First egbon lori ni opopona

Bawo ni yinyin akọkọ ṣe ni ipa lori ipo ijabọ? Pupọ awakọ wakọ losokepupo. Bi abajade, awọn iku ti o dinku ati idinku diẹ sii lori awọn ọna. Awọn olukọni ile-iwe awakọ Renault yoo leti bi o ṣe le wakọ ni iru awọn ipo oju ojo ati bi o ṣe le jade kuro ninu skid.

Pupọ julọ awakọ gba ẹsẹ wọn kuro ni pedal ohun imuyara, eyiti o tumọ si pe wọn dahun ni deede si iru iyipada oju-ọjọ. Eleyi yoo fun wọn akoko lati lo lati wakọ lori awọn aaye isokuso ati ranti awọn ọgbọn ti wọn lo laipẹ ni ọpọlọpọ awọn oṣu sẹhin, Zbigniew Vesely, oludari ile-iwe awakọ Renault sọ. - Mo daba fun gbogbo awọn awakọ lati mu akoko ti o nilo lati de ibi ti a yan nipasẹ 20-30 ogorun. Eyi yoo gba ọ laaye lati yago fun wahala ati awọn ipo ti o lewu lori ọna, ṣafikun Zbigniew Vesely.  

Awọn ijinna idaduro

Ni awọn ipo igba otutu, ijinna idaduro le pọ si ni pataki. Fun idi eyi, pọ si ijinna si ọkọ ti o wa ni iwaju, ati ṣaaju ikorita, bẹrẹ ilana ti idaduro ni iṣaaju ju igbagbogbo lọ ki o si rọra ṣoro pedal biriki. Ihuwasi yii yoo gba ọ laaye lati ṣayẹwo ipo icing lori dada, imudani ti awọn kẹkẹ ati da ọkọ ayọkẹlẹ duro ni aye to tọ. Fun lafiwe: ni iyara ti 80 km / h, ijinna braking lori pavement gbẹ jẹ awọn mita 60, lori asphalt tutu - o fẹrẹ to awọn mita 90, eyiti o jẹ 1/3 diẹ sii. Lori yinyin, ọna yii le de awọn mita 270!

Aipe, braking ti o pọ julọ le fa ki ọkọ naa fò. Lẹhinna awọn awakọ nigbagbogbo tẹ efatelese biriki si ilẹ, eyiti o buru si ipo naa ati ṣe idiwọ ọkọ ayọkẹlẹ lati ski, awọn olukọni ile-iwe awakọ Renault kilo.

Bi o ṣe le jade kuro ninu isokuso

Nibẹ ni o wa meji akọkọ orisi ti skids fun awakọ: oversteer, nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká ru wili padanu isunki, ati understeer, eyi ti o waye nigba a Tan nigbati awọn kẹkẹ iwaju padanu isunki. Ni iṣẹlẹ ti awọn kẹkẹ ẹhin padanu isunmọ, o jẹ dandan lati yi kẹkẹ idari lati da ọkọ naa si ọna ti o tọ. Maṣe lu awọn idaduro nitori eyi yoo ṣe alekun oversteer, awọn olukọni ni imọran. Ti awọn kẹkẹ iwaju ba nyi, gbe ẹsẹ rẹ kuro ni efatelese gaasi, dinku titan idari ti o ṣe tẹlẹ ki o tun ṣe ni irọrun lẹẹkansi. Yiyọ awọn pedal gaasi lati pedal gaasi yoo ṣe afikun iwuwo si awọn kẹkẹ iwaju ati ki o fa fifalẹ iyara, lakoko ti o dinku igun-ọna itọnisọna yẹ ki o tun mu isunmọ pada ki o si ṣe atunṣe orin naa, awọn olukọni ile-iwe ti Renault ṣe alaye.