Yiyipada awọn kẹkẹ lori ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu iwaju ati gbogbo-kẹkẹ drive. Eto fun yatọ si nọmba ti kẹkẹ , tread Àpẹẹrẹ
Awọn akoonu
Awọn olupese fun a lopolopo fun kẹkẹ awọn ọja, koko ọrọ si awọn ti akoko Yiyi ti taya. Nitorinaa, ti oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ko ba yipada awọn oke ni awọn aaye, ko le ṣe awọn ẹtọ si olupese fun yiya taya ọkọ ni kutukutu.
Ipo ti awọn taya ni ipa lori ailewu ati itunu ti gigun. Awọn awakọ tọju oju lori ọkọ ayọkẹlẹ "bata", awọn ohun elo iyipada lẹmeji ni ọdun. Ṣugbọn awọn iyipada kẹkẹ akoko kii ṣe idi nikan ti awọn oniwun ṣe ṣabẹwo si awọn iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Yipada awọn taya ni awọn aaye tun jẹ iṣẹlẹ pataki ati ọranyan, eyiti, sibẹsibẹ, awọn oniwun nigbagbogbo gbe jade funrararẹ.
Kini idi ti o nilo lati yi awọn kẹkẹ pada
Lakoko iṣipopada, awọn taya ni iriri awọn ẹru lati oke (lati ẹgbẹ idadoro) ati lati isalẹ, awọn iyalẹnu didan ati awọn gbigbọn lati aidogba ti ọna opopona. Yiya taya jẹ lasan adayeba. Ṣugbọn awọn dislocation ati awọn ìyí ti abrasion le jẹ ti o yatọ: ki o si nwọn soro nipa uneven yiya ti roba.
Awọn idi le wa ni awọn ẹya ara ẹrọ oniru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ati awọn isoro ti awọn ẹnjini. Abrasion ti tọjọ tun jẹ nitori iṣatunṣe ti ko dara ati ipo taya lori ọkọ naa.
Ayika igbehin ni ipa ipinnu lori yiya aiṣedeede ati yiyi taya taya ti o ni nkan ṣe pẹlu rẹ. Awọn taya ti n ṣiṣẹ lori awọn axles oriṣiriṣi koju awọn ipa ti ara ti o yatọ ati awọn ipa gigun. Nitorinaa, awọn kẹkẹ iwaju lori ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu awakọ kanna jiya diẹ sii ju awọn kẹkẹ ẹhin lọ ati wọ ni iṣaaju. Ti o ko ba siwopu taya ni akoko, o yoo laipe gba a ṣeto ninu eyi ti meji kẹkẹ wa ni o dara fun didasilẹ, meji ti lo soke nikan idaji ti won awọn oluşewadi. Ko ṣe ere lati ṣe ẹbun bata tuntun si igbehin: o dara lati tunto awọn kẹkẹ ni akoko kan fun paapaa wọ.
Idi ti Tire Yiyi jẹ pataki
Ni ọna, iwọ yoo gba itọju to dara, ihuwasi iduroṣinṣin ti ọkọ ayọkẹlẹ ni opopona. O le ṣe ọgbọn lailewu, yara ati idaduro ni asọtẹlẹ. O wa ni jade wipe yiyi jẹ ọrọ kan ti aabo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ atuko.
Kẹkẹ iyipo igbohunsafẹfẹ
Ọpọlọpọ awọn awakọ ṣe ilana naa lakoko iyipada taya akoko - eyi fi owo pamọ. Ṣugbọn, ti o ba pa 5-7 ẹgbẹrun km lori iyara iyara, maṣe duro fun orisun omi tabi Igba Irẹdanu Ewe, yi awọn kẹkẹ pada.
Awọn igbohunsafẹfẹ ti atunkọ kan si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn oko nla, si iye ti o tobi ju - awọn ọkọ akero. Awọn onimọ-ẹrọ Taya sọ pe iṣẹ ti o rọrun kan fa igbesi aye taya kan nipasẹ 30-40 ẹgbẹrun kilomita.
