Idanwo idanwo Peugeot Rifter: orukọ tuntun, orire tuntun
Idanwo Drive

Idanwo idanwo Peugeot Rifter: orukọ tuntun, orire tuntun

Iwakọ awoṣe multifunctional tuntun lati aami Faranse

Ko rọrun lati ta awọn ere ibeji mẹta ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara bakanna da lori ero ti o wọpọ, ati pe o nira paapaa lati ṣeto ọkọọkan awọn ọja ni ọna ti o ni aaye to ni oorun.

Eyi ni apẹẹrẹ kan pato - pẹpẹ PSA EMP2 gbejade awọn ọja kanna ti o fẹrẹẹ mẹta: Peugeot Rifter, Opel Combo ati Citroen Berlingo. Awọn awoṣe wa ni ẹya kukuru pẹlu awọn ijoko marun ati ipari ti awọn mita 4,45, bakanna bi ẹya gigun pẹlu awọn ijoko meje ati ipari ara ti awọn mita 4,75. Ero PSA ni lati ni Combo gẹgẹbi ọmọ ẹgbẹ olokiki mẹta, Berlingo bi yiyan pragmatic, ati Rifter bi alarinrin.

Oniriajo apẹrẹ

Ti ṣe apẹrẹ iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ ni aṣa ti o ti mọ tẹlẹ si wa lati Peugeot 308, 3008, ati bẹbẹ lọ, ṣugbọn ni akoko kanna o jẹ angular ati iṣan alaibamu fun aṣoju ti ami Faranse.

Idanwo idanwo Peugeot Rifter: orukọ tuntun, orire tuntun

Ni idapọ pẹlu ara giga ati gbooro, ti a ṣe iranlowo nipasẹ awọn kẹkẹ 17-inch ati awọn panẹli ẹgbẹ, Rifter gaan sunmọ wa nitosi ẹka olokiki ti SUV ati awọn awoṣe adakoja.

Awọn faaji inu ilohunsoke ti mọ tẹlẹ lati awọn iru ẹrọ meji miiran, eyiti o jẹ awọn iroyin ti o dara pupọ - ipo awakọ dara julọ, iboju inch mẹjọ ga soke lori console aarin, lefa iyipada wa ni itunu ni ọwọ awakọ, awọn awọ dudu. .

Ṣiṣu ṣe itẹlọrun oju, ati ergonomics ni gbogbogbo wa ni ipele ti o dara pupọ. Ni awọn ofin ti nọmba ati iwọn awọn aaye fun gbigbe ati titoju awọn nkan, wọn ko kere si awọn ọkọ akero ero - ni ọwọ yii, Rifter ti gbekalẹ bi ẹlẹgbẹ ti o dara julọ lori awọn irin-ajo gigun.

Paapaa console kan wa pẹlu awọn iyẹwu stowage lori aja - ojutu kan ti o ṣe iranti ti ile-iṣẹ ọkọ ofurufu. Gẹgẹbi olupese, iwọn didun lapapọ ti iyẹwu ẹru de 186 liters, eyiti o ni ibamu si gbogbo ẹhin mọto ti ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan.

Idanwo idanwo Peugeot Rifter: orukọ tuntun, orire tuntun

Dipo sofa ẹhin atẹhinwa, ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ijoko lọtọ mẹta, ọkọọkan pẹlu awọn kio Isofix fun sisopọ ijoko ọmọde, eyiti o le ṣe atunṣe tabi ṣe pọ. Agbara bata ti ẹya ijoko marun-un jẹ lita 775 kan ti o ni iwunilori, ati pẹlu awọn ijoko ti a palẹ si isalẹ, ẹya kẹkẹ-ori gigun le mu to 4000 liters.

