Agbẹru Dacia Duster yoo lọ sinu iṣelọpọ ni tẹlentẹle! Yoo jẹ ohun isere tabi ẹṣin iṣẹ?

Awọn nkan wa ni agbaye ti o ṣoro lati ṣalaye ni ọgbọn - awọn iyika irugbin, fiimu “Bachelor Party”, ati ni bayi agbẹru Dacia Duster. Nitoribẹẹ, fun mi, eniyan ti o ni ifẹ ti ko ṣe alaye fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ crate, eyi jẹ iroyin ti o dara pupọ, ṣugbọn apapọ Yuroopu ko ni anfani lati loye aye ti iru ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Ati idi ti o jẹ fun tani?

Jẹ ki a jẹ ooto, awọn oko nla agbẹru ni Yuroopu jẹ dajudaju ipa asiko ti ko ni nkankan lati ṣe pẹlu aṣa. Nikan apakan kekere ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni a lo nitori wọn, jẹ ki a ko bẹru lati sọ, irisi. Sibẹsibẹ, pupọ julọ wọn wakọ lori awọn opopona ti Yuroopu nitori awọn iwuri inawo fun awọn oniwun iru ọkọ ayọkẹlẹ yii tabi ohun elo wọn. Eyi ni pataki si awọn gbigbe iru nla. Nissan Navara, awọn oniwe-exceptional orisirisi ni awọn fọọmu Mercedes X-Class tabi bestseller bi o ti jẹ Nissan Ranger. Ẹka ti o yatọ ni itumo jẹ awọn ọkọ nla gbigbe ina pẹlu agbara isanwo ti o to 500 kg, eyiti o funni ni ẹẹkan nipasẹ awọn aṣelọpọ Yuroopu gẹgẹbi Volkswagen pẹlu Caddy, Fiat Fiorino tabi Skoda Felicia tuntun diẹ sii. A ni iru awọn aṣoju ti oriṣi bi Warsaw 200R jara, Fiat 125r Pickup tabi Siren R20, eyiti Mo ni orire lati gùn ni ọpọlọpọ igba ni igba ewe mi mejeeji ninu agọ ati ninu iyẹwu ẹru - oh, eruku yii ati awọn olfato manigbagbe ti awọn gaasi eefi lati inu ẹrọ ọpọlọ-meji ...

Sibẹsibẹ, ami iyasọtọ ti o tun ni aṣa atọwọdọwọ gigun ni idagbasoke awọn agbẹru jẹ Dacia, ati pe itan naa bẹrẹ ni ọdun 45 sẹhin pẹlu itusilẹ ti Dacia 1300 pẹlu ara yii. Sibẹsibẹ, eyi jẹ itan atijọ, didara ti o yatọ, ọna ti o yatọ, ati pe o dara lati fi ibori ti ipalọlọ silẹ lori eyi. Ni akoko wa, nigbati ifaramọ Renault si Dacia ti pọ si ati pe o mu wa si "awọn ile-iyẹwu" ti Europe, ọkọ ayọkẹlẹ kekere akọkọ jẹ akọkọ iran Logan, eyiti o jẹ SUV aṣoju. Awọn iran keji ti awoṣe, ti a gbekalẹ ni ọdun 2012, ko ni awọn ẹya ti gbogbo agbaye, ati pe a gba ipa wọn nipasẹ awoṣe tuntun ti a npe ni Dokker, eyiti, sibẹsibẹ, ko ni ara ti o ni ẹru ẹru.

Awọn iyipada, awọn ayipada, awọn ayipada… Dacia Duster jèrè olokiki

Ẹya tuntun kan Docker Agberu naa ti gbekalẹ nikan ni ọdun to kọja, ni Oṣu Kẹsan, ni Hannover Commercial Vehicle Show. Iwaju kẹkẹ wakọ Afọwọkọ pẹlu 1.5 dCi engine producing 75 hp. jẹ 11 750 Euro. Sibẹsibẹ, ẹya yii ko ti pese sile nipasẹ ami iyasọtọ Romania, ṣugbọn nipasẹ ile-iṣẹ Italia Focaccia, eyiti o ṣowo pẹlu ọpọlọpọ awọn iru awọn iyipada ọkọ ayọkẹlẹ pataki.

