Peugeot 607 2.9 V6 Pack Ivory
Awọn akoonu
Mejeeji gbe aami ohun elo Pack Ivoire eyiti o jẹ Slovene fun “o mọ ni deede ati ohun elo lojoojumọ”, fun idiyele afikun o le fẹ nikan fun awọn ina ina xenon, lilọ kiri, iranti, awọn eto ijoko tabi nkan ti o jọra. Iṣeduro ti o dara fun miliọnu mẹwa, ti o ba gbagbe pe Ọsẹ mẹfa kii ṣe ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kere julọ.
Maṣe ṣe aṣiṣe: 607 tun ti ni isọdọtun, gẹgẹ bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ: diẹ ninu awọn awọ ati awọn ohun elo inu inu, awọn rimu tuntun, ati nigbati o ba de bata, eto iboju titẹ titẹ taya tun wa, eto fun o pa iranlowo, ni bayi o ni awọn sensosi ni iwaju, eto Bluetooth ti ko ni ọwọ tuntun, ati ni ita, o tun ṣe idanimọ tuntun-Ijoko tuntun lati awọn ila bumper awọ-ara ati apẹrẹ bompa iwaju iwaju (pẹlu afẹfẹ afẹfẹ tuntun nla) mẹta inches gun ni iwaju ti awọn kẹkẹ iwaju.
Yi 30mm ilosoke ni iwaju overhang jẹ abajade ti ọkàn tuntun - turbodiesel 2-lita (Peugeot kan wọ aami HDi) pẹlu àlẹmọ particulate. Ṣugbọn diẹ sii nipa ẹya yii fun akoko miiran, ni akoko yii a ṣe idanwo deede idiyele rẹ (bẹẹni, Peugeot tun jẹ ọkan ninu awọn ami iyasọtọ ti “ṣe alabapin” awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ diesel laibikita fun awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ epo). O tun ti ṣe atunṣe diẹ lakoko isọdọtun. O ti wa ni bayi o lagbara ti a asiwaju 7 dan ẹṣin ti o wa ni patapata ipalọlọ julọ ti awọn akoko, ṣugbọn dahun si awọn gùn ún ká pọ ibeere pẹlu kan muffled ariwo.
Apapo pẹlu gbigbe adaṣe iyara mẹfa jẹ o tayọ, ati imurasilẹ ti gearbox si iṣipopada ni akoko (tẹlẹ labẹ braking) jẹ iwunilori pataki. Eyi yọkuro iwulo fun (bibẹkọ ti o ṣee ṣe) yiyi lesese Afowoyi. Ọkọ ayọkẹlẹ yii ṣe apẹẹrẹ gangan ti gbigbe adaṣe ni ọkọ ayọkẹlẹ to dara: di ni D ati gbagbe ohun gbogbo papọ. Agbara nigbagbogbo wa (ni afiwe, dajudaju), ko si iwulo lati tẹtisi hum ti ẹrọ diesel kan, ko si jerks ti turbocharger. Ati agbara pẹlu apapọ rẹ ti lita mẹrinla tun ko ga ju.
Ni afikun, adaṣe naa ni ẹya miiran ti o dara, eyun, o boju-boju daradara gbogbo awọn ẹya odi ti awakọ iwaju-kẹkẹ, ni pataki ni idapo pẹlu agbara giga ati dipo rirọ, atunṣe idaduro itunu. Iyipo awọn kẹkẹ si didoju (paapaa nigbati o ba jẹ igun) kere pupọ pe eto imuduro ko yẹ ki o dabaru pupọ pẹlu ibaraẹnisọrọ laarin awakọ ati ọkọ.
Ẹnjini? Ni itunu pupọ julọ, lẹhinna itunu, ati ni ẹkẹta nikan - itunu. O dara ki a ma sọrọ nipa ere idaraya. Ìṣẹ̀lẹ̀ díẹ̀ ló gún àwọn arìnrìn-àjò náà, wọ́n sì gbọ́ wọn kí wọ́n tó mọ̀ wọ́n. O jẹ aanu pe awọn ijoko iwaju ko ni itunu: ko tun to irin-ajo gigun, ohun kanna pẹlu ṣatunṣe ijinle kẹkẹ idari, ati ni gbogbogbo taya awọn awakọ nla lori awọn irin-ajo gigun.
Ojutu ti o dara julọ (pẹlu awọn arinrin-ajo kekere ni iwaju) ni lati gùn ni awọn ijoko ẹhin, ṣugbọn ọjọ-ori ti apẹrẹ ijoko mẹfa ni a tun mọ nibi: fun ipari gigun ti ọkọ ayọkẹlẹ, kẹkẹ kẹkẹ ati nitori naa ipari inu inu jẹ kukuru, nitorinaa maṣe nireti igbadun aaye otitọ. Ṣugbọn fun idiyele, kii ṣe buburu rara.
Bibẹẹkọ, ipilẹ ti “Nipeugeot” yii wa si idiyele ati ẹrọ. Fun miliọnu $ 10 ti o dara, o gba aso ṣugbọn bibẹẹkọ kii ṣe sedan olokiki julọ pẹlu ohun elo pupọ, itunu ati iṣẹ. Ayafi ti o ba bajẹ nipasẹ awọn burandi orukọ nla ati limousine ere idaraya kan (ati pe o ko ga ju ọgọrin ẹsẹ ga), iwọ ko le kọja yiyan ọsẹ mẹfa naa.
Dusan Lukic
Fọto: Aleš Pavletič.
Peugeot 607 2.9 V6 Pack Ivory
Ipilẹ data
| Tita: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ: | 42.605,58 € |
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 50.325,49 € |
| Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ | |
| Agbara: | 155kW (211 KM) |
| Isare (0-100 km / h): | 9,9 s |
| O pọju iyara: | 235 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 14,9l / 100km |
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 6-silinda - 4-ọpọlọ - V-60 ° - petirolu - nipo 2946 cm3 - o pọju agbara 155 kW (211 hp) ni 6000 rpm - o pọju iyipo 290 Nm ni 3750 rpm. |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | engine-ìṣó iwaju wili - 6-iyara laifọwọyi gbigbe - taya 225/50 R 17 H (Dunlop SP WinterSport M3 M + S). |
| Agbara: | oke iyara 235 km / h - isare 0-100 km / h ni 9,9 s - idana agbara (ECE) 14,9 / 7,5 / 10,2 l / 100 km. |
| Opo: | sofo ọkọ 1644 kg - iyọọda gross àdánù 2144 kg. |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4902 mm - iwọn 1835 mm - iga 1442 mm. |
| Awọn iwọn inu: | idana ojò 80 l. |
| Apoti: | 481 |
Awọn wiwọn wa
| T = 9 ° C / p = 1010 mbar / rel. Olohun: 63% / Ipò, mita mita: 2165 km | |
| Isare 0-100km: | 9,4 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 16,7 ( 140 km / h) |
| 1000m lati ilu: | Ọdun 29,9 ( 181 km / h) |
| Ni irọrun 50-90km / h: | 9,2 / 14,9s |
| Ni irọrun 80-120km / h: | 14,3 / 17,0s |
| O pọju iyara: | 230km / h (V.) |
| lilo idanwo: | 13,8 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 43,7m |
| Tabili AM: | 40m |
ayewo
BMW? Mercedes? Audi? Boya, ṣugbọn fun owo pupọ diẹ sii. 607 nfunni ni ipele itunu diẹ diẹ fun owo ti o dinku pupọ - diẹ nitori ọjọ-ori rẹ (ati awọn ailagbara ti o ni ibatan), diẹ nitori ohun ti ami iyasọtọ naa.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
owo
Awọn ẹrọ
si tun alabapade
ipo awakọ (awọn awakọ nla)
aaye iṣowo
kẹkẹ idari laisi esi
