Ọkọ ofurufu ti ara ẹni

A ti rii awọn paki jetpaki ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n fo ni awọn apanilẹrin ati awọn fiimu. Awọn apẹẹrẹ ti “ọkọ ofurufu ti ara ẹni” n gbiyanju lati ṣaju pẹlu oju inu wa ti o yara. Awọn ipa ti wa ni adalu.

Hummingbuzz lati Georgia Institute of Technology wọ inu idije GoFly

Ipele akọkọ ti idije Boeing fun ọkọ ofurufu ọkọ ofurufu ti ara ẹni GoFly pari ni Oṣu Karun ọdun yii. Awon eniyan bi meta lo kopa ninu idije naa. Awọn ọmọle lati awọn orilẹ-ede 3 ti agbaye. Ẹbun owo $95 milionu kan wa fun gbigba, bakanna bi awọn olubasọrọ ti o niyelori pẹlu awọn onimọ-ẹrọ, awọn onimọ-jinlẹ, ati awọn miiran ninu ile-iṣẹ afẹfẹ ti o le ṣe iranlọwọ fun awọn ẹgbẹ lati kọ apẹrẹ iṣẹ kan.

Awọn olubori XNUMX ti o ga julọ ti yika akọkọ yii pẹlu awọn ẹgbẹ lati AMẸRIKA, Netherlands, UK, Japan ati Latvia, ti awọn iṣẹ akanṣe wọn dabi awọn afọwọya ti Leonardo da Vinci ti awọn ẹrọ fifo tabi awọn iṣẹ ti awọn ẹlẹda itan-akọọlẹ imọ-jinlẹ.

Ni ipele akọkọ, a nilo awọn ẹgbẹ nikan lati wo apẹrẹ ati awọn ofin itọkasi. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ko si sibẹsibẹ. Ọkọọkan ninu awọn ẹgbẹ mẹwa ti o ga julọ gba 20. dọla lati se agbekale ki o si kọ kan ti ṣee ṣe Afọwọkọ. Ipele keji yoo pari ni Oṣu Kẹta ọdun 2019. Ni ọjọ yii, awọn ẹgbẹ yoo ni lati pese apẹrẹ ti n ṣiṣẹ ati ṣafihan ọkọ ofurufu idanwo kan. Lati ṣẹgun idije ipari ni isubu 2019, ọkọ naa gbọdọ lọ ni inaro ati gbe ero-ọkọ kan ni ijinna ti awọn maili 20 (32 km). Awọn olubori yoo gba ẹbun $ 1,6 million kan.

Iwe-aṣẹ awaoko ko nilo

Ọkọ ofurufu ti ara ẹni (PAV) jẹ ọrọ akọkọ ti NASA lo ni ọdun 2003 gẹgẹbi apakan ti iṣẹ akanṣe nla kan lati ṣẹda awọn oriṣiriṣi awọn ọkọ ofurufu ti a mọ ni Ijọpọ Ọkọ, Ilana ati Imọ-ẹrọ (VISTA). Lọwọlọwọ, ọpọlọpọ awọn apẹẹrẹ ti kilasi ti awọn ẹya ni agbaye, lati awọn drones ero-ọkọ-ẹyọkan si eyiti a pe. "Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n fo" ti, lẹhin ibalẹ ati kika, gbe lọ ni awọn ọna, si awọn iru ẹrọ kekere ti n fo lori eyiti eniyan duro ni ọkọ ofurufu, diẹ bi ọkọ oju omi.

Diẹ ninu awọn aṣa ti ni idanwo tẹlẹ ni awọn ipo gidi. Eyi ni ọran ti Ehang 184 ero drone, ti a ṣẹda nipasẹ olupese Ehang Kannada, eyiti o ṣẹda ni ọdun 2014 ati pe o ti ṣe idanwo fo ni Dubai fun igba diẹ bi takisi afẹfẹ. Ehang 184 le gbe awọn arinrin-ajo ati awọn abuda wọn to 100 kg.

Nitoribẹẹ, Elon Musk, ẹniti o sọ fun awọn oniroyin nipa awọn iṣeeṣe moriwu ti ọkọ ofurufu inaro ina mọnamọna ati ibalẹ (VTOL), ni lati nifẹ si ọran yii, nitorinaa, bii gbogbo aratuntun imọ-ẹrọ asiko asiko. Uber ti kede pe yoo ṣafikun awọn takisi VTOL 270 km / h si ẹbun gigun-hailing rẹ. Larry Page, Aare Alfabet, ile-iṣẹ obi ti Google, ni ipa ninu awọn ibẹrẹ Zee.Aero ati Kitty Hawk, ti ​​n ṣiṣẹ lori ọkọ ofurufu kekere.

Titẹ si idije GoFly, ero Harmony lati Texas A&M University

Oju-iwe laipẹ ṣe afihan ọkọ ayọkẹlẹ kan ti a pe ni Flyer, ti a ṣe nipasẹ ile-iṣẹ Kitty Hawk ti a ti sọ tẹlẹ. Awọn apẹẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti n fo ni kutukutu ti ile-iṣẹ dabi ohun airọrun pupọ. Ni Oṣu Karun ọdun 2018, Kitty Hawk fi fidio kan sori ikanni YouTube rẹ ti o nfihan Flyer, apẹrẹ ti o kere pupọ, fẹẹrẹfẹ ati itẹlọrun diẹ sii.