Ṣe gbogbo awọn taya taya le paarọ bi?
Tito sile ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ nibiti atunto diagonal interaxal jẹ itẹwẹgba. Awọn wọnyi ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya.
Iwọn titẹ lori awọn axles ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ yatọ: o le yi awọn kẹkẹ osi ati ọtun pada laarin axle kanna. Sibẹsibẹ, eyi ko ṣee ṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ba ni awọn taya pẹlu apẹrẹ itọka itọnisọna asymmetric.
Atunto ti awọn kẹkẹ
Iyipada ti awọn oke ko ṣe lainidii, ṣugbọn ni ibamu si ero ti o dagbasoke, ti a daba nipasẹ adaṣe, fun atunto awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ ero. Ṣe ipinnu aṣẹ gbigbe ti o da lori awọn abuda ti awakọ ti ẹrọ, apẹrẹ ti awọn taya taya, nọmba awọn kẹkẹ.
Ti o da lori iru awakọ ọkọ ayọkẹlẹ
Lori awọn axles awakọ, ọna roba n wọ yiyara, nitorinaa atunto awọn kẹkẹ tẹle ilana ti o yatọ.
Fun ru kẹkẹ drive awọn ọkọ ti
Fun iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ọna meji lo wa lati gbe awọn taya.
Ọna 1. Awọn ru osi rampu lọ siwaju si awọn ibi ti awọn ọtun, awọn ru ọtun kẹkẹ ti wa ni gbe ni iwaju lori osi. Awọn oke iwaju tun, diagonalally, lọ si axle ẹhin.
Ọna 2. Awọn kẹkẹ lati axle awakọ, ọkọọkan lati ẹgbẹ tirẹ, ni a firanṣẹ si axle ọfẹ, awọn taya iwaju ni diagonally pada sẹhin.
Fun gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ
Nigbati o ba n gbe lọ si ile itaja taya, awọn ẹrọ ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ni ọna ni kikun iṣẹ awọn kẹkẹ: wọn ṣayẹwo iwọntunwọnsi, ṣe idanimọ aiṣedeede, ati awọn iṣoro ti o pọju miiran.
Ti o ba n ṣe iṣẹ taya funrarẹ, ranti pe titete kẹkẹ lori ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹsẹ mẹrin kan tẹle ero ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni ẹhin. Ọna naa n ṣiṣẹ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti orilẹ-ede ("UAZ Patriot", "Gazelle", crossovers).
Fun gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ
Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ iwaju
Iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ti kojọpọ siwaju sii: countless wa pọn si pa awọn igun ti awọn te, ati awọn ru axle roba wọ alapin. Aworan naa buru si nigbati awakọ kii ṣe axle iwaju.
Atunto ti awọn kẹkẹ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awakọ iwaju-iwaju ni a ṣe ni aṣẹ atẹle:
- paarọ crosswise;
- awọn kẹkẹ iwaju lati axle ti kojọpọ lọ si ẹgbẹ ọfẹ ni ẹgbẹ wọn, awọn oke ẹhin diagonally gbe si iwaju ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ iwaju
Da lori awọn nọmba ti kẹkẹ
Awọn ọna gbigbe atilẹba ti ni idagbasoke fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ 4- ati 6-wheeled (ZIL, KamaAZ). Ni akoko kanna, o ṣe akiyesi pe awọn awakọ nigbagbogbo n gbe kẹkẹ apamọwọ pẹlu wọn.
Ero ti rearrangement ti mẹrin kẹkẹ
Eto gbogbo agbaye fun gbigbe kẹkẹ 4 - crosswise: ite ẹhin ni apa ọtun yipada awọn aaye pẹlu apa osi ni iwaju ọkọ ayọkẹlẹ, ẹhin apa osi rọpo ọkan ọtun lati axle iwaju.
Fun awọn awakọ si axle iwaju, ero naa jẹ digi: awọn taya ẹhin lọ siwaju diagonally, awọn iwaju ni a da sẹhin ni ẹgbẹ wọn.
