Aleebu ati awọn konsi ti ologbele-slicks
Awọn akoonu
Awọn slicks ologbele jẹ nla fun orin, ṣugbọn kii yoo ran ọ lọwọ ni opopona.
Idanwo lati fi awọn ti a npe ni ologbele-slicks, ti a tun mọ ni awọn taya R-compound, lori ọkọ ayọkẹlẹ opopona iṣẹ-giga rẹ jẹ nla, paapaa ti o ba ti yipada fun agbara diẹ sii ati awọn ilọsiwaju ti ilọsiwaju.
Pupọ awọn ile-iṣẹ taya ọkọ nfunni ni awọn slicks ologbele ti o ṣe ileri isunmọ ti aipe lori taya opopona boṣewa kan. Awọn subtext ti yi ni wipe ti won ti wa sọrọ nipa awọn motorsport ayika ti wiwakọ lori kan ije.
asise
Nọmba ti ndagba ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ni aṣiṣe gbagbọ pe awọn ologbele-slicks dara julọ si awọn ọkọ wọn fun lilo opopona lojoojumọ nitori ipele giga ti isunki ti wọn pese.
Ṣugbọn ni ibamu si Toyo Tire Australia, "Wọn n ju owo lọ nitori awọn slicks ologbele ti n gun pupọ sii, ni nọmba to lopin ti awọn akoko ooru ṣaaju ki roba to wa ni pipa, wọ ni kiakia ati ki o gba to gun lati gbona si iwọn otutu ti o ni kikun."
Eleyi jẹ jasi siwaju sii lati ṣogo nipa ju eyikeyi ere ni ìwò mu.
"Wọn yoo dara julọ pẹlu awọn taya opopona iṣẹ giga bi Toyo Proxes T1 Sport ati awọn agbo ogun R wọn lori eto keji ti awọn rimu idije," wọn sọ.
"Awọn ologbele-slicks wo diẹ ibinu, ṣugbọn ti o ni jasi siwaju sii bragging awọn ẹtọ ju eyikeyi mu awọn anfani lori ita,"Wí Steve.
R-Asopọmọra
Toyo Tire Australia mu ki Proxes R888 ologbele-slick, eyi ti ni ibamu si a agbẹnusọ ni kan ti o dara gbogbo-yika aarin-iwọn R-compound taya o dara fun orisirisi kan ti Circuit ije ati idije, paapa lori iṣura paati ati sere-sere títúnṣe paati.
Wọn sọ pe wọn jẹ pipe fun wiwakọ orin ati pe yoo lọ ọpọlọpọ awọn ipele laisi sisọnu isunmọ - ọtun si isalẹ ti tẹ.
LOJU ỌNA
A mu ọrọ agbẹnusọ fun rẹ ati fi sori ẹrọ ohun elo R888 lori Mazda MX-5 fun iyara nla kan lori orin, eyiti o jẹ “awọn ere-ije” mẹjọ ti awọn ipele mẹfa.
Ni kete ti a ni titẹ ti o tọ nigbati taya ọkọ naa gbona (ni ayika 32 psi), R888 ducked ati pe ko padanu isunmọ ni ẹẹkan lakoko igba eyikeyi, botilẹjẹpe o wa ni oke XNUMX lodi si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ọjọ yẹn. agbara diẹ sii, diẹ ninu eyiti o ni agbara ni kikun. . dan taya.
Botilẹjẹpe wọn ṣe apẹrẹ lati funni ni lilọsiwaju lilọsiwaju ti ko si tẹlẹ ni ọjọ orin wa. Wọn funni ni rilara iduroṣinṣin, idari iyara ati isansa pipe ti ariwo - ko si squealing - ati idaduro iduroṣinṣin.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ṣeto soke pẹlu diẹ ninu awọn lẹwa ibinu idari ati paapaa lẹhin kan ni kikun ọjọ lori orin awọn taya wo ti o dara ati ki o tun setan fun awọn nigbamii ti iṣẹlẹ.
Wọn dara fun idi wọn ni motorsport.
Wọn ti wa ni opopona ofin ati awọn ti a ti ko ni eyikeyi awọn iṣoro pẹlu ti o lori R888, sugbon a yoo ra a keji ṣeto ti rimu laipe, Mo ileri.
Proxes R888 ti wa ni CAMS fọwọsi fun ije ati ki o fọwọsi fun orisirisi iṣura paati ati itan-ije.
Lapapọ
Awọn downside ti ologbele slicks ni wipe ti won wa ni o dara fun wọn motorsport ìdí.
Ti o ko ba lu orin naa rara, ra ṣeto ti awọn taya opopona iṣẹ giga kan.
