọn oriṣiriṣi awọn contaminants. Eleyi yoo ni ipa lori onitẹsiwaju ibaje si kẹkẹ hobu asiwaju. Ni ọna, gbigbọn gigun ti awọn kẹkẹ iwaju le fihan pe gbigbe naa ni ipa nipasẹ ibajẹ, eyiti, pẹlupẹlu, ti wọ inu jinlẹ sinu awọn inu rẹ. Ami miiran ti ọkan ninu awọn bearings ko ṣiṣẹ daradara ni gbigbọn ti kẹkẹ, eyi ti a firanṣẹ lẹhinna si gbogbo eto idari ọkọ ayọkẹlẹ naa. A le ni rọọrun ṣayẹwo ohun ti o bajẹ. Lati ṣe eyi, gbe ọkọ ayọkẹlẹ soke lori gbigbe ati lẹhinna gbe awọn kẹkẹ iwaju ni ọna iṣipopada ati ni afiwe si ipo iyipo wọn.

Rirọpo, iyẹn ni, fun pọ tabi yọọ kuro

Ipa ti o bajẹ, laibikita iran ti o jẹ, le paarọ rẹ ni irọrun ni irọrun. Ninu awọn idi ti agbalagba ojutu orisi, f.eks. iran akọkọ, ti o bajẹ ti o bajẹ ti rọpo ati fi sori ẹrọ ni ipo ti o dara nipa titẹ pẹlu titẹ hydraulic afọwọṣe. O rọrun paapaa lati ṣe eyi ni ọran ti bearings ti iru igbehin, i.e. iran kẹta. Lati ṣe aropo ti o pe, kan yọọ kuro lẹhinna Mu awọn skru diẹ pọ. Jọwọ ṣakiyesi, sibẹsibẹ, maṣe gbagbe lati Mu wọn pọ si iyipo to tọ nipa lilo wrench iyipo.