Ero ti rearrangement ti mẹrin kẹkẹ
Atunto mu sinu iroyin awọn apoju kẹkẹ
Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ko ba ni “ọna gbigbe” ṣugbọn kẹkẹ apoju ni kikun, lẹhinna igbehin naa wa ninu ero yiyan:
Atunto mu sinu iroyin awọn apoju kẹkẹ
Ero ti rearrangement ti mefa kẹkẹ
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn kẹkẹ ẹhin ibeji gbọdọ tẹle ilana diẹ idiju fun iyipada awọn taya. Awọn ero meji lo wa, ṣugbọn iwaju, ẹyọkan, awọn taya gbọdọ wa ni paarọ lori ipo wọn:
Ero ti rearrangement ti mefa kẹkẹ
Satunto wili ti o yatọ si titobi
Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ba ni ipese pẹlu awọn rampu ti kii ṣe itọsọna ti awọn iwọn oriṣiriṣi, lẹhinna yi apa osi ati awọn eroja ọtun lori awọn axles mejeeji.
Da lori ilana itọka
Gbogbo awọn taya ni ibamu si apẹrẹ ti apakan nṣiṣẹ ni a pin si asymmetrical ati asymmetric. Laarin awọn ẹgbẹ, pipin naa lọ sinu awọn taya pẹlu ilana itọnisọna ati ti kii ṣe itọnisọna.
Asymmetrical ti kii-itọnisọna
Eyi jẹ iru taya ti o gbajumo julọ laisi itọka itọsọna lori awọn ẹgbẹ ẹgbẹ.
Awọn ọna yiyi - lati yan lati:
- Gbogbo - taya ti wa ni ju crosswise.
- Wakọ kẹkẹ ẹhin ati 4WD: awọn oke iwaju lọ ni diagonal si axle awakọ, awọn oke ẹhin lọ siwaju ni ẹgbẹ wọn.
- Eto ti atunto awọn kẹkẹ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwaju-kẹkẹ fun awọn taya ti kii ṣe itọsọna: awọn kẹkẹ ẹhin ni a firanṣẹ si axle iwaju, awọn kẹkẹ iwaju ni a firanṣẹ si axle ẹhin ni ẹgbẹ wọn.
symmetrical itọnisọna
Apẹrẹ tẹẹrẹ ti V ti wa ni igbagbogbo ri lori awọn awoṣe igba otutu. Yiyi jẹ o rọrun pupọ: awọn taya iwaju lọ ni ẹgbẹ wọn si axle ẹhin, awọn ti o ẹhin ni a sọ si iwaju.
Symmetric ti kii-itọnisọna
Ilana fun gbigbe symmetrical ati asymmetric awọn taya ti kii ṣe itọsọna jẹ aami kanna. Ọrọ bọtini nibi ni "ti kii ṣe itọnisọna", o nilo lati dojukọ ẹya ara ẹrọ yii.
Yiyi ti studded tabi igba otutu wili
Ti o ko ba paarọ rọba studded, awọn eroja ti kio ṣubu si ẹgbẹ kan ki o di asan. Yiyi ni a ṣe ni gbogbo 6000 km, pataki julọ, o ko le yi itọsọna ti gbigbe awọn taya pada.
Elo ni iye owo lati yi awọn kẹkẹ pada
Awọn pato iye yoo wa ni a npe si o ni taya onifioroweoro. Ti o ba ṣe akiyesi otitọ pe owo ti o lo yoo pada pẹlu 10-20% awọn ohun elo kẹkẹ ti o pọ si, ọgọrun rubles fun taya ọkọ yoo dabi owo kekere.
Awọn ibudo iṣẹ nigbagbogbo ni awọn igbega ati awọn ẹdinwo fun awọn alabara deede. Ti yiyi ba ṣe deede pẹlu iyipada akoko ti awọn taya, ile itaja taya ọkọ yoo ṣeese ko gba ọ lọwọ fun gbigbe. O jẹ ọlọgbọn lati ṣafipamọ data yiyi taya taya.
