Idi ti Acura TLX Iru S jẹ ọkan ninu awọn julọ wá-lẹhin ti sedans ni aye

Acura TLX Type S стал одним из самых ожидаемых автомобилей, его новый дизайн и мощность сделали его одним из лучших седанов на сегодняшний день, и здесь мы даем вам 10 причин, по которым вам стоит его рассмотреть.

Se dice que el estilo, el rendimiento y la emoción son los atributos clave de un sedán deportivo premium y el Acura TLX Type S 2021 ofrece todo eso y más. Acura presentpo el Type S Concept antes de la Monterey Car Week en 2019 y el trabajo ha estado a la máxima velocidad en la planta de automóviles de la compañía en Marysville en Ohio para su producción.

Acura lanzó algunas campañas para el TLX 2021, y desde entonces, los entusiastas han estado esperando ansiosamente el nuevo TLX Type S, el increíble sedán deportivo que está oficialmente programado para llegar en la primavera de 2021. Por lo tanto, para los posibles propietarios, aquí hay algunos detalles sobre el Type S que vale la pena conocer.

10. Уникальная айдентика

Acura пересматривает стратегии, чтобы позиционировать себя как настоящий производительный бренд. Чтобы достичь этого, он вернулся к атрибутам, которые заставляли его работать в прошлом, реализовав эти атрибуты в серийном седане TLX, который ничем не отличается от своих предшественников.

Sin embargo, el Type S es la variante deportiva de gama alta de los sedanes TLX y, al igual que sus hermanos TLX, está construido con el sólido concepto de la ideología única de Precision Crafted Performance de Acura que busca crear una identidad artística en un producto completamente funcional.

9. Совершенно новая платформа

Acura está construyendo el Type S en una plataforma completamente nueva con una postura y proporciones únicas. En comparación con sus predecesores, la distancia entre ejes del Type S se ha alargado hasta 4 pulgadas (113 pulgadas), mientras que el automóvil es más ancho en casi 3 pulgadas, más bajo en media pulgada y tiene voladizos más cortos.

В частности, седан больше похож на заднеприводный автомобиль, и это связано с решением Acura увеличить длину автомобиля от приборной панели до оси на целых 7 дюймов. Кроме того, у него самая жесткая платформа из когда-либо созданных компанией .

8. Более мощная трансмиссия

Acura reveló que el Type S estará propulsado por un nuevo motor V6 de 3.0 litros turboalimentado específico de Acura no compartido con Honda. Este motor V6 tiene una potencia de 355 caballos de fuerza y ​​354 libras-pie de torsión y estará acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades; Acura ha revelado que no habrá un Tipo S manual.

В целом, это значительный скачок мощности по сравнению с предыдущим 6-литровым двигателем V3.5 мощностью 290 лошадиных сил, и это также ставит Type S в один ряд с элитными спортивными седанами, такими как Audi S4 и BMW M340i.

7. Система SH-AWD четвертого поколения

Acura первой внедрила систему полного привода Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) на североамериканском рынке через Acura RL 2005. Однако в новом TLX компания представляет систему SH-AWD четвертого поколения, которая является самая мощная версия, и хотя она не является обязательной для базовой версии TLX, она входит в стандартную комплектацию Type S.

Este sistema entrega efectivamente torque al eje trasero a una tasa un 30% más rápida y un 40% más de capacidad de torque. A su vez, esto mejora a la perfección los giros y las curvas sin dramatismo.

6. Уникальная обработка

Al ser un sedán de alto rendimiento, el Type S, entre otras cualidades, está diseñado con un enfoque especial en el manejo. Esto se logra mediante la adopción de un chasis centrado en el rendimiento que se caracteriza por la implementación de la suspensión delantera de doble horquilla.

В частности, эта подвеска оснащена двумя поперечными рычагами управления, которые обеспечивают более точное управление развалом колес, а также улучшенный контакт шин с землей для превосходного сцепления на поворотах и ​​невероятной точности рулевого управления. Это дает Type S преимущество в управлении по сравнению с конкурирующими моделями, которые используют более старую, но широко распространенную конструкцию стойки Macpherson.

5. Тормозная техника

Al igual que el modelo base, el Type S también adoptará la nueva tecnología de freno Electro-Servo del NSX. Esta tecnología es famosa por su potencia de frenado y de gran capacidad de respuesta y, al utilizar los mismos actuadores del NSX, se espera que proporcione una potencia de frenado igual o incluso mayor en el Tipo S.

Кроме того, у этого автомобиля большие диски и роторы на четвереньках, а переднее колесо оснащено четырехпоршневыми тормозами Brembo. Примечательно, что его колеса диаметром 20 дюймов значительно больше и обуты в всесезонные и летние шины.

4. Интерьер, полный технологий

Acura предлагает 9 вариантов окраски кузова для TLX 2021 года, в том числе цветовую схему Tiger Eye Pearl для Type S. Таким образом, в дополнение к безупречно выполненному внешнему виду, Acura придает Type S тщательно оформленный стильный интерьер и удивительные технологические особенности. .

Estos incluyen el selector de modo de conducción Integrated Dynamics System colocado impecablemente en la consola central que ofrece varias opciones de modo de conducción. Además, el Type S presenta un interior con un volante de fondo plano forrado en cuero, y tiene un acabado opcional en cuero rojo o negro.

3. Инновационные технологии безопасности

Como estándar con sus hermanos TLX, el 2021 Type S contará con una nueva e innovadora bolsa de aire para una mejor protección contra lesiones cerebrales graves en impactos frontales en ángulo. Este innovador airbag está diseñado con tres cámaras y funcionará como un “guante de receptor”, ya que “acuna y protege la cabeza”.

Кроме того, как и обычная однокамерная подушка безопасности, в подушке безопасности типа S используется обычный нагнетатель воздуха, но дополнительная защита обеспечивается собственной разработанной технологией многокамерной подушки безопасности, которая обеспечивает лучшую защиту от травм головного мозга во время столкновения.

2. Элегантный дизайн

Type S уникален по своему дизайну, с темным воздухозаборником и передней решеткой. Кроме того, фары автомобиля имеют темные воздухозаборники, благодаря чему передняя панель Type S выглядит уникально и отличается от базовых TLX.

Он имеет дизайн колес в стиле NSX с Y-образными спицами, продуманную конструкцию четырехугольного выхлопа и задний спойлер. Более спортивный дизайн Type S отличается длинным низким капотом, длинной передней панелью и короткой задней частью.

1. iye owo

Acura оценила базовый TLX 2021 года в 38,525 4,500 долларов, включая плату за пункт назначения, что делает его на долларов дороже, чем его прямой предшественник. Таким образом, будучи более спортивной и ориентированной на производительность версией, Type S, как ожидается, будет значительно дороже базовой модели, но никакой конкретной разбивки цен на предстоящий автомобиль не было.

Sin embargo, Acura dejó caer una cifra estimada, afirmando que el Type S estará disponible “en el rango bajo a medio de $50,000 dólares“. Suena como una gran estimación para planificar.

*********

:

-

-