Sibẹsibẹ, awọn ti gidi saami wà anther a keji-iran agbẹru ikoledanu ti o, ko awọn "ṣiṣẹ" Dokker, jẹ kan ara ìdárayá ọkọ. Ni akoko kanna, ile-iṣẹ Romanian Romturingia gba isọdọtun. iṣelọpọ awọn ara fun awọn ayokele ifijiṣẹ, nitorinaa o le sọ pe awọn eniyan wọnyi jẹ lati “ile-iṣẹ”.

O yanilenu, eyi kii ṣe olubasọrọ akọkọ ti ile-iṣẹ pẹlu Dacia Duster, nitori tẹlẹ ninu 2012 akọkọ iran Duster Pickup Afọwọkọ han, eyi ti a ti warmly gba nipasẹ awọn àkọsílẹ. Laanu, ni ọdun 2014 ọkọ ayọkẹlẹ naa lọ si iyasọtọ si iṣelọpọ kekere-kekere ati ki o tun ṣe atunṣe ẹrọ ti ile-iṣẹ epo Romania ni iye awọn ẹda 500.

Sibẹsibẹ, eyi kii ṣe opin itan naa. Eruku pẹlu "pack", nitori ni 2015 Renault Duster Oroch debuted lori awọn Argentine oja, eyi ti o da lori akọkọ iran ti awọn awoṣe facelift pẹlu kan wheelbase tesiwaju nipa 155 mm ati ki o kan ara ipari ti 4,7 m ati ki o jẹ kekere kan agbẹru oko nla. pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ meji ati awọn ilẹkun meji - nitorina o wulo, asiko ati ifarada, ṣugbọn ... kii ṣe fun wa.

Gbigba Duster to wulo…

Titun agbẹru Duster. - iru si ibatan ibatan rẹ lati Argentina - ko dabi Dokker Pickup, eyiti o jẹ “muyan” ti n ṣiṣẹ, eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya aṣoju ti yoo jẹ aanu lati lo fun gbigbe, fun apẹẹrẹ, awọn baagi ti simenti tabi awọn apoti irinṣẹ eru. Awọn agbọn pikiniki ati awọn kẹkẹ ni pato dara julọ nibi, ati ni awọn ọran ti o pọju, awọn apoti paali pẹlu aga fun apejọ ara ẹni.

Gẹgẹbi Romthuringia, 60% Agbẹru Duster eyi ni iṣẹ Dacia, eyiti o pese awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o pari ni apakan, laisi fun apẹẹrẹ. ru ilẹkun ati sofas. Inu ni ọkọ ayọkẹlẹ boṣewa ati awọn ijoko iwaju ti o ṣatunṣe ati rọra bi Duster “kikun”. Lẹsẹkẹsẹ lẹhin wọn jẹ ipin kan pẹlu gilasi ti o yapa iyẹwu ero-ọkọ lati yara gbigbe. Aaye ti a beere fun apejọ rẹ ni a ṣẹda nipasẹ gige awọn ẹya ara ti o wa lẹhin ọwọn B. Ilẹ rẹ jẹ ṣiṣu Romturingia, gẹgẹbi awọn fenders ẹhin ati odi ẹhin ti a ṣe ti gilaasi ati resini. Nitorinaa, a ni iyẹwu ẹru kan 170 cm gigun ati 137 cm fife (laarin awọn agbọn kẹkẹ 99 cm), ninu apẹrẹ eyiti awọn ṣiṣan wa fun fifa omi, bakanna bi iho 12V ti o ni ọrinrin, eto iṣinipopada ati awọn mimu. fun ẹru ati ina LED fun gbogbo yara gbigbe, eyiti " duro" 450-500 kg.

