Ẹlẹsẹ lori ona. Awọn ilana awakọ ati awọn eto aabo

Igba Irẹdanu Ewe ati igba otutu jẹ awọn akoko lile kii ṣe fun awọn awakọ nikan. Ni idi eyi, awọn ẹlẹsẹ tun wa ninu ewu nla. Ojo loorekoore, kurukuru ati irọlẹ yara jẹ ki wọn kere si han.

Awọn awakọ ba pade awọn irin-ajo ẹlẹsẹ ni pataki ni ilu naa. Ní ìbámu pẹ̀lú Òfin Ìrìn Òpópónà, àwọn arìnrìn-àjò lè kọjá sí òdìkejì ọ̀nà ní àwọn ibi tí a yà sọ́tọ̀ sí, ìyẹn ni, ní àwọn ibi tí wọ́n ti ń rin ìrìn àjò. Ni ibamu si awọn ofin, ẹlẹsẹ ni samisi Líla ni ayo lori awọn ọkọ. Ni idi eyi, o jẹ ewọ lati tẹ taara ni iwaju ọkọ gbigbe. Awakọ naa, ni ilodi si, jẹ dandan lati lo iṣọra pupọ nigbati o ba n sunmọ ọna irekọja.

Awọn ofin gba awọn alarinkiri laaye lati kọja ni opopona ni ita Líla ti ijinna si iru aaye ti o sunmọ julọ ju awọn mita 100 lọ. Sibẹsibẹ, ṣaaju ṣiṣe bẹ, o gbọdọ rii daju pe o le ṣe eyi ni ibamu pẹlu awọn ofin aabo ati pe kii yoo dabaru pẹlu gbigbe awọn ọkọ, ati awọn awakọ ti braking lojiji. Arinkiri gbọdọ fi ọna si awọn ọkọ ati ki o rekọja si awọn idakeji eti ti ni opopona pẹlú awọn kuru ju opopona papẹndikula si awọn ipo ti ni opopona.

Sibẹsibẹ, awọn ẹlẹsẹ pade awọn alarinkiri kii ṣe ni ilu nikan, ṣugbọn tun lori awọn ọna ita awọn ibugbe.

- Ti ko ba si pavementi, awọn ẹlẹsẹ le gbe ni apa osi ti ọna, ọpẹ si eyi ti wọn yoo ri awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa lati apa idakeji, Radosław Jaskulski, oluko ni Skoda Auto Szkoła.

Awọn ẹlẹsẹ ti nrin ni opopona ita awọn ibugbe wa ni ewu paapaa ni alẹ. Lẹhinna awakọ le ma ṣe akiyesi rẹ. Ohun ti ọpọlọpọ awọn ẹlẹsẹ ko mọ ni pe awọn ina moto ọkọ ayọkẹlẹ kii ṣe tan imọlẹ nigbagbogbo fun eniyan ti o wọ aṣọ dudu. Ati pe ti ọkọ miiran ba n wakọ si ọdọ rẹ, ati paapaa pẹlu awọn ina ina ti o gbe daradara, lẹhinna alarinkiri ti o wa ni eti ti ọna gbigbe nirọrun “yọ jade” ni awọn ina iwaju.

- Nitorina, lati le mu ailewu pọ si, a ti ṣe iṣeduro fun awọn alarinkiri lati lo awọn eroja ti o ṣe afihan ni ita awọn agbegbe ti a ṣe ni opopona lẹhin aṣalẹ. Ni alẹ, awakọ naa rii ẹlẹsẹ kan ninu aṣọ dudu lati ijinna ti awọn mita 40. Sibẹsibẹ, ti o ba ni awọn eroja ti o ni imọran lori rẹ, o han paapaa lati ijinna ti awọn mita 150, tẹnumọ Radoslav Jaskulsky.

Awọn ofin pese fun imukuro: lẹhin aṣalẹ, ẹlẹsẹ kan le lọ si ita ita gbangba laisi awọn eroja ti o ṣe afihan ti o ba wa ni oju-ọna ẹlẹsẹ-nikan tabi ni oju-ọna. Awọn ipese ifasilẹ ko waye ni awọn agbegbe ibugbe - awọn ẹlẹsẹ lo ni kikun iwọn ti opopona nibẹ ati ni ayo ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọ.

Awọn olupilẹṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ tun n wa aabo awọn ẹlẹsẹ nipasẹ didagbasoke awọn eto aabo kan pato fun awọn olumulo opopona ti o ni ipalara julọ. Ni igba atijọ, iru awọn solusan ni a lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ. Lọwọlọwọ, wọn tun le rii ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn burandi olokiki. Fun apẹẹrẹ, Skoda ninu awọn awoṣe Karoq ati Kodiaq ti ni ipese bi boṣewa pẹlu eto Atẹle Alarinkiri, iyẹn ni, eto aabo arinkiri. Eyi jẹ iṣẹ braking pajawiri ti o nlo eto imuduro itanna ESC ati radar iwaju. Ni awọn iyara laarin 5 ati 65 km / h, eto naa ni anfani lati ṣe akiyesi ewu ijamba pẹlu ẹlẹsẹ kan ati ki o dahun lori ara rẹ - akọkọ pẹlu ikilọ ti ewu naa, ati lẹhinna pẹlu idaduro aifọwọyi. Ni awọn iyara ti o ga julọ, eto naa ṣe idahun si ewu nipa gbigbe ohun ikilọ kan han ati fifihan ina atọka lori nronu irinse.

Pelu idagbasoke ti awọn eto aabo, ko si ohun ti o le rọpo iṣọra ti awọn awakọ ati awọn ẹlẹsẹ.

- Lati ile-ẹkọ jẹle-osinmi, opo yẹ ki o fi sii ninu awọn ọmọde: wo si apa osi, wo si ọtun, wo si osi lẹẹkansi. Ti gbogbo nkan miiran ba kuna, mu ọna ti o kuru julọ ati ipinnu julọ. A gbọdọ lo ofin yii nibikibi ti a ba kọja ni opopona, paapaa ni ikorita pẹlu ina ijabọ, oluko Skoda Auto Szkoła sọ.