Europe nipa ọkọ ayọkẹlẹ
Awọn koko-ọrọ ti o wọpọ

Europe nipa ọkọ ayọkẹlẹ

Europe nipa ọkọ ayọkẹlẹ Fun awọn ti o rin irin-ajo lọ si ilu okeere nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ, a leti awọn ofin ijabọ pataki julọ ni awọn orilẹ-ede miiran.

Pupọ julọ awọn orilẹ-ede Yuroopu gba awọn iwe-aṣẹ awakọ ti a fun ni Polandii, ayafi ti Albania. Ni afikun, ijẹrisi iforukọsilẹ pẹlu igbasilẹ ifọwọsi imọ-ẹrọ lọwọlọwọ tun nilo. Awọn awakọ gbọdọ gba iṣeduro layabiliti ẹnikẹta.Europe nipa ọkọ ayọkẹlẹ

Ni Germany ati Austria, awọn ọlọpa san ifojusi pataki si ipo imọ-ẹrọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Nigba ti a ba rin irin ajo, a tun nilo lati rii daju pe ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese daradara. Onigun ikilọ, ohun elo iranlọwọ akọkọ, awọn gilobu apoju, okun gbigbe, jack, wrench kẹkẹ ni a nilo.

Ni diẹ ninu awọn orilẹ-ede, gẹgẹbi Slovakia, Austria, Italy, aṣọ awọleke kan tun nilo. Ni iṣẹlẹ ti didenukole, awakọ ati awọn ero inu opopona gbọdọ wọ.

Ni gbogbo awọn orilẹ-ede Yuroopu, o jẹ eewọ muna lati sọrọ lori foonu alagbeka lakoko wiwakọ, ayafi nipasẹ ohun elo ti ko ni ọwọ. Awọn igbanu ijoko jẹ ọrọ lọtọ. Awọn awakọ mejeeji ati awọn arinrin-ajo ni o fẹrẹ to gbogbo awọn orilẹ-ede gbọdọ di awọn igbanu ijoko wọn. Iyatọ jẹ Hungary, nibiti awọn arinrin-ajo ẹhin ni ita awọn agbegbe ti a ṣe ko nilo lati ṣe bẹ. Diẹ ninu awọn orilẹ-ede ti paṣẹ awọn ihamọ si awọn awakọ ti o ju ọdun 65 lọ. Wọn nilo awọn idanwo afikun, fun apẹẹrẹ ni Czech Republic, tabi ṣe idiwọ awakọ lẹhin ọjọ-ori 75, fun apẹẹrẹ ni UK.

Austria

Iwọn iyara - agbegbe ti a ṣe soke 50 km / h, ti a ko kọ 100 km / h, opopona 130 km / h.

Awọn eniyan labẹ ọdun 18 ko le wakọ mọto, paapaa ti wọn ba ni iwe-aṣẹ awakọ. Awọn aririn ajo ti o rin irin-ajo nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o ṣe akiyesi ayewo kikun ti ipo imọ-ẹrọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ (paapaa pataki: taya, awọn idaduro ati ohun elo iranlọwọ akọkọ, igun ikilọ ati aṣọ awọleke).

Iye iyọọda ti ọti-waini ninu ẹjẹ awakọ jẹ 0,5 ppm. Ti a ba n rin irin ajo pẹlu awọn ọmọde labẹ 12 ati labẹ 150 cm ga, jọwọ ranti pe a gbọdọ ni ijoko ọkọ ayọkẹlẹ fun wọn.

Ohun miran ni pa. Ni agbegbe buluu, i.e. kukuru pa (lati 30 iṣẹju to 3 wakati), ni diẹ ninu awọn ilu, fun apẹẹrẹ ni Vienna, o nilo lati ra a pa tiketi - Parkschein (wa ni kióósi ati gaasi ibudo) tabi lo pa mita. Ni Austria, bi ninu ọpọlọpọ awọn miiran European awọn orilẹ-ede, awọn vignette, i. sitika ifẹsẹmulẹ sisan ti toll lori awọn ọna. Vignettes wa ni epo ibudo

Awọn nọmba foonu pajawiri: brigade ina - 122, olopa - 133, ọkọ alaisan - 144. O tun tọ lati mọ pe ni ọdun to koja ni ọranyan lati wakọ ni awọn ina ijabọ ti fagile nibi nigba ọjọ, ni orisun omi ati ooru.

Italy

Iwọn iyara - agbegbe olugbe 50 km / h, agbegbe ti ko ni idagbasoke 90-100 km / h, opopona 130 km / h.

