Peugeot 3008 2.0 HDi (110 kW) Pack Ere

Paapaa awọn ailagbara ti ọkọ ayọkẹlẹ Ọjọ Aarọ Isinmi yii ko ṣe okunkun iwoye gbogbogbo rẹ. Otitọ ni: Ẹnikan fọ awọn digi ni oju oorun ti awakọ, atunṣe giga ti ina iwaju ko ṣiṣẹ, HUD n ṣiṣẹ ni bayi, kii ṣe ni bayi, ati ọkọ ayọkẹlẹ fa diẹ si apa ọtun. Ṣugbọn ohun gbogbo le yanju.

Irisi ode? Jẹ ki a sọ pe o jẹ nkan pataki, ati pe o jẹ anfani si ọpọlọpọ. Ati lẹhinna ohun pataki julọ fun 3008: iyanilenu wo inu ati ṣe akiyesi apẹrẹ alailẹgbẹ ti ibi iṣẹ awakọ; Giga giga, apakan ti o sopọ daaṣi laarin awakọ ati ero iwaju. O le nira lati gbagbọ bi o ti n dun lainidi ati aibikita, ṣugbọn apakan (ti a fihan) le ṣapẹ awọn iwọn ni ojurere ti rira ọkọ ayọkẹlẹ yii.

Console aarin yii dara ni opo: ọwọ ọtún awakọ wa ni itunu ati itunu lori rẹ. Ṣugbọn o tun jẹbi fun awọn inira mẹta. Ni akọkọ, apoti ti o wa ni isalẹ ni ideri ti o ṣii si awakọ naa, ti o jẹ ki o nira fun ero iwaju lati lo.

Ni ẹẹkeji, awọn aaye ti o wulo fun awọn agolo ni iwaju duroa, ṣugbọn ti o ba jẹ ọkan nikan, ko rọrun lati yipada.

Ati ni ẹkẹta, ti o ba nilo lati yi kẹkẹ ni kiakia (fun apẹẹrẹ, ni ipo to ṣe pataki), igbonwo ọtun ti awakọ naa ṣubu sinu apoti, eyiti o tumọ si kii ṣe inira nikan, ṣugbọn o ṣeeṣe pe ọgbọn naa kii yoo ṣe bi awakọ yoo fẹ.

Eniyan yoo lo pupọ ti o ba ni awọn idi “ti o ga julọ”. Ati pe a ti mọ tẹlẹ pe isokuso ṣe ifamọra. Eyi ni bi awọn nkan ṣe wa ni XNUMX: kii ṣe apakan arin nikan yatọ si ohun ti a lo; Ijoko awakọ tun jẹ nkan pataki. Ibikan ni isalẹ eti ti ferese oju, ibikan ni awọn oniwe-oke eti, ibikan - ti abẹnu ẹhin-view digi, bibẹkọ ti awọn "furniture" ti wa ni gbe ni ayika awọn iwakọ.

3008 n ṣe iriri awakọ ti o dara julọ. Sile awọn kẹkẹ O funni ni iwunilori ti agbara ati iwapọ nitori pupọ julọ awọn abuda rẹ ni a ṣe akopọ nibi: ipo awakọ, awọn iwọn ita, aaye inu, apẹrẹ dasibodu, awọn ohun elo, iṣẹ ṣiṣe, lile kẹkẹ idari, jia idari ati iṣẹ ẹrọ. Gbogbo awọn ti o wa loke yoo funni ni sami nla ti gbogbo.

A le pari gbigbasilẹ nibi gangan, ṣugbọn tun. Awọn anfani miiran yẹ ki o ṣafikun, fun apẹẹrẹ, idabobo ohun to dara julọ, eyiti o fun ọ laaye lati ni ibaraẹnisọrọ deede patapata ninu agọ, paapaa ni iyara ti awọn ibuso 160 fun wakati kan, tabi irọrun lilo ọkọ ayọkẹlẹ yii ni apapọ.

Ti a ba foju awọn ẹgbẹ ti o ti sọ tẹlẹ ti ibi iṣẹ awakọ, a mẹnuba iho sikiini, ṣiṣi bata pipin (idamẹta isalẹ ti ideri ti wa ni isalẹ si ipo petele ti o dara fun ikojọpọ), gbogbo awọn ferese fifẹ mẹrin laifọwọyi ni awọn itọnisọna mejeeji, awọn ipinya kẹta ti ibujoko ẹhin (nibiti ninu gbigbe kan nigbati fifọ ẹhin ẹhin jinlẹ ijoko diẹ, ati afikun lefa fun eyi tun wa ninu ẹhin mọto), awọn aṣọ -ikele window ni awọn ilẹkun ẹgbẹ ẹhin, panoramic sunroof, ohun afetigbọ ti o fẹrẹ pe eto lilọ kiri, kondisona ti o munadoko (nilo atunṣe iwọn otutu nikan lakoko iṣẹ, ati nipasẹ awọn iwọn Celsius nikan), nọmba nla ti awọn apoti daradara ati awọn aaye ibi ipamọ fun awọn nkan kekere ati ina inu inu ti o dara, nibiti ọkan ninu awọn atupa ninu ẹhin mọto tun jẹ filaṣi amudani to ṣee gbe.

A ko lo si iru gige ni kilasi iwọn yii (3008 jẹ imọ -ẹrọ iyatọ ti 308, eyiti o jẹ aṣoju ti kilasi arin isalẹ).

Si be e si aipe a rii: sọ, lọra ati aini lilọ kiri (ni ilu o ṣe iwari iyipada ti opopona laiyara ati pe ko si oju eefin Ljubljana Šentwish ninu rẹ) ati awọn iho fun ito lori ibujoko ẹhin ti ko le wa ni pipade, itutu ninu apoti kan laarin awọn ijoko iwaju fun pipade tabi ojò fila epo ti o le ṣii pẹlu bọtini nikan.

