Kini idi ti o ṣe pataki lati yi epo pada ni gbigbe afọwọṣe kan
Awọn imọran ti o wulo fun awọn awakọ

Kini idi ti o ṣe pataki lati yi epo pada ni gbigbe afọwọṣe kan

Jomitoro nipa boya o jẹ pataki lati yi epo pada ni a Afowoyi gbigbe ti a ti lọ lori fun opolopo odun. Diẹ ninu awọn awakọ n tọka si ohun ti a kọ sinu iwe iṣẹ, awọn miiran gbarale iriri ti ara ẹni. Portal AutoVzglyad fi opin si ijiroro yii.

Ninu awọn iwe iṣẹ ti ọpọlọpọ awọn awoṣe o ti kọ pe epo ti o wa ninu "awọn ẹrọ ẹrọ" ko nilo lati yipada rara. Wọn sọ pe gbigbe Ayebaye jẹ igbẹkẹle diẹ sii ju gbigbe lọ laifọwọyi. Nitorina, ko tọ si "gígun" nibẹ lẹẹkansi. Jẹ ká ro ero o jade.

Ti ẹrọ ba gbona nitori awọn ilana ijona idana, lẹhinna gbigbe naa gbona nikan nitori awọn ipa ija ti o dide ni awọn jia ati awọn bearings. Nitorinaa, apoti jia n ṣiṣẹ pipẹ pupọ ni awọn ipo iwọn otutu ti ko dara julọ, paapaa ni oju ojo tutu. Eyi dinku igbesi aye epo naa, nitori abajade eyiti o padanu awọn ohun-ini aabo rẹ diẹdiẹ, ati awọn afikun ninu akopọ rẹ ni a ṣe.

Jẹ ki a maṣe gbagbe pe lakoko iṣiṣẹ apoti jẹ koko-ọrọ si awọn ẹru iwuwo, eyiti o yori si wọ awọn ẹya gbigbe, nitori awọn patikulu ti o kere julọ ti awọn irun irin gba sinu epo. Ati pe apẹrẹ ti “awọn ẹrọ-ẹrọ” ko pese fun fifi sori ẹrọ ti àlẹmọ pataki tabi awọn oofa, bi lori “laifọwọyi” ati iyatọ. Ni awọn ọrọ miiran, “idoti” yoo wa ni iṣipopada igbagbogbo inu ẹyọkan ati ṣiṣẹ lori awọn jia ati awọn bearings bi abrasive. Jẹ ká fi eruku nibi, eyi ti o ti wa ni ti fa mu ni die-die nipasẹ awọn breather. Gbogbo eyi, pẹ tabi ya, yoo "pari" paapaa apoti ti o gbẹkẹle julọ.

Kini idi ti o ṣe pataki lati yi epo pada ni gbigbe afọwọṣe kan

Bayi nipa igbẹkẹle. Paapaa awọn gbigbe afọwọṣe ni awọn abawọn apẹrẹ pataki. Fun apẹẹrẹ, Opel M32 ni kiakia wọ jade bearings ati rollers, nigba ti Hyundai M56CF ni bearings ti o ti wa ni run ati epo edidi jo. Portal AvtoVzglyad ti kọ tẹlẹ nipa awọn iṣoro ni awọn gbigbe ẹrọ lati ọdọ awọn olupese miiran.

Nitorinaa, o jẹ dandan lati yi epo pada ni gbigbe afọwọṣe, ati ni bayi diẹ ninu awọn adaṣe ti bẹrẹ lati sọ eyi ni awọn ilana ṣiṣe. Hyundai ṣe iṣeduro rirọpo omi ni gbogbo 120 km, lakoko ti AVTOVAZ tọkasi aarin ti 000 km fun awọn awoṣe wiwakọ iwaju. Ile-iṣẹ ti o ni ẹtọ julọ ti jade lati jẹ Brilliance Kannada, eyiti o ṣe ilana iyipada epo ni ẹyọkan lẹhin 180 km, ati lẹhinna gbogbo 000-10 km. Ati pe eyi jẹ deede, nitori lẹhin fifọ ni ọkọ ayọkẹlẹ, yoo dara lati yi lubricant pada.

Pẹlu iyipada epo, eyikeyi gbigbe afọwọṣe yoo ṣiṣe ni pipẹ. Ni akoko kanna, ni akoko pupọ, o le yi awọn edidi olowo poku pada. Nitorinaa apoti yoo dajudaju ko jẹ ki o sọkalẹ fun igba pipẹ pupọ.

Fi ọrọìwòye kun