Ilọsiwaju isunki

Bi Peugeot ti wa ni aifwy fun Rifter lati ṣe itọsọna igbesi aye adani ati ti nṣiṣe lọwọ, awoṣe ti ni ipese pẹlu awọn imọ-ẹrọ afikun lati jẹ ki wiwakọ ni awọn ọna ti ko dara ti o rọrun - Hill Start Assist ati Advanced Grip Control.

Awọn igbiyanju braking ni ireti pin kaakiri isunki laarin awọn kẹkẹ ti asulu iwaju. Ni ipele ti o tẹle, awoṣe yoo ṣeeṣe gba eto awakọ gbogbo-kẹkẹ ni kikun. Ti o da lori ipele ohun elo, Rifter nfunni ni ọpọlọpọ awọn ọna ṣiṣe iranlọwọ awakọ, pẹlu iṣakoso oko oju omi ti n ṣatunṣe, idanimọ ami ijabọ, iranlọwọ ọna gbigbe lọwọ, sensọ rirẹ, iṣakoso ina giga laifọwọyi, yiyipada pẹlu wiwo iwọn 180, ati afọju to muna.

Loju ọna

Ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti ni idanwo ti ni ipese pẹlu ẹrọ oke-opin ni iwọn awoṣe ni akoko - Diesel 1.5 BlueHDI 130 Duro & Bẹrẹ pẹlu agbara ti 130 hp. ati 300 Nm. Nigbagbogbo, fun turbodiesel kekere nipo, ẹrọ naa nilo iye kan ti awọn atunṣe lati ni rilara agbara gaan.

Idanwo idanwo Peugeot Rifter: orukọ tuntun, orire tuntun

Ṣeun si gbigbe iyara iyara mẹfa ti o baamu daradara ati igbiyanju ipa ipa agbara ni diẹ sii ju 2000 rpm, ihuwasi ọkọ ayọkẹlẹ paapaa ti ni itẹlọrun lọ, kanna ni o kan si agility.

Ni igbesi aye lojoojumọ, Rifter jẹri pẹlu gbogbo maili ti a wakọ pe awọn agbara ti awọn ti onra n wa ni idawọle ni adakoja tabi SUV ni a le rii ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o nilari pupọ ati ti ifarada - ipo ijoko iwaju-iwaju jẹ iwulo pupọ. iriri.

Hihan dara julọ, ati pe maneuverability jẹ iyalẹnu ti o dara fun mita kan ati ẹrọ jakejado centimeters ati ọgọrin-marun. Ihuwasi opopona jẹ ailewu ati asọtẹlẹ asọtẹlẹ, ati itunu iwakọ dara paapaa ni awọn ọna buruju gaan.

Idanwo idanwo Peugeot Rifter: orukọ tuntun, orire tuntun

Bi o ṣe jẹ iwọn didun ti inu, laibikita bawo ni wọn ṣe kọ nipa eyi, iṣẹ-ṣiṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ yii yẹ lati ṣayẹwo laaye. Ti a ba ro pe ipin kan wa ti iwọn-iwulo iwulo-ilowo, lẹhinna, laisi iyemeji, Rifter yoo di aṣaju gidi ninu itọka yii.

ipari

Ninu Rifter naa, eniyan joko ni giga loke opopona, ni hihan ti o dara julọ ni gbogbo awọn itọnisọna ati iwọn didun inu nla kan. Ṣe kii ṣe awọn ariyanjiyan wọnyi ni a lo nigba rira adakoja kan tabi SUV?

Nipa yiyan iru ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni, laiseaniani yoo ni iyi diẹ sii ati mu awọn apẹẹrẹ wọn dagba, ṣugbọn wọn kii yoo ni ilowosi diẹ sii tabi iṣẹ ṣiṣe to dara julọ. Fun awoṣe ti o kere ju awọn mita 4,50 gigun, Rifter jẹ iyalẹnu iyalẹnu inu, fifun awọn aye irin-ajo ẹbi nla ni idiyele ti o rọrun pupọ.

Fi ọrọìwòye kun