… Mo jẹ igbesi aye Duster Gbigba

Ilana kan wa fun gige idaji ara Eruku si anfani. Awọn ipari ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 4,34 m, eyi ti o jẹ dogba si "kikun". anther, ati, bi o ṣe yẹ ọkọ akẹru, o ti ni iwo “muna” diẹ sii ati awọn iwọn tuntun patapata. Ati ṣe pataki julọ, o tun dabi ibamu. Ko si nkankan bi fi agbara mu tabi, paapaa buruju, awọn iyipada gareji ti ibilẹ. Ni afikun, igi egboogi-eerun ti o tobi pupọ ni a le fi sori ẹrọ lẹhin ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti kii ṣe alekun aabo nikan, ṣugbọn tun ni ipa rere lori “irisi ija” ti Agbẹru Duster kekere.

Orisun agbara jẹ ẹrọ 1.5 dCi pẹlu 109 hp, eyiti o wa ninu ẹya iṣelọpọ yoo ṣee rọpo nipasẹ ẹya tuntun pẹlu 115 hp. ati iyipo ti 260 Nm ni 1750 rpm. Ni deede, a fi agbara engine ranṣẹ si awọn kẹkẹ iwaju, ṣugbọn awọn kẹkẹ ẹhin le tun wa ni wiwa ti o ba nilo.

Sibẹsibẹ, awọn agbara ita-ọna ti Gbigba Duster ko ni opin si ẹrọ nikan. Lori ibeere, ọkọ ayọkẹlẹ le ni ipese pẹlu idadoro ti o mu ki idasilẹ ilẹ pọ si 330 mm, ati awọn casings fun ẹnjini, ẹrọ, apoti jia ati ojò epo.

Nigbawo ni “gbigba” yoo de ni awọn yara iṣafihan?

Nigbawo Dacia Duster agbẹru A ko mọ ni pato, ṣugbọn iṣelọpọ yẹ ki o bẹrẹ ni Oṣu Kẹta ti ọdun yii, iyẹn ni, eyikeyi ọjọ. Nitoribẹẹ, o nira lati sọrọ nipa idiyele ni bayi, ṣugbọn apẹrẹ ti a gbekalẹ ni ọdun to kọja, ti o da lori ẹya ti o dara julọ ti Prestige ati Orange Atacama metallic lacquer, jẹ idiyele awọn owo ilẹ yuroopu 18 - fun lafiwe, Duster ni iru iṣeto ni iru. owo nipa PLN 900 ni Polandii, ie…. ni opo, bi Elo bi Duster pẹlu ohun "ìmọ" body.

Ero mi lori Dacia Duster agbẹru.

Ni apa kan, irisi Agbẹru Duster eyi wù, paapaa nitori ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ohun kikọ ati pe o dara gaan, paapaa “wuyi”, bii ọkọ ayọkẹlẹ isere.

Ni afikun, bi Duster deede, o jẹ ki o ṣee ṣe lati gùn SUV ti ko gbowolori, rira Dacian Duster agbẹru yoo di ọkan ninu awọn ọna ti ko gbowolori lati di oniwun ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ara pẹlu idii kan.

Ni apa keji, Emi ko ni itẹlọrun diẹ, ati idi fun eyi ni Argentine Renault Duster Oroch ti a ti sọ tẹlẹ, eyiti o ni anfani meji lori Agbẹru Duster. Ni igba akọkọ ti ni a ė agọ pẹlu kan ṣeto ti ilẹkun fun 5 eniyan, eyi ti o mu ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan ni kikun-fledged ebi ọkọ ayọkẹlẹ, ki o si ko o kan atilẹba ọna ti transportation fun a Apon. Ni ẹẹkeji, ẹru isanwo, eyiti ninu ọran Duster Oroch jẹ to 650 kg, laibikita ara ẹru kekere ti o gun 135 cm gigun ati 117,5 cm fifẹ. Nitorinaa kilode ti Duster Oroch ko ti lọ si Yuroopu sibẹsibẹ? Emi ko mọ eyi ati pe ko le loye rẹ ni kikun, ṣugbọn o tun le jẹ afikun nla si ipese ti o tẹle si Agbẹru Duster.

Ni eyikeyi idiyele, ologoṣẹ ni ọwọ jẹ dara ju ẹiyẹle lori orule - lẹhinna, awọn ologoṣẹ ni ifaya ti ko ni idiwọ.