Eyi mu wa wa si Awọn ẹrọ. 3008 naa tun ni awakọ awakọ Peugeot aṣoju kan ti o jẹ aiduro nigbati o ba yipada ni ibi, iduroṣinṣin nigbati o ba yi lọra laiyara lakoko iwakọ, ati pe o kọju si gangan nigbati o ba yipada ni iyara. Emi yoo sọ: o mọ bi o ṣe le wakọ ni deede. Ati ohunkohun siwaju sii.

Eyi yatọ patapata enjini ninu ọkọ ayọkẹlẹ yii. Awọn lita meji ati turbocharger kan fun turbo diesel iṣẹ ṣiṣe to dara julọ, ati paapaa diẹ sii, agbara rẹ jẹ iyalẹnu. Kọmputa irin -ajo jẹ fẹẹrẹfẹ diẹ (ni ibamu si awọn wiwọn wa, nipa idaji lita fun 100 km), ṣugbọn eyi ko ni ipa lori iwoye gbogbogbo.

Nitorinaa, ọkọ ayọkẹlẹ 3008 ndagba iyara ti o kan labẹ awọn ibuso 200 fun wakati kan. jẹ nikan 12 liters ti o dara fun awọn ibuso 100, bibẹẹkọ a rii awọn iye wọnyi lakoko iwakọ: ni 90 km / h ni jia kẹrin kẹta, ni karun 3, 5 ati kẹfa 3 liters fun awọn ibuso 9 (ni ọna ti ko tọ si ilosoke ṣiṣan ba wa ni lati - fun ju kekere iyara ni ga murasilẹ), ni 100 km / h ni keje kẹrin jia, ni karun kẹfa ati kẹfa - 130 liters fun 5 kilometer.

Ni iyara ti awọn ibuso 160 fun wakati kan, o jẹ to lita mẹjọ ti idana fun awọn ibuso 100 ni jia kẹfa, ati nigba iwakọ rọra lori opopona si opin, o ṣe iwọn awọn lita meje nikan fun 100 ibuso.

Ati pẹlu iru agbara ọjo, jẹ ki a pada si awọn abuda ti ẹrọ naa. enjini o spins ni irọrun to 5.000 rpm, nibiti aaye pupa ti bẹrẹ, ṣugbọn ni awọn ofin lilo lojoojumọ ko mọ boya awakọ naa bori ni 4.000 rpm, ati pe titi di iye yii ẹrọ naa jẹ akiyesi idakẹjẹ, agbara epo kekere ati agbara agbara - nipa iriri - gun.

Enjini naa ko fẹrẹ jẹ ẹmi, paapaa nigba iwakọ oke ati nigbati awọn ibeere awakọ ba wa, awa yoo sọ, ere idaraya. Paapaa nitorinaa, ẹnjini ko ṣe ere idaraya pupọ, ṣugbọn o tun ṣe itọsọna awọn kẹkẹ laisi abawọn ni itọsọna ti awakọ yan nipa lilo kẹkẹ idari.

Nitorina lẹẹkansi: wow! Peugeot 3008 2.0 HDi jẹ Peugeot ti o dara julọ ni akoko yii. Ati pe o jẹ idaniloju.

Vinko Kernc, fọto: Aleš Pavletič

Peugeot 3008 2.0 HDi (110 kW) Pack Ere

Ipilẹ data

Tita:	Peugeot Slovenia doo
Owo awoṣe ipilẹ:	27.950 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	33.050 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	110kW (150 KM)
Isare (0-100 km / h):	9,7 s
O pọju iyara:	193 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	5,6l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 1.997 cm? - o pọju agbara 110 kW (150 hp) ni 3.750 rpm - o pọju iyipo 340 Nm ni 2.000 rpm.
Gbigbe agbara:	iwaju kẹkẹ drive engine - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 235/45 R 18 W (Continental ContiSportContact3).
Agbara:	oke iyara 195 km / h - 0-100 km / h isare 9,7 s - idana agbara (ECE) 7,1 / 4,7 / 5,6 l / 100 km, CO2 itujade 146 g / km.
Opo:	sofo ọkọ 1.529 kg - iyọọda gross àdánù 2.080 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4.365 mm - iwọn 1.837 mm - iga 1.639 mm - idana ojò 60 l.
Apoti:	512-1.604 l

Awọn wiwọn wa

T = 23 ° C / p = 990 mbar / rel. vl. = 53% / ipo Odometer: 10.847 km
Isare 0-100km:	9,8
402m lati ilu:	Ọdun 17,0 ( 133 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	6,8 / 10,6s
Ni irọrun 80-120km / h:	10,0 / 13,1s
O pọju iyara:	193km / h (WA.)
Lilo to kere:	10,4l / 100km
lilo idanwo:	9,3 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	38,2m
Tabili AM:	39m

ayewo

• Peugeot ko tii tu ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ṣe iru iwunilori ọba. Tale 3008 pẹlu turbodiesel ninu imu jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o wapọ ti yoo ṣe ẹbẹ si awakọ ati awọn ero.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

ìwò sami ti robustness ati iwapọ

engine: išẹ, agbara

Awọn ẹrọ

ẹnjini

idabobo ohun

awọn ohun elo inu ati iṣẹ ṣiṣe

alafia ninu, itunu

lilọ lọra ati aipe

fila idana ojò turnkey

ṣayẹwo awọn aṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ

diẹ ninu awọn solusan inu ti ko wulo