Awoṣe tuntun yẹ ki o jẹ akọkọ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti ko nilo awọn ọgbọn awakọ nla lati ọdọ awakọ naa. Kitty Hawk royin pe ẹrọ naa ti ni ipese pẹlu iyipada ti o pọ si ati dinku giga ọkọ ofurufu, ati joystick lati ṣakoso itọsọna ọkọ ofurufu. Kọmputa irin-ajo n pese awọn atunṣe kekere lati rii daju iduroṣinṣin. O ti wa ni ìṣó nipa mẹwa ina Motors. Dipo gbigbe abẹlẹ ti aṣa, Flyer ni awọn ọkọ oju omi nla, bi ẹrọ ti ṣe apẹrẹ akọkọ fun fò lori awọn ara omi. Fun awọn idi aabo, iyara ti o pọ julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti ni opin si 30 km / h, ati giga ọkọ ofurufu ti ni opin si awọn mita mẹta. Ni iyara oke, o le fo fun iṣẹju 12 si 20 ṣaaju ki batiri naa nilo lati gba agbara.

Ni AMẸRIKA, Flyer jẹ ipin bi ọkọ ofurufu ultralight, eyiti o tumọ si pe ko nilo iwe-aṣẹ pataki lati ṣiṣẹ. Kitty Hawk ko tii kede idiyele soobu Flyer, nirọrun pese ọna asopọ kan lori oju opo wẹẹbu osise rẹ lati paṣẹ tẹlẹ ẹda kan.

Fere ni nigbakannaa pẹlu Flyer, aratuntun miiran han lori ọja ọkọ ofurufu ti ara ẹni. Eyi jẹ BlackFly (5), ọkọ ofurufu VTOL ina mọnamọna lati Ile-iṣẹ Opener ti ile-iṣẹ Kanada. Nitootọ, apẹrẹ yii, nigbagbogbo ni akawe si awọn UFO, dabi pe o yatọ ju ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n fo ati awọn ọkọ ofurufu adase ti a dabaa titi di isisiyi.

Opener ṣe idaniloju pe apẹrẹ rẹ ti ṣe diẹ sii ju ẹgbẹrun mẹwa kilomita ti awọn ọkọ ofurufu idanwo. O funni ni ibalẹ-laifọwọyi ati awọn iṣẹ atunwọle ti o jọra si awọn drones. Eto naa gbọdọ ṣiṣẹ nipasẹ ero-ọkọ ẹyọ kan ti o nlo awọn joysticks ati pe ko nilo, o kere ju ni AMẸRIKA, iwe-aṣẹ awakọ osise kan. O ni ibiti o ti 40 km ati iyara oke ti 100 km / h ni AMẸRIKA. Flying BlackFly nilo oju ojo gbigbẹ to dara, awọn iwọn otutu didi ati afẹfẹ to kere. Iyasọtọ rẹ bi ọkọ ayọkẹlẹ ultralight tun tumọ si pe ko le fo ni alẹ tabi lori awọn agbegbe ilu AMẸRIKA.

Dennis Muilenburg, CEO ti Boeing sọ, “A nireti lati ni apẹrẹ takisi akọkọ ti n fo ni ọdun to nbọ, nigbati o n dahun awọn ibeere lati ọdọ awọn netizens ni Farnborough Airshow ti ọdun yii. “Mo n ronu nipa ọkọ ofurufu adase ti o le gbe eniyan meji sinu ọkọ ni awọn agbegbe ilu nla. Loni a n ṣiṣẹ lori apẹrẹ kan. ” O ranti pe ile-iṣẹ Aurora Flight Sciences, eyiti, ni ifowosowopo pẹlu Uber, ṣe agbekalẹ iru iṣẹ akanṣe kan, ni ipa ninu iṣẹ naa.

ERA Aviabike ikole ti ẹgbẹ Latvia Aeoroxo LV ti o kopa ninu idije GoFly.

Bii o ti le rii, awọn iṣẹ gbigbe ọkọ oju-ofurufu ti ara ẹni pẹlu nla ati kekere, olokiki ati aimọ. Nitorina boya kii ṣe irokuro bi o ṣe dabi pe a wo awọn apẹrẹ ti a fi silẹ si idije Boeiga.

Awọn ile-iṣẹ pataki julọ ti n ṣiṣẹ lọwọlọwọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n fo, awọn ọkọ ofurufu takisi ati ọkọ ofurufu ti ara ẹni ti o jọra (lati New York Times): Terrafugia, Kitty Hawk, Airbus Group, Moller International, Xplorair, PAL-V, Joby Aviation, EHang, Wolokopter, Uber, Haynes Aero, Samson Motorworks, AeroMobil, Parajet, Lilium.

Ifihan ofurufu Kitty Hawk: