Peugeot Looxor 50
Awọn kẹkẹ nla 16-inch ti o tobi marun ti pari apẹrẹ Looxor igbalode, eyiti o ni atilẹyin nipasẹ fireemu tube irin. Paapa ni itẹlọrun ni awọn olufihan itọsọna ẹhin, laini riro ti eyiti o lọ sinu fuselage ti ẹlẹsẹ ni ẹgbẹ kan ati tẹsiwaju si ẹhin ẹhin ni apa keji.
Labẹ ijoko ni torso jẹ aaye lati tọju ibori naa. Niwaju rẹ, ina ina ti oṣupa kan ki ọ pẹlu ẹrin, ti nrinrin pẹlu awọn ifihan agbara titan ni awọn egbegbe. Lori oke ni iboju-boju kan (a) ninu eyiti awọn ohun elo ti wa ni ipamọ: iwọn iyara afọwọṣe nla kan ati ni wiwo akọkọ awọn iwọn oni-nọmba ti ko ni oye pẹlu awọn ikọlu ti o ṣafihan epo ti a lo, maileji ati awọn wakati.
Awọn ti o ni awọn ẹsẹ to gun yoo rii pe o jẹ didanubi lati ni agbegbe ṣiṣu aṣeju, bi wọn ti yara yara awọn eekun nigbati aaye ba ni opin.
Peugeot 50 cm50 funnel jẹ agbara nipasẹ ẹrọ atẹgun meji ti o tutu. O si ni ko pato peppy, sugbon o ni ko ju Ọlẹ boya. Isare jẹ dan, ko si dimples. Pẹlu iyara ebute ti o kan labẹ awọn kilomita 100 fun wakati kan, lilọ kiri nipasẹ aarin ilu lile jẹ idunnu, ati pe awọn olukopa ninu gbigbe iyara (ju) yoo ni rọọrun ba ọ ni awọn ẹnu-ọna si ilu naa. Awọn yiyan ti o dara julọ ati ailewu wa ju nla, ti o lagbara XNUMXcc Looxor.
Ṣeun si awọn kẹkẹ 16-inch, awakọ nilo lati jẹ akiyesi diẹ diẹ ati ni iriri diẹ. Eto imukuro catalyzed ati iwọn didun ni ibamu pẹlu awọn ajohunše Ilu Yuroopu, nitorinaa kiniun kekere yipada bi ologbo aladugbo.
Ṣọra pẹlu awọn idaduro. Disiki iwaju jẹ alakikanju pupọ ati pe o le jẹ apaniyan lori idapọmọra ilu ti o dan ti ko ba ṣe iwọn lilo daradara. Ilu ẹhin, ṣe awọn iṣẹ -ṣiṣe rẹ ni itẹlọrun, nitori, laibikita titiipa ti kẹkẹ ẹhin, o fẹrẹ jẹ alaihan. Nigbati braking diẹ sii ni didasilẹ, bakanna bi lakoko iwakọ lori awọn aaye ti ko ni aaye, iwaju
Orisun telescopic Paioli dahun bi o ti ṣe yẹ, eyiti kii ṣe ọran fun mọnamọna aarin ẹhin.
Pẹlu aṣa rẹ si didara, Looxor yoo rawọ ni pataki si awọn ti o fẹ ọna gbigbe ti o rọrun fun awọn ile -iṣẹ ilu ati ni akoko kanna jẹ “itura” ati “aṣa” ni ẹgbẹrun ọdun kẹta. O dara, awọn ọdun kii ṣe idiwọ rara.
Ni iṣaro, botilẹjẹpe, Mo ni idaniloju pe miniskirt dara julọ pẹlu Looxor. Ṣugbọn malu kan. O kere ju eyi ni ọran pẹlu awọn ara Italia, ti o ra awọn ẹlẹsẹ pupọ julọ lori awọn kẹkẹ nla.
Peugeot Looxor 50
ẹrọ: 1-silinda - 2-stroke - air-tutu - Reed àtọwọdá - bore ati ọpọlọ 40 × 39 mm - itanna iginisonu - carburettor f 1 mm pẹlu laifọwọyi choke - lọtọ epo fifa - itanna iginisonu - ina ati tapa Starter
Iwọn didun: 49, 1 cm3
Agbara to pọ julọ: 2 kW (9 hp) ni 4 rpm
O pọju iyipo: 4, 6 Nm ni 5, 600 rpm
Gbigbe agbara: idimu centrifugal laifọwọyi - continuously ayípadà laifọwọyi gbigbe - igbanu wakọ - jia lori kẹkẹ
Fireemu ati idadoro: fireemu tube-ọkan, Paioli f 28 mm iwaju telescopic orita, ẹhin mọnamọna aarin-mọnamọna - wheelbase 1311 mm
Awọn taya: iwaju 80 / 80-16, ẹhin 100 / 70-16
Awọn idaduro: disiki iwaju f 226 mm, ilu ẹhin f 110 mm
Awọn apples osunwon: ipari 1920 mm - iwọn 720 mm - iga 1130 mm - iga ijoko lati pakà 800 mm - idana ojò 8 l - iwuwo (factory) 94 kg
Awọn wiwọn wa
Isare:
Lori ite ite (ite 24%; 0-100 m): 25, 34 iṣẹju-aaya.
Ni ipele opopona (0-100 m): 14, 72 s
Agbara: 3 l / 1 km
Ibi pẹlu awọn olomi (ati awọn irinṣẹ): 98 kg
OUNJE ALE
Iye idiyele ẹrọ: 1.751.93 EUR
IṣẸ WA
Ipele: 4/5
Aṣoju ATI tita
Oniṣowo osise: Ẹgbẹ dd Class, Zaloška 171, (01/54 84 789), Ljubljana
Primoж манrman
FOTO: Uro П Potoкnik
Alaye imọ-ẹrọ
ẹrọ: 1-cylinder - 2-stroke - air-tutu - paddle valve - bore ati stroke 40 × 39,1 mm - itanna itanna - carburettor f 14 mm pẹlu choke laifọwọyi - fifa epo lọtọ - itanna itanna - itanna ati tapa ibẹrẹ
Iyipo: 4,6 Nm ni 5,600 rpm
Gbigbe agbara: idimu centrifugal laifọwọyi - continuously ayípadà laifọwọyi gbigbe - igbanu wakọ - jia lori kẹkẹ
Fireemu: fireemu tube-ọkan, Paioli f 28 mm iwaju telescopic orita, ẹhin mọnamọna aarin-mọnamọna - wheelbase 1311 mm
Awọn idaduro: disiki iwaju f 226 mm, ilu ẹhin f 110 mm
Iwuwo: ipari 1920 mm - iwọn 720 mm - iga 1130 mm - iga ijoko lati pakà 800 mm - idana ojò 8 l - iwuwo (factory) 94 kg