Ipele ọti-ẹjẹ ti ofin jẹ 0,5 ppm. Lojoojumọ Mo ni lati wakọ pẹlu ina kekere lori. Awọn ọmọde le wa ni gbigbe ni ijoko iwaju, ṣugbọn nikan ni alaga pataki kan.

O ni lati sanwo lati lo awọn ọna opopona. A san owo naa lẹhin ti o kọja apakan kan. Ọrọ miiran jẹ idaduro. Ni aarin ti awọn ilu nla nigba ọjọ ko ṣee ṣe. Nitorinaa, o dara julọ lati lọ kuro ni ọkọ ayọkẹlẹ ni ita ati lo ọkọ oju-irin ilu. Awọn ijoko ọfẹ ti samisi pẹlu awọ funfun, awọn ijoko ti o san ti samisi pẹlu awọ buluu. Ni ọpọlọpọ igba o le san owo ni mita pa, nigbami o nilo lati ra kaadi pa. Wọn wa ni awọn ile itaja irohin. A yoo sanwo fun wọn ni apapọ lati 0,5 si 1,55 awọn owo ilẹ yuroopu.

Denmark

Iwọn iyara - agbegbe olugbe 50 km / h, agbegbe ti ko ni idagbasoke 80-90 km / h, awọn opopona 110-130 km / h.

Awọn imọlẹ ina ina kekere gbọdọ wa ni gbogbo ọdun yika. Ni Denmark, awọn ọna opopona ko ni owo, ṣugbọn dipo o ni lati san owo-owo lori awọn afara ti o gunjulo (Storebaelt, Oresund).

Eniyan ti o ni to 0,2 ppm oti ninu ẹjẹ ti wa ni laaye lati wakọ. Awọn sọwedowo loorekoore wa, nitorinaa o dara julọ lati ma ṣe wewu, nitori awọn itanran le jẹ lile pupọ.

Awọn ọmọde labẹ ọdun mẹta gbọdọ wa ni gbigbe ni awọn ijoko pataki. Laarin ọdun mẹta si mẹfa, wọn rin irin-ajo pẹlu awọn igbanu ijoko lori ijoko ti a gbe soke tabi ni ohun ti a npe ni ijanu ọkọ ayọkẹlẹ.

Ọrọ miiran jẹ idaduro. Ti a ba fẹ lati duro ni ilu, ni ibi kan nibiti ko si awọn mita paati, a gbọdọ gbe kaadi paati si aaye ti o han (ti o wa lati ọfiisi alaye oniriajo, awọn banki ati awọn ọlọpa). O tọ lati mọ pe ni awọn aaye nibiti a ti ya awọ ofeefee, o yẹ ki o ko lọ kuro ni ọkọ ayọkẹlẹ naa. Paapaa, o ko duro si ibikan nibiti awọn ami wa ti o sọ “Ko si Duro” tabi “Ko si Iduro”.

Nigbati o ba yipada si ọtun, ṣọra paapaa fun awọn ẹlẹṣin ti n bọ nitori wọn ni ẹtọ ọna. Ni iṣẹlẹ ti ijamba ijabọ kekere (ijamba, ko si ipalara), ọlọpa Danish ko ṣe laja. Jọwọ kọ awọn alaye awakọ silẹ: akọkọ ati orukọ ikẹhin, adirẹsi ile, nọmba iforukọsilẹ ọkọ, nọmba eto imulo iṣeduro ati orukọ ile-iṣẹ iṣeduro.

Ọkọ ayọkẹlẹ ti o bajẹ gbọdọ jẹ gbigbe si ibudo iṣẹ ti a fun ni aṣẹ (ti o ni asopọ si ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ). ASO naa sọ fun ile-iṣẹ iṣeduro, ẹniti oluyẹwo ṣe iṣiro ibajẹ naa ati paṣẹ atunṣe rẹ.

France

Iwọn iyara - agbegbe ti a ṣe soke 50 km / h, ti a ko kọ 90 km / h, awọn ọna opopona 110 km / h, awọn opopona 130 km / h (110 km / h ni ojo).

Ni orilẹ-ede yii, o gba ọ laaye lati wakọ to 0,5 ọti-ẹjẹ fun miliọnu kan. O le ra awọn idanwo ọti ni awọn ile itaja nla. Awọn ọmọde labẹ 15 ati labẹ 150 cm ga ko gba laaye lati rin irin-ajo ni ijoko iwaju. Ayafi ni pataki kan alaga. Ni orisun omi ati ooru, ko ṣe pataki lati wakọ lakoko ọjọ pẹlu awọn ina.

