Peugeot Rifter 1.5 Diesel 130 CV S&S GT Line – Prova su Strada
Awọn akoonu
Peugeot Rifter 1.5 Diesel 130 CV S&S GT Line – Prova su Strada
A wakọ Peugeot Rifter kan, aaye pupọ ti o da lori 3008 ati 5008. Eyi ni bi o ṣe lọ.
Pagella
|
|
Peugeot Rifter jẹ Peugeot 3008 ni aṣọ multifunctional kan. O wakọ ati pe o ti pari (fere) bii ọkọ ayọkẹlẹ kan, o dara ati pe o funni ni yara pupọ fun awọn arinrin-ajo mejeeji ati ẹru. Diesel engine pẹlu agbara ti 1.5 liters. C. 131 ṣe iṣeduro iṣẹ ti o dara ati pe o nlo iye to tọ. Awọn ohun elo imọ-ẹrọ ti o dara julọ.
Multispaces ti wa ni maa merenti lo bi awọn ọkọ. Wọn wulo, paapaa itunu, ṣugbọn arínifín lati wakọ ati nigbagbogbo laisi afilọ - ifosiwewe ti o ni ipa lori yiyan ọkọ ayọkẹlẹ. Nibẹ Peugeot Rifter, dipo, o da lori pẹpẹ Peugeot 3008 ati 5008 ati mu orin ti o yatọ patapata. Biribiri “van” ko farapamọ ati esan ko fa ifamọra, ṣugbọn alakikanju ati opin iwaju igbalode pẹlu “rilara idile” ti o lagbara ati awọn bumpers dudu ti a fi ṣiṣu dudu ṣe jẹ ki o ni itara diẹ. Tiwa Scratches lẹhinna eyi jẹ ẹya naa Laini GT, ọkan ti o dabi ere idaraya diẹ sii (tun so mọ Awọn kẹkẹ 17 inches), nigba ti engine 1.5 Diesel BlueHDi da 131 CV ni idapo pelu 6-iyara Afowoyi gbigbe.
ILU
La Peugeot Rifter o daju pe o ko duro bi ọkọ ayọkẹlẹ ilu (eyi 440 cm gigun ati fifẹ 185 cm), ṣugbọn ninu iṣipopada ijabọ, o gbe yarayara. Awọn ferese nla fun ọ ni wiwo ti o ye ti opopona, lakoko ti kamẹra ẹhin ati awọn sensosi pa (iwaju ati ẹhin) jẹ ki o rọrun lati duro si “pẹlu titọ millimeter”.
Ẹrọ naa 1.5 epo lẹhinna o jẹ rirọ ati pe o ni ẹda ti o to ju (ngbanilaaye Rifter lati titu lati 0 si 100 km / h ni iṣẹju -aaya 11), ṣugbọn, ju gbogbo rẹ lọ, o jẹ diẹ. Nibẹ ni diẹ sii lati ṣe ni ilu ju 16 km / l ni apapọ.
Apoti jia, idari ati idimu jẹ iwuwo fẹẹrẹ ati ailagbara; o tayọ titan rediosi.
NINU ILE
Laarin awọn ekoro Peugeot Rifter gan iyanu: mọnamọna absorbers wọn jẹ “lagbara” ati idaduro yiyi ati ipolowo to dara laisi adehun lori itunu. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin kekere (ni bayi ami iyasọtọ ti Peugeot) ṣe afihan idari taara ati taara. Nitorinaa, iwakọ ni ayika awọn igun ati yiya awọn ipa ọna di igbadun paapaa ninu ọkọ ti aaye pupọ. Lootọ, kilode ti o fi fun igbadun ti iwakọ? Ẹya wa tun ni ipese pẹlu eto naa Gbogbo igigirisẹ, eyiti o pẹlu awọn taya M + S ati kẹkẹ ti o ṣatunṣe ESP ati awọn eto iṣakoso isunki lati ba iru ilẹ ti o fẹ koju.
opopona
La Peugeot Rifter ko bẹru awọn irin -ajo gigun. Iṣakoso oko oju omi ati eto itọju ọna wọn ṣe iranlọwọ fun ọ ni isinmi lakoko iwakọ, ati ẹrọ ni rpm kẹfa jẹ kekere to lati ma ṣe wahala fun ọ. Nitoribẹẹ, apẹrẹ onigun giga ko jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ ṣe afẹfẹ pupọ (ariwo rustling), ṣugbọnidabobo ohun si tun dara.
AYE LORI ỌJỌ
Agọ Peugeot Rifter "ji" lati Peugeot 308 jẹ 208, eyi ti o jẹ iroyin ti o dara. Ní bẹ Ipo Awakọ ọkọ ayọkẹlẹ ati le ipari gba itọju ti, paapaa ti ṣiṣu lile pupọ ba wa, ṣugbọn ni gbogbogbo oju ti ni itẹlọrun. IN ijoko lori ọkọ Peugeot Rifter jẹ nla fun awọn arinrin -ajo mejeeji ati ẹru: ọpọlọpọ awọn ibi ipamọ jinlẹ wa (tun wa ohun kan bi oke aja ẹhin), ati laini ẹhin ti awọn ijoko jẹ ominira. Awọn ilẹkun sisun meji jẹ ki iwọle rọrun pupọ tabi rọrun, lakoko Ẹgba lita 597 (2.126 pẹlu awọn ijoko ijoko) jẹ fife ati deede ni apẹrẹ.
Iye owo ATI inawo
Iye owo Peugeot Rifter 130 S&S GT Line с Gbigbe Afowoyi etikun 26.250 Euro; Bošewa lori gbogbo awọn ẹya ni: Bluetooth, iṣakoso afefe Afowoyi, ikilọ iyipada ọna ati braking pajawiri laifọwọyi.
Ẹya GT Line fun idanwo wa tun pẹlu (bii idiwọn) eto iṣakoso oju-aye agbegbe-meji, eto ti ko ni bọtini, window ṣiṣi ṣiṣi, atẹle 8-inch, ati awọn kẹkẹ alloy 17-inch.
AABO
La Peugeot Rifter O wa boṣewa pẹlu Iranlọwọ Itọju Lane ati Braking Laifọwọyi. Iduroṣinṣin itọsọna ti o dara julọ ati braking ti o dara.
Apejuwe imọ -ẹrọ
Iwọn
| Ipari | 440 cm |
| iwọn | 185 cm |
| gíga | 188 cm |
| Ẹhin mọto | 597-2126 lita |
ILANA
| enjini | 4 gbọrọ ni ọna kan ti 1499 cc |
| igbohunsafefe | 6-iyara Afowoyi |
| Agbara | 131 CV) ni 3750 g / min |
| tọkọtaya | 300 Nm si 750 I / min |
AWON OSISE
| 0-100 km / h | 10,3 aaya |
| Velocità Massima | 185 km / h |
| agbara | 4,3 l / 100km |