Faranse jẹ ọkan ninu awọn orilẹ-ede EU diẹ ti o ti ṣafihan opin iyara lakoko ojo. Lẹhinna lori awọn opopona o ko le wakọ yiyara ju 110 km / h. Awọn owo-owo opopona ni a gba ni ijade ti apakan owo-owo. Giga rẹ ti ṣeto nipasẹ oniṣẹ ọna ati da lori: iru ọkọ, irin-ajo ijinna ati akoko ti ọjọ.

Ni awọn ilu nla, o yẹ ki o ṣọra paapaa pẹlu awọn ẹlẹsẹ. Wọn nigbagbogbo padanu ina pupa. Ni afikun, awọn awakọ nigbagbogbo ko tẹle awọn ofin ipilẹ: wọn ko lo ifihan agbara, wọn nigbagbogbo yipada si ọtun lati ọna osi tabi ni idakeji. Ni Ilu Paris, ijabọ ọwọ ọtun ni o ni pataki ni awọn opopona. Ni ita olu-ilu, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni iyipo ni pataki (wo awọn ami opopona ti o yẹ).

Ni Faranse, o ko le duro si ibikan nibiti a ti ya awọ ofeefee tabi nibiti laini zigzag ofeefee kan wa lori pavement. O gbọdọ sanwo fun idaduro naa. Awọn mita paati wa ni ọpọlọpọ awọn ilu. Ti a ba fi ọkọ ayọkẹlẹ naa silẹ ni aaye ti a ko leewọ, a gbọdọ ṣe akiyesi pe yoo wa ni gbigbe si ibi iduro ọlọpa.

Lithuania

Iyara iyọọda - ipinnu 50 km / h, agbegbe ti ko ni idagbasoke 70-90 km / h, opopona 110-130 km / h.

Nigba titẹ si agbegbe Lithuania, a ko nilo lati ni iwe-aṣẹ awakọ agbaye tabi ra iṣeduro layabiliti agbegbe. Awọn opopona jẹ ọfẹ.

Awọn ọmọde labẹ ọdun 3 gbọdọ wa ni gbigbe ni awọn ijoko pataki ti o wa ni ẹhin ijoko ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn iyokù, labẹ ọdun 12, le rin irin-ajo mejeeji ni ijoko iwaju ati ni ijoko ọkọ ayọkẹlẹ kan. Awọn lilo ti fibọ tan ina jẹ ti o yẹ gbogbo odun yika.

Awọn taya igba otutu gbọdọ ṣee lo lati 10 Kọkànlá Oṣù si 1 Kẹrin. Awọn ifilelẹ iyara lo. Akoonu ọti-ẹjẹ iyọọda jẹ 0,4 ppm (ninu ẹjẹ ti awọn awakọ ti o kere ju ọdun 2 ti iriri ati awọn awakọ ti awọn oko nla ati awọn ọkọ akero, o dinku si 0,2 ppm). Ni ọran ti wiwakọ ọti-waini leralera tabi laisi iwe-aṣẹ awakọ, ọlọpa le gba ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Ti a ba ni ipa ninu ijamba ọkọ, o yẹ ki o pe ọlọpa lẹsẹkẹsẹ. Nikan lẹhin fifiranṣẹ ijabọ ọlọpa kan yoo gba ẹsan lati ile-iṣẹ iṣeduro. Wiwa aaye pa ni Lithuania rọrun. A yoo sanwo fun aaye gbigbe.

Germany

Iwọn iyara - agbegbe ti a ṣe soke 50 km / h, agbegbe ti a ko ṣe 100 km / h, ọna opopona ti a ṣeduro 130 km / h.

Awọn opopona jẹ ọfẹ. Ni awọn ilu, akiyesi pataki yẹ ki o san si awọn ẹlẹsẹ ati awọn ẹlẹṣin, ti o ni pataki ni awọn irekọja. Ọrọ miiran jẹ iduro, eyiti, laanu, san ni ọpọlọpọ awọn ilu. Ẹri ti sisanwo jẹ tikẹti idaduro ti a gbe lẹhin oju oju afẹfẹ. Awọn ile ibugbe ati ọpọlọpọ awọn ikọkọ nigbagbogbo ni awọn ami ti o sọ “Privatgelande” lẹgbẹẹ wọn, eyiti o tumọ si pe o ko le duro si agbegbe naa. Ni afikun, ti a ba fi ọkọ ayọkẹlẹ naa silẹ ni aaye ti yoo dabaru pẹlu ijabọ, a gbọdọ ṣe akiyesi pe yoo wa ni gbigbe si ibi iduro ọlọpa. A yoo san to 300 awọn owo ilẹ yuroopu fun gbigba rẹ.

Ni Germany, akiyesi pataki ni a san si ipo imọ-ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ti a ko ba ni idanwo imọ-ẹrọ miiran yatọ si itanran ti o ga, ọkọ naa yoo ya ati pe a yoo san owo ti o wa titi fun idanwo naa. Bakanna, nigba ti a ko ba ni kikun iwe, tabi nigba ti olopa iwari diẹ ninu awọn pataki aiṣedeede ninu ọkọ ayọkẹlẹ wa. Pakute miiran jẹ radar, eyiti a fi sori ẹrọ nigbagbogbo ni awọn ilu lati mu awakọ ni awọn ina pupa. Nigba ti a ba rin ni awọn ọna ilu Jamani, a le ni to 0,5 ppm ti ọti-waini ninu ẹjẹ wa. Awọn ọmọde gbọdọ wa ni gbigbe ni awọn ijoko aabo ọmọde. 

Slovakia

Iwọn iyara - agbegbe ti a ṣe soke 50 km / h, ti a ko kọ 90 km / h, opopona 130 km / h.

Awọn owo-owo lo, ṣugbọn ni awọn ọna kilasi akọkọ nikan. Wọn ti samisi pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ funfun kan lori abẹlẹ buluu kan. Vignette kan fun ọjọ meje yoo jẹ fun wa: bii awọn owo ilẹ yuroopu 5, fun oṣu kan 10, ati awọn owo ilẹ yuroopu 36,5 lododun. Ikuna lati ni ibamu pẹlu ibeere yii jẹ ijiya nipasẹ itanran. O le ra vignettes ni gaasi ibudo. Wiwakọ ọti jẹ arufin ni Slovakia. Ni ọran ti awọn iṣoro pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ, a le pe fun iranlọwọ ni opopona lori nọmba 0123. Pa ni awọn ilu nla ti san. Nibiti ko si awọn mita paati, o yẹ ki o ra kaadi paati kan. Wọn wa ni ile itaja irohin.

Ṣọra paapaa nibi

Awọn ara ilu Hungary ko gba ọti laaye lati wọ inu ẹjẹ awọn awakọ. Wiwakọ pẹlu ilọpo meji yoo ja si fifagilee iwe-aṣẹ awakọ rẹ lẹsẹkẹsẹ. Ni ita ibugbe, a nilo lati tan awọn ina iwaju ti a fibọ. Awakọ ati ero iwaju gbọdọ wọ awọn igbanu ijoko wọn, boya wọn wa ni awọn agbegbe ti a ṣe tabi rara. Awọn arinrin-ajo ẹhin nikan ni awọn agbegbe ti a ṣe. Awọn ọmọde labẹ ọdun 12 ko gba laaye lati joko ni ijoko iwaju. A duro si ibikan nikan ni pataki pataki agbegbe ibi ti awọn mita pa ti wa ni nigbagbogbo fi sori ẹrọ.

Awọn Czechs ni ọkan ninu awọn ofin ijabọ draconian julọ ni Yuroopu. Lilọ sibẹ lori irin-ajo, o yẹ ki o ranti pe o nilo lati wakọ ni gbogbo ọdun yika pẹlu awọn ina ina ti a fibọ. A tun gbọdọ rin irin-ajo pẹlu awọn igbanu ijoko ti a so. Ni afikun, awọn ọmọde to 136 cm ga ati iwuwo to 36 kg gbọdọ wa ni gbigbe nikan ni awọn ijoko ọmọde pataki. Pa ni Czech Republic ti wa ni san. O dara julọ lati san owo ọya ni mita paati. Maṣe fi ọkọ ayọkẹlẹ rẹ silẹ ni oju-ọna. Ti a ba lọ si Prague, o dara lati duro si ita ati lo ọkọ oju-irin ilu.

A itanran fun kan diẹ excess ti awọn iyọọda iyara yoo na wa lati 500 to 2000 kroons, i.е. nipa 20 to 70 yuroopu. Ni Czech Republic, wiwakọ labẹ ipa ti oti ati awọn nkan mimu miiran jẹ eewọ. Bí wọ́n bá mú wa nínú irú ẹ̀ṣẹ̀ bẹ́ẹ̀, a dojú kọ ẹ̀wọ̀n ọdún mẹ́ta, owó ìtanràn ti 3 sí 900 yuroopu. Ijiya kanna kan naa ti o ba kọ lati mu ẹrọ atẹgun tabi mu ayẹwo ẹjẹ kan.

O ni lati sanwo lati wakọ lori awọn opopona ati awọn ọna kiakia. O le ra vignettes ni gaasi ibudo. Aini vignette le na wa to PLN 14.

Fi ọrọìwòye kun